ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМЫ ПНЕВМОПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ЦИСТЕРНАХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ
ОЦЕНКА ВИДИМОСТИ ДОРОЖНЫХ ОБЪЕКТОВ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК
СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К ПОВЫШЕНИЮ НАДЕЖНОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ И СНИЖЕНИЮ РИСКА ДТП
Увеличение производительности нефтепроводов применением противотурбулентных присадок
СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ СЕТЕЙ СВЯЗИ: ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И ЭМОЦИОНАЛЬНАЯ НАПРЯЖЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ
МЕТОД СТАТИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ВЫБОРА БЕЗОПАСНОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА ГОРНЫХ ДОРОГАХ
ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ
ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ РЕСУРСАМИ МНОГОНОМЕНКЛАТУРНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОСЕРВИСНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
ОРГАНИЗАЦИЯ ФИНАНСИРОВАНИЯ РАСХОДОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРАВОНАРУШЕНИЙ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА
ОБЪЕКТЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ЗАЕЛЬЦОВСКОГО РАЙОНА НОВОСИБИРСКА
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ НОВОСИБИРСКА
ИСТЕЧЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПРИ ПЕРЕМЕННОМ НАПОРЕ И МАЛЫХ ЧИСЛАХ РЕЙНОЛЬДСА
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ