ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА СПОРТСМЕНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОМ СПОРТЕ

Спорт на сегодняшний день – один из аспектов современной жизни. Спорт не только соперничество на аренах и стадионах, это образ жизни, в которой мы состязаемся каждый день. Спорт – это навык преодоления проблем и победы надо собой.

Спортивная деятельность предполагает собой один из нескольких путей, в котором индивид способен показать собственную безупречность, применяя физиологические способности. Данная деятельность требует от субъекта высокой мотивации и значительной инициативности. Совместно с этим она сопряжена с огромным физиологическим и психологическим усилием.

Для эффективного выступления в различных гонках спортсмену нужны толчок и уверенность в собственные силы. Большая степень тренированности, уровень многоплановой специальной и физической подготовленности определяют психологическую подготовленность к состязанию.

Современный спорт характеризуется соответствующими условиями:

• усовершенствование идейной значимости;
• усовершенствование общественной значимости;
• общая интенсификация.

Сочетание данных условий приводит к увеличению психологических требований к субъекту спорта и его профессиональной деятельности. Во взаимосвязи с данными условиями существенно развилась тема психологии спорта [3, с. 31].

В период массовых либо спринтерских гонок, где спортсмен пребывает с врагом в постоянном прямом контакте, нужны тактические хитрости, психологическая игра, противостояние психологии единичных гонщиков либо категории. Соревновательная деятельность спринтера характеризуется прежде всего стремительной сменой хитрых обстановок, постоянным контролем врага с целью формирования выгодной обстановки для себя. От спортсмена необходима скорость в принятии решения при внезапных условиях, сдерживание внутренних негативных состояний и урегулирование разных психологических проявлений. Это все без исключения обязано совмещаться с более подходящими тактическими решениями, действиями и их фактическим исполнением.

Существенного результата в учебном процессе, возможно, достичь только тогда, если на фоне общего утомления производится своеобразная сложная деятельность на скорость или выносливость. При такого рода труде тренеры зачастую совершают заключения о способности участия спортсмена в последующих гонках. По этой причине тренеру не следует оглашать полный план тренировок, понимая который спортсмены непроизвольно станут беречь себе силы в первой половине обучения, устремляясь сберечь силы с целью исполнения более значительной завершающей работы.

Чтобы подтолкнуть спортсменов к регулярным тренировкам, к новейшим спортивным достижениям, зачастую используют разные лозунги, изречения и девизы. Как общепсихологический метод — это, безусловно, оказывает определенное влияние на спортсмена. Опыт продемонстрировал, что наличие публики на тренировках, их подбадривающие выкрики, выкрикивание девизов благоприятно сказываются на спортивных достижениях.

Для уменьшения утомления уже после занятий, состязаний и возобновления спортивной трудоспособности используется аутогенная и психорегулирующая тренировка. Помимо этого, её применяют при повышенном эмоциональном возбуждении, с целью мобилизации готовности к наибольшим спортивным напряжениям.

На треке в спринтерских гонках велосипедистам требуется в один период осуществлять несколько стартов, невзирая на приобретенные травмы. Все это потребует от спортсмена больших волевых усилий.

Бесстрашие пред падением необходимо развивать с первых занятий на велосипеде. Справиться с этим психологическим барьером молодым гонщикам могут помочь помимо тренера и доктора наиболее опытные гонщики.

Смелость, организованность, целенаправленность, упорство и уверенность, предприимчивость, самостоятельность, самообладание и выдержанность должны развиваться у спортсменов ежедневно, с первого года занятий велоспортом [2, c. 10].

Основным способом обучения моральных и волевых качеств молодых велосипедистов представляет способ убеждения. Уверить можно не только лишь текстами, но и наглядным примером.

Тренер обязан быть идентично строгим к абсолютно всем ученикам, чего бы это не касалось: опозданий, выполнения правил движения, аккуратности, обслуживания велосипеда и т. д.

В предстартовом периоде существенно увеличивается значимость управления психологическим состоянием спортсмена. Активные эмоции увеличивают спортивную трудоспособность, а пассивные, напротив, уменьшают. Эмоциональное состояние велосипедиста находится в зависимости с многочисленными факторами (домашние условия, порядок дня, отношения в семье и коллективе и т. д.). Важную роль в период непосредственной подготовки к старту играет способность спортсмена без помощи других корректировать собственное раздражительно-психологическое положение.

Очень важное условие в велосипедном спорте – психологическое соответствие товарищей по команде (в особенности в командных гонках на шоссе и треке, групповых и многодневных шоссейных и др.). Результат команды находится в зависимости в первую очередь от стабильных индивидуальных контактов и соблюдения высоких нравственных основ абсолютно всеми её членами. Организованность команды – итог оптимальной деятельности тренера и капитана команды.

Своевременное определение главного состава команды для участия в ответственных гонках – значительный период работы. Подбор главного состава участников рационально заканчивать за 14 – 21 день до старта.

В случае если при подготовке к серьезным состязаниям получится обнаружить возникновение у спортсменов ранней психологической возбужденности и сформировать тихую творческую тренировочную обстановку, это сможет помочь благополучному раскладу в гонках. Психологическая подготовка, воздействия и способы, используемые тренером, доктором и велосипедистом, должны быть направлены на подход к участию в гонках предельно собранным, способным концентрировать волевые усилия с целью свершения задуманных итогов.

Соревновательная атмосфера весьма воздействует на нервно-психологическое положение велосипедиста, ждущего выхода на старт. Пред ответственными состязаниями, и в особенности в период выступлений, никак не следует оставлять спортсменов без внимания тренера, друзей по команде. Снижение стартовой лихорадки значительно зависит от спокойствия, выдержки и такта.

Спортсмен обязан обучиться спокойному ожиданию старта. Неподготовленный спортсмен перегорает, страдает бессонницей, теряет веру в себя. Предпочтительно пред стартом заняться работой, никак не взбудораживающей нервозную концепцию: прочесть книжку, посмотреть кинофильм и т. п.

Разбор слабых и сильных сторон врага в канун состязаний, установление компонентов своей стратегии очень желательны, в особенности для ведущих спортсменов, таким образом разбор – это в первую очередь психологическая подготовка вступающих в борьбу. В расположении отдельных спортсменов и всей группы пред состязаниями главную роль играет убежденность тренера в преуспевании [2, с. 15].

Наиболее интенсивным для велосипедиста считается первый период состязаний. Для того чтобы в тот или иной момент убрать напряжённость, наставник стремится не изменять обычного для гонщика порядка тренировки.

Стартовое положение характеризуется учащением пульса и дыхания и высоким артериальным давлением. Простое предстартовое беспокойство может помочь спортсмену сосредоточить внимание на предстоящей ему борьбе. Но зачастую прослеживается и исходная взволнованность, и исходное безразличие. Наставник обязан обучать не опасаться противников, не мыслить о них, в первую очередь рассчитывать на себя, настраивать себя на наивысший результат. Не стоит думать о победе заранее, на победу спортсмен должен быть нацелен всегда, в любое время года, в любое время дня. Во имя победы он тренируется, соблюдает строгий режим, придерживается всех требований.

Особенное место в мобилизации воли спортсменов захватывает установка на дальнейшее состязание, которая сперва продумывается тренером, далее дискуссируется в тренерском совете. Отдельные её стороны имеют все шансы дискуссироваться с определенными ведущими гонщиками, уже после чего установка доводится до ведома абсолютно всех членов команды. Установка формулируется для спортсменов в виде указания, при этом речь тренера должна являться точной и краткой.

В тренировке, режиме, подготовке к выступлению, как и в общем ходе обучения юного гонщика, нет мелочей – все без исключения идентично важно для достижения успеха. И слова тренера, и его действия по отношению к ученику. Хорошее расположение духа – пятьдесят процентов успеха. Необходимо обучить молодого гонщика формировать хорошее расположение духа, развивать качество силы воли, регулировать эмоциональное положение сложных факторов. Достаточно проблем возникает в процессе соревнования. Некоторые спортсмены уже после победы в промежуточных заездах успокаиваются. Другие находятся в состоянии чрезмерного психологического возбуждения. В процессе состязаний тренер обязан делать только нужные критические замечания, приучая спортсменов к личной ответственности [1, с. 17].

Уже после состязаний тренер обязан настроить коллектив на новые победы, указать на минусы и погрешности в тактической и эмоциональной подготовке. Будущий результат часто зависит от того, как поведет себя тренер уже после неуспешного выступления собственных учеников. Проигрыш для множества спортсменов – это значительная моральная травма. По этой причине тренер, сознающий их волнение, обязан проявить многостороннюю поддержку спортсменам. Непосредственно в данный период он узнает большое количество нужного и важного о своих учениках, то что сможет помочь ему в последующей работе.

Наилучшая комбинация абсолютно всех психологических частей надежности спортсмена гарантирует результативное и стойкое выполнение спортивной деятельности.

Повышение уровня прочности спортсмена исполняется в ходе его психологической подготовки и учитывает последующие направления взаимозависимых регулярных психолого-педагогических влияний:

• развитие мотивационной области спортсмена и сопряженной с ней волевой сферы;
• подготовка способам саморегуляции;
• оптимизация психологического климата и концепции межличностных взаимоотношений в командах;
• совершенствование концепции двигательных направлений и психомоторики спортсмена.

Список литературы:

1. Крылатых Ю. Г., Минаков С. М. Подготовка юных велосипедистов //М.: ФиС. – 1982. – Т. 192.
2. Красников А. А. Исследование тактики в велосипедных спринтерских гонках и методика ее совершенствования. – 1974.
3. Полищук Д. А. Велосипедный спорт //К.: Олимпийская литература. – 1997. – С. 31-40.