Статья опубликована в рамках: XXXII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 26 мая 2015 г.)
Наука: Информационные технологии
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
отправлен участнику
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В ЛОГИСТИКЕ
Гуанова Сатаней Хазритовна
студент 3 курса, кафедра информационных систем и технологий СКФУ, РФ, г. Пятигориск
E-mail: guanova2014@yandex.ru
Коломенская Валерия Юрьевна
студент 3 курса, кафедра информационных систем и технологий СКФУ, РФ, г. Пятигориск
E-mail: lera_numb1@mail.ru
Битюцкая Наталья Ивановна
научный руководитель, канд. физ.-мат. наук, доцент СКФУ, РФ, г. Пятигориск
Системы поддержки принятия решений (СППР)позволяют человеку управлять процессом принятия решений с помощью компьютераи становятся в последнее время все более актуальными и популярными.
Увеличение объема информации и необходимость интенсивного и оперативного ее обмена, усложнение задач управления, необходимость учета большого количества взаимосвязанных факторов приводят к необходимости использования вычислительной техники в процессе принятия решений.СППР применяют в таких областях, как телекоммуникации, банковское дело, страхование, логистика и др. [2].
Целью данного исследования является сравнительный анализ информационных систем поддержки принятия решений в сфере логистики.
Сегодня логистика стала неотъемлемой частью любого бизнеса. Логистикой называется многоступенчатый процесс, который управляет материальными и информационными потоками в сферах производства и обращения [1]. Она необходима для грамотного распределения сырья и готового товара. Под логистикой подразумевается организация и координация процессов закупок, транспортировки и хранения продукции, оптимизация издержек всех функциональных областей предприятия, которые неизбежны на любом производстве. Логистика позволяет рассмотреть совокупность всех звеньев производственного процесса как единую систему.
Различают следующие виды логистики: закупочная, производственная, сбытовая, транспортная и складская логистика.
В настоящее время на российском рынке программных продуктов, предусматривающих автоматизацию управления логистическими процессами, представлено огромное количество систем и пакетов прикладных программ.
Для проведения сравнительного анализа информационных систем, применяемых в логистике, были выбраны наиболее известные программные продукты отечественных и зарубежных производителей, представленные на российском рынке:
· «1С-Логистика: Управление складом 3.0» — «1С:Предприятие 8» для автоматизации управления складским хозяйством предприятия;
· web-сервис «Департамент логистики» — новый облачный сервис для автоматического планирования маршрутов, который помогает сократить транспортные расходы за счет использования математических алгоритмов при формировании маршрутов, распределения заказов по транспортным средствам и загрузке кузова;
· "Roadnet Transportation Suite" — пакет программных продуктов для управления транспортной логистикой, предназначенный для планирования оптимальных маршрутов доставки;
· «1С-Рарус:Транспортная логистика и экспедирование» — программный продукт, который предназначен для автоматизации управления процессом перевозки в компаниях, занимающихся оказанием услуг по доставке и экспедированию грузов различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, авиационным, морским [3];
· "Solvo.WMS " — программный продукт для автоматизации складских комплексов, портов и контейнерных терминалов, для управления цепочками поставок;
· «Ингит. Деловая карта» — программный комплекс, предназначенный для представления на электронных картах размещения клиентов и решения задач транспортной логистики в целях оптимизации грузотранспортных потоков и использования транспорта при доставке заказов;
· «ФОЛИО Купец» — современный программный комплекс для автоматизации учета на складах ответственного хранения, в торговле и производстве;
· "iSolutions-Логистика" — решение, расширяющее возможности модуля «Управление складом» Microsoft Dynamics AX, который позволяет комплексно автоматизировать процессы управления складом;
· программы для логистики компании «Первый БИТ» — транспортная и складская логистика;
· "E-SKLAD" — программное обеспечение для решения задач складской логистики;
· "TopRouteToplogistic" — система, предназначенная для автоматизации процесса планирования доставки грузов автотранспортом.
В таблицах 1 и 2 представлены результаты сравнения наиболее популярных программных продуктов в сфере транспортной и складской логистики.
Таблица 1.
Сравнение ПОв сфере транспортной логистики
Критерий сравнения |
Департа-ментло гисти-ки |
|
1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирова-ние |
Ингит. Дело-вая карта |
Первый БИТ |
Top Route Toplogistic |
Стоимость (руб.) |
От 3200 до 28800 |
– |
От 24000 до 40000 |
14000 |
– |
От 50000 до 1180000 |
Маршрутизация перевозок, планирование |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Отслеживание статуса груза |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Контроль передвижения транспортного средстваи персонала |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
On-line взаимодействие водителя с логистом |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Формирование оптимальных схем загрузки товара в ТС |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Нет |
Да |
WEB-отчетность |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Таблица 2.
Сравнение ПОв сфере складской логистики
Критерий сравнения |
1С-Логистика: Управление складом 3.0 |
Solvo. WMS |
ФОЛИО Купец |
iSolutions-Логистика |
Первый БИТ |
E-SKLAD |
Стоимость (руб.) |
37800 |
– |
От 500000 до 1200000 |
900000 |
– |
– |
Учет серий и сроков годности при размещении |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Нет |
Формирование правил размещения товара на складе |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Нет |
Оптимизация складских запасов за счёт перераспределения товара |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Контроль качества товара |
Да |
Да |
Нет |
Да |
Да |
Да |
Получение актуальной информации об остатках товара на складе |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Да |
Оптимизация маршрутов отбора товара по разным критериям |
Нет |
Да |
Нет |
Да |
Нет |
Нет |
Таким образом, можно заметить, что по основополагающим функциям данные программы очень схожи между собой, за исключением их стоимости. Такое большое отличие в стоимости объясняется дополнительными функциями программ и предоставляемыми ими услугами.
Важно отметить, что рассмотренные программные продукты улучшаются под изменяющиеся требования клиентов, посредством постоянного обновления и выпуска дополнений к предыдущим версиям.
Использование данных программных продуктов на предприятиях значительно упрощает процессы доставки грузов и управления складами ответственного хранения, а также позволяет значительно сократить логистические затраты.
Для автоматизации складской логистики крупным компаниям лучше всего подойдет система управления складом последнего поколения"Solvo.WMS". А для решения задач транспортной логистики как для крупных компаний, так и для небольших организаций можно порекомендовать программный продукт «1С-Рарус: Транспортная логистика и экспедирование», так как у него большие функциональные возможности и невысокая стоимость.
Транспортная и складская логистика играют большую роль, независимо от стратегической цели компании. Компания должна действовать таким образом, чтобы обеспечить наиболее оптимальный результат при имеющихся ограниченных ресурсах. Компания может решить данную задачу, если она будет обеспечивать себя современными аналитическими информационными системами, некоторые из которых были приведены в этой статье. Необходимо соответствовать требованиям современного общества, чтобы, во-первых, не допустить того, чтобы клиенты уходили к конкурентам, а во-вторых — создать такие условия, при которых логистическая система компании будет максимально эффективной.
Список литературы:
- Официальный сайт «1С-Рарус» [Электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://rarus.ru (дата обращения 04.05.2015).
- Сергеев В.И. Логистика: Информационные системы и технологии: учебно-практическое пособие. М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2012. — 608 с.
- Советов Б.Я., Цехановский В.В., Чертовской В.Д. Интеллектуальные системы и технологии. М.: Издательский центр «Академия», 2013. — 320 с.
отправлен участнику
Комментарии (1)
Оставить комментарий