Статья опубликована в рамках: XLV Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ» (Россия, г. Новосибирск, 21 мая 2018 г.)
Наука: Технические науки
Секция: Машиностроение
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
студент электромеханического факультета Санкт-Петербургского горного университета,
РФ, г. Санкт-Петербург
студент электромеханического факультета Санкт-Петербургского горного университета,
РФ, г. Санкт-Петербург
Научный руководитель Мороз Ольга Николаевна
канд. техн. наук, доц. кафедры НГиГ Санкт-Петербургского горного университета,
РФ, г. Санкт-Петербург
AutoCAD – это система автоматизированного проектирования, позволяющая создавать двух и трех - мерные проекты. Разработчиком программы является компания Autodesk. Чертежи на базе данной программы нашли широкое применение в таких важных отраслях, как строительство, машиностроение, электротехника, т.е. там, где необходима проектно-конструкторская документация. Так же AutoCAD нашел свое применение и в дизайнерском направлении, например, применяя данную программу можно вычертить 3D проект помещения с расстановкой мебели или оборудования. А так же при активном развитии техники и технологии программа AutoCAD находит широкое применение для моделирования объектов в различных областях технической индустрии, например элементы промышленного оборудования, станка и так далее [1].
Программа была выпущена в 1982 году. При этом ранняя версия AutoCAD поддерживала работу с ограниченным числом простых объектов, среди них линии, круги, дуги, надписи, которые можно было объединить в более сложные конструкции. За примитивное перенесение чертёжной работы в цифровой вид САПР (Система автоматизированного проектирования) получила название «электронный кульман» и до сих пор сохраняет его, несмотря на современные широкие возможности программы [1].
Текущая версия программы включает в себя полный набор инструментов для комплексного трёхмерного моделирования. В данной работе разработаны на базе AutoCAD 2017 основные элементы токарно-винторезного станка - задняя бабка, передняя бабка с подробным описанием построения подшипников качения, а так же 3-D модель токарно-винторезного станка 250 ИТВМ [2].
На рисунке 1 представлена структура основного элемента задней бабки. Деталь 1 вращается с помощью ручного привода. Так как она имеет резьбу, то ходит она в два направления. Деталь 2 неподвижная и прикреплена к корпусу задней бабки. Деталь 3 нужна для того, чтобы вставлять в неё различные инструменты (центр, сверло и т.д.). При этом деталь 1 соединена с деталью 3 через подшипник. При вращении рукояти происходит движение по резьбе. В этом смещении на довольно небольшое расстояние и заключается действие задней бабки. Задние бабки нужны для центровки детали в станке, а также высверливания отверстий на небольшую глубину.
Рисунок 1. Структура резьбового элемента задней бабки
На рисунке 4 приведен пример 3- D модели токарно-винторезного станка 250 ИТВМ. Отдельное внимание уделялось моделированию подшипников качения, используемых на данном станке. Подробный алгоритм построения отражен в работе [3].
Рисунок 4. 3-D модель токарно-винторезного станка
Список литературы:
пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
1 |
2 |
3
|
4 |
5 |
6 |
|
8 |
9 |
10
|
|
12 |
|
|
15 |
16 |
17
|
18 |
19 |
|
|
22 |
23 |
24
|
25 |
26 |
|
28 |
|
|
|
Поиск:
Комментарии
Оставить комментарий