Поздравляем с Новым Годом!
   
Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: III Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы юриспруденции» (Россия, г. Новосибирск, 23 октября 2017 г.)

Наука: Юриспруденция

Секция: Правоохранительные органы

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Баранов Р.Ю. СИСТЕМА СУБЪЕКТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ // Актуальные проблемы юриспруденции: сб. ст. по матер. III междунар. науч.-практ. конф. № 3(3). – Новосибирск: СибАК, 2017. – С. 51-60.
Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

СИСТЕМА СУБЪЕКТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Баранов Роман Юрьевич

магистрант, Тихоокеанский государственный университет,

РФ, г. Хабаровск

THE SYSTEM OF TRANSPORT SECURITY ENFORCEMENT BODIES

 

Roman Baranov

graduate student, Pacific National University

Russia, Khabarovsk

 

АННОТАЦИЯ

В настоящее время сформирована сложная система субъектов обеспечения транспортной безопасности. В статье проведен критический анализ данной системы, определена роль и значение ее элементов.

ABSTRACT

Currently there is a complex system of transport security enforcement bodies. In this article the author gives a critical analysis of this system, defines role and importance of its elements.

 

Ключевые слова: транспортная безопасность; обеспечение безопасности; субъекты обеспечения безопасности.

Keywords: transport security, security enforcement; security enforcement bodies.

 

Федеральный закон «О транспортной безопасности» от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ [13] определяет транспортную безопасность как «состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства», а ее обеспечение – как «реализацию определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства».

Пункт 1 ст. 4 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ возлагает обеспечение транспортной безопасности объектов транс­портной инфраструктуры и транспортных средств на их владельцев – субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков, если иное не установлено указанным Федеральным законом и иными федеральными законами [13]. Кроме того, обеспечение транспортной безопасности возлагается на федеральные органы исполнительной власти (в соответствии с компетенцией, установленной федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами РФ). Участвовать в обеспечении транспортной безопасности должны также органы исполнительной власти субъектов РФ и органы местного самоуправления (в соответствии с компетенцией, установленной федеральными законами и прини­маемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами РФ).

Данные нормы закона подвергаются в литературе справедливой критике [1, с. 12]. Широкое определение понятия «обеспечение транспортной безопасности» явно не соответствует узкому кругу субъектов, на которые закон возлагает данную функцию. В связи с этим представляется необходимым различать понятия «обеспечение транспортной безопасности» в широком и узком смысле слова.

В узком смысле слова обеспечение транспортной безопасности представляет собой деятельность, непосредственно направленную:

· на прогнозирование, выявление, анализ и оценку угроз транспортной безопасности;

· их предупреждение и устранение (включая привлечение к ответственности лиц, готовящих и совершающих акты незаконного вмешательства);

· локализацию и нейтрализацию последствий их проявления.

Данная деятельность должна осуществляться как специально уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, так и владельцами объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Среди правоохранительных органов ведущая роль в борьбе с предупреждением и пресечением актов незаконного вмешательства принадлежит ФСБ России. В соответствии с Федеральным законом «О Федеральной службе безопасности» от 3 апреля 1995 № 40-ФЗ [14], в обязанности ФСБ России входит обеспечение в пределах своих полно­мочий безопасности объектов транспорта; выявление, предупреждение, пресечение и раскрытие преступлений, дознание и предварительное следствие по которым отнесены к ведению органов ФСБ России (ст. 12). К подследственности данного органа, согласно п. 2 ч. 2 ст. 151 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации от 18 декабря 2001 г. № 174-ФЗ (далее – УПК РФ) [24], отнесены преступления террористической направленности; преступления, предусмотренные ст. 211 УК РФ «Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава» и некоторые другие.

Важные функции по обеспечению транспортной безопасности возложены на Министерство внутренних дел Российской Федерации (МВД России) [16] и органы, входящие в систему МВД России.

Согласно Федеральному закону «О полиции» от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ [8] (ст. 12), в обязанности полиции, в частности, входит:

· обеспечение безопасности граждан на транспортных магистралях, вокзалах, в аэропортах, морских и речных портах;

· участие в мероприятиях по противодействию терроризму и в обеспечении правового режима контртеррористической операции, а также в обеспечении защиты потенциальных объектов терро­ристических посягательств и мест массового пребывания граждан;

· в соответствии с установленной подследственностью возбужде­ние уголовных дел, производство дознания и выполнение неотложных следственных действий;

· осуществление оперативно-розыскной деятельности в целях выявления, предупреждения, пресечения и раскрытия преступлений;

· пресечение административных правонарушений и осуществление производства по делам об административных правонарушениях, отнесенных к подведомственности полиции.

На полицию также возложена функция выдачи заключений о возможности допуска лиц к выполнению работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности (Федеральный закон «О транспортной безопасности» [13]).

Многие преступления, которые можно квалифицировать как акты незаконного вмешательства, согласно п. 3 ч. 2 ст. 151 УПК РФ подследственны следователям органов внутренних дел (ст. 267 УК РФ «Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения», ст. 267.1 УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств» и ряд других).

Определенные функции в сфере обеспечения транспортной безопасности выполняют также войска национальной гвардии РФ. Согласно ст. 2 Федерального закона «О войсках национальной гвардии Российской Федерации» от 3 июля 2016 г. № 226-ФЗ [5], в их задачи входит:

· участие в обеспечении общественной безопасности, в борьбе с терроризмом;

· охрана важных государственных объектов, специальных грузов, сооружений на коммуникациях, особо важных и режимных объектов, объектов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии, охрана имущества физических и юридических лиц по договорам.

Охрана ряда объектов транспортной инфраструктуры в соответствии с Федеральным законом «О ведомственной охране» от 14 апреля 1999 г. № 77-ФЗ [4], Положением о ведомственной охране Министерства транспорта Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 11 октября 2001 г. № 743 [15], возложена на подразделения ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации. Соответствующие подразделения данного органа Федеральный закон «О транспортной безопасности» относит к числу «подразделений транспортной безопасности» (наряду с аккредитованными для этой цели в установленном порядке юридическими лицами) (п. 7.1 ст. 1 [13]).

Функции локализации и ликвидации последствий актов незаконного вмешательства в работу транспорта выполняют органы управления, силы и средства МЧС России, органов исполнительной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления (ст. 4 Федераль­ного закона «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ [6]).

Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обеспе­чивают транспортную безопасность на находящихся в их ведении объектах транспорта посредством:

· проведения оценки уязвимости транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры;

· разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств и их реализации;

· передачи сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств;

· информирования компетентных органов об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства;

· реализация превентивных мер обеспечения транспортной безопасности (контроль доступа, досмотр грузов и пассажиров, осмотр территорий и помещений с целью выявления потенциальных источников опасности);

· пресечение актов незаконного вмешательства в рамках полномочий подразделений безопасности;

· оказания содействия правоохранительным органам в выявлении, предупреждении и пресечении актов незаконного вмешательства, установлении причин и условий, способствующих их совершению.

В широком смысле слова обеспечение транспортной безо­пасности включает в себя также государственное и муниципальное управление в данной сфере, осуществляемое различными органами государственной власти (прежде всего, органами общей компетенции) и местного самоуправления.

Исходя из анализа действующего законодательства в сфере обеспечения безопасности (в том числе, транспортной), можно выделить определенные функции социального управления в сфере транспортной безопасности и органы, их реализующие.

1.  Нормативно-правовое регулирование в сфере транспортной безопасности.

Данная функция реализуется, прежде всего, законодательными органами Российской Федерации. В соответствии с п. «б» ч. 1 ст. 72 Конституции РФ, обеспечение общественной безопасности относится к предметам совместного ведения Российской Федерации и ее субъектов [2].

В настоящее время ни один федеральный закон не определяет конкретных полномочий органов государственной власти субъекта РФ и муниципальных органов в сфере транспортной безопасности. Ст. 12 Федерального закона «О безопасности» от 28 декабря 2010 г. № 390-ФЗ [3] относит к их функциям в области обеспечения безопасности лишь «обеспечение исполнения законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности», что, на взгляд автора, не вполне соответствует конституционным положениям (по крайней мере, применительно к субъектам РФ).

Принятие подзаконных актов по вопросам обеспечения транспортной безопасности является прерогативой Президента РФ, Правительства РФ и Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России), на которое возложены функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в данной сфере [17]. Согласно Федеральному закону «О транспортной безопасности», ряд подзаконных нормативных актов в данной сфере утверждаются Минтрансом России по согласованию с органами ФСБ России и МВД России [13].

2.  Определение основных направлений государственной политики и стратегическое планирование в области обеспечения транспортной безопасности.

В соответствии с Конституцией РФ, основные направления внешней и внутренней политики в Российской Федерации определяет Президент РФ[2].

В качестве совещательного органа формирование государственной политики в области обеспечения безопасности и контроль за ее реали­зацией осуществляет Совет безопасности РФ (ст. 13 и 14 Федерального закона «О безопасности» [3]).

3.  Международное сотрудничество в целях обеспечения безопасности.

Вопросы обеспечения транспортной безопасности регулируются целым рядом международных конвенций, участницей которых является Российская Федерация. Они возлагают на договаривающиеся стороны обмен информацией о готовящихся актах незаконного вмешательства, о национальных программах безопасности; оказание необходимой правовой помощи в связи с уголовно-процессуальными действиями; предусматривают иные формы сотрудничества между компетентными органами государств.

Минтранс России в установленном порядке организует проведение переговоров и заключение международных договоров в сфере транспортной безопасности.

4.  Создание органов исполнительной власти, исполнительных органов муниципальных образований и их подразделений, отвечающих за обеспечение транспортной безопасности, наделение их необходи­мыми полномочиями, координация их деятельности.

Формирование системы федеральных органов исполнительной власти является прерогативой Президента РФ; система исполнительные органов субъектов РФ определяется законодательными органами субъектов РФ.

Принципиально важной функцией является координация деятельности всех уполномоченных органов в области обеспечения безопасности. На федеральном уровне эту функцию выполняют различные органы:

· Президент РФ (в рамках руководства деятельностью право­охранительных органов);

· Совет Безопасности РФ (в части реализации принятых Президентом РФ решений в области обеспечения безопасности);

· Правительство РФ;

· Национальный антитеррористический комитет (в части противодействия терроризму) [7].

Согласно п. 7 ст. 4 Федерального закона «О транспортной безопасности», порядок взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов РФ, органов местного самоуправления, субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков при проверке информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства на объекте транспортной инфраструктуры и (или) транспортном средстве устанавливается Правительством РФ [13]. Данный документ до сих пор не принят, что, безусловно, является существенным пробелом правового регулиро­вания в сфере транспортной безопасности.

5.  Оказание государственных услуг субъектам транспортной инфраструктуры и перевозчикам в сфере обеспечения транспортной безопасности.

Данную функцию в настоящее время реализуют находящиеся в ведении Минтранса России Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) [18]; Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) [22]; Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) [20]; Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) [19].

В частности, данные органы осуществляют (в установленной сфере деятельности):

· аккредитацию юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности;

· аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности;

· категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

· ведение реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

· утверждение результатов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

· утверждение планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

6.  Информационное обеспечение деятельности в области транспортной безопасности.

В рамках реализации данной функции Минтранс России создает единую государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности.

7.  Ресурсное обеспечение транспортной безопасности (финансовое, кадровое, научно-техническое).

Обеспечение транспортной безопасности требует немалых затрат. Финансирование соответствующих мероприятий должно осуществляться за счет как государственных, так и частных средств.

С 2010 г. по 2013 г. во исполнение указа Президента РФ от 31.03.2010 № 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте» [12] Правительством РФ была принята и реализована «Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте (2010–2013 годы)» [23]. Общий объем финансирования программы составил 47,6 млрд руб. Эти средства были использованы, в частности, на оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры; создание учебных центров для обучения и подготовки специалистов к работе с досмотровым оборудованием; разработку специализированных примерных программ обучения; создание единой государственной информационной система обеспечения транспортной безопасности; разработку опытных образцов технических средств обеспечения транспортной безопасности, создание Центра сертификации инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности [11]. Представляется, что подобная практика государственного финанси­рования работ по обеспечению транспортной безопасности должна быть продолжена.

Большое значение имеет разработка государственными органами и контроль за реализацией программ подготовки персонала, занимающегося обеспечением транспортной безопасности.

8.  Государственный контроль в сфере обеспечения транспортной безопасности.

Важные функции в сфере обеспечения транспортной безопасности возложены на Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) [21], в составе которого имеется Управление транспортной безопасности, и территориальные органы Ространснадзора. В частности, они осуществляют контроль и надзор:

· за соответствием объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств обязательным требованиям по обеспечению транспортной безопасности;

· за соблюдением порядка передачи сведений в автоматизи­рованные централизованные базы персональных данных о пассажирах.

Таким образом, в обеспечении транспортной безопасности принимают участие органы государственной власти общей и специ­альной компетенции, органы местного самоуправления, владельцы объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и иные субъекты. Это обусловливает необходимость четкого разграни­чения функций и полномочий данных субъектов, совершенствования механизмов координации их деятельности и взаимодействия друг с другом.

 

Список литературы:

  1. Зырянов С. М., Кузнецов В. И. Транспортная безопасность и система субъектов ее обеспечения // Журнал российского права. – 2012. – № 12 (192). – С. 5-12.
  2. Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием 12.12.1993 г. (ред. от 21.03.2014) // Собрание законодательства РФ. – 2014. – № 15. – Ст. 1691.
  3. О безопасности: федеральный закон от 28.12.2010 № 390-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – № 1. –2010. - Ст. 2.
  4. О ведомственной охране: федеральный закон от 14.04.1999 № 77-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1999. – № 16. – Ст. 1935.
  5. О войсках национальной гвардии Российской Федерации: федеральный закон от 3.07.2016 № 226-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2016. – № 27 (ч. I). – Ст. 4159.
  6. О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера: федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1994. – № 35. – Ст. 3648.
  7. О мерах по совершенствованию государственного управления в области противодействия терроризму: указ Президента РФ от 26.12.2015 № 664 // Собрании законодательства РФ. – 2016. – № 8. – Ст. 897.
  8. О полиции: федеральный закон от 7.02.2011 № 3-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2011. – № 7. – Ст. 900.
  9. О Правительстве Российской Федерации: федеральный конституционный закон РФ от 11.04.1997 № 2-ФКЗ // Собрание законодательства РФ. – 1997. – № 51. – Ст. 5712.
  10. О противодействии терроризму: федеральный закон от 6.03.2006 № 35 // Собрание законодательства РФ. – 2006. – № 11. – Ст. 1146.
  11. О результатах реализации Комплексной программы обеспечения безопасности на транспорте [Электронный ресурс] – Режим доступа: URL:  http://government.ru/orders/selection/405/10496 (Дата обращения – 20.09.2017).
  12. О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте: указ Президента РФ от 31.03.2010 № 403 // Собрание законодательства РФ. – 2010. – № 14. – Ст. 1637.
  13. О транспортной безопасности: федеральный закон от 9.02.2007 № 16-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2007. – № 7. – Ст. 837.
  14. О Федеральной службе безопасности : федеральный закон от 03.04.1995 № 40-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1995. – № 15. – Ст. 1269.
  15. Об утверждении Положения о ведомственной охране Министерства транспорта Российской Федерации: постановление Правительства РФ от 11.10.2001 № 743 // Собрание законодательства РФ. – 2001. – № 46. – Ст. 4355.
  16. Об утверждении Положения о Министерстве внутренних дел Российской Федерации и Типового положения о территориальном органе Министерства внутренних дел Российской Федерации по субъекту Российской Федерации: указ Президента РФ от 21.12.2016 № 699 // Собрание законодательства РФ. – 2016. – № 52 (ч. V). – Ст. 7614.
  17. Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации: постановление Правительства РФ от 30.07.2004 № 395 // Собрание законодательства РФ. – 2004. – № 32. – Ст. 3342.
  18. Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта: постановление Правительства РФ от 30.07.2004 № 396 // Собрание законодательства РФ. – 2004. – № 32. – Ст. 3343.
  19. Об утверждении Положения о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта: постановление Правительства РФ от 30.07.2004 № 397 // Собрание законодательства РФ. – 2004. – № 32. – Ст. 3343.
  20. Об утверждении Положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта: постановление Правительства РФ от 23.07.2004 № 371 // Собрание законодательства РФ. – 2004. – № 31. – Ст. 3264.
  21. Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности: постановление Правительства РФ от 4.10.2013 № 880 // Собрание законодательства РФ. – 2013. – № 41. – Ст. 5193.
  22. Об утверждении Положения о Федеральном дорожном агентстве: постановление Правительства РФ от 23.07.2004 № 374 // Собрание законодательства РФ. – 2004. – № 31. – Ст. 3264.
  23. Распоряжение Правительства РФ от 30.07.2010 № 1285-р // Российская газета. – 2010. – 11 ноября.
  24. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2001. – № 52 (ч. I). – Ст. 4921.
Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Комментарии (1)

# Баранов Роман Юрьевич 22.10.2017 14:03
Здравствуйте! При оформлении заявки я, видимо, ошибся в названии статьи. Должно быть как в тексте: "Система субъектов обеспечения транспортной безопасности". Исправьте, пожалуйста, если возможно.

Оставить комментарий