Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: LXXXIV Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 12 декабря 2019 г.)

Наука: Технические науки

Секция: Энергетика

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Фасыхов А.Р. ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ МАСЕЛ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. LXXXIV междунар. студ. науч.-практ. конф. № 12(83). URL: https://sibac.info/archive/technic/12(83).pdf (дата обращения: 26.11.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ МАСЕЛ

Фасыхов Айдар Равилевич

студент 1 курса магистратуры, кафедра энергообеспечение предприятий Казанский Государственный Энергетический Университет

РФ, г. Казань

Гайнуллина Лейсан Раисовна

научный руководитель,

канд. техн. наук, доц. Казанский Государственный Энергетический Университет

РФ, г. Казань

АННОТАЦИЯ

Одним из главных факторов, влияющих на эксплуатационные свойства трансформаторного масла, являются различного рода механические примеси, которые представлены нерастворимыми веществами, содержащимися в масле. Для принятия мер по снижению содержания примесей в трансформаторных маслах на разных этапах необходимо знать их природу и распределение по размерам.

 

Ключевые слова: силовой трансформатор, трансформаторное масло, механические примеси, электрическая прочность.

 

Одним из основных показателей трансформаторного масла как диэлектрика является его электрическая прочность, влияющая на надежность и долговечность эксплуатации маслонаполненных трансформаторов. Более 80 % поломок масляных трансформаторов приходится на повреждения изоляции [1]. Таким образом, контроль и инспектирование состояния трансформаторного масла являются актуальной и важной задачей.

Пробивное напряжение как и удельная проводимость весьма чувствительно к присутствию воды и механических примесей. С повышением температуры вода в масле из эмульсионного состояния переходит в растворенное, что повышает электрическую прочность масла. Важно не допускать резкого снижения температуры трансформаторного масла в процессе его эксплуатации.

Механические примеси, представленные нерастворимыми веществами, всегда содержатся в трансформаторных маслах. Эти примеси чаще всего представляют собой осадок или взвесь в масляном объеме, сами же частички примесей – это различные волокна, пыль, продукты химической реакции защитных покрытий трансформатора с трансформаторным маслом, таких как лаки и краски [1].

Механические примеси присутствуют в трансформаторном масле и до его заливки в трансформатор, и в процессе эксплуатации. В свежем масле механические примеси присутствуют в виде волокон целлюлозы, конструкционных частиц трансформатора, а также частиц, образованных из примесей в сырой нефти и оставшиеся при ее обработке [2].

В процессе эксплуатации трансформаторного масла механические примеси образуются  в результате реакции масла с веществами, оставшимися на частях трансформатора при его изготовлении и сборке, в результате повреждения  маслонаполненного оборудования, приводящие к перегреву и возникновению электрических дуг, и в процессе старения (окисления) масла.

Механические примеси в виде осадков в трансформаторном масле делятся на три основные группы [3]:

- асфальтовые осадки представляют собой песок бурого цвета, который образуется в результате окисления нафтеновых смол; главная их опасность заключается в том, что при их отложении на обмотках, они ухудшают охлаждение трансформатора;

- мыловые осадки имеют цвет от светлого до темно-бурого, они образуются в результате окисления конструкционных металлов трансформатора; осадки данного вида опасны тем, что способны вызвать перекрытие или даже пробой внутри трансформатора;

- углистые осадки имеют черный цвет; данный вид осадков объясняется возникновением электрической дуги в масле, которая при горении образует уголь с высокой электропроводимостью.

В виде коллоидных примесей, образованных под действием дуги низкого напряжения [1], в маслах присутствуют компоненты лака обмоток, мыла, образуемые при взаимодействии кислых продуктов старения масел с конструкционными металлами маслонаполненного оборудования, а также кислые шламоподобные компоненты, такие как смолы, асфальтены и т.п.

Еще одним крупным источником механических примесей является бумажная изоляция. В конструкции силовых трансформаторов доля твердой изоляции  составляет 8 % от массы всего аппарата [4]. В процессе эксплуатации маслонаполненного электрооборудования происходит деградация бумажной изоляции с выделением целлюлозных волокон в масляный объем.

Металлические примеси от конструкционных материалов влияют на окисляемость трансформаторных масел, особенно медь и железо, являющиеся катализаторами окислительного процесса в масле, приводящего к образованию механических продуктов окисления.

Ранее были проведены исследования [2] по распределению механических частиц по размерам в трансформаторных маслах ГК (ТУ 38.281-80), ТАп (ТУ 38.101.281-80) и масляной фракции с Ткип= 300-400 °С, полученной из нефти ромашкинского месторождения. Исследования показали, что размер механических примесей в маслах находится в интервале 5-50 мкм на 100 см3. Причем, в свежих маслах преобладают частицы размером 5-10 мкм, в маслах после пребывания в эксплуатационных условиях в течение 30 ч их количество снижается в 3,0-3,5 раза с образованием частиц размером 50-500 мкм. Содержание крупных частиц увеличивается в 5,0 раз. Таким образом, мелкие полярные частицы объединяются в хлопья, что приводит к образованию мостиков в масляном промежутке. При высокой напряженности вдоль этих мостиков могут возникать частичные разряды, снижающие, в свою очередь, электрическую прочность масла. Загрязненное и старое масло при его использовании может стать причиной увеличения диэлектрических потерь в нем. Кроме того, осажденные на элементах трансформатора механические примеси негативно влияют на процесс теплопередачи, ухудшая основную функцию трансформатора, и контактируя с целлюлозной изоляцией повышают ее износ.

Таким образом, зная происхождение механических примесей и распределение их по размерам в процессе эксплуатации трансформаторных масел, можно ставить задачи по снижению их содержания в маслах в процессе производства и эксплуатации. При использовании качественного трансформаторного масла с высокой стабильностью к окислению задача сводится с удалению мелких частиц размером 5-10 мкм на стадии производства масла.

 

Список литературы:

  1. Юсупов Д. Т., Юсупов Ш. Б., Маркаев Н. М. Влияние механических примесей на эксплуатационные характеристики трансформаторного масла // Молодой ученый. — 2019. — №22. — С. 144-146.
  2. Гайнуллина Л.Р. Распределение механических примесей в трансформаторном масле / Экономика энергетики и энергосбережение: материалы междунар. науч. конф., 10 апреля 2018 г. – СПб. : Изд-во Политехн. ун-та, 2018. – С. 161-164.
  3. Липштейн Р. А., Шахнович М. И. Трансформаторное масло. 3-е изд., перераб. и. доп. –М.: Энергоатомиздат, 1983. — 296с.
  4. Гарифуллин М.Ш. Диагностика состояния бумажной изоляции по ИК-спектрам отражения и спектрам люминисценции // Известия ВУЗов. Проблемы энергетики. 2013. № 5-6. С. 57-65.
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.