Статья опубликована в рамках: LXXVII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 13 мая 2019 г.)
Наука: Технические науки
Секция: Электротехника
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
дипломов
МЕТОДИКА РАСЧЕТА ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ЗАМКНУТЫХ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА
Для анализа динамических свойств электропривода в замкнутой системе стабилизации скорости необходимо совместное рассмотрение уравнений асинхронного двигателя и схемы управления коммутатором.
В этом режиме можно принять, что поток двигателя постоянен, и воспользоваться полученными ранее уравнениями для схемы замещения двигателя по цепи выпрямленного тока ротора.
Будем считать, что выпрямитель работает в первом режиме коммутации и что падение напряжения на вентилях равно нулю. Тогда замкнутая система с обратной связью по скорости для шунтируемой R-цепи описывается следующими уравнениями:
(1)
В (1) обозначены: 1(Di) и 1(Du) – единичные функции; Rдоб – добавочное сопротивление в цепи выпрямленного тока ротора, не шунтируемое коммутатором; Ud – напряжение на выходе выпрямителя; Тф – постоянная времени фильтра на входе системы управления; Мс – статический момент на валу двигателя; JΣ – суммарный момент инерции системы, приведенный к валу двигателя.
Структурная схема электропривода, соответствующая системе уравнений (1), приведена на рис. 1. Для ограничения сигнала задания по току u'iз в структурную схему введено звено с ограничением выходного сигнала.
Рисунок 1. Структурная схема электропривода с обратной связью по скорости при учете дискретности работы коммутатора
Для удобства анализа динамических свойств рассматриваемой замкнутой системы целесообразно заменить, импульсно-регулируемое сопротивление его средним значением, а уравнение электрического равновесия для схемы замещения асинхронного двигателя по цепи выпрямленного тока ротора представить в следующем виде:
, (2)
где - суммарное сопротивление цепи.
При релейном в функции выпрямленного тока управлении коммутатором осуществляется астатическое регулирование тока. Его установившееся значение Idуст должно быть равно заданному Idз, а сигнал обратной связи по току u'i в установившемся режиме должен быть равен сигналу задания u'iз.
В свою очередь, можно записать u'i=к'i Idуст и Idз=куu'iз, откуда следует, что в рассматриваемой релейной системе к'i=1/ку. Заданное значение тока Idз обеспечивается в системе автоматическим регулированием среднего значения импульсно-регулируемого сопротивления. При этом активное сопротивление цепи , соответствующее заданному значению Idз, зависит от скольжения:
(3)
С учетом изложенного замкнутую систему рассматриваемого электропривода с обратной связью по скорости можно представить следующими уравнениями:
(4)
Соответствующая этим уравнениям структурная схема приведена на рис. 2. Система уравнений (4) является нелинейной, так как содержит произведения переменных и переменный коэффициент к.
Чтобы иметь возможность исследовать рассматриваемый электропривод линейными методами, проведем линеаризацию этих уравнений относительно точки механической характеристики с координатами , в которой ток ротора равен Id0. Примем, что в окрестности выбранной точки коэффициент к=к0=const.
Тогда первые два уравнения системы (4) преобразуются к следующему виду:
(5)
Рисунок 2. Структурная схема электропривода с обратной связью по скорости без учета дискретности работы коммутатора
Путем совместного их решения с учетом равенства Idз0=Id0 получим
(6)
Линеаризованная система уравнений имеет вид:
(7)
где
Линеаризованная структурная схема представлена на рис.3.
Рисунок 3. Линеаризованная структурная схема электропривода с обратной связью по скорости
Для анализа динамических свойств замкнутой системы электропривода «в малом» определим передаточные функции разомкнутой системы по управляющему и возмущающему воздействиям, которые в данном случае оказываются одинаковыми:
. (8)
Выражение для амплитудно-фазовой характеристики получается из (8) путем подстановки в него p=jW и имеет вид:
.
Вещественная P и мнимая Q части амплитудно-фазовой характеристики по управляющему воздействию определяются выражениями:
(9)
По найденным P и Q можно рассчитать и построить логарифмическую амплитудно-частотную и фазо-частотную характеристики, которые позволяют судить о поведении замкнутой системы электропривода в режиме вынужденных колебаний на различных частотах.
Список литературы:
- Данилов П.Е., Барышников В.А. Расчет статических и динамических режимов асинхронных электроприводов с импульсным управлением в роторной цепи. – М.: Моск. энерг. ин-т, 1980. – 88 с.
- Ключев В.И. Теория электропривода: учебник для вузов / В.И. Ключев. – 3-е изд., перераб. и доп.–М.: Энергоатомиздат, 2001.–704с., ил.
- Данилов П.Е. Основы теории электропривода. Часть вторая. Конспект лекций по курсу «Теория электропривода» [Текст]: конспект лекций / П.Е. Данилов. 2-е изд., испр. и доп. – Смоленск, 2014. – 152 с.
дипломов
Оставить комментарий