Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: CLIV Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 06 октября 2025 г.)

Наука: Технические науки

Секция: Ресурсосбережение

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Рыбак Н.П. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. CLIV междунар. студ. науч.-практ. конф. № 10(152). URL: https://sibac.info/archive/technic/10(152).pdf (дата обращения: 12.10.2025)
Проголосовать за статью
Идет голосование
Эта статья набрала 0 голосов (обновление каждые 15 минут)
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

Рыбак Наталия Павловна

студент, кафедра техносферной безопасности, Донбасская национальная академия строительства и архитектуры – филиал Национального исследовательского Московского государственного строительного университета,

РФ, г. Макеевка

Писаренко Анастасия Валериевна

научный руководитель,

канд. техн. наук, доц., доц. кафедры кафедра техносферной безопасности, Донбасская национальная академия строительства и архитектуры – филиал Национального исследовательского Московского государственного строительного университета,

РФ, г. Макеевка

IMPROVING THE SAFETY OF MAIN PIPELINES

 

Rybak Natalia Pavlovna

Student, Department of Technosphere Safety, The Donbass National Academy of Construction and Architecture is a branch of the National Research Moscow State University of Civil Engineering,

Russia, Makeyevka

Pisarenko Anastasia Valerievna

scientific supervisor, Ph.D., Associate Professor, Associate Professor of the Department of Technosphere Safety, The Donbass National Academy of Construction and Architecture is a branch of the National Research Moscow State University of Civil Engineering,

Russia, Makeyevka

 

АННТОТАЦИЯ

Безопасная и надежная эксплуатация магистральных трубопроводов, используемых для транспортировки нефти, газа и других веществ, имеет первостепенное значение для предотвращения аварий, защиты окружающей среды и поддержания стабильной экономики. Совершенствование методов обеспечения безопасности требует комплексного подхода, охватывающего проектирование, строительство, эксплуатацию и техническое обслуживание. Необходимо внедрение современных материалов, методов диагностики, технологий искусственного интеллекта, систем онлайн-мониторинга и цифровизации процессов управления.

ABSTRACT

The safe and reliable operation of main pipelines used for transporting oil, gas, and other substances is of utmost importance for preventing accidents, protecting the environment, and maintaining a stable economy. Improving safety methods requires a comprehensive approach that encompasses design, construction, operation, and maintenance. This includes the use of advanced materials, diagnostic techniques, artificial intelligence technologies, online monitoring systems, and the digitalization of management processes.

 

Ключевые слова: экологическая безопасность, биоремедиации нефтезагрязненных грунтов методами «in-situ» и «ex-situ», окружающая среда.

Keywords: environmental safety, bioremediation of oil-contaminated soils by in-situ and ex-situ methods, environment.

 

Трубопровод – это не только совокупность труб, но и соединительные детали (муфты, фланцы, раструбы, сварные швы и т. д.), запорно-регулирующая арматура, предохранительные клапаны, фасонные детали. Отказ одного из элементов конструкции промыслового сбора и транспорта продукции скважин вызывает нарушение работоспособности всей системы, оно связанно с внезапной полной или частичной остановкой трубопровода из-за нарушения герметичности трубопровода или запорной и регулирующей арматуры или из-за закупорки трубопровода [1]. При эксплуатации на трубопроводы действуют различные факторы и нагрузки, и по своей природе они знакопеременны, что приводит работу трубопровода в зону повышенной опасности (рисунок 1).

 

Рисунок 1. Зависимость воздействующей деформации (в % от допустимой) от расстояния удаления от точки просадки грунта стального трубопровода

 

В сложных условиях эксплуатации поддержание надежности и безопасности эксплуатации трубопроводного транспорта является важной задачей, определяющей сохранение чистоты окружающей среды и отсутствие необходимости расходов на внеплановый ремонт трубопроводов.

Наибольшую потенциальную опасность для окружающей среды представляют магистральные нефтегазопроводы. Трубопроводный транспорт является важнейшей составляю щей топливно-энергетического комплекса развитых стран. Поэтому поиск эффективных путей, направленных на гарантированное обеспечение конструктивной надежности трубопроводов, – весьма актуальная задача. Надежность нефтепровода – это основной фактор обеспечения его безопасности для окружающей среды. Анализ результатов расследования аварийных ситуаций, произошедших за последние годы на нефтепроводах, позволил выявить причины их возникновения. Факторами, влияющими на интенсивность аварий на нефтепроводах, согласно данным Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, являются (рисунок 2) [2]:

 

Рисунок 2. Распределение в процентном соотношении аварийных ситуаций, произошедших на магистральных нефтепроводах, согласно данным Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

 

Аварийные разливы на промысловых трубопроводах порождают горы нефтезагрязненных грунтов, требуя незамедлительного создания пунктов приема и комплексной переработки нефтесодержащих отходов. Биоремедиация в основном применяется для очистки таких сред, как почва или некоторые виды сточных вод, и может осуществляться in-situ (на месте) или ex-situ (в биореакторах) [3]. К преимуществам микробиологической биоремедиации относятся относительная экономичность технологии, простота использования, доступность материалов и экологичность метода. Их метаболизм позволяет расщеплять нефть и использовать нефтяные фракции в качестве источника углерода и энергии [4]. In-situ биоремедиация и основные методы, относящиеся к этой группе, наиболее привлекательны, поскольку восстановление происходит без удаления и транспортировки загрязняющих веществ. Метод ex-sit биоремедиации заключается в удалении или извлечении и восстановлении загрязненной почвы. Ключевыми инструментами биоремедиации, активно применяемыми в настоящее время, являются ex-situ методы, включающие биореакторы и компостирование, и in-situ подходы, такие как биостимуляция, биоаугментация, биовентиляция и фиторемедиация.

 

Список литературы:

  1. Green, K. P. Safety in the Transportation of Oil and Gas: Pipelines or Rail? / K. P. Green, T. Jackson. – Текст : электронный // Fraser Research Bulletin by the Fraser Institute. – Canada. – 2015. – URL: https://www.fraserinstitute.org/sites/default/files/safety-in-the-transportation-of-oil-and-gas-pipelines-or-rail-rev2.pdf.
  2. Ахметов С.А., Ишмияров М.Х., Веревкин А.П., Докучаев Е.С., Малышев Ю.М. Технология, экономика и автоматизация процессов переработки нефти и газа: Учеб. Пособие. М.: Химия, 2019. 736 с. – Текст : непосредственный.
  3. Правила организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 15.04.02 № 240. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.garant.ru (дата обращения 25.09.2025).
  4. РД 153-39-029-98. «Нормы периодичности обследования магистральных трубопроводов внутритрубными инспекционными снарядами» 21.07.2000 [Электронный ресурс]. – режим доступа стр.: http://www.garant.ru (дата обращения 06.09.2025).
Проголосовать за статью
Идет голосование
Эта статья набрала 0 голосов (обновление каждые 15 минут)
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий