Статья опубликована в рамках: CI Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 10 мая 2021 г.)
Наука: Технические науки
Секция: Космос, Авиация
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РАЗГОННЫХ БЛОКОВ РАКЕТ НОСИТЕЛЕЙ СРЕДНЕГО И ТЯЖЕЛОГО КЛАССОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОЙ МОДЕЛИ НА ОСНОВЕ ЭКСПЕРТНОГО ОЦЕНИВАНИЯ
Выведение космических аппаратов (КА) на заданные орбиты может осуществляться за счет последовательного срабатывания ступеней ракеты‑носителя (РН) или с использованием дополнительной ступени – разгонного блока (РБ). [1]
Разгонные блоки используются для перевода выводимых полезных грузов с орбиты на орбиту или на отлетные и межпланетные траектории. Для этого РБ должны выполнять один или несколько маневров для изменения скорости полета, т.е. предполагается многократное включение маршевого двигателя для обеспечения ориентации и стабилизации движения разгонного блока с КА. [2]
В России созданы и находятся в эксплуатации самые лучшие в мире по надежности разгонные блоки: РБ семейства «Бриз», «Фрегат», «ДМ», «Волга».
В США созданы и используются РБ «Центавр», «Дельта-4-2», «PAM-D», «HAPS», «Орион-38». Европейское космическое агентство эксплуатирует РБ «EPS», «ESC-A», «EPS-V». Страны азиатского тихоокеанского региона, такие как Китай эксплуатируют «Н-18» и «L-14», Япония – «Н2А», Индия эксплуатирует жидкостные разгонные блоки «PS-2» и «CS-12». [5]
В данной работе проведен анализ следующих разгонных блоков для РН среднего и тяжелого классов: «Бриз‑М», «Фрегат-СБ», «ДМ», «Центавр Д-2» и «L-14». Группой экспертов определены основные характеристики разгонных блоков (длина, ширина, масса, тяга, удельный импульс, максимальное количество включений маршевого двигателя, масса выводимой полезной нагрузки на геостационарную орбиту, надежность), представленные в таблице 1.
Таблица 1.
Характеристики разгонных блоков
РБ |
Длина, м |
Ширина, м |
Масса, кг |
Тяга МД в пустоте, кН |
Удельный импульс тяги в пустоте, с |
Максимальное количество включений МД |
Масса выводимой ПН на ГСО, т |
Надежность, % |
Бриз-М |
2,654 |
4,1 |
22170 |
19,62 |
328,6 |
8 |
3,7 |
99 |
Фрегат-СБ |
1,875 |
3,44 |
6235 |
19,6 |
333,2 |
7 |
2,45 |
97,7 |
ДМ |
6,26 |
4,1 |
17295 |
78,79 |
361 |
4 |
2,6 |
99,7 |
Центавр Д-2 |
12,68 |
3,05 |
23073 |
99,2 |
433 |
6 |
2,26 |
98 |
L-14 |
12,38 |
3 |
20933 |
78,45 |
438 |
4 |
2 |
97 |
Разгонный блок «Бриз-М» используется в составе РН «Протон-М» и «Ангара-А5» и обеспечивает выведение космических аппаратов на различные околоземные орбиты. В качестве компонентов топлива использует азотный тетраоксид и несимметричный диметилгидразин. [1]
Рисунок 1. Компоновка РБ «Бриз-М»
На сегодняшний день существует три модификации РБ «Фрегат»:
- «Фрегат» (использовалась для РН «Союз-У», «Союз-ФГ», «Союз‑2»);
- «Фрегат-СБ» со сбрасываемыми баками (для РН среднего и тяжелого классов, таких как «Зенит-3SLБФ», «Союз-2»);
- «Фрегат-МТ» (для запусков с космодрома Куру). [4]
В качестве компонентов топлива используются азотный тетраоксид и несимметричный диметилгидразин.
Рисунок 2. Внешний вид разгонного блока «Фрегат»
Разгонный блок «ДМ» предназначен для запуска космических аппаратов на целевую орбиту искусственного спутника Земли и на отлетные траектории к планетам. Блок работает на жидком кислороде и керосине. В настоящее время РБ «ДМ» различных модификаций используется для работы в составе ракет-носителей семейства «Протон» и «Зенит». [3]
Рисунок 3. Компоновка разгонного блока «ДМ»
«Центавр» – разгонный блок, который применялся для запуска многих межпланетных станций НАСА и вывода на геостационарную орбиту спутников США различного назначения. Широко использовался на РН «Титан‑4», в настоящее время используется на РН «Атлас-5» и «Дельта-4». «Центавр» является первым разгонным блоком, который работает на криогенных компонентах топлива – жидком кислороде и водороде. [5]
Рисунок 4. Конструкция разгонного блока «Центавр Д-2»
В настоящее время Китай успешно эксплуатирует ракету-носитель «CZ‑3B» («Великий поход-3Б»). На данной РН используется РБ «L-14», работающий на жидком кислороде и жидком водороде. На блоке, помимо баков с топливом установлены баки с гелием, газообразным кислородом и гидразином, который используется в качестве топлива для ускорителей, что позволяет блоку осуществлять маневрирование в ходе выведения полезной нагрузки. [6]
Рисунок 5. Разгонный блок «L-14»
Значения весовых коэффициентов предпочтения экспертов, вычисленных в методах ранжирования, балльных оценок, допустимых относительных отклонений, попарных приоритетов представлены в таблице 2.
Таблица 2.
Сводная таблица весовых коэффициентов характеристик
Методы задания предпочтений |
Критерии |
||||||||
Длина |
Ширина |
Масса |
Тяга МД в пустоте |
Удельный импульс тяги в пустоте |
Максимальное количество включений МД |
Масса выводимой ПН на ГСО |
Надежность |
Сумма |
|
Метод ранжирования |
0,089 |
0,061 |
0,100 |
0,161 |
0,133 |
0,122 |
0,194 |
0,139 |
1 |
Метод балльных оценок |
0,069 |
0,066 |
0,105 |
0,156 |
0,144 |
0,135 |
0,184 |
0,141 |
1 |
Метод относительных отклонений |
0,106 |
0,104 |
0,108 |
0,124 |
0,123 |
0,123 |
0,190 |
0,123 |
1 |
Метод попарных приоритетов |
0,069 |
0,065 |
0,105 |
0,156 |
0,144 |
0,135 |
0,184 |
0,141 |
1 |
Сумма |
0,333 |
0,296 |
0,419 |
0,597 |
0,544 |
0,515 |
0,752 |
0,544 |
4 |
Средние значения весовых коэффициентов: ; ; ; ; ; ; ; .
Для решения задачи определяются максимумы каждого локального критерия (см. табл. 1): , ; ; ; ; ; , .
При решении задачи максимизируются четвертый, пятый, шестой, седьмой, восьмой критерии (тяга МД в пустоте, удельный импульс тяги в пустоте, максимальное количество включений МД, масса выводимой полезной нагрузки на ГСО, надежность), а первый, второй, третий критерии (длина, ширина, масса) минимизируются.
В соответствии с принципом максимальной эффективности нормализованные критерии определяются из следующих соотношений:
- для критериев, которые максимизируются:
- для критериев, которые минимизируются:
Оптимальным будет тот вариант, который обеспечивает максимальное значение функции цели:
Таблица 3.
Нормализованные характеристики разгонных блоков
РБ |
Длина, м |
Ширина, м |
Масса, кг |
Тяга МД в пустоте, кН |
Удельный импульс тяги в пустоте, с |
Максимальное количество включений МД |
Масса выводимой ПН на ГСО, т |
Надежность, % |
Бриз-М |
0,791 |
0 |
0,039 |
0,198 |
0,750 |
1 |
1 |
0,993 |
Фрегат-СБ |
0,852 |
0,161 |
0,730 |
0,198 |
0,761 |
0,875 |
0,662 |
0,980 |
ДМ |
0,506 |
0 |
0,250 |
0,794 |
0,824 |
0,5 |
0,703 |
1 |
Центавр Д-2 |
0 |
0,256 |
0 |
1 |
0,989 |
0,75 |
0,611 |
0,983 |
L-14 |
0,024 |
0,268 |
0,093 |
0,791 |
1 |
0,5 |
0,541 |
0,973 |
Обобщенные функции цели для каждого разгонного блока определились следующим образом: ; ; ; ; .
Наиболее полно удовлетворяет заданным предпочтениям группы экспертов разгонный блок «Фрегат-СБ», т.к. Fmax = F2 = 0,663.
Разгонный блок «Фрегат-СБ» обладает несколько меньшей грузоподъемностью, чем «Бриз-М» и «ДМ», но является наиболее предпочтительным по массово-габаритным характеристикам, поэтому чаще используется для выведения космических аппаратов на различные заданные орбиты благодаря своей универсальности и возможности использования в составе ракет‑носителей среднего и тяжелого классов.
Список литературы:
- Гудилин В.Е., Слабкий Л.И. Проектные проработки перспективных разгонных блоков // Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). – М., 1996. – 326 с.
- Ковалев Б.К. Развитие ракетно-космических систем выведения: учебное пособие. – М.: Издательство МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2014. – 398 с.: ил.
- Система управления разгонным блоком: Учебное пособие / Андреев В.П., Бонк Р.И., Бровкин А.Г. и др. / Под редакцией А.С. Сырова. – М.: Изд-во МАИ‑ПРИНТ, 2010. – 272 с.: ил.
- Разгонные блоки – Госкорпорация «Роскосмос» [Электронный ресурс]. URL: https://www.roscosmos.ru/32/
- Евтифьев М.Д., Ковригин Л.А., Кольга В.В., Лебедева Л.Н., Филатов В.В. Современные ракеты-носители зарубежных стран. Ракетно-космическая техника: учеб. пособие. – Красноярск: Изд-во СибГАУ, 2010. – 276 с.: ил.
- Уманский С.П. Ракеты-носители. Космодромы. – М.: Изд-во Рестарт+. 2001 – 216 с.
Оставить комментарий