ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ЯПОНИИ В КОНТЕКСТЕ РАЗВИТИЯ ПРАВОСЛАВНОГО ТУРИЗМА

Азия – это перспективный и активно развивающийся для международного туризма регион. Одну из лидирующих позиций в отношении развития туризма занимает такая страна как Япония. Одним из самых популярных видов туризма в Японии является религиозный туризм. Многие туристы со всего света приезжают в эту страну именно для того, чтобы познакомиться с обычаями буддизма и синтоизма. [1, с.115] Однако, мало кто знает, что на территории этой страны находятся также православные религиозные объекты, которые могли бы заинтересовать православных людей или тех, кто интересуется православным туризмом.

В настоящее время в Японии действует Японская Православная Церковь, которая была создана благодаря усилиям русских миссионеров еще в XIX веке. Создание Японской Православной Церкви связывают с именем Николая  Японского, одним из самых известных православных миссионеров того времени. [4, с.163] По мнению автора, Япония является перспективным направлением для развития православного туризма. Это связано с тем, что в России за последние 10-15 лет специалисты наблюдают возрождение активного посещения различных православных мест. Разрабатываются все новые и новые туры, в том числе и зарубежные. [7, c. 266]

Перед созданием тура религиозной тематики необходимо основательной изучить туристскую инфраструктуру той или иной страны, куда направляется туристская группа. Рассмотрим туристскую инфраструктуру Японии в контексте развития религиозного туризма.

По мнению отечественного ученого в области туризма Т. Т. Христова, понятие «туристская инфраструктура» тесно связано с другим понятием – «туристская индустрия». Инфраструктуру религиозного туризма ученый понимает как целую систему объектов и организаций обслуживания экскурсантов и паломников (религиозные объекты; перевозки, питание, размещение). В туристскую инфраструктуру входят также коммуникации, средства связи, системы отопления, поставки и очистки воды, кондиционирования воздуха, источники энергии и др. [7, с. 19]

Туристская индустрия религиозного туризма представляет собой совокупность гостиниц и иных средств размещения, транспорта, предприятий общественного питания, различных религиозных объектов, а также организации, которые предоставляют экскурсионные услуги и, при необходимости, услуги гидов-переводчиков. [7, с 17.]

В отличие от паломнических поездок, в экскурсионно-познавательных православных турах туристская группа использует элементы туристской инфраструктуры. Например, заселяются в гостиницы и иные средства размещения. [7, с 14.] Туристская инфраструктура Японии хорошо развита и находится на уровне выше среднего, поэтому на территории страны можно найти различные виды гостиниц в зависимости от предпочтений. Это является несомненным преимуществом инфраструктуры страны. [8] На данный момент в Японии существуют примерно 15520 гостиниц, которые располагаются на горячих источниках. Подобные гостиницы пользуются большим спросом. Помимо традиционных японских гостиниц, существуют отели европейского типа. Минусом гостиничной индустрии  в данной стране является её дороговизна. [6, с. 673]

Развитие транспортной инфраструктуры также является очень важным условием развития религиозного туризма, поскольку благодаря этому создаются условия для свободного передвижения туристских потоков. [5, с. 27] В Японии многие православные объекты находятся на достаточно большом расстоянии от столицы страны, т.е. тур предполагает частых и довольно длительных передвижений. По мнению автора, транспортная инфраструктура Японии позволяет это сделать.

Внутренняя и международная транспортная сеть Японии находится на высоком уровне. Ядром железнодорожной сети является группа под названием «Железные дороги Японии» (Джей-Ар). Группа оказывает услуги как на междугородних магистральных линиях, так и на пригородных линиях. Кроме того, она обслуживает также местные линии в сельских местностях. Джей-Ар управляет крупной сетью самых быстрых пассажирских поездов в мире – линиями «Синкансэн». [9] Синкансэн – это суперэкспресс, который может развивать скорость на некоторых направлениях до 270 км/ч. Линии к настоящему моменту протянулись почти через весь остров Хонсю и сообщаются с другим островом Кюсю на юге по специальному тоннелю. Линии «Синкансэн» востребованы не только среди местных жителей, но и туристов. [9]

Следует отметить, что туристы обладают правом приобрести непосредственно перед самой поездкой специальный билет JR Pass (Japan Rail Pass). Его покупают для многократных поездок, что позволяет сэкономить денежные средства. JR Pass можно приобрести в некоторых туристических агентствах и по интернету. Примерна стоимость билета на неделю – 28000 йен. Это довольно выгодная покупка, если учесть, что средняя стоимость билета на скоростной поезд в одну сторону примерно 12000 йен. [9]

Туристы, которые отправляются в православный тур, пользуются также услугами различных предприятий общественного питания. Туристы могут питаться в ресторанах, кафе, закусочных и т.д. [7, с.18] В Японии находится множество различных заведений как европейской кухни, так и японской.

При разработке любого тура, в том числе и православного, следует учитывать, что безопасность тоже важнейшим элементом туристской инфраструктуры. Обеспечение безопасности туристской группы – это весьма важная задача. [5, с. 22] При зарубежной поездке турист попадает в незнакомую ему среду, где он может подвергнуться определенной опасности из-за незнания особенностей региона. По этой причине в путешествиях по зарубежным странам на главный план выдвигается специфика программ пребывания, а также соблюдение мер безопасности в конкретной стране. [5, с. 48] Например, в Японии, помимо экстремально высоких температур летом, во многих регионах страны есть вероятность возникновения землетрясений. Непосредственно перед самой поездкой туристов необходимо проинструктировать о мерах безопасности в случае землетрясения и экстремальной жары, что незнакомо многим жителям нашей страны.

Таким образом, туристская инфраструктура является важным и необходимым условием для освоения рекреационных ресурсов, а также развития туристской индустрии. [5, с. 6] Автор приходит к выводу, что уровень развития туристской инфраструктуры Японии в контексте развития православного туризма находится на довольно высоком уровне. Это позволит специалистам в области религиозного туризма разработать новый православный тур, который смог бы заинтересовать многих туристов, которые интересуются не только православием, но и Японией.

Список литературы:

1. Богданова Л.П., Дьяконов С.С. Туризм в Японии: ресурсы и возможности. – Тверь.: ТеГУ, 2015. №2. – С.113-124.
2. Гаврильчак И.Н. Основные принципы организации и развития международного туризма. – СПб.: Изд-во СПбГИСЭ, 2001. – 179 с.
3. Иванов С.И. Все, что вы хотели знать о паломничествах. – М.: Эксмо, 2008. – 320 с.
4. Саблина Э.Б. 150 лет Православия в Японии. История Японской Православной Церкви и ее основатель святитель Николая. Серия «Аиро-монография». – М.: АИРО – XXI; СПб.: «Дмитрий Буланин», 2006. – 528 с.
5. Ускова Т.В. Туристская инфраструктура в регионе: оценка и перспективы. – Вологда: ИСЭРТ РАН, 2014. – 60 с.
6. Холловей Дж. Кристофер. Туристический бизнес./Дж. Кристофер Холловей, Нейл Тейлор. К.: Знання, 2007. – 673 с.
7. Христов Т.Т. Религиозный туризм: Учеб. пособие для студ. высш. учебных заведений. – М.: Изд-ый центр «Академия», 2003. – 288 с.
8. Развитие туризма в Японии. Хошабаева А.Э., Бовтун В.С. Горизонты образования. – Барнаул, 2008. –  Вып.10. [Электронный ресурс]. – URL: http://tourlib.net/statti_tourism/hoshabaeva.htm (дата обращения: 28.31.17)
9. JR Pass. Где купить и как использовать. [Электронный ресурс]. – URL https://chto-tam-delat.livejournal.com/11484.html (дата обращения: 02.01.18)