1С И SAP: РЕШЕНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ НЕФТЕГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

На сегодняшний день уже невозможно представить себе работу любой организации или производственного предприятия без массового использования транспортных средств. При этом требования к различным аспектам эксплуатации, как отдельного транспортного средства, так и парка в целом постоянно возрастают:

• коммерческое использование транспортных средств требует высокой экономической отдачи от эксплуатации;
• усиливается национальное и международное правовое регулирование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (например, введение обязательного автогражданского страхования в России);
• национальные и международные требования к экологичности используемых транспортных средств становятся все более и более жесткими (требования к концентрации вредных веществ в выхлопных газах, к шумности авиационных двигателей, к безопасности перевозки токсичных и взрывоопасных грузов);
• повышение сложности транспортных средств, повсеместное внедрение на новых транспортных средствах бортовых компьютеров и систем спутниковой навигации определяют установку более жестких требований к квалификации экипажей и обслуживающего транспортные средства персонала.

Для нефтегазовой отрасли транспорт имеет крайне важное значение. География добычи нефти и газа в России такова, что месторождения, заводы по переработке углеводородного сырья, предприятия-поставщики оборудования, комплектующих и прочих материально-технических ресурсов расположены на больших расстояниях друг от друга.

Описанные выше особенности применения транспортных средств обуславливают актуальность проблемы автоматизации управления транспортным хозяйством. Речь идет не просто об организации автоматизированного учета транспортных средств, числящихся на балансе организации в качестве основных средств, а о построении комплексной системы, которая осуществляла бы следующие функции:

1. учет транспортных средств, находящихся в автопарке организации;
2. учет ГСМ, шин и запасных частей;
3. контроль выработки рабочего ресурса транспорта;
4. построение календарных планов-графиков работы транспортных средств, формирование путевых листов;
5. планирование и контроль выполнения технического обслуживания и ремонта транспортных средств;
6. планирование работы водителей и подсчет выработанных часов;
7. организация системы мониторинга местонахождения транспортных средств с применением технологий GPS/ГЛОНАСС.

Масштаб организаций нефтегазовой отрасли (большое количество удаленных филиалов и подшефных производственных предприятий) подразумевает получение больших объемов данных, которые необходимо собирать, обрабатывать, хранить и передавать в распределенной базе данных. В связи с этим выбор системы управления базами данных (СУБД) может осуществляться по следующим критериям.

1. Высокая производительность системы, обеспечивающая возможность организации параллельной обработки данных и оптимизации запросов.
2. Масштабируемость системы в процессе роста информационной системы.
3. Распределенность системы необходима для поддержания сбора и обмена данными между подразделениями организации.
4.  Возможность системы работать с широким диапазоном сетевых протоколов. Это требование обусловлено тем, что организация имеет собственные защищенные каналы передачи данных, на которые система должна настроиться.
5. Устойчивость системы к программным или аппаратным сбоям и возможность восстановить систему после сбоя при помощи резервного копирования и отката изменений.
6. Многоуровневая система защиты. Специфика деятельности предприятия порождает высокие требования к возможностям организации системы защиты данных  СУБД. Обязательно наличие технологии идентификации пользователя, разграничения доступа к данным и шифрования данных при передаче по защищенным каналам связи.

Современные организации, работающие в сфере добычи, переработки и транспортировки нефти и природного газа стремятся организовать такую информационную систему, которая включала бы в себя множество модулей, описывающих деятельность того или иного отдела.

Нами было произведено исследование современного рынка программных продуктов для автоматизации рассматриваемой предметной области, а также изучена информация о проектах внедрения автоматизированных информационных систем в российских нефтегазовых организациях. На основании проведенных исследований можно заключить, что наиболее популярными являются продукты отечественной IT-компания 1С и немецкой фирмы SAP. Каждый из разработчиков в качестве программного решения для автоматизации работы транспортного парка предлагает специализированный модуль, в котором настройки конфигурации отражают специфику бизнес-процессов в транспортном отделе.

Среди программных решений, предлагаемых фирмой 1С, наиболее подходящим для предприятий нефтегазовой промышленности, по мнению автора, является «отраслевое решение на базе технологической платформы "1С:Предприятие 8.2", предназначенное для ведения управленческого учета в автотранспортных компаниях и подразделениях. Имеет расширенную структуру подсистем, обеспечивающих автоматизацию более широкого круга задач транспортного отдела:

1. Подсистема управления заказами: оформление заказов на транспортные средства; формирование суточной разнарядки и маршрутных листов;
2. Подсистема выписки и обработки путевых листов грузовых и легковых автомобилей, специальной и строительной техники;
3. Подсистема спутникового мониторинга: встроенные возможности спутникового мониторинга; взаимодействие с внешними системами спутникового мониторинга;
4. Подсистема учета ГСМ: настройка норм расхода ГСМ; учет поступления и выдачи ГСМ; учет масел и технологических жидкостей;
5. Подсистема учета ремонтов и планового технического обслуживания автотранспорта;
6. Подсистема ПТО: учет карточек транспортных средств; учет установленных шин, аккумуляторов, аптечек и произвольного оборудования; контроль окончания сроков действия документов, выданных на водителей и транспортные средства;
7. Подсистема учета работы водителей: начисление заработной платы; формирование табеля учета рабочего времени;
8. Подсистема учет прямых и косвенных затрат;
9. Подсистема планирования работы автопарка.

Компания SAP предлагает набор решений «Управление парком транспортных средств» для решения комплекса задач, связанных с принятием инвестиционных решений о приобретении транспортных средств, организацией транспортной работы, эксплуатацией парка транспортных средств.

Решения SAP для управления парком транспортных средств используют стандартные настройки, основные данные и документы различных функциональных компонентов комплекса «Управление современным предприятием» (mySAP Business Suite). Это инструменты для стратегического планирования и бюджетирования, управления снабжением, сбытом, финансами, персоналом. Решения SAP поддерживают управление парком на всех этапах жизненного цикла транспортных средств. Характерные именно для транспортных средств особенности в основном касаются компонента «Управление техническим обслуживанием и ремонтом оборудования» в составе решения «Управление жизненным циклом продукта» (mySAP PLM) и компонента «Управление основными средствами» в составе решения «Управление финансами» (mySAP ERP Financials), а также построение логистических цепочек с учетом специфики применяемых транспортных средств.

Решение о внедрении любой из систем принимается с учетом специфики деятельности организации, ее масштаба и географии деятельности. Также выбор того или иного продукта может быть основан на политике руководства в области информационных технологий (например, следование политике импортозамещения). Как показали исследования, «Управление парком транспортных средств» от SAP наиболее популярна среди крупнейших организаций российской нефтегазовой промышленности, таких как ПАО «Газпром» и НК «Роснефть». «Управление Автотранспортом» от 1С используется, в основном, на вспомогательных предприятиях, например на производстве оборудования или химических заводах.

Список литературы:

1 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом версии Проф /  Официальный сайт фирмы1С. URL: http://solutions.1c.ru/catalog/autotransport-prof/features (дата обращения 27.12.2017).

2 Решения SAP для эффективного управления парком транспортных средств / Донской государственный технический универсистет. URL: https://docviewer.yandex.ru/view/245558821 (дата обращения 27.12.2017).