АТАКА НА ПЁРЛ-ХАРБОР 7 ДЕКАБРЯ 1941 г. ХОД ОПЕРАЦИИ

Перед тем как начать повествование о нападении, отмечу, что существует расхождение в датировании: день нападения отмечается в разных источниках 7 или 8 декабря. Эта ситуация возникает из-за разницы часовых поясов. В своей работе я буду датировать нападение 7 декабря, и использовать гавайское, местное, время.

Подготовка нападения началась в 6:00 26 ноября, все корабли, входившие в эскадру вице-адмирала Чуичи Нагумо, в полной темноте начали движение. Согласно плану, корабли, покинув залив Хитокаппу, взяли курс на север. Вскоре эскадра выстроилась в боевом порядке.

Эскадра двигалась по той части Тихого океана, который отличался сложными навигационными условиями. Густые туманы и частые бури усложняли навигацию и причиняли проблемы эсминцам, шедшим в сопровождении. Тяжелые танкеры с большим трудом двигались согласно курсу, и эсминцам периодически приходилось отыскивать ушедший в сторону или отставший танкер.

На кораблях использовалось топливо высокого качества, оно давало малое количество дыма. Пустые бочки от топлива не выбрасывались за борт, дабы не оставалось следов в океане. Между кораблями связь поддерживалась проблесковыми огнями и флажковым семафором. 3 декабря корабли пересекли условную линию часового пояса и около 4:00 прибыли данные, от консульства в Гонолулу, отправленные через генеральный штаб ВМФ. В этих данных сообщалось, что на американской базе Пёрл-Харбор находятся шесть линкоров, семь тяжелых крейсеров, но данные относительно двух крейсеров были не подтверждены, четыре легких крейсера, восемнадцать эсминцев, четыре подводные лодки. Авианосец «Лексингтон» и двадцать шесть других кораблей 29 ноября покинули порт.

4 декабря, согласно инструкции, полученной японским послом в Вашингтоне, группе предписывалось  уничтожить в последнюю минуту все коды и передать К. Халлу, госсекретарю США, заключительную часть дипломатической ноты, в содержании которой говорилось об объявлении войны 7 декабря в час дня по вашингтонскому времени. Согласно гавайскому времени, за полчаса до нападения.

Утром 5 декабря, по приказу Нагумо была произведена дозаправка судов. После чего группа снабжения, взяли обратный курс, свою часть плана они выполнили.

6 декабря эскадра Японии была в 600 милях севернее острова Оаху. В 5:30 адмирал Ямомото отправил сообщение, в котором были основные положения эдикта императора. Обращение Императора зачитали всем офицерам и матросам, которые были свободны от вахты. В этом обращении Император Японии приказывал полностью уничтожить американский тихоокеанский флот.

После ознакомления с эдиктом императора пришло время второй и последней дозаправки в море. Эту операцию погодные условия немного затрудняли. Но вскоре море успокоилось, потребовалось два часа для дозаправки всех кораблей, которые нуждались в этом. После чего первая группа снабжения, повернула назад.

7 декабря пришло сообщение, в котором подтверждалось отсутствие противоторпедных сетей и аэростатов в Пёрл-Харбор. Агент Йосикава, который предоставил эту информацию, лично всё проверил.

Приближение к острову Оаху шло согласно плану. Миура, следивший за курсом, планировал движение так, чтобы ко времени атаки флот был в 230 милях от острова. Новая информация, поступающая от разведчиков, гласила, что всех тяжелых авианосцев и крейсеров нет в порту, осталось: три легких крейсера, семьдесят эсминцев, девять линкоров, четыре легких крейсера, два эсминца в доках, три транспорта гидросамолетов.

7 декабря в 3:50 один из двух малых американских тральщиков США «Кондор», проводивший дежурство, заметил в воде перископ подводной лодки. «Адмирал Нимиц в отчёте от 15 февраля 1942 года укажет, что противник вблизи Пёрл-Харбор был замечен в 3.50 по местному времени». Донесения Киммеля начальнику штаба военно-морских сил Г. Старку от 8 декабря 1941 г.: «Первый признак нападения на Пёрл-Харбор − подводная лодка, обнаруженная вблизи гавани в 7.15 по местному времени».

Анализируя время, между докладами становится ясно, что Киммель игнорирует первое донесение. Так как после первого обнаружения противника, у главнокомандующего Киммеля было примерно 4 часа для подготовки к нападению, а реально ничего сделано не было. Некоторые исследователи утверждают, что после доклада от «Кондор», высшие чины решили, однозначно, во время патруля, экипаж атаковал не подводную лодку, а кита.

Подойдя на заданное расстояние от острова Охау авианосец «Enterprise» подготовился запустить разведывательный отряд из 20 самолётов. В 6:17 начался взлёт. Экипажу самолётов приказывалось: к северу и к югу от авианосца, на дальность 150 миль, прочесать сектора и доложить обстановку, после чего самолеты отправлялись на аэродром, на остров Форд.

Основная эскадра остановилась для атаки. Самолёты первого эшелона были готовы, и выкатывались из ангаров на стартовые позиции. В это же время готовились машины второго эшелона. Экипажи самолётов собирали для инструктажа о расположении целей и погодных условиях.

Все авианосцы, в количестве 6 штук, развернулись по ветру на восток. Экипажи самолётов начали прогревать двигатели. Команду к старту должен был дать флагман «Акаги». Его флаги, опущенные до середины мачты, означали, что всем быть в боевой готовности. Ровно в 6:00 8 декабря 1941 года в 230 милях от Оаху на флагмане «Акаги» флаги взвились вверх и быстро опустились назад. Это был сигнал - операция началась.

Командующий воздушными операциями офицер Хикочо дал команду на старт. Пилоты приступили к выполнению приказа. Согласно боевому порядку самолеты поднимались в воздух. Взлетевшие машины направлялись в пункты сбора. Взлет первого эшелона завершили к 6:15. Через пять минут полковник Мицуо Фучида, командир первого эшелона, отдал приказ двигаться на Оаху.

В тоже время, вместе с первым эшелоном в воздух поднялись истребители прикрытия эскадры. В 6.05 эскадра прикрытия сформировала боевой строй. Капитан Юзо Цукамото принял командование силами прикрытия. Их задача: перехват возможных самолетов противника. Время патруля эскадры 4 часа.

После окончания вылета первого эшелона Нагумо приказал кораблям уменьшить скорость до двадцати узлов и двигаться на юг. Началась подготовка самолётов второй эскадры к вылету.

Первый эшелон под командованием полковника Фучиды состоял из 51-го пикирующего бомбардировщика, 89-ти самолетов, вооружённых сорока торпедами и сорока девятью  бомбами и 43 истребителей. Всего в эшелоне насчитывалось 183 самолета.

В 7:05 авианосцы приготовились к старту второго эшелона. Взлёт начался в 200 милях от острова Оаху в 7:15 по местному времени. В 7:30 взлёт самолётов был окончен. Командующим был назначен подполковник Сигеказу Симазаки. По окончанию взлёта был отдан приказ взять курс, на юг, сформировавшись в строй в виде трех колонн. В подчинении у полковника Сигеказу Симазаки было 35 истребителей, 54 торпедоносца-бомбардировщика, 78 пикирующих бомбардировщиков. В общем, второй эшелон насчитывал 167 самолетов.

Тем временем японские самолеты первого эшелона вышли к берегу острова Оаху. Тут их засекла радарная станция на склонах Опана. Эта станция принадлежала США и использовалась в учебных целях. Информация, полученная с этой станции, не была принята во внимание.

Адмирал Киммел в своём отчёте сообщает: «Около 07.52 с наблюдательного поста судоремонтной верфи по телефону передали следующее: «Воздушный налет противника. Тревога не учебная». Почти одновременно над кораблями флота появились японские самолеты». Это говорит о том, что база Пёрл-Харбор узнала о нападении непосредственно во время нападения.

В 8:10 атака торпедоносцев первого эшелона была завершена. Было доложено о результатах атаки. В подтверждение отчёта были сделаны снимки повреждений. Выполнив свои задачи, самолёты начали концентрироваться в точке сбора для возвращения на авианосцы.

В это время на базе начались спасательные работы. С повреждённых кораблей эвакуировались раненые. На берег их доставляли шлюпками, после чего их на машинах доставляли в госпитали и развёрнутые перевязочные пункты.

В 8:43 началась атака 2 эшелона. Подполковник Сигехару Симазаки приказал приготовиться к атаке. Его солдаты повиновались, самолёты стали снижаться и заходить на цели.

Несколько оправившиеся американцы начали поднимать уцелевшие самолёты в воздух, но зачастую попадали под обстрел своих же систем ПВО. Хотя американские лётчики и действовали отважно в сложившихся условиях, они могли лишь немного «потрепать» японцев.

Полковник Мицуо Фучида в поврежденном самолете все это время кружил над Пёрл-Харбор. Он координировал действия первого и второго эшелонов, указывая командирам частей наиболее важные цели, в том числе уцелевшие или мало поврежденные корабли.

В 9:45 второй эшелон завершил атаку. Командующий Фучида направился к сборному пункту, объединившись с основными силами, он двинулся к авианосцам.

Примерно к 10:10 самолёты первого эшелона стали возвращаться на авианосцы. Возвращение происходило как группами, так и одиночно. Неповреждённые самолёты и самолеты с некритичными повреждениями укатывали в ангары, сильно повреждённые сбрасывали в море, освобождая места для вновь прибывающих. Командиры докладывали о результатах. К полудню прибыл самолет Мицуо Фучиды. Едва приземлившись, Фучида получил приказ от Нагумо явиться к нему на боевой мостик. У рубки полковник задержался, чтобы сверить свои результаты с результатами на доске. Полковник рассчитывал на нормальное совещание, на котором он мог огласить итоги, однако Нагумо поторопил полковника, не дав ему подготовиться.

Относительно дальнейших событий в японской литературе и источниках США существенные расхождения. Согласно японским данным по прибытии Фучиды на борт авианосца, он отчитался о проделанной работе и ответил на все заданные вопросы. В конце своего доклада он предложил повторить авиационный налёт, но Кусака, начальник штаба, был против этого. Их дискуссия окончилась тем, что было решено, не проводить третий налёт, дабы избежать волнения среди экипажа и пресечь возможные попытки неповиновения Минору Генда. Обозначив для экипажа причины, третью волну налёта решили не проводить. «Налет принес ожидаемые результаты, новый налет чреват риском больших потерь. Неизвестно местоположение американских авианосцев».

Что касается источников США, то тут речь идёт о том, что налёт третьей волны состоялся. Об этом утверждает адмирал Киммел: «Третья волна высотных бомбардировщиков при одновременном действии пикирующих и штурмующих самолетов закончила налет около 09.30». Анализируя ситуацию, считаю, что атака на американскую базу Пёрл-Харбор проходила в два налёта и адмирал Киммел подтасовывает факты, пытаясь приуменьшить свою вину.

Подводя итог ходу нападения можно отметить, что американские патрули атаковали японскую подводную лодку, радарная станция на острове Опано засекла первую волну нападающих, но американское командование проигнорировало эти донесения. Своей бездеятельностью они обеспечили неожиданность атаки. В свою очередь японские войска действовали чётко и согласно плану, что обеспечило им полное господство на поле боя.

Список литературы:

1. Буранок, С.О. Пёрл-Харбор в оценке военно-политических деятелей США 1941 - 1945 гг. – Самара: ООО «Издательство АсГард», 2009. – 238 с.
2. Иванов, С.В. Война в воздухе №44. Перл-Харбор. Япония наносит удар. - ООО "АРС", 2011. – 55 с.
3. Молодяков, В.Э.  История  Японии.  XX век. – М.: ИВ РАН, 2007. – 526 с.
4. Яковлев, Н. Н. Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 года: Быль и небыль. – М.: Политиздат, 1988. – 285 с.