Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: CXCII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ» (Россия, г. Новосибирск, 08 июля 2024 г.)

Наука: Технические науки

Секция: Архитектура, Строительство

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Яковлева К.М. ОРГАНИЗАЦИЯ ТУРИСТИЧЕСКОГО МАРШРУТА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ // Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ: сб. ст. по мат. CXCII междунар. студ. науч.-практ. конф. № 13(191). URL: https://sibac.info/archive/meghdis/13(191).pdf (дата обращения: 16.08.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

ОРГАНИЗАЦИЯ ТУРИСТИЧЕСКОГО МАРШРУТА В ГОРОДСКОЙ СРЕДЕ

Яковлева Ксения Михайловна

магистрант 2 курса, Уральский государственный архитектурно-художественный университет имени Н.С. Алфёрова,

РФ, г. Екатеринбург

Дивакова Марина Николаевна

научный руководитель,

канд. архитектуры, проф., Уральский государственный архитектурно-художественный университет имени Н.С. Алфёрова,

РФ, г. Екатеринбург

Гущин Александр Николаевич

научный руководитель,

канд. физ.-мат. наук, доц., Уральский государственный архитектурно-художественный университет имени Н.С. Алфёрова,

РФ, г. Екатеринбург

ORGANIZATION OF TOURIST ROUTE IN THE URBAN ENVIRONMENT

 

Yakovleva Ksiniya

2nd year master's student, Ural State Architectural and Art University named after N.S. Alferov,

Russia, Ekaterinburg

Marina Divakova

scientific supervisor, Ph.D. in Architecture, Professor, Ural State Architectural and Art University named after N.S. Alferov,

Russia, Ekaterinburg

Alexander Gushchin

scientific supervisor, Ph.D. in Physics and Mathematics, Senior Lecturer, Ural State Architectural and Art University named after N.S. Alferov,

Russia, Ekaterinburg

 

АННОТАЦИЯ

В статье рассматривается организация туристического маршрута в структуре города с точки зрения ландшафтной архитектуры. Описываются общие принципы функционально-пространственной организации систем туристических маршрутов, направленные на включение и интеграцию в городскую среду.

ABSTRACT

The article examines the organization of a tourist route in the structure of the city from the point of view of landscape architecture. The general principles of the functional-spatial organization of systems of tourist routes, aimed at inclusion and integration into the urban environment, are described.

 

Ключевые слова: туристический маршрут, пешеходный маршрут, городская среда, организация туристического маршрута, архитектура, благоустройство.

Keywords: tourist route, pedestrian route, urban environment, organization of a tourist route, architecture, landscaping.

 

Большая часть исследований туристско-рекреационных территорий, их функционирования и организации в городской среде появились в середине ХХ в. вместе с развитием массового туризма, организацией туристско-рекреационных учреждений и комплексов.

Ю.В. Ранинский обозначил две главные задачи организации туристского центра в историческом городе [1]:

- сохранение ценного архитектурно-художественного наследия;

- обеспечение активной современной жизнедеятельности города.

Благодаря комплексному подходу к туризму в историческом городе позволила, специалистам ЦНИИЭП был выработан своеобразный «сценарный метод» [2] проектирования туристского центра в городской среде. «Принцип сценарности» [2] предопределял тематические маршруты и связи между конкретными объектами разной функциональной и тематической направленности. Тема в композиции градостроительного объекта неразрывно связана с его художественно-образной и архитектурно-морфологической идеей, являющейся ведущей частью замысла архитектурной среды туризма [3].

Сценарный подход в архитектурно-ландшафтной организации туристического маршрута в городе – это методология, которая призвана создать уникальный и цельный опыт для посетителей, объединив архитектурные, ландшафтные, исторические и культурные элементы в одну гармоничную картину [3].

Для разработки такого маршрута необходимо учитывать множество факторов. Во-первых, следует изучить историю города, его архитектурные памятники, особенности ландшафта и культурные особенности. Это позволит определить ключевые точки маршрута и разработать насыщенную программу для посетителей.

Далее, важно проработать сюжетные линии и скрипты для каждой точки маршрута. Каждое здание, площадь, парк или улица должны вписываться в общую концепцию и рассказывать свою уникальную историю. Такой подход позволит создать эмоциональное впечатление у туристов и сделать прогулку по маршруту незабываемым событием.

Кроме того, необходимо уделять внимание мелочам – озеленению, освещению, информационным указателям и другим элементам, которые могут усилить эффект от посещения маршрута. Важно создать комфортные условия для туристов и помочь им легко ориентироваться в пространстве.

Сценарный подход в архитектурно-ландшафтной организации туристического маршрута позволяет создать уникальный продукт, способствующий развитию туристической индустрии и привлечению новых посетителей. Такой маршрут становится не просто перечнем достопримечательностей, а историей, которую туристы могут прочувствовать и пережить.

Булатова Е.К. [3] выделяет три категории архитектурно-градостроительных принципов проектирования туристического маршрута:

- сложившийся градостроительный каркас

- природно-географический каркас

- историко-культурное наследие территории

Главными элементами градостроительного каркаса территории являются населенные пункты и сеть транспортных соединений между ними. Особую значимость представляют столицы регионов, где сконцентрированы исторические памятники (музеи, архитектурные шедевры), а также современная культурная жизнь (современная архитектура, театры, развлекательные центры), которые являются привлекательными центрами для познавательного туризма.

Природно-географический каркас территории формируют природные ландшафты, особо охраняемые природные уголки (ООПТ), национальные парки, водные и минеральные ресурсы и прочие природные богатства.

Историко-культурный каркас территории представлено объектами археологии, этнографии, истории, архитектурными памятниками, зонами исторической застройки и историческими ансамблями, что составляет суть историко-культурного каркаса данной области.

 

Список литературы:

  1. Ранинский, Ю.В. Суздаль - туристский центр / Ю.В. Ранинский; под общ. ред. М.А. Орлова. - М. : Стройиздат, 1981. - 279 с : ил.
  2. Орлов, М.А. Крупные туристские центры / М.А. Орлов. - М. : Стройиздат, 1983.-159 с : ил.
  3. Булатова Е. К. Архитектура туризма: метод разработки системы сценарных планов маршрутных связей // Концепт. – 2016. – № 03 (март). –ART 16050. – 0,4 п. л. – URL: http://e-koncept.ru/2016/16050.htm. – ISSN 2304-120X.
Удалить статью(вывести сообщение вместо статьи): 
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.