Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: CLXXXI Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ» (Россия, г. Новосибирск, 29 января 2024 г.)

Наука: Экономика

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Ло Ц. ПРОЕКТ «ОДИН ПОЯС. ОДИН ПУТЬ» // Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ: сб. ст. по мат. CLXXXI междунар. студ. науч.-практ. конф. № 2(180). URL: https://sibac.info/archive/meghdis/2(180).pdf (дата обращения: 13.04.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

ПРОЕКТ «ОДИН ПОЯС. ОДИН ПУТЬ»

Ло Цяньюй

студент, Школа экономики и менеджмента, Дальневосточный федеральный университет,

РФ, г. Владивосток

Проект "Один пояс, один путь" (OBOR), также известный как инициатива "Пояс и путь", представляет собой глобальную развивающуюся стратегию, запущенную правительством Китая. Эта концепция направлена на укрепление регионального сотрудничества и экономического развития через создание сети торговых путей, инфраструктурных проектов и инвестиций в различных странах. Основываясь на историческом Шелковом пути, он охватывает более 60 стран в Евразии и Африке и включает в себя как наземные, так и морские пути. Этот проект нацелен на улучшение международной торговли, укрепление межкультурного обмена и ускорение экономического роста участвующих стран. Однако он также вызывает опасения по поводу потенциального увеличения долговой нагрузки на развивающиеся страны и расширения геополитического влияния Китая.

С 2013 по 2022 год общий объем импорта и экспорта между Китаем и странами-участниками совместного строительства достиг 19,1 триллиона долларов США при среднегодовых темпах роста 6,4%; совокупный двусторонний объем инвестиций между Китаем и странами-участниками совместного строительства превысил объем инвестиций в США. 380 миллиардов долларов, из которых прямые иностранные инвестиции Китая превысили 240 миллиардов долларов США.

По состоянию на конец июня 2023 года Китай подписал более 230 документов о сотрудничестве по совместному строительству «Пояса и пути» с более чем 150 странами и более 30 международными организациями. С 17 по 18 октября 2023 года в Пекине прошел третий саммит международного сотрудничества «Пояс и путь», ставший самым масштабным мероприятием, посвященным десятилетию инициативы «Пояс и путь». Тема этого мероприятия – «Высококачественное совместное строительство «Один пояс, один путь», работайте вместе для достижения общего развития и процветания». 24 ноября Китай опубликовал прогноз развития на следующие десять лет в рамках совместной реализации инициативы «Один пояс, один путь».

С момента выдвижения инициативы «Один пояс, один путь» она постоянно расширяла области и области сотрудничества, пробовала и исследовала новые модели сотрудничества, чтобы ее можно было обогащать, развивать и совершенствовать, но ее первоначальные намерения и принципы остаются прежними. Это основной момент и ключ к признанию и пониманию инициативы «Один пояс, один путь».

Инициатива «Пояс и путь» — это открытая и инклюзивная инициатива регионального сотрудничества, а не эксклюзивный и закрытый китайский «малый круг». Сегодняшний мир – это открытый мир. Открытость ведет к прогрессу, а закрытость ведет к отсталости. Китай считает, что только открываясь, мы сможем открыть возможности, воспользоваться и эффективно использовать их, активно создавать возможности и достигать целей нашей страны. Инициатива «Один пояс, один путь» призвана превратить возможности мира в возможности Китая, а возможности Китая — в возможности мира. Именно на этом понимании и видении «Инициатива «Пояс и путь» ориентирована на открытость и надеется способствовать упорядоченному и свободному движению экономических факторов, эффективному распределению ресурсов и глубокой рыночной интеграции путем укрепления взаимосвязанного строительства инфраструктуры, такой как транспорт, энергетика и сети, осуществлять региональное сотрудничество в более широком масштабе, на более высоком и более глубоком уровне, а также создавать открытую, инклюзивную, сбалансированную и универсально выгодную структуру регионального экономического сотрудничества для решения проблем экономического роста и баланса. . Это означает, что инициатива «Пояс и путь» представляет собой разнообразную, открытую и инклюзивную совместную инициативу. Можно сказать, что открытый и инклюзивный характер «Инициативы «Пояс и путь»» является заметной особенностью, отличающей ее от других региональных экономических инициатив.

Инициатива «Пояс и путь» предлагает решения Китая для беспроигрышной ситуации в мире в новую эпоху. Страны разного характера и уровня развития имеют разные конкретные стратегические потребности и приоритеты. Однако все страны надеются на достижение развития и процветания. Это нашло наибольший общий знаменатель для общих интересов всех стран. Как связать план развития одной страны со стратегическим замыслом других стран и добиться дополнительных преимуществ, стало важной предпосылкой для всех стран для достижения взаимовыгодных и многовыгодных результатов. Инициатива «Один пояс, один путь» — это платформа сотрудничества, созданная на основе потребностей различных стран в поиске возможностей развития при уважении их соответствующего выбора пути развития. Поскольку он основан на основных нормах международных отношений равенства, взаимной выгоды и взаимного уважения, фокусируется на фактическом развитии и практических потребностях каждой страны и стремится соединить со стратегиями развития различных стран, строительство «Пояса и пути» завоевывает все больше и больше признания и похвалы в мире, а также добилась все более значительных ранних урожаев, принесла ощутимую пользу соответствующим странам и вселила уверенность в мире в необходимости двигаться к всеобщему, сбалансированному и устойчивому процветанию.

«Один пояс, один путь» охватывает как развивающиеся, так и развитые страны, реализует объединение «Сотрудничества Юг-Юг» и «Сотрудничество Север-Юг» и помогает продвигать сбалансированное и устойчивое глобальное развитие. Инициатива «Пояс и путь» фокусируется на строительстве инфраструктуры, способствует упорядоченному и свободному потоку экономических факторов, а также способствует координации макрополитики между Китаем и соответствующими странами. Для развивающихся стран, участвующих в строительстве «Пояса и пути», это историческая возможность прокатиться на «экспрессе» экономического развития Китая и осуществить собственную индустриализацию и модернизацию. Сотрудничество Юга. В тоже время, это также будет способствовать укреплению диалога Север-Юг и способствовать углубленному развитию сотрудничества Север-Юг.

 

Список литературы:

  1. Цудзи, Тинацу. «Инициатива «Пояс и путь» (BRI)». Британская энциклопедия, 22 ноября 2023 г.
  2. Научно-исследовательский институт Cimb Asean и Lse Ideas. «Китайская инициатива «Пояс и путь» и Юго-Восточная Азия». CIMB Southeast Asia Research, Sdn., Bhd, 2018 г.
  3. Baxter, Christopher. «Китайская инициатива «Пояс и путь» – один путь, чтобы управлять всеми». Гарвардский университет, 29 ноября 2023 г.
Удалить статью(вывести сообщение вместо статьи): 
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.