Статья опубликована в рамках: XII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 10 октября 2013 г.)

Наука: Науки о Земле

Секция: География

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Жусип Ж.А., Омарова А.В. ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРЕСТНОСТЕЙ ГОРОДА АЛМАТЫ ПРИ СЖИГАНИИ УГЛЯ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. XII междунар. студ. науч.-практ. конф. № 12. URL: https://sibac.info//archive/nature/StudNatur%2010.10.2013.pdf (дата обращения: 17.09.2019)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
Диплом лауреата
отправлен участнику

ОЦЕНКА  ЗАГРЯЗНЕНИЯ  ОКРЕСТНОСТЕЙ  ГОРОДА  АЛМАТЫ  ПРИ  СЖИГАНИИ  УГЛЯ

Жусип  Жанар  Абдигалимовна

магистрант  1  курса  Казахского  национального  аграрного  университета  г.  Алматы

E-mailzhusipz@mail.ru

Омарова  Анель  Вахидовна

ученица  11  класса  школы  имени  К.  Сатпаева  г.  Каскелен

E-mail: 

Мирзадинов  Рашид  Абу-Аскарович

научный  руководитель,  профессор  Казахской  академии  транспорта  и  коммуникаций,  г.  Алматы

E-mailrmirzadinov@yahoo.com


 


В  последнее  время  много  пишут  о  загрязнении  транспортом  воздуха,  почв,  растений,  поверхностных  и  подземных  вод  и  их  влиянии  на  здоровье  людей.  Количество  публикаций  в  интернете  на  русском  языке  зашкаливает  за  полтора  миллиона.  Если  же  набрать  в  любом  поисковике  только  словосочетание  «загрязнение  автотранспортом»  то  выйдут  результаты  за  660  тысяч.  Ученые  и  журналисты  Казахстана  не  исключение  —  они  тоже  публикуют  статьи  о  влиянии  автотранспорта  [1;  2;  4;  6;  8;  14;  18;  20;  22]  и  почти  не  рассматривают  влияние  иной  деятельности  на  загрязнение  атмосферы  за  небольшим  исключением  [4;  22;  14].


Наслушавшись  учителей  и  журналистов,  начитавшись  специальной  литературы  об  автомобильной  причине  загрязненности  города  Алматы,  мы  тоже  придерживалась  этого  мнения.  Наши  впечатления  о  причинах  загрязненности  воздуха  в  Алмате  поколебал  профессор  Р.А.  Мирзадинов  и  предложил  только  краем  коснуться  этой  многоаспектной  проблемы,  изучить  и  рассчитать  выбросы  загрязнений  от  сжигаемого  в  городе  и  пригородах  угля  и  содержащегося  в  нем  изотопов  урана. 


Мы  начали  обращать  внимание  на  прозрачность  воздуха.  Оказывается  визуально  летом  воздух  над  Алматой  намного  прозрачнее  чем  зимой.  С  горы  Коктюбе  летом  город  хорошо  просматривается  до  самых  дальних  микрорайонов.  Поздней  осенью,  зимой  и  ранней  весной,  когда  частный  сектор  массово  топит  печи,  с  вершины  Коктюбе  прилегающие  районы  видны  сквозь  густую  дымку,  а  центральные  и  отдаленные  районы  совсем  не  видны.  К  тому  же  зимой  автотранспорта  на  улицах  Алматы  меньше  чем  летом,  а  воздух  визуально  грязнее  более  чем  в  5  раз.


Этот  наглядный  факт  подчеркнул  актуальность  темы  загрязнения  окружающей  среды  при  сжигании  угля  и  перед  нами  были  поставлены  несколько  задач:


·     уяснить  какие  загрязнители  выделяются  при  сжигании  угля; 


·     оценить  загрязнение  окрестностей  Алматы  при  сжигании  угля  действующей  ТЭЦ  и  населением;


·     оценить  выбросы  парниковой  СО2;


·     оценить  загрязнение  окрестностей  Алматы  изотопами  урана.


Основной  химический  состав  угля  —  С,  Н,  О,  S  и  N.  В  небольших  количествах  содержатся  Al,  Fe,  Ca,  Mg,  Na,  Si,  K,  в  незначительных  P,  Mn,  Ba,  Ti,  Se,  F,  Pb,  As  а  также  редкие  и  рассеянные  элементы  Sr,  Rb,  Th,  Ti,  U,  Sr  и  др.  [3].


При  сгорании  угля  выделяются  сернистые  и  азотистые  оксиды,  различные  летучие  частицы  (зола  и  пыль)  и  большое  количество  СО2.  Сжигание  угля  приводит  к  образованию  вредных  полиароматических  углеводородов,  включая  опаснейший  бенз(а)пирен,  имеющий  сильное  канцерогенное  и  мутагенное  действия.


Среднее  содержание  урана  в  угле  (кларк  урана  в  угле)  составляет  3,6  г/т.  [7;  12].


Запасы  каменного  угля  в  республике  оцениваются  в  75  млрд.  т.  Республика  Казахстан  также  входит  в  десятку  крупнейших  производителей  угля  в  мире.  В  Казахстане  главным  потребителем  угля  на  внутреннем  рынке  является  электроэнергетика.  Основу  составляют  тепловые  электростанции  —  около  87  %,  гидроэлектростанции  составляют  около  12  %,  прочие  —  1  %  [21].


В  границах  города  Алматы  проживают  на  начало  2013  года  1  млн.  400  тыс.  человек.  В  прилегающих  поселках  и  городах  проживает  более  1  миллиона  населения.  По  данным  министерства  охраны  окружающей  среды  город  Алматы  по  загрязненности  воздуха  стоит  на  первом  месте  в  Казахстане.  При  этом  причиной  загрязненности  считают  автотранспорт  [1]. 


По  данным  дорожной  полиции  количество  автотранспорта  в  Алматы  на  март  2013  превысило  620  тысяч  единиц.  В  городе  Алматы  имеется  около  45000  негазифицированых  домов,  с  печным  отоплением.  В  пригородных  населенных  пунктах  Алматы  насчитывается  более  350  тысяч  негазифицированных  домов  с  печным  отоплением.  ТЭЦ-1  переведен  на  газ.  ТЭЦ-2  сжигает  в  среднем  около  2  миллиона  тонн  угля  в  год.  Только  склад  угля  ТЭЦ  -2  рассчитан  на  365  тысяч  тонн  угля. 


Выбросы  парниковой  СО2.  По  данным  Международного  Энергетического  Агентства  за  1993  год  Казахстан  занимал  лидирующее  место  в  мире  по  удельным  выбросам  парниковых  газов  на  единицу  ВВП  (3,38  кг/1USD)  и  тринадцатое  место  по  удельным  выбросам  загрязняющих  веществ  на  душу  населения  (13,3  тонны  на  человека)  [23]. 


Инвентаризация  источников  выбросов  и  стоков,  формирующих  парниковые  газы,  проводились  в  Казахстане  с  1990  года  подразделениями  Министерства  охраны  окружающей  среды.  Результаты  этих  работ  показали,  что  основная  доля  эмиссий  парниковых  газов  в  Казахстане  поступает  в  атмосферу  от  энергетической  деятельности,  включающей  добычу,  транспортировку,  переработку  и  сжигание  различных  видов  органического  топлива,  главным  образом,  угля  [16]. 


Методика  расчетов.  Методов  расчета  выбросов  загрязняющих  веществ  может  быть  очень  много  [10;  12;  17].  Например  для  исследований  по  вкладу  РФ  в  мировые  объемы  парниковых  газов,  расчетные  результаты  выбросов  СО2  и  метана  были  выполнены  для  условий  сжигания  углей  на  ТЭС,  которые  географически  находились  на  относительно  небольшом  расстоянии  от  угольных  месторождений,  т.  е.  в  итоговых  расчетах  не  учитывались  выбросы  СО2  ,  связанные  с  транспортировкой  угля  к  ТЭС  [9;  10;  12;  15].


Классической  формулой  для  расчета  выбросов  СО2,  образующегося  при  сжигании  органического  топлива  за  определенный  период  времени  (обычно  год),  является  формула  1  [9  10]:


 


  (1)


где:    —  объем  выбросов  СО2,  т.,


  —  объем  сожженного  топлива,  т.,


  —  низшая  теплотворная  способность  данного  вида  топлива,  ГДж.,


  —  коэффициент  выбросов  углерода  для  данного  вида  топлива,  т  С/ГДж.,


  —  коэффициент  фракции  окисленного  углерода  данного  вида  топлива,


  —  коэффициент  преобразования  углерода  в  диоксид  углерода,  равный  (44/12).


Формулу  можно  упростить,  умножив  две  постоянные  величины  (Кf  и  Kco2),  введя  тем  самым  коэффициент  3,63  (в  случае  сухого  природного  газа  —  3,648;  угля  —  3,593). 


В  таблице  1  представлены,  подготовленные  Межправительственной  группой  экспертов  по  изменению  климата  (МГЭИК),  коэффициенты  выбросов  углерода,  выделяемого  при  сжигании  различных  видов  топлив  [9;  10]. 


Таблица  1.

Коэффициенты  выбросов  углерода

Виды  топлива

Единица  измерений

Коэффициент  выбросов  С,  (т  С/ГДж)

Фракция  окисленного  С

Уголь  каменный

1  т

0,0258

0,980

Уголь  бурый

1  т

0,0262

0,980

Брикеты  угольные

1  т

0,0258

0,980

Кокс

1  т

0,0295

0,980


 


Коэффициенты  низшей  теплотворной  способности  отдельных  видов  топлива,  представлены  в  таблице  2. 


Таблица  2. 

Коэффициенты  низшей  теплотворной  способности  отдельных  видов  топлив

Виды  топлива

Единица  измерений

Переводной  множитель  в  ГДж/ед

Уголь  каменный

1  т

24,703

Уголь  бурый

1  т

15,413

Брикеты  угольные

1  т

22,86

Кокс

1  т

26,377


 


Оценка  загрязнения  окружающей  среды  при  сжигании  угля  в  городе  Алматы


Для  общей  оценки  загрязнения  окружающей  среды  мы  приняли  среднее  содержание  загрязняющих  веществ  в  тонне  угля  из  работы  рассчитанной  для  сельских  местностей  Украины  [17].  В  котором  не  учтено  загрязнение  канцерогенными  бенз(а)пиреном  и  радиоактивными  изотопами.


Таблица  3.

Показатели  удельных  выбросов  загрязняющих  веществ  при  сжигании  угля  [17]

Загрязняющие  вещества

NOx

SO2

CO

CO2

N2O

CH4

Твердые  вещества

Выброс  на  1  т  сжигаемого  топлива,  кг/т

3,95

56,99

2,47

1912,08

0,028

0,020

205,37

Расчет  для  Алматы  (4  млн  тонн  в  год),  тонн

15800

227960

9880

7648320

112

80

821480

Тяжелые  металлы

Hq

As

Pb

Cr

Ni

Cu

Zn

Выброс  на  1  т  сжигаемого  топлива,  г/т

0,020

0,020

0,013

0,044

0,024

0,027

0,037

Расчет  для  Алматы  (4  млн  тонн  в  год),  тонн

80

80

52

176

96

108

148


 


Рассчитаем,  сколько  тонн  СО2,  выбрасывается  при  сжигании  1  тонны  угля  по  методике  МГЭИК.  Допущения:  Для  расчетов  выбросов  СО2,  образующегося  при  сжигании  угля,  используются  коэффициенты  по  умолчанию,  представленные  в  таблице  1  (коэффициент  выбросов  углерода  Kc  =  0,0153  т  С/ГДж;  коэффициент  фракции  окисленного  углерода  Kf  =  0,98;  коэффициент  преобразования  углерода  в  СО2  =  3,666)


Теплотворная  способность  угля  в  значительной  степени  зависит  от  его  марки  и  колеблется  в  пределах  от  2100  до  3500  ккал/кг  и  более.  Среднюю  теплотворную  способность  каменного  угля  в  Казахстане  определили  в  24,703  ГДж/т.  Это  значение  будет  использовано  и  при  данных  расчетах. 


При  сжигании  каменного  угля  расчеты  выбросов  СОпроводятся  по  формуле  [9,  10].


=1,024,7030,02580,983,666  =  2,29  т  CO2


=  4  000  000    24,703    0,0258    0,98  3,666  =  9158997,3  т  CO2


 


Количество  COрасчитанное  по  методике  МГЭИК  составляет  9158997  тонн  тогда  как  рассчитанное  по  средней  величине  равно  7648320  тонн  или  же  на  1510677  тонн  меньше.


Методика  расчета  выбросов  радиоактивных  изотопов  урана 


Мы  не  нашли  методик  расчета  выбросов  в  окружающую  среду  радионуклидов  при  сжигании  угля.  Поэтому  в  исследовательской  работе  мы  использовали  все  возможные  информации.


1.  Во  всем  мире  сжигается  более  3  млрд.  тонны  каменного  и  бурого  угля.  Остатки  урановых  изотопов  (235U,  238U)  которые  выделяются  вместе  с  угольной  золой  и  газами,  в  год  достигают  до  200  тысяч  тонн  [7,  9—11].  По  этим  же  данным  я  узнала,  что  в  1  тонне  угля  содержится  66,66  грамм  урановых  изотопов  (235U,  238U).


2.  По  данным  Кресста  В.М.,  Кошелева  Ф.Н.,  Точилина  С.Б.  [11]  во  всем  мире  при  сжигании  3  млрд.  тонн  угля,  в  окружающую  среду  выделяются  около  40  тысяч  тонн  урановых  (235U,  238U)  изотопов.


3.  По  данным  Р.  Зелинского  и  Р.  Финкельмана  [5]  средний  объем  урановых  изотопов  в  угле  достигают  2,5  ppm.  По  расчетной  системе  американцев  когда  ppm  переводим  на  СИ  систему  эта  масса  будет  равна  одной  части  одного  миллиона.  Или  же  можно  сказать  в  одной  тонне  угля  содержится  2,5  грамм  урановых  (235U,  238U)  изотопов.


4.  В  советское  время  первоначально  уран  выделяли  из  угля.  Различные  угли  содержат  разное  количество  урана.  Средний  объем  урана  в  угле  (кларк  угля)  составляет  3,6  г/т  [7,  20]. 


По  нашему  мнению  будет  правильно  если  загрязнение  окружающей  среды  будем  считать  методом  угольного  кларка.


В  нашем  исследовании  мы  рассчитали  загрязнение  окружающей  среды  ураном  по  данным  четырех  источников. 


а.   в  1  тонне  угля  66,66  грамм  урана  [15];


б.  в  1  тонне  угля  13,33  грамм  урана  [11];


в.   в  1  тонне  угля  2,5  грамм  урана  [5];


г.   в  1  тонне  угля  3,6  грамм  урана  (угольный  кларк  урана)  [7,  12].


Загрязнение  изотопами  урана 


a.   4  000  000  т.  угля  х  0,00006666=  266,64  тонн  урана.


b.  4  000  000  т.  угля  х  0,00001333=  53,32  тонн  урана.


c.   4  000  000  т.  угля  х  0,0000025=  10,0  тонн  урана.


d.  4  000  000  т.  угля  х  0,0000036=  14,4  тонн  урана.


Выводы


1.  В  городе  Алматы  при  сжигании  угля  по  упрощенной  методике,  загрязняется  окружающая  среда  в  следующих  количествах:


СО2  =  9158997  тонн;


NOх  =  15800  тонн;


SO=  227960  тонн  :


Суммарно  тяжелых  металлов  (Hq,  As,  Pb,  Cr,  Ni,  Cu,  Zn)  750  тонн.


2.  При  сжигании  угля  в  Алматы  и  окрестностях  в  течении  одного  года  окружающая  среда  загрязняется  (235U,  238U)  изотопами  уранаисходя  из  кларка  урана  в  угле,  14,4  тонн.


 


Список  литературы:


1.Бегимбетова  А.С.  Изучение  загрязнения  атмосферного  воздуха  вредными  веществами  от  автотранспорта  в,  условиях  города  Алматы  Вестник  КазНТУ,  —  2013,  —  №  2  —  с.  113—115.


2.Даулбаева  А.Н.  Динамика  изменения  концентрации  основных  загрязняющих  веществ  в  приземном  слое  атмосферы  города  Алматы.  Дисс.  доктора  философии  (PhD).  Астана,  2012.


3.Добрянский  А.Ф.  Петрология  углей  и  парагенезис  горючих  ископаемых.  С.П.:  СПУ.  2003.  —  152  с. 


4.Доклад  по  инвентаризации  выбросов  загрязняющих  веществ  в  атмосферу  и  мониторингу  и  моделированию  загрязнения  атмосферного  воздуха  в  Казахстане  (в  рамках  Конвенции  о  трансграничном  загрязнении  воздуха  на  большие  расстояния).  Алматы:  ЕЭК  ООН,  2003.  —  92  с. 


5.Зиелински  Р.,  Финкельман  Р.  Радиоактивные  элементы  в  угле  и  золе:  содержание,  формы  и  экологическое  значение.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://masters.donntu.edu.ua/2007/ggeo/shestopalova/library/lib3.htm  Дата  обращения  5.06.2013.


6.Калелова  А.Б.  Аэросиноптические  условия  диссипации  и  накопления  загрязняющих  веществ  в  воздушном  бассейне  города  Алматы:  Дисс.  канд.  геогр.  Наук  /  КазНУ  им.  аль-Фараби.  А.,  2005.  —  148  с. 


7.Кизильштейн  Л.Я.  Уголь  и  радиоактивность.  Химия  и  жизнь  —  2006  —  №  2,  —  с.  24—29.


8.Комплексная  программа  по  снижению  загрязнения  окружающей  среды  города  Алматы  на  2009-2018  годы.:  Утверждена  Решением  XVII-й  сессии  Маслихата  города  Алматы  IV-го  созыва  от  24.04.2009.  —  №  187.  Алматы,  2009.


9.Крылов  Д.А.  Оценки  выбросов  в  атмосферу  CO2  и  метана  при  производстве  электроэнергии  на  ТЭС  на  природном  газе  в  России  («добыча  газа  —  потребление  газа  на  ТЭС»):  Препринт  №  МЦЭБ-01-03,  М.,  2001. 


10.Крылов  Д.А.,  Путинцева  В.Е.,  Крылов  Е.Д.  Исследование  экологических  последствий  использования  угля  вместо  природного  газа  в  электроэнергетике  России:  Препринт  №  МЦЭБ-01-01,  М.,  2001.


11.Кресст  В.М.,  Кошелев  Ф.Н.,  Точилин  С.Б.  Не  так  страшна  АЭС,  как  ее  малюют.  Томский  вестник.  12.12.2007,  —  с.  4—5.


12.Мауричева  Т.С.  Количественная  оценка  поступления  радионуклидов  в  окружающую  среду  при  работе  угольных  ТЭЦ  (на  примере  ТЭЦ-1  г.  Северодвинска).  Автореферат  дисс.  канд.  геол-минерал.  наук.  М.,  2. 


13.Методика  определения  удельных  выбросов  вредных  веществ  в  атмосферу  и  ущерба  от  вида  используемого  топлива  Республики  Казахстан.  Утверждена  приказом  Министра  охраны  окружающей  среды  от  24.02.2004  г.  №  61. 


14.Мирзадинов  Р.А.,  Косумбаева  А.Б.  Көмір  жағудан  қоршаған  ортаның  ластануы.  Материалы  5  МНПК  «Транспорт  Евразии  21  века»,  Алматы,  КазАТК,  —  2008,  —  том  2,  —  с.  142—146. 


15.Носков  А.С.,  Савинкина  М.А.,  Анищенко  Л.Я.  Воздействие  ТЭС  на  окружающую  среду  и  способы  снижения  наносимого  ущерба.  Новосибирск,  1990.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4266098  Дата  обращения  5.06.2013.


16.Национальный  доклад  о  состоянии  окружающей  среды  в  Республике  Казахстан  (размещен  на  веб-сайте  Министерства  охраны  окружающей  среды).


17.Сперанская  Ю.Ю.,  Макаров  В.В.  Оценка  выбросов  в  атмосферу  загрязняющих  веществ  при  теплоснабжении  поселков  Украины.  Сборник  научных  трудов  Севастопольского  национального  университета  ядерной  энергии  и  промышленности,  —  2011,  —  №  2,  —  с.  145—151.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://archive.nbuv.gov.ua/portal/natural/znpsnu/2011_2/Z38R2S9.pdf  Дата  обращения  5.06.2013.


18.Сулейменова  Н.Ш.  Основной  источник  загрязнения  воздушного  бассейна  урбанизированной  территории  Алматы  //  Известия  НАН  РК,  —  №  6  (12),  —  2012,  —  с.  30—35.


19.Титаева  Н.А.  Геохимия  изотопов  радиоактивных  элементов  (U,  Th,  Ra).  Автореф.  дисс.  д.  геол-минер.  н.  М.  2002. 


20.Транспортная  стратегия  РК  до  2015  года.  Указ  президента  РК  от  11.04.06.  №  86  /  САПП  —  2006,  —  №  3  —  с.  91—173.


21.Умбетова  Ш.М.  Техногенные  отходы  предприятий  энергетики  и  пути  их  вторичной  переработки  Вестник  КазНТУ,  —  2009,  —  №  4  —  с.  72—75.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://vestnik.kazntu.kz/?q=kk/node/189  -  Дата  обращения  5.06.2013.


22.Цыганков  С.Г.,  Мирзадинов  Р.А.  ,  Зальцман  М.Д.  Исследование  загрязнения  атмосферы  Алма-  Аты  Вестник  КазАТК,  —  2008,  —  №  1,  —  с.  235—242.


23.[Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://www.today.kz/ru/news/economics/2011-03-16/41267.  Дата  обращения  5.06.2013.

Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
Диплом лауреата
отправлен участнику

Комментарии (16)

# Шаяхметова Интык 16.10.2013 00:00
Интересная статья. Действительно источником загрязнения атмосферы г. Алматы считается автотранспорт, а в статье приведены расчеты и показан значительный вклад печного отопления в это явление. Удачи в дальнейших исследованиях этого вопроса!
# Зульфия 16.10.2013 00:00
Проблема загрязнения атмосферного воздуха является очень актуальной во всех регионах Казахстана, но главным источником считается автотранспорт, хотя сжигание угля приносит огромный вред имеющий канцерогенное и мутогенное воздействие. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ.
# Акмарал 16.10.2013 00:00
Думаю. что результаты исследований характерны и для других городов Казахстана.
# Назерке 16.10.2013 00:00
Статья дает понять насколько велико отрицательное влияние сжигание угля на окружающюю среду! Исследования выглядят очень точными и обоснованными, теперь хотелось бы донести это до народа вместе с примерами решения этих проблем, может тогда загрязнение будет идти на уменьшение...
# Жупонди 16.10.2013 00:00
очень актуальная тема,спасибо за инфу!!! Каждый жирный агашка старается в семью купить по 2-3 машины, тем самым еще больше загрязняя воздух и ставя под угрозу здоровье других…
# Алия 17.10.2013 00:00
Мне очень понравилось, люди берегите природу!!!
# Айсулу 17.10.2013 00:00
Очень интересная статья!мне понравилось!советую всем прочитать и дать свой комент!!!
# Асель 17.10.2013 00:00
Very interesting!
# Нияз 17.10.2013 00:00
Статья интересное!с оветую по читать и оставить свой комент!
# Алия 17.10.2013 00:00
Ochen interesnaya I horoshaya statya mne ochen ponravikos!!
# Erkebulan 17.10.2013 00:00
Действительно это хорошая статья о обсуждении загрязнения атмосферы. Эта статья касается не только алма-аты но и других городов КЗ.5+
# Erdes 17.10.2013 00:00
Этот сайт мне очень понравилось очень интернсная статья
# Альмира 17.10.2013 00:00
Хочется отметить актуальность статьи, т.к. проблема загрязнения атмосферного воздуха очень остро стоит перед крупным городом Казахстана. В статье отмечен такой из главных источников загрязнения, как печное отопление. Думаю, что результаты исследования важны для дальнейшего мониторинга в этой области.
# Айгерим 18.10.2013 00:00
Ochen interesnaya statya
# THEROCK 18.10.2013 00:00
Отличная статья, мне очень понравилась!
# Игорь 13.06.2015 00:00
Конечно, если сжигать уголь в паровозных топках, с технологией царя гороха, то будут большие загрязнения, но сейчас уже есть в Казахстане совершенно новые технологии сжигания угля, не имеющих аналогов в мире, которые позволяют снизить выбросы в атмосферу в сотни раз. По этой технологии уже работают теплоустановки по Казахстану и экономят более 50% топлива, плюс выбросы в атмосферу приравниваются к выбросам на газе.

Оставить комментарий