Статья опубликована в рамках: LIX Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЕСТЕСТВЕННЫЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 11 декабря 2017 г.)
Наука: Биология
Секция: Экология
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
дипломов
ПРОБЛЕМЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕПРОДУКТАМИ
Нефть, как известно является самым популярным ресурсом в мире, нашедшим применение во всех сферах деятельности человека (промышленности, медицине, и т.д.). Однако в процессе работы с нефтепродуктами, переработкой, перевозкой происходит непосредственное негативное влияние на окружающую среду, водные объекты, почву, атмосферу [1].
Загрязнение водных объектов нефтепродуктами происходит не только из-за добычи и переработки нефти, но и при перевозки ее водным транспортом, а также при использовании нефтепродуктов в качестве топлива для судна. Загрязнение может происходить не только на воде, но и рядом с ней, на территории суши по сточным водам, идущим от предприятия к воде. Растворимость нефтепродуктов в воде совсем не велика, поэтому нефть в основном загрязняет либо дно водоема, либо создаёт плёнку на поверхности воды, тем самым затрудняет проникновение атмосферного воздуха в воду. Загрязненная вода в свою очередь приобретает неприятный запах и привкус, приобретает окрас, становится мутной, тем самым оказывая вредное воздействие на рыб, земноводных животных и растений [4]. Результаты исследований показали, что у животных, обитающих в загрязненных водах, обнаруживается большое число новообразований, сходных с раковыми опухолями у человека.
Наиболее масштабным источником опасности загрязнения являются танкеры и другие нефтеналивные суда, доля таких судов составляет 45% от всех судов в мире, а в количественном выражении на момент 2013 г. составляет 1,65 млрд. т.
Как уже отмечалось, нефтепродукты попадая в воду образуют пленку, цветные слои, по цвету пленки можно определить ее толщину, как показано в таблице 1.
Таблица 1.
Толщина нефтяной пленки в зависимости от окраса
Внешний вид |
Толщина, мкм |
Количество нефти, л/м2 |
Едва заметная |
0,04 |
45 |
Серебряный отблеск |
0,77 |
88 |
Есть следы окраски |
0,154 |
178 |
Яркие окрашенные разводы |
0,303 |
356 |
Тусклые разводы |
1,016 |
1170 |
Темные разводы |
2,032 |
2311 |
Пленка изменяет интенсивность проникновения в воду солнечных лучей. Пропускание света тонкой пленкой сырой нефти составляет 10-15 % (280 нм), 70-75 % (около 400 нм). Пленка плотностью 30-50 мкм полностью поглощает инфракрасное излучение. Губительное влияние нефти может сказываться в течении длительного времени [3].
При нефтяном загрязнении нужно действовать быстро, в вопросах устранения проблемы. В процессе самоочищения морских вод ведущее положение занимает биологический фактор. Естественные процессы самоочисток уже не справляются, поэтому были разработаны различные методы устранения нефтяных загрязнений, например, после нефтяного загрязнения воды, необходимо время для исчезновения следов, сюда можно включить и время, необходимое для повторного заселения организмов, которые обитали в загрязненной зоне до катастрофы ранее, тем самым ускоряя процесс самоочистки воды. Сразу после разлива нефть можно сжигать, т.к. в течении первых двух часов она теряет легкие фракции, и образует тонкий слой при растекании, а вода находящаяся, под пленкой имеет охлаждающее свойство, что приводит к прекращению горения.
Еще одним способом очистки водных объектов является метод использования детергентов. Это вещества, которые химически воздействуют на молекулы углеводородных соединений, образуя эмульсию и изменяющие поверхностное натяжение нефтяной пленки [2].
Плавающие нефтепродукты на поверхности воды можно собрать несколькими способами, к примеру, покрыв ее адсорбирующим материалом. Или простыми способами: вычерпывание воды с борта небольшого катера, с помощью сложных машинных комплексов или ограничить распространение нефти с помощью бонов с дальнейшим уменьшением площади нефтяной пленки и сближения бонов.
Существует еще один метод - покрытие нефти порошком, который используют при тушении пожаров нефтепродуктов, или же с мелкогранулированным веществом, который смешиваясь с нефтью приклеивается и затопляет ее. Однако при использовании метода потопления нефти, здесь кажется не очень перспективным, т.к. многочисленные эксперименты показывают, что затопленная нефть является подвижной и она скорее всего поднимется при волнении моря.
К возможным путям решения экологической катастрофы загрязнения природных вод можно отнести разделить на: инженерно-органические (уменьшить пользование автомобилями, снижение интенсивности движение транспорта на автомагистрали), технологические (очистные сооружения, разработка современных технологий, замена топлива на экологически чистые продукты), политические (разработка законодательных актов по защите окружающей среды), экономические и строительные (создание санитарно – защитных зон) [5].
Нефтяная промышленность оказывает колоссальное влияние на состояние окружающей среды. Учитывая ее нынешнее состояние, дальнейшее развитие нефтяной отрасли должно осуществляться с учетом уменьшения ее влияния на окружающую природную среду и обеспечения перехода России к устойчивому развитию, где должны решаться проблемы социально - экономического развития, сохранения природно - ресурсного потенциала в интересах будущего поколения и природы. Так как от подобных аварий страдает не только растительный мир, с проблемами сталкиваются местные рыболовы, места общественного питания и проживания людей, сюда можно и отнести иные отрасли экономики, это касается тех предприятий, которые нуждаются в большом количестве воды. А если загрязняется вода в пресном водоеме, то неблагоприятные последствия испытывает сельское хозяйство и местное население[6]. Многие болезни возникают из-за плохого качества воды.
Вода-это часть экосистемы, а, следовательно, ухудшение качества и количества воды повлечет за собой серьезное отрицательное влияние на всю экологическую систему нашей планеты. И человечество, как часть этой системы пострадает в первую очередь.
Список литературы:
- Вольф И. В., Ткаченко Н. И. Химия и микробиология природных и сточных вод. Учебное пособие. Под ред. Проф. М. Ф. Максимова. Изд. ЛГУ, 1-239 – 50с.
- Воронцов А.И., Николаевская Н.Г. Вопросы экологии и охраны водной среды. -- М.: Инфра-М, 2011. - 98 с.
- Гуреев А. А., Азеев В. С. Автомобильные бензины. Свойства и применение: учебное пособие для вузов. – М.: Нефть и газ, 1996 – 325с.
- Жуков А.И., Монгайт И.Л., Родзиллер И.Д., «Методы очистки производственных сточных вод», Москва, Стройиздат.
- Плотников В.В, «На перекрестках экологии», 1985 год.
- Экологические последствия разливов нефти. Справка РИА Новости [электронный ресурс] - Режим доступа. - URL: https://ria.ru/eco/20090605/173349317.html (дата обращение 25.10.2017).
дипломов
Оставить комментарий