Статья опубликована в рамках: XXXIII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 02 июня 2015 г.)
Наука: Экономика
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
отправлен участнику
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ МЕЖДУ КИТАЕМ И СТРАНАМИ-УЧАСТНИЦАМИ ЕАЭС
Русакова Юлия Игоревна
студент 4 курса, кафедра "ЭТ и МО" ФГБОУ ВПО "ПГУ", РФ, г. Пенза
Е-mail: rusakova-yulia@mail.ru
Кафтулина Юлия Анатольевна
научный руководитель, канд. экон. наук, доцент кафедры "ЭТ и МО" ФГБОУ ВПО "ПГУ", РФ, г. Пенза
В последнее время энергетический фактор стал одним из самых значимых в международной политике. Известно, что Россия и страны Центральной Азии, в т. ч. страны-участницы ЕАЭС, богаты углеводородами. В последние годы Китай стал проводить активную внешнюю политику в отношении стран Центральной Азии, не обходя вниманием и государства, входящие в ЕАЭС, что обусловливается огромными инвестициями в их экономику. Не последнюю роль среди основных причин заинтересованности Китая странами данного региона играет обеспеченность данных территорий нефтегазовыми месторождениями.
До 90-х гг. КНР обеспечивала энергоресурсами не только себя, но и своих соседей — Южную Корею и Японию. С 1993 года Китай стал нетто-импортёром нефти, а ещё через 10 лет — в 2003 году он занял второе место в мире после США по импорту нефти.
В связи с бурным ростом китайской экономики, стимулирующим процессы урбанизации, индустриализации и интернационализации Китая, объём энергетического потребления в КНР увеличивается высокими темпами, особенно в сфере нефти и газа. Превышение потребления над добычей в Китае с каждым годом увеличивается и в 2013 г. достигло 2,6 раза, что подтверждается статистическими данными, приведенными в таблице 1. Еще в 2003 году на государственном заседании по экономической работе руководство страны обозначило «финансы» и «нефть» как два ключевых момента в экономической безопасности Китая.
Таблица 1.
Соотношение добычи и потребления нефти в КНР 1998—2013 гг. [1, c. 19]
Год |
Потребление нефти, млн. барр./сут |
Добыча нефти, млн. барр./сут |
1998 |
4,000 |
3,193 |
1999 |
4,289 |
3,186 |
2000 |
4,553 |
3,229 |
2001 |
4,674 |
3,297 |
2002 |
5,023 |
3,390 |
2003 |
5,548 |
3,410 |
2004 |
6,425 |
3,485 |
2005 |
6,693 |
3,617 |
2006 |
7,156 |
3,674 |
2007 |
7,386 |
3,729 |
2008 |
7,520 |
3,760 |
2009 |
7,764 |
3,790 |
2010 |
8,572 |
4,060 |
2011 |
9,758 |
4,020 |
2012 |
10,367 |
4,155 |
2013 |
10,756 |
4,180 |
В связи с тем, что Китай не может удовлетворять свои потребности в нефти и газе за счет собственных ресурсов, ему приходится импортировать энергоресурсы из других стран. Управление США по энергетической информации прогнозировало, что в 2020 году уровень зависимости Китая от импортных нефтяных ресурсов составит 62,8 %, а в 2025 году — достигнет 68,8 % [5, c. 50].
В сложившейся ситуации в КНР становится актуальной энергетическая безопасность, которая сводится к следующим характеристикам.
Во-первых, наблюдается нехватка стратегических запасов нефти. По официальным данным их общий объём в Китае составляет всего 14 млн. т. Такой объём сможет обеспечивать потребности Китая в нефти не более чем на 20 дней, хотя по принятой оценке Международного энергетического агентства (МЭА) — не менее 90 дней. Для того чтобы достигнуть требования МЭА по объёму стратегических запасов нефти Китай рассчитывает довести этот уровень до 85 млн. т к 2020 г.
Во-вторых, снабжение энергоресурсами недостаточно. Уровень зависимости Китая от импортной нефти уже достиг 57 %, тем более что 58,8 % импортированной нефти Китая поступает с Ближнего Востока, где за последние годы ситуация осложнена вооружёнными конфликтами и политической дестабилизацией.
В-третьих, транспортировка энергоносителей находится под угрозой. В Китае 80 % импортируемой нефти доставляется морским путем, а США контролируют многие стратегические морские пути в АТР. В будущем это будет все больше препятствовать расширению масштабов транспортировки энергоносителей в Китай. Кроме того, многие морские перевозки находятся под угрозой из-за пиратства (в Карибском и Южно-Китайском морях).
Стоит отметить, что китайское руководство еще на XVIII съезде КПК определило, что энергетическая безопасность — это ключевой вызов, с которым неизбежно столкнется Китай. Тогда Ху Цзиньтао также подчеркнул, необходимость построения среднего класса общества к 2020 г. и удвоения ВВП и среднедушевых доходов городского и сельского населения по сравнению с 2010 г. [2].
Следует отметить, что для Китая энергетическая безопасность в основном относится к безопасности снабжения нефтегазовыми ресурсами. В «Докладе по энергетическому развитию Китая (2012)», опубликованном Академией общественных наук Китая, было подчеркнуто, что вопрос безопасности энергетического снабжения делится на два типа: абсолютная (монопольная) и относительная энергетическая безопасность, сравнительная характеристика которых приведена в таблице 2.
Таблица 2.
Сравнительная характеристика Абсолютной и относительной энергетической безопасности
Элементы сопоставления |
Абсолютная энергетическая безопасность |
Относительная энергетическая безопасность |
Основная суть |
Крупный энергопотребитель за счет экономической, политической и военной мощи обеспечивает владение и контроль главными нефтегазовыми месторождениями, |
Сотрудничество для обеспечения коллективной энергетической безопасности |
Инструменты реализации |
Коалиционное военное сотрудничество, контролирование стратегических путей транспортировки, обеспечение главенствующей роли в международных энергетических организациях и энергетического снабжения по стабильным ценам. |
Налаживание сотрудничества энергопотребителей с энергопроизводителями посредством совместной деятельности; создание между энергопотребителями механизмов энергетического мониторинга для обеспечения собственной энергобезопасности. |
Примеры стран |
США |
Китай |
Сопоставляя характеристики основных типов экономической безопасности, становится очевидным, что стратегический выбор Китая — это ориентация на относительную энергетическую безопасность. Исполнителем стратегии абсолютной энергетической безопасности в мире сегодня являются США.
Китайская стратегия энергетической безопасности включает в себя следующие приоритетные направления:
· Экономия;
· Технологические инновации;
· Диверсифицированное сотрудничество [3, c. 26].
Так, в целях уменьшения потребления энергоресурсов, воды и земли и повышения коэффициента и эффективности их использования в Китае принято решение осуществлять экономное и интенсивное использование ресурсов посредством стимулирования коренного преобразования форм их использования.
Что же касается диверсифицированного сотрудничества, то в сфере международного энергетического сотрудничества существуют три модели взаимодействия: горизонтальная, вертикальная и комплексная. Поскольку Китай не входит в международную структуру ни с энергопроизводителями, ни с энергопотребителями, китайская международная энергетическая стратегия относится к вертикальной модели. Одновременно с повышением объёма морских транспортировок Китаю приходится также строить нефтегазопроводы и диверсифицировать энергоисточники. Кроме того, правительство данной страны старается делать акцент на активизации участия и укреплении позиций в международном многостороннем механизме по энерговопросам.
Энергетическое сотрудничество со странами Центральной Азии является одной из центральных тем западной стратегии Китая. Оно базируется на следующих стимулирующих условиях.
Во-первых, политическое взаимодоверие — твёрдая основа энергетического сотрудничества. После краха СССР Китай был одной из первых стран, который признал суверенный статус постсоветских стран, объединенных сейчас в Евразийском экономическом союзе, и установил с ними дипломатические отношения. 20 лет спустя, на принципах взаимодоверия и взаимовыгодности, Китай вместе с соседними центральноазиатскими странами мирно разрешил пограничные вопросы и вопросы военной безопасности.
Во-вторых, географическая близость — естественное преимущество для энергетического сотрудничества. Китай соседствует с Россией и Казахстаном, учасниками ЕАЭС, а также с Киргизией и Таджикистаном, кандидатами на вступление в союз. Представляется важным, что данное благоприятное географическое преимущество помогает странам-партнёрам сократить энергетическую транспортировку, снизить себестоимость энергосотрудничества и может стимулировать развитие регионального экономического взаимодействия между Китаем и странами Евразийского экономического союза.
В-третьих, движущей силой развития энергетического сотрудничества по праву можно считать взаимодополняемость. Диверсифицированность энергетической стратегии очень важна для Китая, поскольку энергетическое сотрудничество странами ЕАЭС позволяет КНР уменьшить энергозависимость от Ближнего Востока и морских перевозок, а также разнообразить энергоисточники, виды транспортировки для максимального обеспечения энергетической безопасности страны.
Казахстан — один из ключевых энергетический партнеров Китая. В 1993 году Китай и Казахстан официально начали взаимодействие в области энергетики. На протяжении 20 лет сотрудничество между Китаем и Казахстаном в области энергетики непрерывно углубляется. В качестве иллюстраций можно вести следующие примеры. В 2003 году 85,6 % акций нефтяного месторождения «Актобе» принадлежало CNPC (China National Petroleum Corporation) и в 2005 году СNPC успешно выкупила компанию «Петроказахстан». Самый большой успех энергосотрудничества между двумя странами — строительство первого в китайской истории транснационального нефтепровода «Казахстан-Китай» (НКК). В 2006 году казахстанская нефть через нефтепровод НКК дошла до границы Китая. Это событие, имеющее символическое значение, положило начало налаживанию новых энергетических коридоров. В 2008 г. начался второй этап строительных работ на нефтепроводе НКК, и посредством которого сданный в эксплуатацию в конце 2005 года нефтепровод «Атасу-Алашанькоу» будет соединен с богатым нефтяными месторождениями участком казахского сектора Каспийского моря [3, c. 32].
Кроме нефтяного сектора сотрудничество Китая и Казахстана развивается также в газовой сфере. В конце 2012 года Банк развития Китая подписал с казахстанской стороной документы о предоставлении 1,8 млрд. долл. США для строительства магистрального газопровода «Бейнеу-Шымкент» в Казахстане.
Сотрудничество между Россией и Китаем в сфере энергетики начало активно развиваться с 2000-х годов. Большое значение в этой связи имеет российско-китайский Договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве, подписанный в 2001 году. Он предусматривает развитие сотрудничества в различных областях, включая энергетику. Однако, в более конкретные формы энергетическое партнерство стало воплощаться с 2006 г., когда были подписаны соглашения об энергетическом сотрудничестве, в частности, между «Газпромом» и представителями китайской газовой компании о строительстве газопроводов в Китай [4, c. 77].
Осенью 2008 г. было согласовано, что Китай выделит кампании «Роснефть» кредит в размере 12—15 млрд. долл. Кредит в 8—10 млрд. долл. должна получить и кампания «Транснефть». «Роснефть», по договоренности, взяла на себя обязательство осуществлять поставки нефти в Китай в течение 20 лет, а «Транснефть» совместно с китайской госкомпанией участвовала в строительстве ответвления на Китай от нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан.
Стоит отметить, что в области газовой политики многолетние переговоры между российской и китайской сторонами направлены на решение двух основных проблем — согласование районов поставок (западный Китай или восточный) и цены на поставляемый газ. Китай заинтересован в реализации восточного маршрута — с месторождений Якутии и острова Сахалин. Позиция российской стороны — проложить из Западной Сибири до китайской границы газопровод «Алтай», что не соответствует приоритету интересов Китая. В итоге 20 мая 2014 г. в Шанхае были подписаны документы на поставки природного газа из России в Китай по «восточному маршруту». Общая стоимость 30-летнего контракта на поставку российского газа в Китай составляет 400 млрд. долларов [1, c. 22]. Как видим, в данном вопросе Россия пошла на уступки Китаю.
Тем не менее, как бы, на первый взгляд, успешно не складывалось энергетическое взаимодействие между Китаем и странами-участницами ЕАЭС объективно существуют некоторые сдерживающие факторы.
Во-первых, энергоресурсы, особенно стран Центральной Азии, всегда являются ключевым объектом борьбы между державами за сферы влияния. В 2011 году администрация президента США представила проект «Нового шелкового пути», цель которого состоит в том, чтобы соединить два региона — Центральную Азию и Южную Азию — под эгидой Вашингтона и укрепить позиции США на евразийском пространстве. В свою очередь, президент России В.В. Путин также выдвинул свой евразийский проект Евразийского союза, чтобы сохранить традиционное преимущество России в регионе.
Во-вторых, после распада СССР страны Центральной Азии находятся перед серьёзными угрозами и вызовами региональной безопасности (экстремизм, сепаратизм, терроризм), которые могут нанести непоправимый урон энергетической инфраструктуре и препятствовать производству и транспортировке нефти и газа [5, c. 57].
Существуют определенные направления продвижения энергетического сотрудничества Китая и стран-участниц ЕАЭС в обозримом будущем.
Во-первых, на региональном уровне. ШОС — единственная региональная организация, которая включается в себя Китай, и страны-участницы ЕАЭС. На сегодняшний день страны-участницы ШОС находятся на стадии важной экономической трансформации и структурного реформирования. Стоит отметить, что Россия и Казахстан — два крупных партнера Китая по сотрудничеству в сфере нефти и газа. Китай в настоящее время стал одним из крупнейших импортёров нефти. Это создает площадку для образования механизма сотрудничества между двумя интеграционными институтами в энергетической сфере, чтобы максимально обеспечивать энергетическую безопасность на региональном уровне.
Во-вторых, на государственном уровне. В отличие от сложившихся традиционных отношений между крупными и малыми странами сотрудничество Китая и стран-участниц Евразийского союза относится к новой модели, которая основана на добровольности, равноправии и взаимовыгодности.
В-третьих, на общественном уровне. В процессе налаживания энергетического сотрудничества со странами ЦА Китаю необходимо уделить внимание на строительство и развитие инфраструктурных проектов, реально улучшать условия жизни людей в этих странах [3, c. 37].
Подводя итог вышесказанному, можно отметить, что Китай является одним из крупнейших энергопотребителей в мире. Его зависимость от импортных энергоресурсов составляет 57 %. При этом единственная сегодня «супердержава» — США — контролирует почти 70 % нефтересурсов от общих глобальных запасов. Стратегия о возвращении в Азию, выдвинутая США в последнее время, ухудшает атмосферу обеспечения энергетической безопасности Китая и увеличивает риски в транспортировке энергоресурсов из Африки и Ближнего Востока. При этом диверсификация энергоисточников является естественным стратегическим выбором Китая, и поэтому страны-участницы ЕАЭС представляют для него большую значимость на евразийском пространстве. В повестке дня стратегии энергетической безопасности Китая данный регион играет не вспомогательную роль, а служит объектом стратегического значения.
Список литературы:
- Ван Баодон Развитие нефтегазовой отрасли Китайской Народной Республики // Бурение и нефть. — 2015. — № 1. — с. 18—23.
- Доклад Ху Цзиньтао на 18-м съезде КПК. [Электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://cpc.people.com.cn/n/2012/1118/c64094-19612151.html (дата обращения: 30.04.2015).
- Евразийская интеграция: перспективы межгосударственного сотрудничества/ Под ред. С.И. Чернявского, К.П. Боришполец, Э.Т. Мехдиева, Ю.А. Никитиной; Институт международных исследований МГИМО(У) МИД России. М.: МГИМО-Университет. — 2014. — 107 С. — (Книги и брошюры ИМИ).
- Кулбатыров Н.Н. Энергетический аспект евразийской интеграции // ЕЭИ. — 2014. — № 1 (22). — с. 64—79.
- Ли Синь Стратегия энергетической безопасности Китая в Центральной Азии // Сравнительная политика. — 2013. — № 2(12). — с. 50—59.
отправлен участнику
Оставить комментарий