Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: XX Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 20 мая 2014 г.)

Наука: Экономика

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Вдовичева М.С. ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ТРМ В ОРГАНИЗАЦИИ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. XX междунар. студ. науч.-практ. конф. № 5(20). URL: http://sibac.info/archive/economy/5(20).pdf (дата обращения: 24.04.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

 

ФОРМИРОВАНИЕ  СИСТЕМЫ  ТРМ  В  ОРГАНИЗАЦИИ

Вдовичева  Марина  Сергеевна

студент  5  курса,  кафедра  управления  качеством  ФГБОУ  ВПО  «МГУ  им.  Н.П.  Огарева»,  РФ,  г.  Саранск

E-mail: 

Федоськина  Людмила  Александровна

научный  руководитель,  канд.  эконом.  наук,  доцент  ФГБОУ  ВПО  «МГУ  им.  Н.П.  Огарева»,  РФ,  г.  Саранск

 

Во  многих  отраслях  промышленности  в  последние  годы  осуществляются  масштабные  преобразования,  направленные  на  обеспечение  эффективности  производства  и  привлечение  частных  инвестиций  для  развития  предприятий  отрасли.  Российский  рынок  с  его  острой  конкуренцией,  в  особенности  с  вступлением  России  в  ВТО,  ставит  перед  промышленными  предприятиями  жизненно  важную  задачу,  связанную  с  повышением  качества  выпускаемой  продукции. 

Качество  выпускаемой  предприятием  продукции  и,  следовательно,  ее  конкурентоспособность  во  многом  зависит  от  организации  эксплуатации  оборудования.  В  свою  очередь,  технический  уровень  и  общее  состояние  оборудования,  определяется  тем,  насколько  эффективно  используется  применяемое  оборудование,  своевременно  и  качественно  выполняются  работы  по  поддержанию  и  восстановлению  его  функциональных  характеристик,  то  есть  насколько  качественно  реализуется  процесс  технического  и  ремонтного  обеспечения  [2,  с.  412].

Производственные  предприятия  оснащаются  дорогостоящим  и  разнообразным  оборудованием,  автоматизированными  системами,  роботизированными  комплексами.  В  процессе  работы  они  теряют  свои  рабочие  качества,  главным  образом  из-за  износа  и  разрушения  отдельных  деталей,  поэтому  снижают  точность,  мощность,  производительность  и  другие  параметры.  Для  бесперебойной  работы  оборудования  с  заданными  характеристиками  требуется  систематическое  техническое  обслуживание  и  выполнение  ремонтных  работ  и  мероприятий  по  технической  диагностике.

Система  обслуживания  оборудования  обеспечивает  поддержку  основной  деятельности  предприятия  и  связана  со  значительными  затратами  материальных  и  трудовых  ресурсов.  Поэтому  выбор  правильной  стратегии  ее  организации  и  формирование  соответствующих  бизнес-процессов  в  значительной  мере  влияют  на  финансовые  результаты  бизнеса  в  целом.

Система  обслуживания  оборудования  является  одной  из  наиболее  сложных  областей  системы  управления  качеством  производственных  процессов.  Техническое  обслуживание  в  течение  долгого  времени  рассматривалось  как  второстепенная  функция.  Его  традиционно  связывали  с  устранением  неисправностей  и  ремонтом  оборудования,  подверженного  износу  и  старению.  Однако  сейчас  становится  очевидным,  что  эффективное  управление  техническим  обслуживанием  и  ремонтом  —  важный  фактор  в  повышении  конкурентоспособности  предприятий.  Система  технического  обслуживания  и  ремонта  оборудования  направлена  на  поддержание  оборудования  в  работоспособном  состоянии  и  предотвращение  неожиданного  выхода  его  из  строя.  Его  взаимосвязь  со  степенью  эффективности  использования  оборудования  —  вопрос  единой  стратегии  обеспечения  качества  на  уровне  высшего  руководства.  Вследствие  этого  необходимость  обеспечения  устойчивости,  эффективности  и  работоспособности  производственных  процессов  и  снижения  потерь  при  всевозможных  сбоях  за  счет  улучшения  качества  технического  обслуживания  оборудования  была  и  остается  одной  из  актуальных  проблем  на  промышленных  предприятиях. 

Сегодня  система  ТРМ  является  основной  концепцией  улучшения  обслуживания  оборудования,  совершенствуется  и  распространяется,  находя  применение  на  предприятиях  разных  отраслей  промышленности  во  многих  странах  мира,  в  том  числе  и  в  России.  Ряд  российских  предприятий,  осознав  важность  и  необходимость  реализации  данной  системы,  уже  приступили  к  внедрению  ее  основных  элементов,  позволяющие  повысить  эффективность  использования  оборудования.

Цель  работы  —  разработка  рекомендаций  по  формированию  системы  TPM  в  ГУП  РМ  «Лисма».

В  соответствии  с  поставленной  целью  определен  круг  задач,  теоретическое  и  практическое  решение  которых  составляет  сущ­ность  исследования:

·     проанализировать  действующую  систему  обслуживания  оборудования  в  ГУП  РМ  «Лисма»;

·     разработать  рекомендации  по  формированию  системы  ТРМ  в  ГУП  РМ  «Лисма».

Объектом  исследования  выступает  система  обслуживания  оборудования  ГУП  РМ  «Лисма». 

Предмет  исследования  —  организационно-технические  и  управленческие  проблемы  системы  обслуживания  оборудования  в  ГУП  РМ  «Лисма».

В  результате  текущего  экономического  кризиса  многие  отрасли  российской  экономики  оказались  в  весьма  тяжелом  состоянии.  Особенно  сильно  данный  кризис  ударил  по  производственной  сфере.  В  подобных  условиях  вопросы  экономии  различных  видов  ресурсов  и  использования  резервов  производства  приобретают  первоочередной  характер.  Одной  из  существующих  проблем  российских  предприятий  является  техническое  обслуживание  и  ремонт  (ТОиР)  оборудования.

В  настоящее  время,  актуальным  рассматривать  содержание  функции  технического  обслуживания  оборудования,  которое  заключается  в  обеспечении  максимально  возможного  межремонтного  срока  эксплуатации  оборудования,  с  учетом  всех  предъявляемых  требований,  за  счет  применения  современных  технологий  и  методов  обнаружения  и  подавления  источников  отказов. 

При  этом  необходимо  учитывать  ее  связь  с  другими  элементами  системы  обслуживания  оборудования,  которая  образует  организованный  комплекс,  состоящий  из  совокупности  взаимосвязанных  средств,  документации  на  техническое  обслуживание,  исполнителей  и  системы  отношений  между  ними,  обеспечивающих  работоспособность  оборудования  и  предупреждение  прогрессирующего  износа  и  аварий.

Исследование  действующей  системы  обслуживания  оборудования  на  ГУП  РМ  «Лисма»  показало,  что  система  технического  обслуживания  и  ремонта  оборудования  ГУП  РМ  «Лисма»  представляет  собой  совокупность  взаимосвязанных  документов,  положений  и  норм,  сформированной  административной  структуры,  ответственных  лиц  по  организации,  порядку  и  проведению  работ  по  техническому  обслуживанию  и  ремонту  оборудования.  В  основу  системы  ТОиР  на  ГУП  РМ  «Лисма»  положена  система  планово-предупредительного  ремонта  (ППР). 

Однако  анализ  функционирования  системы  обслуживания  оборудования  в  ГУП  РМ  «Лисма»  цеха  №  7  выявило  ряд  периодически  возникающих  проблем.  Несоблюдение  правил  эксплуатации  и  обслуживания  оборудования,  нехватка  обслуживающего  оборудование  персонала,  недостаточная  их  компетентность,  мероприятия  по  обновлению  и  модернизации  производственного  оборудования  не  осуществляются  в  том  объеме,  которое  требуется,  износ  оборудования  вызывают  его  частые  поломки  и  простои,  несвоевременного  обеспечения  слесарей-ремонтников  инструментом  и  приспособлений  надлежащего  качества,  необходимых  для  выполнения  порученной  работы  и  в  полном  объёме  требуемыми  материалами  и  комплектующими,  появление  производственного  брака  [1,  с.  32]. 

Важно  отметить,  что  руководство  организации  обращает  внимание  на  существующие  проблемы,  и  по  возможности  осуществляет  комплекс  мероприятий  по  их  устранению. 

Предприятию  сегодня  необходима  более  эффективная  система  эксплуатации  и  обслуживания  оборудования,  способная  дать  возможность  достичь  «нуль»  поломок,  «нуль»  дефектов,  важных  для  его  дальнейшего  развития.  Такой  жизненно  важной  для  ГУП  РМ  «Лисма»  системой  может  стать  система  всеобщего  производительного  обслуживания  оборудования  —  ТРМ.

Неэффективно  применять  ТРМ  на  всем  оборудовании,  так  как  стоимость  внедрения  может  быть  выше,  чем  прибыль  от  этого,  поэтому  считаем,  что  внедрение  концепции  на  предприятии  необходимо  начать  с  одного  из  цехов  –  №  7  ГУП  РМ  «Лисма».

Мы  предлагаем  первоначально  разработать  вариант  пошаговой  процедуры  (программы)  развертывания  системы  ТРМ  в  ГУП  РМ  «Лисма».

  Развертывание  системы  ТРМ  в  цехе  №  7  на  предприятии  должно  осуществляться  осуществить  в  три  этапа:  подготовка,  внедрение  и  закрепление.  При  благополучном  внедрении  ТРМ  в  цехе  возможна  корректировка  программы,  её  расширение,  но  девять  шагов  развертывания  системы  являются  основополагающими  и  обязательны  для  реализации.

С  учетом  специфики  функционирования  предприятия  ГУП  РМ  «Лисма»  мы  предлагаем  вести  работы  по  развертыванию  ТРМ  в  направлении  «Самостоятельное  обслуживание  оборудования  операторами».  Организация  деятельности  в  одном  направлении  невозможна  без  ведения  работ  в  других  направлениях,  поэтому  на  предприятии  должны  быть  организованы  тематические  группы  по  всем  возможным  направлениям,  причем  группа  «Самостоятельное  обслуживание  оборудования  операторами»  будет  приоритетной.  В  случае  получения  положительных  результатов  в  дальнейшем  внедрение  системы  может  быть  активизировано  по  другим  возможным  направлениям  [3,  с.  9].

Для  того  чтобы  обеспечить  реализацию  проекта  внедрения  концепции  ТРМ  в  цехе  №  7  и  в  дальнейшем  на  ГУП  РМ  «Лисма»,  необходимо  разработать  пакет  документов,  который  должен  включать  в  себя,  кроме  программы:

·     «Приказ  о  внедрении  системы  ТРМ  в  цехе  №  7»,  в  котором  закреплено  решение  генерального  директора  о  начале  работ  по  внедрению  системы  ТРМ,  указан  руководитель  и  состав  рабочей  группы  по  реализации  проект;

·     «Матрица  распределения  ответственности  ГУП  РМ  «Лисма»»  за  внедрение  системы  ТРМ»,  где  за  реализацию  каждого  этапа  определены  ответственные,  те,  кто  выполняют  данную  работу  и  участвуют  в  ней;

·     «Сводный  план-график  реализации  проекта  по  внедрению  системы  ТРМ»;

·     «Положение  о  внедрении  системы  ТРМ  в  цехе  №  7»,  которое  регламентирует  все  вопросы  по  действию  системы  ТРМ  на  предприятии.

ТРМ  —  система  обслуживания  и  ремонта,  непосредственная  реализация  которой  на  предприятии  во  многом  зависит  от  действия  каждого  работника.  Поэтому  после  принятого  решения  руководством  о  внедрении  всеобщего  обслуживания  оборудования,  прежде  всего,  необходимо  провести  обучение  персонала. 

Обучение  должно  быть  закреплено  практикой,  которую  каждый  обучающийся  работник  проходит  непосредственно  в  цехе.

В  ходе  семинаров  в  рамках  программы  должен  рассматриваться  опыт  зарубежных  и  российских  предприятий  по  развертыванию  системы  ТРМ.

По  нашему  мнению,  начинать  следует,  прежде  всего,  с  обучения  менеджеров  высшего  и  среднего  уровня.  Одной  из  эффективных  форм  «быстрого  старта»  может  стать  проведение  для  них  семинаров-тренингов.

Для  проведения  семинаров-тренингов,  которые  мы  предлагаем  для  предприятия,  рекомендуется  приглашать  внешних  консультантов.

По  итогам  проведения  семинаров-тренингов  должны  быть  сформированы  тренерская  команда  (представителей  менеджмента  среднего  уровня),  которая  будет  проводить  дальнейшее  обучение  работников  цехов  предприятия,  задействованных  в  реализации  системы  (а  именно,  работников  цеха  №  7),  передавая  им  полученные  опыт  и  знания. 

Следующим  важным  шагом  для  реализации  программы  внедрения  системы  ТРМ  на  предприятии  является  создание  организационной  структуры  продвижения  ТРМ,  где  основной  движущей  силой  должны  стать  рабочие  группы  ТРМ,  состоящие  из  операторов  оборудования  цеха  №  7.  Кроме  того,  для  развертывания  системы  на  предприятии  должна  быть  создана  Команда,  тематические  группы,  Управляющий  Совет  по  внедрению  ТРМ,  в  составе  которого  следует  выделить  Секретариат  Совета  [4,  с.  10]. 

Для  наиболее  детального  и  полного  описания  процесса  разработки  и  внедрения  системы  ТРМ  для  ГУП  РМ  «Лисма»,  можно  разработать  модель  данного  процесса  с  использованием  методологии  IDEF0.

В  процессе  реализации  мероприятий  по  внедрению  системы  ТРМ  значима  обратная  связь,  для  внесения  своевременных  изменений  персоналом  на  основе  полученной  информации.  Для  этого  предприятием  целесообразно  разработать  «Методику  оценки  эффективности  внедрения  системы  ТРМ  в  ГУП  РМ  «Лисма»»,  позволяющую  оценить,  с  помощью  предложенных  критериев  результативности,  насколько  эффективно  выполнены  все  действия  по  их  осуществлению.

Таким  образом,  предложенные  нами  рекомендации  по  совершенствованию  системы  обслуживания  оборудования  предприятия  ГУП  РМ  «Лисма»  позволят  значительно  повысить  эффективность  его  работы,  свести  к  минимуму  число  потерь  и  дефектов,  снизить  себестоимость  продукции,  повысить  ее  качество,  что,  безусловно,  будет  способствовать  повышению  конкурентоспособности  продукции  предприятия  и  позволит  ему  выйти  на  новые  рынки  сбыта.

 

Список  литературы:

  1. Вдовичева  М.С.,  Лапшин  В.С.  Совершенствование  управления  процессом  технического  обслуживания  и  ремонта  оборудования:  сб.  статей  XVII  международной  студенческой  заочной  науч.-практ.  конференции  «Научное  сообщество  XXI  века».  Новосибирск:  НП  «Сибирская  ассоциация  консультантов»,  2014.  —  С.  29—35. 
  2. Иноземцева  А.Н.  Управление  качеством  технического  обслуживания,  ремонта  и  модернизации  металлообрабатывающего  оборудования  /  А.Н.  Иноземцева,  Л.А.  Васин,  А.В.  Анцев  //  Известия  ТулГУ.  Технические  науки.  ––  2012.  —  №  1.  —  С.  410—417.
  3. Искандарян  Р.А.  Организационная  структура  продвижения  ТРМ  /  Р.А.  Искандарян  //  Методы  менеджмента  качества.  —  2010.  —  №  10.  —  С.  8—11. 
  4. Искандарян  Р.А.  Роль  проектных  групп  в  ТРМ  /  Р.А.  Искандарян  //Методы  менеджмента  качества.  —  2011.  —  №  8.  —  С.  10—14.

 

Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.