Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: VIII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 28 февраля 2013 г.)

Наука: Экономика

Секция: Менеджмент

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Мильович А.С. ПОРТФЕЛЬНЫЙ ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. VIII междунар. студ. науч.-практ. конф. № 8. URL: https://sibac.info//archive/economy/8.pdf (дата обращения: 29.03.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов


ПОРТФЕЛЬНЫЙ  ПОДХОД  К  УПРАВЛЕНИЮ  ИННОВАЦИОННОЙ  ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ  ДОРОЖНОГО  ПРЕДПРИЯТИЯ


Мильович  Алена  Сергеевна


студент  5  курса,  кафедра  финансового  менеджмента  в  строительстве  СГАСУ,  г.  Самара


E-mail: 


Ларкина  Алла  Анатольевна


научный  руководитель,  канд.  экон.  наук,  доцент  кафедры  финансового  менеджмента  в  строительстве  СГАСУ,  г.  Самара 


 


Наиболее  актуальной  в  российской  экономике  считается  проблема  повышения  конкурентоспособности  промышленности  за  счет  её  технологического  переоснащения  и  подъема  наукоемких  отраслей  производства.  Конкуренция  заставляет  улучшать  качество  производимой  продукции,  расширять  ее  ассортимент,  активизирует  поиск  новых  организационно-управленческих  решений.  Поэтому  взрастает  необходимость  предприятий  в  доступе  к  передовым  технологиям.  Здесь  конкуренция  выступает  как  фактор  восприимчивости  предприятий  промышленности  к  нововведениям.  Чем  жестче  условия  конкуренции,  тем  больше  предприятие  нуждается  в  инновациях.  Таким  образом,  политика  предприятий,  как  система  стратегических  мер,  должна  основываться  на  внедрении  новшеств. 


Формирование  инновационной  стратегии  предполагает  выбор  приоритетов  технологического  развития  предприятия,  которые  выражаются  в  выборе  конкретных  проектов  по  разработке  и  внедрению  инновационных  технологий.  В  настоящее  время  наибольшее  применение  получает  портфельный  подход,  то  есть  менеджер  организации  формирует  портфель  инновационных  проектов,  которые  предполагают  соответствие  долгосрочных  целей  развития  конкурентоспособности  предприятия  [1].  Портфель  инноваций  представляет  собой  перечень  новшеств  покупных  и  собственной  разработки,  подлежащих  внедрению  в  организации  [3,  с.  379]. 


На  основе  портфельного  подхода  при  выборе  проектов  используется  совокупность  методов,  которые  должны  быть  направлены  на  сохранение  первоначально  вложенных  средств,  достижение  высокого  уровня  доходности,  снижение  уровня  риска.  Производится  оценка  эффективности  проектов,  делается  вывод  об  окупаемости  проектов  [2,  с.  98].  Далее  осуществляется  выборка  проектов  в  соответствии  с  финансовыми  возможностями  предприятия.


В  качестве  примера  для  практического  применения  данного  подхода  выбрано  предприятие,  специализирующееся  на  дорожно-ремонтных  работах.  Данное  предприятие  расположено  в  Самарской  области.  Менеджменту  компании  предстоит  решение  о  внедрении  в  производство  инновационной  установки  —  рециклера.  Для  этого  рассчитаны  показатели  инвестиционной  (табл.  1)  и  производственной  эффективности  нововведения.  Так  же  произведены  поиск  и  сравнение  источников  финансирования  инновационной  деятельности  дорожного  предприятия,  по  результатам  которых  предпочтительным  стал  вариант  приобретения  установки  в  лизинг,  и  произведен  поиск  поставщиков  новой  техники. 


Экономический  эффект  ()  и  его  прирост  в  сравнении  с  аналогом  (∆)  рассчитывается  по  следующей  формуле:


 



 


И


 


                                                        (1)


 


где:    —  общий  объем  чистой  продукции,  включая  амортизацию,  полученный  за  счет  применения  нововведения  в  год  его  применения  t,  где  t=;


  —  общая  сумма  капитальных  вложений,  приведенная  к  расчетному  году  с  помощью  коэффициентов  приведения;


—экономический  эффект,  вычисленный  на  основе  чистой  продукции,  включая  амортизацию,  полученный  за  счет  применения  аналога  (руб.).


Аналогично  рассчитывается  экономический  эффект  от  применения  нововведения  и  его  прирост  в  сравнении  с  аналогом,  вычисленные  по  чистой  продукции,  доходу,  чистому  доходу  или  чистой  прибыли.


Таблица  1.


Сравнительный  анализ  показателей  инвестиционной  эффективности  нововведения  на  дорожном  предприятии

Показатели

Ед.  измерения

В  расчете  на  год

Вариант  1

Вариант  2

Прирост,  уменьшение

Экономический  эффект  в  сравнении  с  аналогом,  вычисленный  на  основе  дохода

Тыс.  р.

17872,5

101232,15

+83359,65

Экономический  эффект  в  сравнении  с  аналогом,  вычисленный  на  основе  чистого  дохода

Тыс.  р.

10190,5

52884,65

+42694,15

Рентабельность  капитальных  вложений,  вычисленная  по:

 

 

 

 

Доходу

%

5,47

24,7

+19,23

Чистому  доходу

%

3,68

22,9

+19,22

Срок  окупаемости  капитальных  вложений,  вычисленный  по:

 

 

 

 

Доходу

Годы

0,57

0,111

-0,45

Чистому  доходу

Годы

1,05

0,21

-0,84


 


Экономия  от  снижения  себестоимости  продукции  за  счет  реализации  нововведения  в  сфере  его  производства,  создания  или  использования  в  сравнении  с  аналогом  в  расчете  на  год  (руб.)  вычисляется  по  формуле:


 


                                      (2)


 


где:    —  объем  продукции,  произведенной  в  базовом  варианте,  в  сфере  производства,  создания  или  использования  в  расчете  на  год  (руб.);


и    нормативная  производственная  себестоимость  продукции,  созданной  соответственно  с  применением  нововведения  и  аналога  в  расчете  на  год  (руб.);  рассчитывается  по  нормам,  установленным  соответственно  после  и  до  внедрения  (руб.).


Сравнительный  анализ  оценочных  показателей  производственной  эффективности  нововведения  указал  на  следующее.  Показатель  добавленной  стоимости,  включая  амортизацию,  при  реализации  второго  проекта  превысит  соответствующий  показатель  по  первому  проекту  на  19,5  млн.  рублей. 


Наиболее  высокими  темпами  возрастет  потенциальная  прибыль.  При  реализации  второго  проекта  она  увеличится  в  5,01  раз  или  на  16,3  млн.  рублей  в  расчете  на  год  по  сравнению  с  аналогом.  Увеличение  дохода  при  втором  варианте  составит  20,4  млн.  рублей,  тогда  как  при  реализации  первого  проекта  данный  показатель  составит  около  4  млн.  рублей.  Экономия  от  снижения  себестоимости  продукции  за  счет  снижения  материалоемкости  по  второму  варианту  составит  порядка  16  млн.  рублей. 


Исходя  из  анализа  оценочных  показателей  инвестиционной  и  производственной  эффективности  инноваций,  можно  сделать  однозначный  вывод  о  том,  что  второй  вариант  является  наиболее  выгодным  для  предприятия.


Таким  образом,  смысл  портфельного  подхода  заключается  в  том,  что  на  его  основе  происходит  достижение  баланса  между  конкурентоспособностью  предприятия  в  долгосрочном  периоде  и  прибыльностью  в  краткосрочном  периоде  по  средствам  выбора  альтернативных  инновационных  проектов.  Чем  больше  проектов  будет  включено  в  портфель,  тем  больше  вариантов  развития  будет  предложено  предприятию.  Такой  подход  предполагает  анализ  реальных  финансовых,  технических  и  других  характеристик  предприятия,  что  позволяет  определить  готовность  предприятия  к  выполнению  инновационных  задач.  Поэтому  портфельный  подход  к  управлению  инновационной  деятельностью  может  быть  использован  в  любых  предприятиях  независимо  от  размера  и  сферы  деятельности.


 


Список  литературы:


1.Демченко  А.О.,  Рогова  Е.М.  Методический  подход  к  отбору  проектов  в  портфель  инновационно-активного  предприятия  //  Экономические  науки.  —  2011.  —  №  6.  с.  153—159.


2.Титова  Е.В.  Портфель  инноваций.  Инструменты  формирования  и  управления  инвестиционным  портфелем  //  Креативная  экономика.  —  2010.  —  №  11.  с.  98.


3.Фатхутдинов  Р.А.  Инновационный  менеджмент.  СПб.:  Питер,  2005.  —  448  с.

Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Комментарии (3)

# Андрей 07.03.2013 01:31
Интересная статья. С учетом того, что в настоящее время изношенность машинного парка российского хозяйства высока, данная тема приобретает особую актуальность . И разработка управленческих решений, в данном случае портфельные инновации, хорошая идея.
# яна 11.03.2013 22:04
Отличная работа
# Оксана 13.03.2013 20:39
Хорошая статья.

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.