Статья опубликована в рамках: XII Международной научно-практической конференции «Проба пера» (Россия, г. Новосибирск, 26 января 2015 г.)

Наука: Биология

Секция: Экология

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

«ВОЗМОЖНОСТИ  ОЗЕЛЕНЕНИЯ  ГОРОДА  ПЛОДОВЫМИ  ДЕРЕВЬЯМИ»

Какенова  Назерке

круж ок  «Химия  в  жизни  человека»,  ГККП  СЮН,  Республика  Казахстан,  г.  Алматы

Жорабаева  Динара  Жумадилаевна

научный  руководитель,  магистр  химии,  заведующая  отделом  экологии  и  здоровья  человека  ГККП  СЮН,  Республика  Казахстан,  г.  Алматы

Гончарова  Лидия  Петровна

заведующая  методическим  отделом  Станции  юных  натуралистов,  Республика  Казахстан,  г.  Алматы

 

Экологическое  состояние  города  Алматы,  где  проживает  около  1,5  миллионов  человек,  скажем  неутешительно.  Город,  наделённый  природной  красотой  теряет  её  с  каждым  днем,  катастрофически  ухудшается  его  экологическое  состояние.  Сегодня  город  напоминает  тяжело  больного  человека.  Когда-то  наши  предки  пели:  «Бұл  қала  арман  қала,  жап-жасыл  орман  қала»  (Это  город  мечты,  с  зелеными  лесами).  Алматы  с  давних  пор  известный  своим  легендарным  апортом,  сегодня  получил  славу  самого  загрязненного  города  в  нашей  республике.  Можно  сказать  это  становится  нашим  брендом  [6].

В  чём  причина,  кто  виноват?  По  мнению  специалистов  экологов  главным  виновником  загрязнения  атмосферы  нашего  города  является  автомобиль.  Сегодня  их  в  городе  насчитывается  свыше  500  тысяч.

Каждый  автомобиль  в  день  выделяет  около  3000  кг  углеводных  оксидов.  В  год  они  выделяют  около  280  млн  тонн  углеводов,  около  56  млн  тонн  углеводородов,  28  млн  тонн  азотных  газов.  Они  долго  хранятся  в  воздухе,  и  попадают  в  организм  человека.  Кроме  того  при  работе  двигателей  автомобилей  образуются  «условно  твердые»  выбросы,  состоящие  из  аэрозольных  пылевидных  частиц.  В  наиболее  значительном  количестве  образуются  выбросы  соединений  свинца  и  углерода  (сажи);  при  большой  интенсивности  движения  существенное  воздействие  могут  оказать  выбросы  кадмия  и  цинка.  Эти  выбросы  приводят  к  значительному  загрязнению  почвы  [5].

Выход  из  этой  ситуации  —  озеленение  города.  Из  научных  источников  известно,  что  если  озеленить  местность  на  15  %,  то  на  20  %  уменьшается  содержание  пыли  и  грязи  ,  если  35  %  местности  охватывают  растения,  то  воздух  становится  чище  на  50  %.  Но  и  это  не  всё.  В  условиях  мегаполиса  зелёные  насаждения  оказывают  эстетическое  воздействие  и  благотворно  влияют  на  психологическое  состояние  человека. 

Возникает  вопрос,  какие  растения  можно  и  нужно  использовать  для  озеленения  городов?  И  можно  ли  использовать  с  этой  целью  плодовые  деревья  и  кустарники?  Ответить  на  эти  вопросы  мы  попытались  ответить  в  своей  работе.

Для  начала  мы  захотели  выяснить  насколько  информированы  жители  нашего  города  о  роли  зелёных  насаждений,  готовности  ухаживать  за  ними,  недопустимости  приёма  в  пищу  плодов  с  деревьев,  растущих  вдоль  дорог,  что  они  думают  об  экологии  города  и  чтобы  они  предприняли  для  улучшения  ситуации,  если  бы  стали  акимом  города.

Для  этого  мы  провели  опрос  жителей  Ауэзовского  района  города  Алматы.  В  опросе  участвовали  120  человек.  Мы  разделили  их  на  четыре  группы.  Первая  группа  люди  возраста  10—18  лет,  вторая  группа  19—30  лет,  третья  30—40  лет,  четвертая  —  40—65  лет. 

Результаты  опроса  показали,  что  многие  жители  употребляют  плоды,  которые  растут  на  улицах  города.  39  %  опрошенных  возраста  40—65  считают,  что  самый  оптимальный  вариант  очистки  города  —  его  озеленение.  20  %  жителей  считают,  что  нужно  посадить  на  улицах  яблони  сорта  апорт.

Но  жители  оказывается  не  знают,что  плоды  этих  деревьев  тоже  дышат  выхлопными  газами.  Многие  из  них  были  готовы  посадить  дерево,  но  ухаживать  за  ним  дальше  отказывались.  И  по  результатам  опроса  мы  выяснили  что  жители  города  не  готовы  ответить  на  вопрос  «нужно  ли  вообще  использовать  плодовые  деревья  на  озеленение  города». 

Следующим  этапом  нашего  исследования  стало  наблюдение  интенсивности  потока  автотранспорта  на  проспекте  Абая  (между  улицы  Сайна  и  улицы  Алтынсарина).  Всего  за  1  час  на  этом  отрезке  проспекта  было  насчитано  5667  легковых  автомобилей.

Проведённые  расчёты  показали,  что  при  такой  плотности  автомобильного  потока  в  течении  1  часа  в  атмосферу  выделяется  639,4  г  углеводных  оксидов,  228,6  г  углеводородав,  70,5  г  диоксидов  азота. 

Таблица  1.

Масса  выделившихся  вредных  веществ  ( m,  г)  [1,  с.  109]

Вид  вредного  вещества

Количество,  л

Масса,  г

Значение

ПДК  мг/

СО

511,53

639,4

3—5

Углеводороды

85,352

228,6

25—100

2

34,322

70,5

0,04

 

Далее  мы  провели  учёт  древесных  насаждений  на  этом  отрезке  проспекта  Абая.  Из  552  деревьев,  растущих  в  центре  проспекта  и  по  его  обочинам  134  —  плодовые  (яблони,  боярышник),  а  остальные  декоративные. 

В  заключении  мы  решили  доказать,  что  соли  тяжёлых  металлов  отрицательно  влияют  на  рост  и  развитие  растений  и  могут  накапливаться  в  плодах.  Для  этого  мы  провели  лабораторный  эксперимент,  в  ходе  которого  выращивали  проростки  пшеницы  на  водных  культурах,  содержащих  соли  меди,  свинца,  кадмия.  По  сравнению  с  контролем,  растения,  выращенные  на  этих  средах  бали  угнетены  (Приложения  1).  А  анализ,  проведённый  по  нашей  просьбе  в  лаборатории  Казахский  НИИ  защиты  и  карантина  растений  показал  значительное  превышение  предельно  допустимых  норм  в  содержании  тяжёлых  металлов  у  опытных  образцов.  Так  образец  пшеницы,  выращенный  в  среде  с  содержанием  олова,  превышал  стандарт  в  4  раза. 

Таким  образом,  мы  считаем,  что  в  условиях  нашего  города  крайне  важно  продуманно  подходить  к  подбору  древесно-кустарниковых  пород  для  озеленения  оживлённых  трасс.  Плодовые  же  деревья  и  кустарники,  учитывая  их  декоративность,  можно  использовать  в  скверах  и  парках.  Очень  важна,  по  нашему  мнению  просветительская  работа  среди  населения.

 

Приложения  1.

 

Список  литературы:

1.Алексеева  С.В.,  Груздева  Н.В.  и  др.  практикум  по  экологии.  Москва,  АО  МДС,  1996.

2.Горохов  В.А.  Городское  зеленое  строительство.  М.:  Строй  издат,  1991.  —  112  с.  219. 

3.Гостев  В.Ф.,  Юскевич  Н.Н.  Проектирование  садов  и  парков.  М.:  Стройиздат,  С.  29—48  3.

4.Кругляков  Ю.Г.  Система  озеленения  крупных  городов.  М.:  Стройиздат,  1965.  —  С.  412. 

5.Утешева  Г.Т.  Қаланы  көгалдандыру  және  оның  классификациясы.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  repository.enu.kz/bitstream/handle/123456789/580/3 

6.[Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://www.group-global.org/kz   Адилгазы  Серикхан  Адилгазы  16.02.2014жыл.  Бағыты:  Жасыл  өсу:  түйткілдері  мен  болашағы.

7.[Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://yvision.kz/post/212636  

Проголосовать за статью
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Комментарии (8)

# майгуль 03.02.2015 00:00
Удачи
# Гаухар 05.02.2015 00:00
Очень хорошая и позновательная статья))))
# Толеби 06.02.2015 00:00
Очень актуальная тема на сегодняшний день.Весьма интересная научная работа! Желаю удачи:)
# Алина 06.02.2015 00:00
Побольше таких научных работ, в наше время люди перестали следит за окружаещим миром, что нам приходится дышать такими вредными газами)) Автогаз решил бы эту проблему, если бы каждая машина заправлялся им)) очень интересная статья)) удачи))
# Алина 09.02.2015 00:00
Очень интересная научная статья! На сегодняшний день мир совсем запустился! И ему нужны молодые ученые,которые займутся этой проблемой,то есть загрязнением нашего воздуха! Я рада что это девочка,занялась этой научной работой,и в дальнейшем желаю Удачи этой девочке:) я надеюсь что у нее все получится!
# Раушан 09.02.2015 00:00
Хорошая,познавательная научная работа! В последнее время вопрос насчет экологии Казахстана стал весьма актуальным. Экология города Алматы стала ухудшаться день за днем,загазованность самая основная проблема на сегодняшний день,и в этой статье-это особенно затронуто и подчеркнуто!!! Я надеюсь в том что,меры которые предлагаются в этой научной работе будут осуществлены и дадут свой хороший результат! Мы все должны бороться за чистый воздух! Желаю удачи:)
# Shyryn 09.02.2015 00:00
Очень хорошая статья))Удачи))
# Gaziz 11.02.2015 00:00
y mnogoe ponyal prochitav etu statyu,i ya dumayu chto eto smaya luchshaya nauchnaya rabota kotoruyu ya kogda libo prochital, i ya iskrenne podderzhivyu vashu rabotu! zhelayu vam UDACHI:)!

Оставить комментарий