УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

АННОТАЦИЯ

Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Объектом анализируемого преступления следует считать безопасность функционирования - движения и эксплуатации - всех видов механических транспортных средств, упомянутых в примечании к ст. 264 УК РФ. В качестве косвенного аргумента в пользу этого вывода служит определение понятия «безопасность дорожного движения», которое содержится в ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Этот закон трактует безопасность дорожного движения как состояние процесса движения, отражающего степень защищенности его участников от дорожно-транспортных аварий и их последствий.

В комментарии к ст. 264 УК РФ, непосредственным объектом преступления, закрепленного данной нормой, названы общественные отношения, которые возникают в области создания условий безопасности дорожного движения и отражают степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Объективная сторона преступления представляет собой внешнюю сторону преступного поведения, которое выражается социально опасным деянием в форме действия или бездействия, опасными для общества последствиями и существованием непосредственной каузальной связи между совершенным деянием и вредом следствием, а также отраженный во времени, в обстановке, место, способ, орудия, средства совершения преступления.

Внешняя сторона как элемент состава очень сложная, имеет многоаспектный характер и существенные дискуссионные моменты, которые так или иначе влияют на применение норм и законотворческую деятельность.

Обязательным признакам объективной стороны являются преступное или общественно опасное деяние (в форме действия или бездействия), опасное для общества последствие, возникшее как результат преступного деяния и каузальная связь между этим деянием и последствием, необходимая для квалификации общественно опасного деяния как преступления.

Место, время, обстановка, способ, орудия, средства совершения общественно опасного деяния трактуются в качестве факультативных признаков объективной стороны. В соответствии с общим правилом они не важны для квалификации совершенного деяния как преступления.

Преступление, закрепленное ст. 264 УК РФ, принадлежит к транспортным преступлениям. Теория уголовного под транспортными преступлениями понимает установленные уголовным законом общественно опасные деяния, которые нарушают нормальное функционирование, т.е. движение и эксплуатацию железнодорожного, воздушного, водного, автомобильного и магистрального трубопроводного транспорта и могут нанести вред жизни, здоровью людей или ущерб имущественного, организационного, морального характера.

Для выяснения объективных признаков состава нарушения правил дорожного движения и эксплуатации средств транспорта необходимо терминологически четко и единообразно определить целый ряд понятий, которые напрямую относятся к процессу квалификации преступлений, закрепленных ст. 264 УК РФ. К таким понятиям относятся: дорожное преступление, дорога, дорожно-транспортное преступление, транспортные средства и пр.

В качестве правовой основы гарантирования безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации выступает Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», принятый 15 ноября 1995 г .

Статья 264 УК РФ к транспортным средствам (ТС) относит автомобили, трамваи или иные механические средства транспорта К числу иных механических транспортных средствами согласно примечанию к указанной статье причисляются троллейбусы, трактора и другие самоходные машины, мотоциклы и другие механические транспортные средства.

Итак, транспортным средством, как его трактует ст. 264 УК РФ, может быть любое самоходное механическое транспортное устройство, которое имеет автономную систему управления, двигатель, чей объем составляет больше 50 куб. см, и чья конструктивная скоростью не превышает 50 км/час, и выполняет основную или вспомогательную функцию перевозки людей, грузов или выполнения иных работ, связанных с дорожным движением.

Объективная сторона преступного деяния, закрепленного ст. 264 УК состоит:

• в нарушении правил дорожного движения или эксплуатации лицом, управляющим одним из перечисленных ранее видов механических транспортных средств;
• в наступлении таких последствий, как нанесение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью, лишение жизни одного или нескольких людей;
• в наличии причинной связи между фактом нарушения и наступившими вредными последствиями.

Чтобы привлечь виновного к ответственности по ст. 264 УК необходимо зафиксировать факт нарушения правил, которые напрямую касаются обеспечения безопасности движения или эксплуатации. Это возможно, если прописанные в законе последствия явились результатом нарушения конкретного пункта Правил дорожного движения или другого нормативного документа. Если не указан конкретный пункт нарушенных правил, а только ссылка на общие правила предосторожности, то дело будет прекращено по ст. 264 УК.

Список литературы:

1. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации /Отв. ред. В.М. Лебедев. М.: Юрайт-Издат, 2014. С. 309.
2. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 27.12.2018) // Собрание законодательства РФ. – 1996. - № 25. - Ст. 2954.