Поздравляем с Новым Годом!
   
Телефон: 8-800-350-22-65
Напишите нам:
WhatsApp:
Telegram:
MAX:
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 38(334)

Рубрика журнала: Технические науки

Секция: Технологии

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3, скачать журнал часть 4, скачать журнал часть 5, скачать журнал часть 6

Библиографическое описание:
Зотова К.Н., Панкратова А.И. ПОМОЩЬ РОБОТОВ В ЛОГИСТИКЕ // Студенческий: электрон. научн. журн. 2025. № 38(334). URL: https://sibac.info/journal/student/334/393096 (дата обращения: 01.01.2026).

ПОМОЩЬ РОБОТОВ В ЛОГИСТИКЕ

Зотова Кира Николаевна

студент 2 курса, Ульяновский авиационный колледж – Межрегиональный центр компетенций,

РФ, г. Ульяновск

Панкратова Анастасия Ивановна

студент 2 курса, Ульяновский авиационный колледж – Межрегиональный центр компетенций,

РФ, г. Ульяновск

Прямова Юлия Владимировна

научный руководитель,

преподаватель, Ульяновский авиационный колледж – Межрегиональный центр компетенций,

РФ, г. Ульяновск

АННОТАЦИЯ

Современная логистика активно трансформируется под влиянием цифровизации, роста онлайн-торговли и нехватки персонала. Ключевую роль в этих изменениях играет роботизация: от складской автоматизации до доставки «последней мили». В статье рассмотрены основные типы роботов, их интеграция в цифровую экосистему, экономические и социальные последствия, а также перспективы развития. Показано, что роботы становятся неотъемлемой частью умной, гибкой и устойчивой логистики будущего.

 

Ключевые слова: роботизированные системы в логистике, автоматизация складского хозяйства, мобильные роботы (AMR), интегрированные роботы, концепция "последней мили", цепи поставок, роботизированные решения для складов, автономная доставка, цифровая логистика, "интеллектуальный" склад.

 

Введение

Логистика сегодня — это высокотехнологичная отрасль, где скорость, точность и адаптивность определяют конкурентоспособность. Традиционные методы управления уже не справляются с возрастающими объёмами и требованиями клиентов. Роботы, впервые появившиеся в логистике в 1960-х, сейчас превратились в интеллектуальные автономные системы, способные учиться, взаимодействовать с людьми и принимать решения.

Цель статьи — показать, как робототехника меняет логистику, какие выгоды и вызовы это несёт.

1. Роботы на складе: от автоматизации к автономности

Склад — главная площадка для внедрения роботов.

AS/RS (автоматизированные системы хранения) обеспечивают компактное размещение и точное извлечение грузов.

Мобильные роботы (AMR), в отличие от старых AGV, свободно перемещаются по складу с помощью ИИ и сенсоров. Например, решения Amazon (Kiva), Locus Robotics и Geek+ реализуют модель *goods-to-person*, доставляя стеллажи к оператору.

Коллаборативные роботы (коботы) работают рядом с людьми: упаковывают, сканируют, наносят метки.

Роботы-инвентаризаторы, такие как Tally (Simbe Robotics), автоматически проверяют наличие товаров и выявляют ошибки размещения.

По данным McKinsey, автоматизация снижает затраты на 20–40%, повышает производительность на 30–50% и почти исключает ошибки.

2. Роботы на транспорте и на «последней миле»

Вне склада роботы всё чаще участвуют в транспортировке.

Автономные грузовики (Tesla, Waymo, TuSimple) пока работают в полуавтоматическом режиме, но уже снижают усталость водителей и повышают безопасность.

Наземные курьеры (Starship, Nuro, Yandex.Rover) доставляют посылки по тротуарам, особенно эффективны в замкнутых зонах — кампусах, ЖК, бизнес-парках.

Дроны применяются для доставки в труднодоступные районы, хотя их массовое использование пока сдерживается регуляторами.

3. Интеграция роботов в цифровую логистическую экосистему

Роботы эффективны только в составе единой цифровой среды:

- WMS/TMS управляют их задачами;

- IoT связывает оборудование и грузы;

- ИИ оптимизирует маршруты и прогнозирует нагрузку;

- Цифровые двойники позволяют тестировать процессы до внедрения.

Склад превращается из хранилища в «интеллектуальный узел» цепи поставок.

4. Перспективы и вызовы

Препятствия: высокие затраты для малого бизнеса, нехватка кадров для обслуживания, сложность работы с хрупкими или нестандартными грузами, отсутствие единых стандартов.

Тем не менее, по прогнозам IFR, к 2025 году в логистике будет задействовано свыше 2 млн роботов. Будущее — за гибридными системами, где человек и машина дополняют друг друга. Также растёт внимание к экологичности: электропривод, оптимизация маршрутов, снижение отходов.

Заключение

Роботы — не просто помощники, а стратегический инструмент модернизации логистики. Их внедрение требует не только технологий, но и грамотного управления изменениями: обучения персонала, поддержки регуляторов, перестройки бизнес-процессов. Истинный успех достигается в симбиозе: роботы берут на себя рутину, человек — стратегию и креатив.

Именно такой подход определит лицо логистики XXI века.

 

Список литературы:

  1. Международная федерация робототехники (IFR). (2023). Отчет о развитии робототехники в мире: сервисные роботы в логистике.
  2. McKinsey & Company. (2022). Будущее автоматизации складских помещений.
  3. Amazon Robotics. (2023). Как роботы помогают центрам выполнения заказов Amazon.
  4. Официальный сайт Geek+. (2023). Примеры автоматизации складских процессов.
  5. Starship Technologies. (2023). Автономные роботы-доставщики: влияние и возможности масштабирования.
  6. Всемирный экономический форум. (2021). Отчет о перспективах рынка труда: автоматизация и занятость.
  7. Simbe Robotics. (2022). Tally: автономный робот для инвентаризации в розничной торговле.

Оставить комментарий