МАРКИРОВКА «ЧЕСТНЫЙ ЗНАК» В ЛОГИСТИКЕ КАК ПРЕИМУЩЕСТВО И НЕДОСТАТОК

АННОТАЦИЯ

Национальная система маркировки «Честный знак» предназначена для защиты потребителей от контрафакта и повышения прозрачности товарооборота. Используя технологии DataMatrix-коды и RFID-метки, «Честный знак» обязует производителей и импортеров указывать точную информацию о происхождении и составе товаров. Внедрение системы требует значительных затрат на оборудование и обучение, а нарушения грозят крупными штрафами. Хотя маркировка усложняет логистику, увеличивая сроки и стоимость доставки, в долгосрочной перспективе она способствует очищению рынка. Таким образом, «Честный знак» – это важный, но затратный инструмент регулирования товарного оборота.

Ключевые слова: «Честный знак», логистика, DataMatrix, RFID-метки, маркировка.

В эпоху глобализации и цифровизации, проверка качества продукции становится всё более привлекательным процессом для потребителей. Имея в руках такие универсальные инструменты для цифровой работы, как обычный смартфон, многие из них уже способны найти всю интересующую их информацию всего за несколько нажатий на экран. Тем более интереснее становится изучение продукции, которая попадает на полки магазинов и пунктов выдачи заказов.

В сложной экосистеме, где каждый этап требует точного контроля, а новые регуляторные требования могут кардинально изменить привычные процессы, появилась специальная маркировка товаров, которая стандартизирует и подтверждает качество товаров последнему потребителю.

Цифровая маркировка – это не просто бюрократия, но новейшая технология, инструмент для построения прозрачных и эффективных цепочек поставок. В данной статье раскрывается влияние «Честного знака» на логистику и управление цепочками поставок.

«Честный знак» – это национальная система цифровой маркировки товаров, призванная защищать потребителей от подделок. Подобно единой государственной автоматизированной информационной системе учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (ЕГАИС), которая подтверждает легальность и качество алкогольных напитков, подтверждает оригинальность продукции и её происхождение [6].

«Честный знак» представляет собой цифровой код DataMatrix, который несет в себе информацию о продукте, производителе, дате производства / ввоза товара в страну, составе и сроках годности. Компании и индивидуальные предприниматели, занимающиеся производством, импортом, оптовой и розничной продажей товаров из перечня, утвержденного правительством, обязаны маркировать свою продукцию. К таким товарам относятся, например, обувь, шины и бутилированная вода. Этот список постоянно расширяется, и в 2024 году национальная система «Честный знак» охватила большинство товаров [6].

Деятельность работы «Честного знака» регламентируется Федеральным законом № 487–ФЗ от 31 декабря 2017 г. «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием электронных средств платежа» [9] и статьи 5 и 8 Федерального закона «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации» – вступивших в силу 1 января 2019 года. В Распоряжении Правительства РФ № 792-р от 28 апреля 2018 г. [2] указан перечень товаров подлежащих обязательной маркировке групп товаров. Наконец, в Федеральном законе № 325–ФЗ от 29.09.2019 «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации» [8] отмечено, что с 1 января 2020 года налогоплательщики, реализующие лекарственные препараты, обувные товары и предметы одежды, принадлежности к одежде и прочие изделия из натурального меха, подлежащие обязательной маркировке средствами идентификации, не вправе применять единый налог на вмененный доход (ЕНВД) и патентную систему налогообложения (ПСН)

«Честный знак» необходим для исследования продукта, получения сведений о его состоянии, статусе и происхождении, а также подтвержденной информации о его характеристиках и составе. Маркировка позволяет избавиться от подделок, а продавцам, избегающим использования контрафакта, помогает нарастить качественный ассортимент и продажи.

В первую очередь, снабжение товаров необходимыми кодами DataMatrix – это ответственность производителя, поэтому на заводах, фабриках или цехах производства, упаковки уже должны выходить с отметкой «Честного знака».

Но если продавец находится за границей и ввозит какую-то продукцию на территорию РФ, то товары, согласно правовому полю РФ, появляются по его инициативе, и поэтому ответственность за маркировку лежит на импортере.

Существует 2 вида маркировки «Честного знака»:

1. Data Matrix, с помощью которого основная часть товаров народного потребления маркируется двухмерным штрихкодом. Изображение штрихкода генерируется оператором системы «Честный знак» за 60 копеек с учетом НДС. Для некоторых лекарственных средств и препаратов предусмотрена 100 % скидка при условии отпускной цены лекарств менее ₽20.
2. RFID-метки позволяют считывать или записывать информацию о товаре с помощью радиосигналов. Данные хранятся на RFID-метке, для работы которой необходимо специальное оборудование – сканер меток и ПО для компьютера. На данный момент в России RFID-метки используют для маркировки шуб из натурального меха. Изготовлением меток занимается Гознак. Перед заказом меток у Гознака необходимо получить одобрение заявления на изготовление у системы «Честный знак». Для подтверждения получения RFID метки необходимо: заключить договор с АО «Гознак» и подать заявление на изготовление RFID-меток, оплатить изготовление маркировочных меток, если заявление одобрено (с учетом НДС, вшивная или клеевая метка –₽15, навесная или накладная – ₽22) и затем проверить корректность готовых меток с помощью специального сканера.

В зависимости от конкретного правонарушения, наказания могут различаться:

1. Продажа товара без «Честного знака» обернется штрафами ₽5–10 тыс. для должностных лиц и ₽50–300 тыс. для юридических. Если штраф накладывается на торговлю подакцизными товарами (табак, сигареты, пиво), суммы вырастают до ₽30–50 тыс. и ₽300–500 тыс. соответственно. Благодаря современному оборудованию, появилась возможность блокировки товаров без маркировки. Также предусмотрена уголовная ответственность, если неоформленных товаров наберется на особо крупный размер.
2. Подделка кодов маркировки тоже является уголовной ответственностью. Штраф за данное правонарушение – до ₽300 тыс. или доход за период до двух лет. Если найдутся отягчающие обстоятельства, речь будет идти уже о тюрьме, максимальный срок – шесть лет плюс крупный штраф до ₽1 млн.
3. Если не зарегистрироваться в системе работы с маркировкой в установленные сроки, передать товары юридическому лицу без пометки об этом в системе или внести данные позже положенного срока, все это повлечет за собой административную ответственность. Должностные лица на первый раз могут получить предупреждение, однако при повторном нарушении придется заплатить штраф ₽1–10 тыс., штрафы же для компаний больше: ₽25–100 тыс.
4. Недостаточно просто заказать коды или даже приклеить стикеры к коробкам и упаковкам. Критически важно ввести коды в оборот. Продавцу, который этого не сделает, грозит та же ответственность, что описана в предыдущем пункте. Но, если речь идет о подакцизных товарах, то размеры штрафов вырастут: ₽30–50 тыс. для должностных лиц и ₽200–300 тыс. для фирм.

Таким образом, «Честный знак» – это обязательная система цифровой маркировки товаров, направленная на борьбу с контрафактом и повышением прозрачности товарооборота. Она требует от всех участников рынка, включая логистические компании, маркировать товары уникальными DataMatrix-кодами и фиксировать их перемещение. Благодаря прозрачности и эффективности работы маркировки, повышается конкурентоспособность и честность конкуренции на рынке.

Однако для логистики «Честный знак» не привносит плюсов. На начальном этапе внедрение системы создает дополнительную нагрузку на бизнес и формирует издержки.

Для производителя маркировка – это дополнительные затраты на закупку оборудования и печать кодов. Для розничных продавцов, заведений общепита и других участников оборота – затраты на оборудование для работы с кодами маркировки и обучение персонала. Все это делает товары дороже, что косвенно влияет и на стоимость доставки. Первоначальные закупка, настройка и обучение для работы с маркировкой требуют вложений от 50 тысяч рублей, что приемлемо для большинства бизнесов, однако за ошибки в отчетности для «Честного знака» можно получить большие штрафы вплоть до 1 миллиона рублей с конфискацией продукции.

Итак, первоначальные закупка, настройка и обучение для работы с маркировкой требуют вложений от 50 тыс. рублей, что приемлемо для большинства бизнесов, однако за ошибки в отчетности для «Честного знака» можно получить большие штрафы вплоть до 1 млн рублей с конфискацией продукции. «В долгосрочной перспективе «Честный знак» должен привести к обелению рынка и более честной конкуренции. Однако для логистики «Честный знак» привносит повышение стоимости доставки.

Маркировка в финансовом плане составляет около 5–7 процентов стоимости товара, но более затратной статьей является внедрение и наладка огромного количества инструментов и процессов для того, чтобы по итогу выполнить все требуемые законодательные условия работы «Честного знака». Новые операции по маркировке становятся нулевым этапом, пока продукция еще находится на предприятии, в месте производства, пока решаются вопросы, связанные с внедрением, агрегацией кодов в коробки и паллеты, сканированием и передачей данных в систему. Но не все предприятия могут выполнить маркировку на местах.

Из-за этого появились новые точки маршрута. В некоторых случаях для маркировки продукции приходится заезжать на специальные площадки, такие как склады 3PL операторов, предоставляющих услуги подобного рода, что удлиняет маршрут и время доставки. Особенно это актуально для импортных товаров, которые нужно маркировать до ввода в оборот.

Система цифровой маркировки «Честный знак» представляет собой важный инструмент борьбы с контрафактной продукцией, способ повышения прозрачности товарооборота и защиты потребителей. Аналогично ЕГАИС, она обеспечивает контроль за происхождением и качеством товаров, требуя от производителей, импортеров и продавцов обязательной маркировки продукции кодами DataMatrix или RFID-метками.

Для общей экономической системы, «Честный знак» способствует обелению рынка, устранению недобросовестных участников и созданию равных условий конкуренции, однако в то же время, маркировка усложняет логистические процессы, увеличивая время доставки и требуя дополнительных операций, таких как доставка грузов на склады 3PL-операторов. Основную сложность это представляет для импортных товаров, которым необходимо доплачивать за услуги маркировки и доставки грузов в маркировочные центры.

Несмотря на первоначальные трудности, в долгосрочной перспективе, система способствует формированию прозрачного и безопасного рынка, повышает доверие потребителей к продукту, бренду и, как следствие, спрос на товары. Это особенно актуально в отраслях, где имеется большая конкуренция, и покупатели часто сталкиваются с подделками.

Список литературы:

1. Минпромторг РФ – аналитические доклады о влиянии маркировки на логистику  https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/?markirovka= (дата обращения: 12.05.2025).
2. Распоряжение Правительства РФ № 792-р от 28.04.2018 (перечень товаров для маркировки) – Официальный интернет-портал правовой информации [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201805040007 (дата обращения: 12.05.2025).
3. РБК [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.rbc.ru (кейсы по внедрению маркировки в логистике). (дата обращения: 12.05.2025).
4. РЖД-Партнер № 13–14 (521–522) [Электронный ресурс]. – Режим доступа:  https://www.rzd-partner.ru/publications/rzd-partner/-11-12-521-522-july-2024/ (дата обращения: 12.05.2025).
5. Руководство по работе с RFID-метками – АО «Гознак» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.goznak.ru. (дата обращения: 12.05.2025).
6. Сайт системы «Честный ЗНАК» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://честныйзнак.рф (официальные инструкции, требования, новости) (дата обращения: 12.05.2025).
7. Сергеев В.И., Голиков А.М. Логистика в условиях цифровой трансформации. – М.: ИНФРА-М, 2022.
8. Федеральный закон № 325-ФЗ от 29.09.2019 (изменения в Налоговый кодекс) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_334304/ (дата обращения: 12.05.2025).
9. Федеральный закон № 487-ФЗ от 31.12.2017 (о ККТ и маркировке) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_286746/ (дата обращения: 12.05.2025).
10. Цифровая маркировка товаров: правовые и технологические аспекты» / под ред. А.В. Смирнова. – М.: Проспект, 2021.