ТЕНДЕНЦИИ И ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО РЫНКА МЕЖДУ РОССИЕЙ И КИТАЕМ

Рынок морских перевозок в России

Характеристика рынка морских перевозок

Россия является одним из ключевых участников глобального рынка морских перевозок. Основные порты страны, расположенные в Балтийском, Черном и Баренцевом морях, играют важную роль в обеспечении морской торговли и транзита.

В 2023 году грузооборот в российских морских портах увеличился на 5%, достигнув исторического максимума в 883,8 млн тонн, как отмечено на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

По данным ведомства, объем перевозки сухих грузов вырос на 10,4% и составил 446,9 млн тонн. Особенно заметен рост в категориях, таких как зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, а также грузы, транспортируемые на паромах и в контейнерах. Вместе с тем, объем перевозки наливных грузов практически не изменился и оставался на уровне 436,9 млн тонн, при этом химические и пищевые товары демонстрировали наибольший рост.

Порты Каспийского бассейна показали наибольший рост в грузообороте, увеличив его на 29,7%, что составило 7,8 млн тонн. Азово-Черноморский бассейн также сохраняет лидерские позиции, с ростом грузооборота на 10,4% до 291,4 млн тонн.

В последние годы Россия активно развивает инфраструктуру морских портов. Особое внимание уделяется модернизации и расширению существующих портов, а также строительству новых. Значительные инвестиции в инфраструктуру портов вкладываются как государственными, так и частными компаниями.

С учетом стратегического партнерства между Россией и Китаем, морские перевозки между двумя странами занимают особое место. В 2023 году объем грузовых перевозок между Россией и Китаем через морские порты увеличился на 15% по сравнению с предыдущим годом.

Российские порты активно участвуют в реализации инициативы «Морского Шелкового пути 21 века». В рамках этой инициативы российско-китайские логистические цепочки становятся все более эффективными, предоставляя выгодные условия для грузовладельцев и экспортеров.

Основные порты России

Крупнейшие морские порты России по объему перевалки нефти и нефтепродуктов включают:

• Порт Новороссийск
• Порт Усть-Луга
• Порт Приморск
• Порт Восточный
• Порт Мурманск

Эти порты обеспечивают значительную часть экспорта нефти и газа в различные страны, включая Китай.

Россия как ключевой поставщик нефти для Китая

Сырой нефти в Китай приходится на морской транспорт, и Россия занимает первое место по объему экспорта нефти в эту страну. В 2023 году Россия поставила 107 млн т. нефти, что составило 15,5%, а это больше на 25 % по сравнению с предыдущим годом.

Северный морской путь

Географическая близость России к Китаю является преимуществом перед конкурентными рынками других стран. Северный морской путь используется российскими энергетическими компаниями для доставки жидких энергоносителей в Китай. В 2021 году компания Газпром Нефть отправила первую партию сырой нефти с арктической нефтью в Китай по Северному морскому пути. На доставку нефти в 144 тыс. тонн из г. Мурманск в порт Яньтай потребовалось 47 дней.

Рисунок 2. Северный морской путь на карте. Источник: [3]

Поставки грузов из Китая в Россию проходят преимущественно 3 морскими путями через транспортные узлы:

• Тихоокеанского побережья: порт Восточный, морской порт Владивосток (грузооборот более 11,5 млн тонн), Находкинский морской торговый порт;
• Балтийского бассейна: Большой порт Санкт-Петербург, Калининград, Усть-Луга (оборот свыше 100 млн т);
• Акватории Черного моря: Новороссийск (с грузооборотом 156,8 млн т) и порты Крыма.

Также отдельно поговорим про китайские порты:

Основной поток международных грузов проходит через ведущие торговые порты Китая:

На первом месте по объему грузооборота не только в Китае, но и в мире находится порт Шанхая. Ежегодно через Шанхайский торговый порт проходит до 25 миллионов контейнеров. Он расположен на прямом выходе в море и занимает стратегически важное место между северными и южными регионами Китая. Площадь для размещения контейнеров составляет около 10 тысяч квадратных метров, а общая территория складских помещений превышает 3800 тысяч квадратных метров.

Торговый порт Гонконга следует на втором месте по объему грузооборота в Китае. Ежегодно он обрабатывает 21 миллион контейнеров и обладает 12 причалами для приема морских судов.

Международный порт Шэнчжэня принимает более 550 судов каждый месяц и обрабатывает 22 миллиона 20-футовых контейнеров (TEU).

Морской порт Нинбо способен принимать крупнейшие контейнеровозы. Площадь его крытого портового комплекса составляет свыше 46 тысяч квадратных метров, а площадь территории для размещения контейнеров – более 26 тысяч квадратных метров.

Порт Далянь (Дальний) расположен на пересечении транспортных магистралей из центральных, северных и восточных регионов Китая.

Гуанчжоу является крупнейшим портом Южного Китая с объемом оборота контейнеров в 15,3 миллиона TEU в год. Складские помещения порта занимают площадь более 170 тысяч квадратных метров.

Продукты

В сфере морских перевозок Китая активно развиваются грузовые морские перевозки. Вот основные виды:

• Контейнерные перевозки;
• Перевозка сыпучих грузов: В этом сегменте китайская компания China COSCO Shipping занимает первое место в мире;
• Доставка морем нефти и газа: Вместимость специализированного флота для перевозки нефтегазовых продуктов и сырья также занимает первое место в мире. Компания China COSCO Shipping владеет 180 танкерами с общей вместимостью 2605.9 ДФЭ и 38 СПГ-танкерами с вместимостью 293.6 млн куб. м.

Для удобства анализа рынка, удобно взять отельную китайскую компанию. Рассмотрим деятельность China COSCO Shipping, которая является лидером в Китае по перевозкам с помощью морских портов. Основной бизнес компании COSCO включает транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов вдоль побережья Китая и по всему миру. Компания использует собственные и контролируемые суда для участия в различных видах фрахтования и другой производственной и эксплуатационной деятельности. Компания также является лидером в сфере транспортировки СПГ в Китае и участвует в проектах СПГ через свои дочерние компании: COSCO SHIPPING LNG Investment (Shanghai) и China LNG Shipping. На данный момент строятся три авианосца вместимостью 522 тыс. кубометров.

Сотрудничество с Россией

В 2019 году «НОВАТЭК», COSCO SHIPPING, «Совкомфлот» и Фонд Шелкового Пути подписали соглашение о создании ООО «Морской арктический транспорт». Это соглашение закрепляет намерения сторон о создании долгосрочных партнерских отношений в области совместной разработки, финансирования и реализации новых логистических схем круглогодичной транспортировки углеводородного сырья из Арктической зоны России до стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

По итогу, хочется сказать, что рынок морских перевозок между Россией и Китаем достаточно большой и значимый для экономик обеих стран. Основными участниками данного рынка являются крупные компании, которые специализируются на контейнерных перевозках, а также на перевозках нефти и газа.

Список литературы:

1. Ведомости. Китайские контейнеровозы осваивают Северный морской путь // Ведомости. 20.08.2013. URL: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2013/08/20/kitajskie-kontejnerovozy-osvaivayut-severnyj-morskoj-put (дата обращения: 01.02.2025).
2. Forbes. Дистрибьюторы заявили о двукратном росте стоимости контейнерных перевозок из Китая // Forbes. 2023. URL: https://www.forbes.ru/biznes/475503-distrib-utory-zaavili-o-dvukratnom-roste-stoimosti-kontejnernyh-perevozok-iz-kitaa (дата обращения: 08.01.2025).
3. Экономика и региональное развитие. Особенности морских перевозок в России и Китае // eee-region.ru. URL: https://eee-region.ru/article/7519/ (дата обращения: 24.12.2024).
4. РБК. Финансы. Аналитика транспортных перевозок // РБК. 28.02.2024. URL: https://www.rbc.ru/finances/28/02/2024/65df02859a794708304cfc82 (дата обращения: 03.02.2025).
5. Коммерсант. Морские перевозки и логистика // Коммерсант. 2024. URL: https://www.kommersant.ru/doc/6425952 (дата обращения: 11.11.2024).
6. Северный морской путь – российская дорога в будущее // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/severnyy-morskoy-put-rossiyskaya-doroga-v-buduschee (дата обращения: 05.02.2025).