ПОИСК ПУТЕЙ РЕВИТАЛИЗАЦИИ МАЛЫХ ГОРОДОВ СРЕДНЕЙ ПОЛОСЫ РОССИИ НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ЧЕКАЛИН

THE SEARCH FOR WAYS TO REVITALIZE SMALL TOWNS IN CENTRAL RUSSIA USING THE EXAMPLE OF THE CITY OF CHEKALIN

Sergey Pakhomov

master's student, Department of Urban Planning, Moscow architectural institute (state academy),

Russia, Moscow

Andrey Kukushkin

scientific supervisor, prof., associate professor, Department of Urban Planning, Moscow architectural institute (state academy),

Russia, Moscow

АННОТАЦИЯ

В статье описывается комплексный подход к ревитализации малых городов на примере города Чекалин.

ABSTRACT

The article describes an integrated approach to the revitalization of small towns on the example of the city of Chekalin.

Ключевые слова: ревитализация малых городов, восстановление судоходства на обмелевших малых реках, метод "Городской акупунктуры", сетевое взаимодействие малых городов, концепция "Спальный город-сад, комплексный подход, модель развития.

Keywords: revitalization of small towns, restoration of navigation on shallow small rivers, the "City Acupuncture" method, network interaction of small towns, the "Sleeping Garden-City" concept, an integrated approach, a development model.

Одной из важных проблем в современном градостроительстве является постоянное уменьшение населения многих малых городов России и их постепенное вымирание.

В связи с недостаточным количеством рабочих мест, низким уровнем развития социальной инфраструктуры, износом жилого фонда, плохой транспортной доступностью и другими причинами, многие люди переезжают из малых городов в крупные мегаполисы. Однако, чрезмерно уплотненная городская среда часто становится некомфортной для постоянной жизни, в связи с чем происходит процесс деурбанизации - возвращения людей в малые города. Несмотря на наличие ряда проблем, малые города обладают все же и некоторыми преимуществами по сравнению с крупными мегаполисами: хорошая экология, комфортная низкая плотность жилой застройки, богатое и, часто сохранившееся в первозданном виде, историко-культурное наследие. Все эти преимущества, при грамотном использовании, могут стать драйверами развития малых городов.

В данном проекте по поиску путей развития малых городов, в качестве примера, рассматривается город Тульской области - Чекалин. Чекалин самый маленький город России с населением в 863 человека. Город расположен на высоком берегу реки Ока. В XVII веке он был основан как крепость засечной черты, в XVIII веке, после того как крепость утратила оборонительное значение, постепенно стал торговым городом. Во время правления Екатерины II, город получил регулярную городскую планировку, которая сохранилась до сих пор.

При разработке проекта ревитализации города Чекалин, рассматриваются четыре метода развития малых городов.

Первый метод заключается в сетевом взаимодействии малых городов. Этот метод заключается в создании сети малых предприятий сразу в нескольких малых городах и поселениях по специальностям, востребованным в регионе. В проекте рассматривается город Чекалин и города и поселения в радиусе 25 км. Поскольку в Тульской области, где расположен Чекалин, имеются богатые сельскохозяйственные ресурсы, целесообразно создать сеть малых предприятий агропромышленной направленности, чтобы жители имели возможность работать рядом с домом и не уезжали из города. Для подготовки квалифицированных специалистов в области сельского хозяйства предлагается разместить в городе Чекалин агропромышленный колледж.

Вторым рассматриваемым методом является метод "Городской акупунктуры". Суть этого метода в точечном воздействии на городскую ткань, например, небольшие проекты по благоустройству или реконструкции отдельных участков или зданий в городе, которые станут импульсом для его дальнейшего развития. В настоящее время в Чекалине многие дома нуждаются в реставрации и реконструкции, а улицы и общественные пространства в благоустройстве. Безусловно, для полноценного развития города ему потребуется комплексные мероприятия во всех сферах, включая транспорт, реконструкцию/реставрацию жилого фонда, обеспечение инженерного обслуживания и т.д. Однако, на первых этапах осуществления проекта градостроительной реконструкции, можно выделить несколько ключевых территорий, которые можно улучшить за счет минимальных вложений и дать импульс развитию города.

Третий метод развития города предполагает восстановление сообщения города с другими городами благодаря речному транспорту. Рассматривая историю развития города, можно заметить, что начало спада численности населения приходится на момент обмеления реки Ока и, следовательно, прекращении транспортного сообщения по ней. Речной транспорт всегда был важной составляющей жизни города, основные торговые маршруты проходили именно по Оке. Восстановление судоходства и строительство пристани в городе с благоустроенной зоной вокруг нее, позволит создать в городе новое место притяжения, а также будет способствовать развитию торговли и туризма. Реализация проекта по восстановлению судоходства возможна благодаря инновационному виду транспорта - судам на воздушной подушке с малой осадкой и гребными винтами, разработанными российскими инженерами еще в 2016 году с целью решения проблемы навигации на обмелевших малых реках России.

Четвертым методом развития может стать подход, основанный на идеях города-сада Э. Говарда, но с некоторыми изменениями под текущую ситуацию города. Для развития города Чекалин предлагается рассматривать его как "Спальный город-сад при Калуге". Классическая концепция города-сада Говарда была рассчитана на город с населением в 32 тыс. человек и площадью примерно в 2000 га. Эти показатели значительно превышают население и площадь Чекалина, поэтому использовать концепцию города-сада в исходном виде было бы неправильно. Поскольку город имеет совсем небольшую площадь (около 100 га) и население в 863 человека, размещение крупных производственных предприятий непосредственно в городе, не является целесообразным, т.к. для этого нет достаточных социально-экономических ресурсов. Поэтому, в данном случае, предлагается использовать для обеспечения населения рабочими местами крупные производственные предприятия Калуги. Также в городе Калуга имеются все необходимые социальные объекты, медицинское обслуживание, высшее образование и т.д. Можно сделать вывод, что и Калуга и Чекалин имеют ряд преимуществ: Чекалин имеет экологичную и комфортную для жизни среду, а Калуга - развитую производственную и социально-экономическую инфраструктуру. Таким образом, рассмотрение города Чекалин как спального города-сада при Калуге подразумевает использование сильных сторон каждого из этих двух городов. Использование такого подхода имеет также и экономическую выгоду, поскольку для реализации проекта можно будет использовать бюджет обоих городов.

Таким образом, рассматривая Чекалин в комплексе с окружающими городами и поселениями, и используя в проекте ревитализации несколько различных концепций по улучшению жизни города, можно получить модель развития малого города, которую затем возможно применять и в других малых городах России.

Список литературы:

1. Авдотьин, Л. H. Градостроительное проектирование. / JI. H. Авдотьин, И. Г. Лежава, И. М. Смоляр. Стройиздат. Москва, 1989. — 432 с.
2. Саваренская Т.Ф. История градостроительного искусства. / Саваренская Т.Ф., Швидковский Д.О., ,Петров Ф.А. Стройиздат. Москва, 1984. — 376 с.
3. Е. В. Фальмонов. Колесные суда на воздушной подушке // Экспертный союз. — 2013. — № 7. [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://unionexpert.su/koljosnye-suda-na-vozdushnoj-podushke/ (дата обращения 12.01.2025)
4. Шерешева М. Ю.  Социально-экономическое развитие малых городов на основе сетевого взаимодействия: коллективная монография. М.: Экономический факультет МГУ имени М.В. Ломоносова, 2020. — 394 с.
5. Шубенков М.В. Малый город: поиск стратегии выживания. / Шубенков М.В., Царев // Academia. Архитектура и строительство. 2014. № 2. — 63-68 с.