ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА «НЕМАНИЦА» БОРИСОВСКОГО ОПЫТНОГО ЛЕСХОЗА

JUSTIFICATION OF THE PARAMETERS OF THE NEMANITSA PRODUCTION SITE OF THE BORISOV EXPERIMENTAL FORESTRY

Karina Yalchik

master's student, Department of Forest Machinery, Roads and Technologies of Timber Production, Belarusian State Technological University,

Republic of Belarus, Minsk

Eugenia Bavbel

Candidate of Technical Sciences, associate professor, Belarusian State Technological University,

Republic of Belarus, Minsk

Andrey Naumenko

Candidate of Technical Sciences, senior lecturer, Belarusian State Technological University,

Republic of Belarus, Minsk

АННОТАЦИЯ

В статье приведено обоснование параметров производственного участка «Неманица» Борисовского опытного лесхоза.

ABSTRACT

The article provides a justification for the parameters of the Nemanitsa production site of the Borisov experimental forestry.

Ключевые слова: нижний склад, отгрузка, готовая продукция.

Keywords: lower landing, shipment, finished products.

На территории производственного участка «Неманица» размещены деревообрабатывающие цеха, склад готовой продукции, навес для естественной сушки п/м, РММ, гаражи, стоянки для транспорта, административно-бытовой корпус, пожарно-химическая станция, проходная.

Ежемесячный выпуск пиломатериалов составляет порядка 3 тыс. кубометров. Вагонки, доски пола, блок-хауса, обшивочной доски – 150–160 кубометров.

Вся продукция сертифицирована в соответствии с международными стандартами FSC и PEFC.

На склад поступает древесина только хвойных пород, в виде сортиментов необходимого качества и диаметра. На оборудовании цеха перерабатывается сырье диаметром 14-24 сантиметра. То, что не идет на переработку в цех, продается через биржу отечественным предприятиям. Поэтому цех в какой-то мере является и нижним складом для определенной продукции.

Производственный участок работает в одну смену по 12 часов. Грузооборот в месяц около 9 тыс.м³ в месяц. Вместимость склада 15 тыс. м³.

Круглые лесоматериалы доставляются на лесной склад лесовозными автопоездами и при помощи гидроманипулятора выгружаются в запас. Также выгрузка может осуществляться погрузчиком с челюстным захватом Амкодор 352Л, который представлен на рисунке 1. Ранее на выгрузке применялся козловой кран.

Рисунок 1. Погрузчик с челюстным захватом Амкодор 352Л

В базовом исполнении все машины поставляются без быстросменных рабочих органов, все рабочие органы заказываются дополнительно.

На лесной склад лесоматериалы доставляются в виде сортиментов, соответственно процесс раскряжевки отсутствует.

Организация работ: мастер круглого леса встречает лесовоз и сравнивает привезенные сортименты с их количеством в выписке. Далее сортименты подаются на линию сортировки, на которой осуществляется весь контроль: в автоматическом режиме выдает в заданном диаметре.

На нижнем складе существует сменный вид запаса, в виде сортированного леса, который представляет собой окоренные сортименты в карманах накопителях. Запас формируется по типу «сегодня пилим вчерашний день». Логистика продумана таким образом, что объемы, которые необходимы для пиления привозятся ежесменно, т.е., если в сутки, к примеру, нужно 400 кубометров, то на склад будет доставлено примерно 420-450 кубометров, это и является запасом на линию сортировки. Далее после сортировки формируется суточный запас на пиление.

На цеху располагается сортировочная линия, которая рассортировывает лесоматериалы на заданные диаметры по породам (сосна, ель). Заданные диаметры формируются с учетом заказанных позиций на пилопродукцию. На сортировочную линию лесоматериалы поступают с диаметром 14-25,26 и более см. Сортировка осуществляется с градацией 3 см. Раскладываются сортименты на 7 диаметров, также имеются карманы-накопители в которые скидываются низкокачественные лесоматериалы (в основном из-за кривизны или внутренней гнили). На сортировочной линии сразу же осуществляется окорка. Сортировочная линия украинского производства, введена в эксплуатации недавно и со слов начальника цеха названия не имеет.

По заявленным характеристикам от производителя было сказано, что сортировочная линия способна окорить и рассортировать порядка 500 кубов в 12 часовую смену. По факту в смену окаривается и сортируется около 350-370 кубов.

Сортиментный план формируется из условий заказа. Заказы обычно берутся месяцем ранее, так чтобы на следующий месяц сформировать группы леса под объемы отгруженных досок.

Каждая линия на производстве сформирована по-своему исходя из технических требований [1], потому на каждую из линий требуется разное количество обслуживающего персонала. Например, лесопильная линия Ustunkarli требует обслуживающего персонала в смену 6 человек (оператор, помощник, 4-е укладчика+стропальщик, который совмещается с одним из укладчиков). Лесопильная линия Гига требует 2-ух укладчиков, оператор и стропальщик. Линия сортировки требует только одного человека. Их назначение – изготовление пиломатериалов и строганной продукции.

За месяц общий объем переработки по круглому лесу составил 9 тыс.м³. Средний выход с бревна составляет 40%. Т.е. выход готовой продукции 3,6 тыс.м³.

Учет продукции на предприятии может быть:

– в автоматическом режиме во время сортировки, при помощи измерительной системы ВЕКТОР 3D;

– вручную, когда мастер круглого леса сравнивает количество привезенных лесоматериалов с их количеством в выписке.

В приложении будут указана плановая и фактическая производительность потоков.

Благодаря тому, что сортировочная линия сортирует сортименты с градацией 3 см увеличивается выход пиломатериалов.

На отгрузке готовой продукции используются также Амкодор 324С4. Отгрузка пиломатериалов представлена на рисунке 2.

Рисунок 2. Отгрузка готовой продукции (пиломатериалов)

На отгрузке пеллет используется вилочный автопогрузчик JAC CPCD25, который представлен на рисунке 3, с грузоподъемностью 2,5 т, с мощностью двигателя 37 кВт.

Рисунок 3. Вилочный лесопогрузчик JAC CPCD25

При хранении лесоматериалов и пиломатериалов (рисунок 4) должно быть оборудовано подштабельное основание [1]. Высота подштабельного основания должна быть не менее 15 см при влажном способе хранения и не менее 25 см при сухом способе хранения. На слабых грунтах под бревна, используемые в качестве подкладок, должен быть сделан сплошной настил из низкосортных бревен [2]. Для бревен, используемых в качестве подкладок и настила, применяются круглые лесоматериалы [3], непораженные гнилью, без биологических и механических повреждений (рисунок 5).

Рисунок 4. Хранение пиломатериалов

Рисунок 5. Хранение лесоматериалов

Высота штабеля лесоматериалов должна составлять не более: 1,8 м – при штабелевке вручную; 3 м – при штабелевке челюстным лесопогрузчиком; 6 м – при формировании штабелей кабель-краном.

Строповку пакетов лесоматериалов необходимо осуществлять за четыре петли. Крюк подъемного устройства необходимо устанавливать над центром тяжести пакета. Пакеты следует зацеплять и отцеплять после полной остановки каната и его ослабления. Стропы на пакете должны быть плотно затянуты.

Вывод. Фундаменты и конструкция штабелей пиломатериалов должны обеспечивать безопасное хранение пиломатериалов. Штабели пиломатериалов не должны иметь наклона, перекоса и разрушаться под действием собственной массы, ветра и атмосферных осадков.

Пакеты пиломатериалов должны подвозиться к месту формирования штабеля таким образом, чтобы исключалось загромождение проезжей части складов. Пеллетное производство сейчас снова набирает свои обороты, т.к. в связи с санкциями был простой в полгода.

Список литературы:

1. Проектирование лесохозяйственных дорог, терминалов и площадок на базе программного комплекса CREDO. Лабораторный практикум :  учеб.-метод. пособие для студентов специальности 6-05-0821-04 «Лесная инженерия и логистическая инфраструктура лесного комплекса» / П. А. Лыщик, Е. И. Бавбель, А. И. Науменко. – Минск : БГТУ, 2024. – 160 с.
2. Третьяков В.В., Бавбель Е.И. Проектирование и строительство лесохозяйственных автомобильных дорог в Республике Беларусь / В.В. Третьяков, Е.И. Бавбель // Состояние и перспективы развития лесного комплекса в странах СНГ. Сборник статей II Международной научно-технической конференции в рамках Международного молодежного форума по лесопромышленному образованию (Лес-Наука-Инновации-2022). БГТУ. Минск, 2022. С. 60-67.
3. Лыщик П.А., Бавбель Е.И., Науменко А.И. Стендовые и производственные испытания дорожных конструкций на основе композиционного малоцементного / П.А. Лыщик, Е.И. Бавбель, А.И. Науменко // Труды БГТУ. Серия 1: Лесное хозяйство, природопользование и переработка возобновляемых ресурсов. 2022. № 1 (252). С. 122-128.