СИТУАЦИЯ ПОЖАРОТУШЕНИЯ В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ

THE SITUATION OF FIRE FIGHTING IN THE ARCTIC ZONE AT THE MOMENT

Margarita Khlyzova

cadet, Faculty of Fire and Technosphere Safety, Ural Institute of GPS of the Ministry of Emergency Situations of Russia,

Russia, Yekaterinburg

АННОТАЦИЯ

В данной статье, мы может ознакомиться с обширной территорией Северного полюса, а именно Арктической зоной. Какова ситуация на данный момент в Арктике, основные причины возникновения пожаров. А также, в чем суть пожаротушения на территории с максимально низкими климатическими условиях, но и с помощью какого оборудования происходят данные мероприятия.

ABSTRACT

In this article, we can get acquainted with the vast territory of the North Pole, namely the Arctic zone. What is the current situation in the Arctic, the main causes of fires. And also, what is the essence of fire extinguishing in an area with the lowest possible climatic conditions, but also with the help of what equipment these events take place.

Ключевые слова: низкие температуры, мерзлота, повышенная готовность, оборудование, пожар, МЧС, техника, Арктика, пожаротушение.

Keywords: low temperatures, permafrost, high readiness, equipment, fire, Ministry of Emergency Situations, machinery, Arctic, firefighting.

Тушение пожара - дело крайне опасное и напряженное. Однако, когда пожары приходятся на холодное время года, этот процесс становится еще и крайне трудным, в морозную погоду вода может замерзнуть, что делает традиционное водяное тушение менее эффективным. В низких температурах некоторые материалы могут вести себя иначе, поэтому необходимо учитывать их свойства при разработке стратегии тушения. Оборудование для тушения пожара должно быть адаптировано к низким температурам. Это может включать использование материалов, устойчивых к морозу, и обеспечение надлежащего утепления насосов и агрегатов. Караулы также должны проходить обучение, адаптированное к зимним условиям, включая особенности работы с оборудованием и методами тушения пожаров в холодное время года.

Жизнь и работа огнеборцев в районах Крайнего Севера, непроста, так как имеет свою специфику и неповторимые особенности. Зачастую пожарно-спасательные подразделения из-за сильных морозов переводятся в режим повышенной готовности.

Пожаротушение в Арктической зоне представляет собой уникальную задачу из-за жестких климатических условий, ограничения доступа и специфики экосистемы региона, в отличие от других пожаров, возникающих в более теплых климатических условиях.

Первый и самый неоспоримый факт, в связи с мерзлотой и большим количеством торфяников, пожары в торфе могут тлеть днями, месяцами, годами или даже десятилетиями. Эти отложенные пожары или “зомби” выделяют большое количество дыма и их трудно потушить. Однако эти пожары могут быть самоограниченными, если они нагревают и повторно увлажняют торф вокруг себя за счет таяния вечной мерзлоты.

В арктической зоне часто преобладают мхи, лишайники и низкорослые кустарники, которые имеют свои особенности горения. Эти виды растительности могут гореть быстро, но при этом с низкой интенсивностью.

В других зонах, таких как леса или саванны, высокие деревья создают другие условия для распространения огня.

Из-за удалённости и суровых климатических условий, тушение пожаров в Арктике может быть значительно сложнее, чем в других регионах, что осложняет реагирование и управление чрезвычайными ситуациями. В связи с этим МЧС России в Арктике используют различные методы для забора воды. Основные способы забора воды в таких условиях включают:

1. Использование открытых водоемов. Если рядом есть река, озеро или другой водоем, пожарные могут использовать насосы для забора воды. Они могут использовать специальные шланги и насосы, адаптированные для низких температур.

2. Лед и снег. В некоторых случаях, особенно зимой, когда открытые водоемы замерзли, пожарные могут использовать снег или лед. Снег можно собирать и растапливать, а лед — нарезать и использовать в качестве источника воды.

3. Пожарные могут быть оснащены специализированным оборудованием для забора воды, которое работает в условиях низких температур. Это может включать в себя подогреваемые насосы или системы, которые защищены от промерзания.

4. Транспортировка воды: Если доступ к водоему затруднен, возможно, потребуется транспортировка воды на специализированных машинах или в цистернах.

5. Запасные источники. В отдаленных районах могут использоваться сточные воды или другие запасы, подготовленные заранее для экстренных ситуаций.

Пожары могут иметь долгосрочные последствия для арктических экосистем, включая изменение состава растительности и воздействие на местных животных.

Это малая часть факторов делают пожары в арктической зоне уникальными и требуют особого подхода к их изучению и управлению.

Обычная пожарная техника для работы в условиях Севера не годится. Статистика такова: при температуре минус 35 поломок бывает в 10 раз больше и чаще, чем при нулевой температуре. Нужно не забывать, что при длительной подаче воды происходит промерзание воды внутри рукавов. И это серьезная проблема, поэтому используют специальную технику, которая, не смотря на низкие температурные отметки выдержит и упростит работу в Арктике.

Специальная техника для пожаротушения на данной территории включает в себя несколько ключевых элементов, учитывающих условия сурового климата:

1. Пожарные машины с увеличенной проходимостью. Эти машины оборудованы мощными колесами или гусеницами для передвижения по снегу и льду.
2. Промышленные автономные установки. Это устройства, которые могут работать независимо от источников питания, что особенно важно в удаленных областях. Они могут использовать систему распыления воды или пены
3. Использование дронов. Беспилотные летательные аппараты могут использоваться для выявления источников пожаров, особенно в труднодоступных местах. Дроны способны проводить термографическую съемку для обнаружения тепла.
4. Снегоболотоходы. Эти машины могут использоваться для быстрого доступа к месту происшествия, а также для перевозки личного состава и оборудования.
5. Системы подачи пены. В условиях переполненных водоемов или при меньшем количестве доступа к воде могут использоваться системы, которые разбрасывают специальные пенные составы для тушения пожаров.

Не смотря, на все имеющиеся технические средства на данный момент в Арктике, не дает повода сидеть на месте, так, каждый год стараются проводить форумы, конференции и исследовательские учения, главная и основная значимость этого в этом, чтобы продвигать усовершенствованное, новое полученное, но и увидеть результат в деле.

Тому есть доказательство: межведомственное опытно-исследовательское учение МЧС РФ Безопасная Арктика — 2023 завершилось вместе с крупной арктической научно-исследовательской экспедицией в Салехарде. Учение проходило в Арктике с 6 по 7 апреля по инициативе Александра Куренкова и поручению президента РФ Владимира Путина.

В рамках учений был представлен пожарный автомобиль на базе шасси АМТ Н.В. — автоцистерну пожарную АЦ-6,0-10 (AMT N.V.), предназначенную для работы в сложных климатических условиях Крайнего Севера и Арктики.

Рисунок 1. Автоцистерна пожарная АЦ-6,0-10 (AMT N.V.),

Автомобиль приспособлен к работе в сложных дорожных и климатических условиях, в том числе условиях Крайнего Севера и Арктики, для чего в конструкции шасси предусмотрены: дополнительные защиты двигателя, узлов, агрегатов и элементов трансмиссии, усиленные элементы подвески, усиленные буксирные приспособления, специально подобраны передаточные числа КПП, РК, мостов, установлен комплект необходимых опций арктического исполнения «ХЛ» для безопасной эксплуатации при температурах от — 45 до -60 °С. Смазочные материалы и антифриз в автомобиле применены с температурой кристаллизации ниже -60°С. [1]

Также, учитывая, что в Арктике невозможно подключаться к гидрантам и затруднен забор воды из водоемов, ученые придумали специальный погружной насос, который позволяет забирать воду на удалении до 100 метров и кавитационный насос, способный нагревать 2 литра воды до 70 градусов за одну секунду. Эти новшества применены на пожарной машине "ПСА-Север", созданной учеными из Якутии и академии МЧС и существующей пока в единственном экземпляре [2].

Рисунок 2. "ПСА-Север"

 Благодаря такому богатому разнообразию и обширному спектру рабочих процессов, можно сделать выводы, что методы тушения пожаров в Арктической зоне выявлялись практическими и наблюдательными исследованиями, чтобы сохранить экосистему, которая ухудшается каждый год. К таким показательным методам тушения пожаров можно причислить:

1. Оперативная продувка горящего объёма наружным низкотемпературным воздухом с дозированной подачей снега (воды при оттепели). 

На объекте пожара производится вскрытие конструкций, через проемы, дымосос нагнетает внутрь низкотемпературный наружный воздух, продукты горения удаляются наружу. Среднеобъёмная температура падает, горение замедляется, развитие пожара тем самым сдерживается. Дозированная подача снега в нагнетаемую струю ещё более усиливает эффект сдерживания пожара. 

Прибывший пожарный расчёт проникает в очаг пожара и действует там (ликвидирует открытое горение, проводит аварийно-спасательные работы) под защитой нагнетаемой струи.

2. Авиапожарная охрана: Использование самолётов и вертолётов для сброса воды или специальных огнетушащих веществ на горящие участки. Это позволяет быстро реагировать на начала пожаров, так как доступ к удалённым участкам может быть ограничен.
3. Научные исследования и мониторинг: Использование спутниковых технологий и других средств для наблюдения за состоянием экосистем и выявления потенциально опасных ситуаций.

Арктика — это уникальный и хрупкий регион нашей планеты, играющий ключевую роль в глобальной экологии и климате. Пожары при низких температурах в умеренных климатических регионах особенно серьёзно осложняют условия работы пожарных. Ведь исполнять свой долг им приходится в рекордно-низкие температуры в обледенелых неподвижных боёвках при сильных ветрах и метелях.

Список литературы:

1. Статья: «Пожарный автомобиль на шасси АМТ для Арктики» — Режим доступа. — https://att-iveco.ru/news/pozharnyy-avtomobil-na-shassi-amt-dlya-arktiki/ (15.10.2024)
2. Статья: «Для Севера разработали уникальную технику» — Режим доступа. — URL: https://rg.ru/2017/04/02/reg-szfo/dlia-severov-razrabotali-unikalnuiu-tehniku.html (дата обращения 10.10.2024)