НЕОБХОДИМОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ «SMART-ПЕРЕХОДОВ»

THE NEED TO USE "SMART TRANSITIONS" TECHNOLOGIES

Irina Simbireva,

Student, Institute of Management Technologies, MIREA – Russian Technological University,

Russia, Moscow

Vera Shmatova,

Student, Institute of Management Technologies, MIREA – Russian Technological University,

Russia, Moscow

АННОТАЦИЯ

Проблему ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах в тёмное время суток поможет решить применение концепции «smart-переходов», включающей в себя знак пешеходного перехода с подсветкой и активизирующую кнопку. Внедрение данной технологии будет актуально для реализации общей системы «умного города».

ABSTRACT

The problem of accidents at unregulated pedestrian crossings at night will be solved by using the concept of "smart crossings", which includes a pedestrian crossing sign with a backlight and an activating button. The introduction of this technology will be relevant for the implementation of a common "smart city" system.

Ключевые слова: пешеходные переходы, ДТП, нерегулируемые пешеходные переходы, «умный город».

Keywords: pedestrian crossings, road accidents, unregulated pedestrian crossings, "smart city".

В настоящее время даже при внедрении технологий умного города и установки видеокамер не только вдоль дорог, но и на пешеходных переходах, сохраняется неутешительная статистика дорожно–транспортных происшествий, произошедших в тёмное время суток на нерегулируемых пешеходных переходах. Это может быть спровоцировано различными факторами.

Самым значительным из них является климатический. В нашей стране продолжительность тёмного времени суток вместе с пасмурными днями в итоге превосходит продолжительность светлых суток в течение года. Сумерки или темнота уже являются предпосылками к возникновению аварийной ситуации на дороге. К этому также добавляются сезонные осадки в виде дождя и снега, создающие плохую видимость и препятствия на дорогах.

Таким образом, в затруднительном положении оказываются как пешеходы, так и автомобилисты: в темноте вероятность не заметить человека, переходящего дорогу, увеличивается, так же как и возрастает тормозной путь из-за неблагоприятных климатических условий. Данная проблема сохраняет свою актуальность не только в небольших населённых пунктах и регионах, но и в крупных городах России.

На наш взгляд концепция «smart-переходов» поможет в решении данного вопроса: снизится количество наездов на пешеходов, уменьшится гибель людей в результате таких ДТП, а зона пешеходных переходов станет более комфортной и безопасной.

Система «smart-переходов» представляет собой две части: кнопка вызова и знак пешеходного перехода с вмонтированными диодами или светодиодной лентой. Человек, перед тем как перейти дорогу, будет активировать данное устройство нажатием кнопки. После чего будут загораться диоды на знаке, заранее оповещающие автомобилиста о том, что на пешеходном переходе есть человек. Данная конструкция экономична и понятна, так как в ней не используются различные дорогостоящие датчики движения, а метод регулируемого перехода дорог с помощь кнопок вызова уже прижился в России.

В мировой практике в ходе решения данной проблемы были спроектированы и реализованы некоторые варианты. Например, в Великобритании разрабатывают цифровой переход с датчиками, который реагирует на движения [1]. Для его работы используется машинное обучение, адаптивная поверхность, которая встроена под обычную дорогу, сверхъяркие светодиоды, покрытые ударопрочным пластиком, и две камеры, которые снимают улицу с противоположных концов. Чтобы активировать систему, надо встать в специальную зону, тогда появится разметка. Далее считываются данные с видеокамер, чтобы понять, как лучше всего реагировать, для отслеживания движения и предположения траектории. Программа также узнает самую безопасную точку на дороге для пересечения, чтобы решить, где должен появиться переход. Камера отправляет эту информацию о положении на компьютер, который генерирует правильные шаблоны. Они передаются в систему, которая посылает сигналы на определенные светодиоды, необходимые для создания любого рисунка или цвета. Переход по умолчанию выглядит как оцифрованный пешеходный переход, но пешеходный символ, который переключается между красным и зеленым, находится на краю дороги. Как только система распознает кого-то, стоящего там, переход выглядит как обычно. После того, как пересекли перекресток, разметка исчезает.

Ещё одно решение предложила российская компания UNILIGHT: устанавливать уникальный программно-аппаратный комплекс, позволяющий значительно увеличить безопасность пешеходов и снизить вероятность наезда автомобилей в зоне нерегулируемого пешеходного перехода [2]. Данная система состоит из датчика движения, который фиксирует нахождение пешехода на дороге, облачной платформы UNILIGHT, которая передаёт информацию на табло, установленное в 70-100 метрах от пешеходного перехода и предупреждающее о возможной опасности: «Внимание! Впереди пешеход!»; проекция пешеходного перехода, выводящаяся на дорожное полотно, устройство звукового оповещения и модуль управления освещением. Главная задача системы - раннее информирование водителя о приближении пешехода, что позволяет водителю снизить скорость транспортного средства заранее.

Минусы данных концепций очевидны и сложно устраняемы – дороговизна и техническая сложность. К сожалению, оборудовать таким образом плохо освещаемые и нерегулируемые пешеходные переходы в большей части случаев не представляется возможным.

Но также есть и бюджетное решение, которое сейчас апробируется в городах России. Это проекционные пешеходные переходы. В данном случае сверху над пешеходном переходом крепятся проекторы для отображения дорожной разметки. Как отмечают разработчики, это не является самостоятельной системой, а лишь дополнением к основной разметке, позволяющей увеличить видимость «зебры» на 100-150 метров.

Минусом данного варианта является эффект мимикрии: когда человек переходит дорогу с такой проекционной разметкой, он становится менее видимым, так как одежда окрашивается мощным светом проектора. Также недостатком будет являться отсутствие «динамичности системы», то есть автомобилист не будет понимать задействован ли в данной момент пешеходный переход.

Подводя итоги всему выше сказанному, можно сделать вывод, что нерегулируемые пешеходные переходы в тёмное время суток – это зона повышенной опасности, которая является актуальной проблемой во всём мире. В поисках решения авторы обращаются к различным современным технологиям от адаптивных поверхностей и машинного обучения до IoT. Но при внедрении технологии «smart-переходов» необходимо учитывать, как региональные географические особенности, так и стоимостные характеристики. Реализация данных технологий в городах и поселениях России поможет не только обезопасить пешеходные переходы, но и дополнить систему «умного города».

Список литературы:

1. URL: This sensor-packed pedestrian crossing is fit for a modern city | WIRED UK – дата обращения 01.11.2023
2. URL: Умный пешеходный переход | UNILIGHT – дата обращения 03.11.2023