ПРИНЦИПЫ РЕНОВАЦИИ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ НА ПРИМЕРЕ В г. СИМФЕРОПОЛЬ

АННОТАЦИЯ

За последние пять лет вопрос обновления жилищного фонда и улучшения качества городской среды стал одним из самых важных в контексте концепции устойчивого развития города Симферополь. В данной статье проведён анализ исторической застройки города Симферополя. Выявлены особенности, и проблемы развития жилых территорий застройки. Сформулированы принципы реновации жилой застройки.

Ключевые слова: реновация, принципы, пространство, облагораживание, реставрация, восстановление, экологическая тенденция, комфортность.

Исторический экскурс необходим при любом введении проектных и научных работ. Выявление взаимосвязей в градостроительной ситуации данной территории даёт нам видение изначальной перспективы застройки данной территории, так как введёт к истокам зарождения города. К его первоначальному развитию и облику.

История градостроительного развития города Симферополя.

«Почти все планы городов того времени схожи между собой, так как созданы на регулярной основе, состоявшей в геометрически правильной сетке улиц, переулков, площадей, и делении города на предместья-слободы. Планировка городов создаться на основе прямоугольных, или радиальных, или кольцевых, или смешанных видов планов, в которых выделяются композиционные оси – главные улицы или площади с крупными торговыми и административными зданиями. В основном архитекторами планировались застройка центра, однако с увеличением городского населения, притоком рабочей силы из сел начинают формироваться окраины города. Границы города отмечаются въездами-заставами с небольшими площадями при них. В помощь застройщикам издавались альбомы по планировке городов, «Собрание фасадов для частных строений» [3].

На плане 1794 года три луча улиц: центральный, идущий от собора (планировочный узел)- нынешняя улица Жуковского, правый луч переходит в улицу Желябова, левый – в улицу Серова. Доминантой должен был стать собор. Здесь же рядом с парадной была украшена бассейнами- фонтанами. Из нашего почти трёхсотлетнего далека мы знаем, что этот регулярный план фактически не был осуществлён. Почему? Видимо, виной этому было банальное отсутствие средств, необходимых для такого масштабного строительства, а еще и потому, что классический кабинетный план просто не учитывал существующей застройки [1].

Анализ современной градостроительной ситуации.

Административный город - Симферополь — столица Республики Крым.

Это административный, политический, экономический, культурно-исторический, научно-просветительский центр Республики. Его месторасположение предопределило не только историческую судьбу, но и само название города, что в переводе с греческого, означает «город на перекрёстке всех дорог» (хотя в настоящее время пользуются несколько измененным переводом: «Город пользы», «Город – собиратель») [4].

Современное функциональное использование территории отображает специфику города и является основой для будущих преобразований. Сложившаяся исторически принадлежность той или иной территории к определённой функции имеет свою закономерность и определяется по ряду факторов, одним из которых является пространственная структура.

Современная пространственная структура городского округа имеет ряд особенностей, обусловленных географическим положением, геологическим строением, а также этапами освоения территорий.

Городской округ город Симферополь территориально делится на две части - сам город Симферополь, и территория аэропорта и северной промышленной зоны, расположенные на северо-западе от административного центра. Связаны эти части между собой автомобильной дорогой Симферополь - Евпатория и железной дорогой, к которым прилегают жилые территории соседних сельских поселений Симферопольского района. Расходящиеся от города во всех направлениях автомобильные дороги, ведущие к приморским районам Крыма, делят основную часть города на сегменты. С юго-запада на северо-восток через центр города проходит одна из основных транспортных осей, связывающая выезд на Севастополь и на Феодосию, городскими улицами Севастопольская – проспект Кирова – проспект Победы [4]. С севера на юг город - автомобильная связь от Московского шоссе до Ялтинского шоссе, проходящая по городским улицам Киевская – проспект Вернадского – улица Ялтинская. Так же на север из города выходит Евпаторийское шоссе, и на запад автомобильная дорога Симферополь – Николаевка. От западного выезда из города на Николаевку через север и восток до южного выезда на Ялту проходит полукольцом объездная автомобильная дорога.

Жилая застройка города представлена индивидуальной, малоэтажной, среднетаежной и многоэтажной застройкой. Однако основной тип застройки – эта застройка индивидуальными и малоэтажными жилыми домами. Для зоны малоэтажной жилой застройки характерна высокоплотная застройка сблокированными домами без приусадебных участков, с отдельным входом в каждую квартиру и общим двором на несколько квартир. В основном это застройка исторического центра города. Малоэтажная застройка жилыми домами носит островной характер – это локальные микрорайоны, представленные в основном типовыми домами 60-80-х годов, но есть и кварталы современных многоэтажных жилых домов [4].

Общественно-деловые и административные функции сосредоточены в историческом центре, в переуплотнённой застройке.

В функциональном зонировании города Симферополь сформировались четыре производственных района: северный, восточный, западный и центральный. Северный производственный район расположен между Московским и Евпаторийским шоссе, прилегает к северной границе города.

Наличие ОКН.

На территории города Симферополя располагается множество объектов культурного наследия, в целях, сохранения которых в соответствии с Федеральным законом от 25.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» (далее – Закон № 73-ФЗ) устанавливаются границы территории таких объектов культурного наследия [4].

На территории муниципального образования объекты культурного наследия представлены памятниками археологии, памятниками градостроительства и архитектуры, памятниками истории, монументального искусства, а также выявленными объектами культурного наследия. Историко-культурный каркас городского округа формируется как сложившаяся на протяжении веков система памятников истории и культуры, неразрывно связанная с уникальными природными ландшафтами

Анализ исторического градостроительства в городе Симферополе, и изучение генеральных планов разного времени. Позволяет нам вынести определённые особенности, а вместе с тем и принципы развития.

Принципы реновации, сформированные на анализе исторического градостроительного развития:

1) Принцип выборочной реконструкции должен применяться на основе комплексного подхода к данной проблеме. Это обеспечит увеличение проектной мощности за счет подземного пространства (автостоянки, транспортные сооружения, объекты КПО). Есть примеры заполнения подземных пространств: кинотеатры, выставочные залы, рестораны, склады, торговые точки. При выборочной реконструкции важно добиться художественной связи между старым и новым, их целостности [5].

2) Принцип интеграции (формирование коммерческой зон в качестве пристройки на первых этажах жилых зданий) и внедрение «ориентированных на пешеходов» функций в наиболее посещаемых районах;

3) Принцип социальной направленности и инвестиционной привлекательности.

4) Обязательный учет экологических ограничений и соблюдение принципов экологического развития, направленных на сохранение и обогащение ресурсов среды обитания.

5) Освоение подземного пространства. Использование подземного пространства для размещения жилых объектов - это способ увеличить вместимость благоустраиваемых пространств и возможность повысить их комфорт за счет озеленения.

6) Создание тихих пространств с микроклиматом. В условиях высокого загрязнения городской среды распространены комплексы с искусственным микроклиматом. Жителей привлекает климатический комфорт чтобы было прохладно в жаркую погоду и тепло в холодную.

7) Близость жилых зон к паркам и другим зеленым зонам большой площади, рекам, озерам, водохранилищам, а также удаленность от источников интенсивного загрязнения создают предпосылки для формирования экологически благоприятной городской среды. Пространственное раскрытие ландшафтных зон и акваторий не только эстетически обогащает, но и улучшает их микроклиматические характеристики. Формируя жилую и общественную застройку, важно эффективно использовать особенности местоположения: обеспечивать проветривание территории, но без эффекта «аэродинамической трубы»; иметь как инсолируемые, так и защищенные от солнца пространства. Между жилыми и общественными зонами близ расположенными озелененными территориями целесообразно создание «зеленых коридоров».

8) Вертикальное озеленение благоустроенных крыш, террас, стен, в дополнение к традиционному расположению зеленых насаждений на уровне земли. Например, зеленые арки, зеленые террасы, поросшие травой стены на спортивной площадке.

9) При отсутствии территориальных ресурсов можно усилить озеленение благоустраиваемых зон за счет использования всех свободных участков — пешеходных платформ, эстакад, террас, склонов, участков искусственного рельефа, расположенных выше или ниже естественной поверхности земли; небольших пустырей, прилегающих к транспортным переходам; вертикального озеленения территорий стены, технические сооружения.

Список литературы:

1. Марина Кутайсова: Симферопольская старина в фотографиях и описаниях Издательство: Альбатрос2018 — 328 стр.
2. Широков В.А., Широков О.В. Симферополь: Улицы рассказывают Симферополь: Таврия, 1983. — 208 с.
3. Тархов А. Е. Симферопольский альбом Ред.  Издательство: Таврия -  Симферополь— 1996г.
4. Местные нормативы Градостроительного проектирования городского округа Симферополь Республики Крым - Концепция пространственного развития – Омск 2015 г.
5. Градостроительная деятельность и архитектура. Нормативно-правовое регулирование [Электронный ресурс]. Систем. требования: AdobeAcrobatReader. URL: http://www.minstroyrf.ru/trades/gradostroitelnayadeyatelnost-i-arhitektura/.