ТВОРЧЕСТВО АРХИТЕКТОРА А. А. ОЛЯ В КИРОВСКОМ РАЙОНЕ ЛЕНИНГРАДА

​АННОТАЦИЯ

Статья направлена на привлечение внимания к сохранению исторической архитектурной среды, через призму идей, взглядов, которых придерживался А. А. Оль.

Фиксируются особенности формирования жилой застройки 1930-1940 годов квартала №1 в Автово. Выявляются предполагаемые принципы идейной локализации зданий, построенным авторским проектам мастерской №4 Ленпроекта. Анонсируются предполагаемые принципы внедрения архитектурной обработки фасадов домов и их объемов.

ABSTRACT

The article is aimed at drawing attention to the preservation of the historical architectural environment, through the prism of ideas, views that A. A. Ol adhered to.

The features of the formation of residential development in the 1930-1940s of quarter No. 1 in Avtovo are recorded. The alleged principles of the ideological localization of buildings, built by the author's projects of the workshop No. 4 of Lenproekt, are revealed. The proposed principles for the introduction of architectural processing of facades of houses and their volumes are announced.

Ключевые слова: Автово, архитектурный ансамбль, квартал, застройка, идентичность.

Keywords: Avtovo, architectural ensemble, block, development, identity.

А. А. Оль-один из ведущих мастеров советского зодчества, ленинградской архитектурной школы, практик, теоретик, педагог и художник. Стремление преобразовывать жизнь с помощью архитектуры, живописи, театра, создавать новый стиль в одежде, посуде, мебели, сделало его специалистом широкого диапазона

Основная творческая деятельность А, А. Оля пришла на 30-е годы. Данный период протекал под лозунгом критического освоения классического наследия [5]. Социальные установки конструктивистов подверглись резкой критике, так как архитектурные замыслы не соответствовали находившихся на низком уровне, возможностям строительной техники и промышленности строительных материалов, а возникшее в результате жесткой экономии массовое строительство из-за своего унылого и депрессивного однообразия не приносила никакого удовлетворения [3]. Так началось постепенное изменение творческой направленности советской архитектуры - в строну монументализма, гигантомании, декоративности. Пышность оформления фасадов не зависела от типов архитектурных сооружений, и поэтому жилые дома смело оформлялись по типу дворцов и формировали целые жилые районы [4].

В 1935 году ЦК партии и Советское правительство приняли постановление об отправных установках для разработки генерального плана развития города Ленинграда [1]. Такначалось проектирование новых жилых массивов в разных районах Ленинграда. А. А. Оль в эти годы руководит мастерской №4 Ленпроекта, и ему поручается разрабатывать проект планировки жилых кварталов в районе Автово. А. А. Оль разрабатывает планировку кварталов, но до войны по его проекту застраивается только квартал №1, а после войны планировкой Автово занимается В. А. Каменский и застройка кварталов несколько меняется. Так квартал №1 сочетает в себе основные приемы которые были задуманы А. А. Олем, и берется для анализа.

Расположение квартала в структуре района Автово

Квартал располагается в границах улиц: ул. Зенитчиков, просп. Стачек, ул. Зайцева, ул. Краснопутиловкая.

Планировочное решение квартала

Квартал №1 в Автово имеет симметричную композицию с периметральной застройкой и зданиями соединенными друг с другом декоративными вставками- арками и портиками, формирующие ансамбль. Такая застройка характерна для жилищной архитектуры Ленинграда периода 1930-х годов и связана с градостроительными традициями исторического Петербурга- формирование парадных ансамблей со строгой симметрией.

1.Анализ композиционного построения фасада

1.1 Общие принципы оформления фасада

Композиция фасадов формируется в зависимости от положения здания в системе застройки квартала. Дома Квартала №1, которые формируют окружение Комсомольского сквера, проектируются наиболее парадно и соединяются простыми арками. Дома шестиэтажные, в оформлении фасадов используется ордерная композиция. Жилые дома, выходящие на ул. Зайцева- пятиэтажные с пилястрами ионического ордера. Соединительным элементом являются арки с колоннадой. Дома, выходящие на ул. Краснопутиловскую и просп. Стачек, формируют собранный, целостный уличный фронт за счет единой системы членений фасадов по вертикали и включением в их композицию идентичных архитектурных форм в различных вариациях (рис.).

1.2 Виды используемых архитектурных форм фасада

При анализе фасада, первыми рассматриваются горизонтальные членения: цоколь, венчающий карниз, межэтажные тяги, подоконные тяги, второстепенные тяги, далее рассматриваются вертикальные членения: колонны, пилястры, выступы, раскреповки, столбы. Затем рассматриваются элементы обработки поля стены, окна, двери, балконы.

Горизонтальные членения

В фасадах используется правило тройного деления: цоколь, поле стены и венчающий карниз.

Цоколь

Цоколь- это уступ, выступающий немного вперед из плоскости стены. Основная функция цоколя- защита здания от воздействия дождевой воды, тающего снега.  Виды цоколей берут свое начало с древнейших времен и классифицируются по сложности формы: простой цоколь, цоколь с верхним профилем, цоколь с базой и верхним профилем. Далее представлены фрагменты фасадов с видами цоколей (рисунок 1)

Рисунок 1. Цоколи в виде (слева направо): простой формы, с верхним профилем, с базой и верхним профилем

Карниз

Венчающий карниз завершал плоскость стены классического фасада. Основная функция карниза заключалась в отводе от стены потока дождевой воды, защищая стены от сырости. Относительная высота карниза пятиэтажного здания в классических фасадах могла быть 1/24 от общей высоты здания. А.А. Оль учитывает данную пропорцию в фасадах квартала. В зданиях использованы следующие виды венчающих карнизов: карниз тосканского ордера, и простой профилированный карниз с модильонами, по типу дорического ордера. Далее представлены фрагменты фасадов с видами карнизов (рисунок 2)

Рисунок 2. Венчающий карниз в виде (слева направо): простого карниза, простого профилированного карниза с модильонами, по типу дорического ордера

Межэтажные тяги

Межэтажные тяги на классическом на фасаде делаются на уровне балок межэтажных перекрытий, и они могли быть следующими видами: карнизы, гурты, пояса [2]. Межэтажной тягой А. А. Оль отделяет в домах первые три этажа. Далее представлены фрагменты фасадов с соответствующими видами тяг (рисунок)

Рисунок 3. Тяги в виде (слева направо) гурта, гурта с фризом и астрагалом, пояса

Подоконные тяги

Подоконные тяги- это профили, которые находились под окнами и протягивались вдоль всего фасада. Подоконные тяги классического фасада могли иметь как форму карниза, так и подоконной плиты или быть в форме гурта. А. А. Оль использует следующие типы подоконных тяг: карниз парапета, подоконный гурт, подоконная плита, пояс, композиция из двух поясков.

Рисунок 4. Тяги в виде (слева направо) : карниза парапета, подоконного гурта, подоконной плиты, пояса, композиции из двух поясов

Второстепенные горизонтальные тяги

Второстепенные тяги – это незначительные профили второстепенного значения. На фасадах квартала №1 были выявлены следующие типы второстепенных тяг (рисунок 5):

Рисунок 5. Тяги в виде (слева направо): пояса, астрагала, базы пьедестала, полочки

Вертикальные членения

Вертикальные элементы фасада можно разделяются на две группы форм: примыкающие к стене- вертикальные членения стен и отдельно стоящие- отдельные подпоры [2]. Для решения фасадов А.А. Оль использует в качестве вертикальных членений: выступы, ризалиты, раскреповки пилястры, трехчетвертные колонны, полуколонны, в качестве подпор: колонны ионического ордера, столбы. Далее представлены фрагменты с выявленными вертикальными элементами (рисунок 6)

Рисунок 6. Вертикальные членения в виде (слева направо): трехчетвертные колонны, безордерные пилястры, ордерные пилястры

Рисунок 7. Подпоры в виде колонны ионического ордера (слева) и столба (справа)

Элементы обработка поля стены

А. А. Оль первые три этажа оформляет рустом, который должен был служить фоном для зеленых насаждений и придавать зданию устойчивость, верхние отделываются гладкой штукатуркой. В квартале используются два вида руста: простой руст и по типу греческого руста.

Окна, двери, балконы.

Первые этажи домов, которые выходя на магистрали оформляются большими прямоугольными и полуциркульными окнами. Основные жилые этажи представлены окнами простыми прямоугольными, композицией из двойных и тройных прямоугольных окон. Для обрамления окон использовались: карнизы, сандрики и наличники (рисунок 8) Двери прямоугольные простых пропорций, а обрамляются наличником, также есть ордерные двери (рисунок 9). Балконы следующих видов: в толще стены, на кронштейнах, французский балкон (рисунок 10)

Рисунок 8. Обрамление оконных проемов (слева направо): окно с карнизом, окно с наличником, окно с сандриком

Рисунок 9. Обрамление дверных проемов: дверь без обрамлений (слева) и ордерная дверь (справа)

Рисунок 10. Балконы (слева направо): балкон в толще стены, балкон на кронштейнах, французский балкон

Квартал №1 в Автово, спроектированный А. А. Олем представляет собой архитектурный ансамбль с хорошими пропорциями зданий, богатым оформлением фасадов. Целостность застройки квартала достигается за счет включением идентичных архитектурных форм в различных вариациях.

Список литературы:

1. Быкова Г. Д. Андрей Оль. Л., Стройиздат, Ленингр. Отд-ние, 1976. 136с. (Мастера Архитектуры)
2. Возняк Е. Р. Основы теории архитектурных форм истрических зданий: монография/ Е. Р. Возняк: С.- Петерб. Гос. Архитектур.- строит. Ун-т (СПБГАСУ). Изд. 3-е, испр. И изменен.–Санкт- Петербург : Коло, 2018–192 с.
3. Гегелло А. Архитектор А. А. Оль (к 80-летию со дня рождения).– «Архитектура СССР», 1963, №7
4. Журавлев А.М. Архитектура советской России / А.М. Журавлев, А.В. Иконников, А.Г. Рочегов. — М.: Стройиздат, 1987. — 447 с.
5. Меерович М.Г. Рождение Соцгорода. Градостроительная политика в СССР. 1926–1932 гг. (Концепция социалистического расселения — формирование населенных мест нового типа). – Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2008. – 472 с.