ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОЖАРНЫХ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРИ НЕКОТОРЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ МОДЕРНИЗАЦИИ

EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS OF FIRE RESCUE VEHICLES IN SOME MODERNIZATION MEASURES

Agil Sattarov

student of the Institute of Correspondence and Distance Learning, Saint Petersburg University of the Ministry of Emergency Situations of Russia,

Russia, St. Petersburg

АННОТАЦИЯ

В статье проведена оценка эффективности при модернизации пожарной надстройки.

ABSTRACT

The article evaluates the effectiveness of the modernization of the fire superstructure.

Ключевые слова: пожарная техника, пожарная надстройка, пожарно-спасательный гарнизон, модернизация.

Keywords: fire equipment, fire superstructure, fire and rescue garrison, modernization.

Объектом исследования выбираем пожарную автоцистерну на базе Урал-Next, а именно АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557). Проведем мероприятия модернизации приспособлений для выхода пожарных. Имеющиеся ступеньки не достаточной ширины (рис. 1).

Рисунок 1. Имеющиеся ступеньки

Предлагается расширение ступенек для выхода пожарных. Основной задачей является обеспечение маневренности при высадке пожарных с АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557) при прибытии на место пожара или проведения аварийно-спасательных работ.

Данные этап модернизации проведем путем расширения длины ступеньки (рис. 2). Для этого необходимо топливный бак сместить параллельно оси автомобиля.  Дополнительно тем самым выпрямив горловину для заправки топлива в бак. Тем самым обеспечив удобность для измерения топливомером.

Рисунок 2. Расширение длины ступенек для спуска пожарных

При одинаковых условиях было проведено экспериментальное исследование (рис. 3). Пожарный по команде выходил с кабины АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557). Временные показатели показали меньшее время при выходе с кабины при предложенном варианте модернизации. Так же отмечено удобство посадки при следовании к месту пожара или аварийно-спасательных работ [1].

Рисунок 3. Результаты принятых решений модернизации

Предложенное мероприятие модернизации по добавлению дополнительной ступеньки пожарного автомобиля АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557) обеспечит маневренность при высадке пожарных при прибытии на место пожара или проведения аварийно-спасательных работ.

Вторым решением модернизации будет являться увеличение пространства в заднем правом рундуке под напорные рукава. Основной задачей является достижение эффективности расположения напорных рукавов в одном рундуке. Данные этап модернизации проведем путем переноса шанцевого инструмента в соседний отсек (рис. 4).

Рисунок 4. Основные пути модернизации

На рисунке 4 изображено расположение шанцевого инструмента. Для модернизации отсека №6, необходимо перенести его в отсек №4.

При одинаковых условиях было проведено экспериментальное исследование (рис. 5). Провели боевое развертывание от АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557). Первым этапом эксперимента было боевое развертывание, когда напорные рукава находились в разных отсеках. Вторым этапом эксперимента было боевое развертывание, когда напорные рукава находились одном отсеке (отсек № 6) [2]. Временные показатели показали меньшее время при боевом развертывании и использовании напорных рукавов с одного отсека (отсек № 6). Так же отмечено удобство при соединении рукавных соединительных головок.

Рисунок 5. Результаты принятых решений модернизации

Предложенное мероприятие модернизации по увеличению пространства в заднем правом рундуке под напорные рукава пожарного автомобиля АЦ 6,0-40 на базе Урал Next (5557) обеспечат маневренность при высадке пожарных при прибытии на место пожара или проведения аварийно-спасательных работ.

Список литературы:

1. Пучков, П.В. Новые технические решения по модернизации автоцистерны АЦ-3,2-40/4 (43253) / П.В. Пучков. - Текст: электронный // NovaInfo, 2019. – 108 с.
2. Сиргер И. А. и др. Модернизация различных автомобилей/И. А. Сиргер, Б. Ф. Шорр, Г. Б. Иосилевич. - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 2016. – 205 с.