ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ВСЛЕДСТВИЕ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

Территории Российской Федерации богаты природными ресурсами различных видов, в том числе газо- и нефтезапасов, что позволяет строить экономические отношения в мире с другими государствами в основном построенные на добыче, переработке и поставке энергоресурсов в огромном количестве в другие страны. Так в 2021 году экспорт основных энергетических товаров (сжиженный природный газ, природный газ, нефтепродукты, сырая нефть) в 2021 году составил 243,8 млрд долларов США, увеличившись по сравнению с 2020 годом в 1,6 раза (на 93,4 млрд долларов США). Доля основных энергетических товаров в совокупном объеме российского экспорта товаров составила 49%. В связи с постоянно растущей потребностью мирового сообщества в экспорте российских нефтепродуктов прослеживается закономерность в высоком темпе развития, роста и модернизации производства нефтеперерабатывающего комплекса на территории Российской Федерации.

Одновременно с этим возрастает риск возникновения на объектах топливно-энергетического комплекса чрезвычайных ситуаций (далее — ЧС), вызванных разливом нефтепродуктов. Можно выделить несколько видов причин возникновения таких ЧС:

1) обстоятельства непреодолимой силы, то есть возникновение форс-мажорных воздействий, которые невозможно было предугадать и заблаговременно предупредить. Например, воздействие факторов окружающей среды (пожары, наводнения и другие природные катастрофы), военные конфликты и другое;

2) нарушение технологического процесса производств;

3) воздействие человеческого фактора (несоблюдение требований промышленной безопасности);

4) выход из строя производственного оборудования (нарушение работы электромеханических защит нефтепровода, износ и усталость металлов и другое).

По распространению разливов нефтепродуктов при их добыче, переработке и транспортировке ЧС можно разделить на:

1) материковые, то есть возникшее на суше;

2) возникающее в морских бассейнах (внутренних водах).

ЧС, возникающие вследствие разливов нефтепродуктов, могут иметь значительные экономические и, в первую очередь, экологические последствия.

Сама нефть и в следствии нефтепродукты являются сложными по своему физико-химическому составу в зависимости от источника и месторождения. Химический состав нефти предельно сложен, так как он представлен несколькими сотнями различных химических элементов, основными  из которых являются углеводороды, а также определенный ряд тяжелых металлов, сера и множество других примесей, которые могут быть токсичны. Физико-химические характеристики нефти и нефтепродуктов обуславливают то или иное воздействие аварийных разливов на окружающую среду.

В большинстве своем нефть — это природный материал, который имеет свойство разлагаться под действиями микроорганизмов на побочные продукты. Если нефть разлагается в воде, то процесс биологического распада нефти занимает меньше времени. Однако при больших объемах и концентрациях нефти и нефтепродуктов, при их аварийных разливах, возрастает и степень токсичности, оказываемый на окружающую среду. При достижении высоких концентраций нефти и нефтепродуктов оказывается пагубное воздействие на прилегающую к месту аварии флору и фауну.

Основные случаи возникновения ЧС, вызванных разливом нефти и нефтепродуктов, происходят на этапе их транспортировки посредством магистральных нефтепроводов и перевозки железнодорожным транспортом, танкерами и другими нефтеналивными судами, так как именно на этом этапе возрастает степень появления рисков, связанных с обстоятельствами непреодолимой силы и человеческого фактора.

Наиболее частыми являются случаи разливов нефтепродуктов в морских бассейнах (внутренних) водах. Основными путями поступления нефти и нефтепродуктов в водную среду при их транспортировке водным транспортом являются:

сбросы в водную среду промывочных и балластных вод с судов;

сбросы в портах и припортовых акваториях;

катастрофы судов.

Основными причинами аварийных разливов нефтепродуктов являются столкновения танкеров, их посадка на мель, взрывы, пожары, а также крушения морских судов из-за технического состояния и метеорологических условий.

В меньшей степени причиной разливов нефтепродуктов становится их транспортировка железнодорожным транспортом, однако причинами таких аварий могут являться:

износ основных транспортировочных фондов (железнодорожных путей и составов);

организационно-технические недоработки (низкая квалификация кадров, недостаточная организация управления и другое).

Существенный вклад в загрязнение окружающей среды нефтепродуктами вносят нефтеперерабатывающие заводы и базы хранения нефти и нефтепродуктов. Даже при безаварийной работе этих объектов регистрируются существенные выбросы и утечки вредных веществ в окружающую среду. Стоит отметить, что при эксплуатации резервуарных парков основная часть потерь нефтепродуктов (порядка 75%) приходится на испарение за счет выбросов в атмосферу, в то время как потери на аварийные проливы и утечки при разгерметизации емкостей составляют до 25%.

Деятельность топливно-энергетического комплекса (в том числе нефтяного) имеет весомое значение в формировании всестороннего влияния на состояние окружающей среды. Учитывая во внимание темпы дальнейшего роста и развития  нефтяной отрасли в мировых экономических отношениях необходимо разрабатывать новые научные подходы к вопросам функционирования топливно-энергетического комплекса с учетом достижения баланса развития социально-экономических аспектов и сохранения благоприятной окружающей природной среды и природно-ресурсного потенциала в интересах обеспечения жизнедеятельности будущего поколения.

Список литературы:

1. Любин В.Е., Кусаинов А.Б., Захаров И.А. Ликвидация чрезвычайных ситуаций при разливе нефти и нефтепродуктов на воде и на суше. Учебное пособие. - Кокшетау, 2014. – 125 с.
2. Тыщенко С.В., Потапова С.О. Мониторинг и прогнозирование чрезвычайных ситуаций, связанных с разливом нефтепродуктов // Пожарная безопасность: проблемы и перспективы. – 2018. – № 9. – С. 909–915.
3. Центральный банк Российской Федерации. [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: http://www.cbr.ru/ (дата обращения 12.04.2022).