Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 17(187)

Рубрика журнала: Информационные технологии

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3, скачать журнал часть 4, скачать журнал часть 5, скачать журнал часть 6, скачать журнал часть 7, скачать журнал часть 8, скачать журнал часть 9

Библиографическое описание:
Морозова П.В. ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДОМ (WMS) // Студенческий: электрон. научн. журн. 2022. № 17(187). URL: https://sibac.info/journal/student/187/250054 (дата обращения: 28.10.2024).

ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДОМ (WMS)

Морозова Полина Владимировна

студент, Кафедра «Информационные системы цифровой экономики», РУТ (МИИТ) Институт экономики и финансов,

РФ, г. Москва

DIGITAL TRANSFORMATION OF WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEMS (WMS)

 

Polina Morozova

student, Department of "Information Systems of Digital Economy", RUT (MIIT) Institute of Economics and Finance,

Russia, Moscow

 

АННОТАЦИЯ

Организации осознали важность логистического канала в цепочке поставок, поскольку он играет решающую роль в получении конкурентного преимущества для своего бизнеса, особенно в нынешней высоко конкурентной и сложной бизнес-среде. И системы управления складом (WMS) являются одной из важных и критически важных ИТ-систем, которые помогают логистическому бизнесу быть видимым и прозрачным для всех заинтересованных сторон в бизнесе, таким образом получая преимущество. По мере развития технологических разработок на рынке за последнее десятилетие или около того он оказывает огромное влияние на ИТ-системы, и WMS не является исключением. Логистические предприятия внедряют эти цифровые технологии, чтобы справиться с технологическими достижениями, которые помогают эффективно удовлетворять ожидания и требования клиентов и, таким образом, помогают обеспечивать лучшее обслуживание клиентов. В этой исследовательской статье подробно описывается цифровая технологическая трансформация, которая произошла за последнее десятилетие в логистическом бизнесе, в частности, в реализации WMS, путем проведения тематического исследования в ведущей компании, занимающейся логистикой и цепочками поставок.

ABSTRACT

Organizations have realized the importance of the logistics channel in the supply chain, as it plays a crucial role in gaining a competitive advantage for their business, especially in the current highly competitive and complex business environment. And Warehouse Management Systems (WMS) are one of the important and mission-critical IT systems that help the logistics business to be visible and transparent to all stakeholders in the business, thus gaining an advantage. As technological developments have developed in the market over the past decade or so, it has had a huge impact on IT systems, and WMS is no exception. Logistics enterprises are implementing these digital technologies to cope with technological advances that help to effectively meet customer expectations and requirements and thus help to provide better customer service. This research article describes in detail the digital technological transformation that has taken place over the last decade in the logistics business, in particular in the implementation of WMS, by conducting a case study in a leading logistics and supply chain company.

 

Ключевые слова: система управления складом, WMS, Трансформация и цифровые технологии.

Keywords: warehouse management system, WMS, Transformation and digital technologies.

 

Управление цепочками поставок — это управление всеми деловыми партнерами, участвующими в бизнесе, поскольку они намерены тесно сотрудничать для достижения результатов эффективно и результативно. Концепция управления цепочками поставок возникла из производства, где было сложно управлять потоком материалов от одного делового партнера к другому. И основная цель цепочки поставок заключалась в том, чтобы доставить материалы от поставщика к потребителю с нужным продуктом, нужного качества и в нужное время. Типичная модель цепочки поставок показана ниже, чтобы понять основные объекты или компоненты, задействованные в качестве примера.

Ясно, что предприятия появлялись или начали появляться в своей цепочке поставок, чтобы сделать ее экономичной и быстрой для удовлетворения ожиданий клиентов. И для достижения этих ожиданий важно обеспечить прозрачность цепочки поставок для всех своих деловых партнеров.

 

Рисунок 1. Типичная модель цепочки поставок

 

Одним из ключевых бизнес-объектов в цепочке поставок является логистика, которая очень помогает оправдать ожидания клиентов в области складирования и распределения. Как видно на приведенной ниже диаграмме модели логистики, это основной и неотъемлемый компонент цепочки поставок, который помогает предприятию достичь цели цепочки поставок. Основные действия в логистическом канале показаны ниже, и эти действия могут выполняться вместе одним и тем же деловым партнером или могут управляться отдельным деловым партнером по отдельности, поскольку это полностью зависит от характера и требований поставщика услуг.

Каждый из этих бизнес-объектов вносит свой вклад в логистический канал в бизнесе, чтобы точно поддерживать запасы и эффективно выполнять требования клиентов. А когда бизнес-модель логистики сильно усложняется, становится очень утомительно и практически невозможно вести бизнес без ИТ- возможностей.

Системы управления складом (WMS) — одно из ключевых и важных приложений логистики и цепочки поставок, которое помогает предприятиям эффективно отслеживать запасы, что в конечном итоге помогает им стать лидером на рынке логистики и цепочки поставок по сравнению с теми, кто не используйте приложения IT или WMS.

 

Рисунок 2. Типичная логистическая модель

 

Основные функции WMS: Получение, размещение на складе, сбор и упаковка, отгрузка, подсчет циклов и пополнение. И управление этими функциями в бизнесе без ИТ или WMS- приложений становится невозможным, когда клиент ожидает мгновенного управления всем процессом цепочки поставок в режиме реального времени.

Систему управления складом можно выбрать на основе требований бизнеса и клиентов, поскольку их много на рынке, и выбор и внедрение правильной системы имеют решающее значение для успеха бизнеса.

Как видно, за последнее десятилетие или около того на рынке появилось много новых технологий, и эти цифровые технологии помогают предприятиям и меняют традиционный способ ведения любого бизнеса, и логистика и цепочка поставок не являются исключением. Это. Ключевым моментом здесь является оценка того, подходит ли и какая технология для бизнеса, и внедрить ее с правильной стратегией.

Очень интересно, что производители ИТ-продуктов используют эти технологии и внедряют их в свои ИТ- приложения. Это помогает предприятиям расширять свои ИТ-возможности, что оказывает большое влияние на их логистику и цепочку поставок, обеспечивая их бесперебойную работу.

Следовательно, важно понять влияние этих последних цифровых технологических разработок на логистику и цепочку поставок, в частности на внедрение WMS, путем проведения исследования в реальном времени, которое предпринимается в этой исследовательской статье.

Очевидно, что логистика является основным и ключевым неотъемлемым компонентом цепочки поставок, обеспечивающей доставку нужного продукта в нужное время по правильной цене. И ИТ-системы, система управления складом (WMS), в частности, очень помогают логистическому бизнесу в достижении того же.

До появления каких-либо ИТ-систем или WMS логистические предприятия были заполнены бумагой, и все операции выполнялись вручную. Оба были довольно дорогими, отнимающими много времени, трудоемкими и легко подверженными ошибкам. И некоторые из очень распространенных проблем, с которыми сталкивалась индустрия логистики, когда не было системы WMS, были;

- Нет видимости запасов — ни один деловой партнер, включая складской персонал в логистике и цепочке поставок, не мог видеть текущие запасы на объекте.

- Ошибки обработки отправления — передоставка, недостаточная отгрузка, пропуск доставки.

- Проблема использования складских площадей – недоиспользование и/или чрезмерное использование складских площадей.

- Ручная и бумажная работа — много бумажной работы, которую необходимо выполнить и вести для целей аудита в дополнение к выполнению всей складской работы вручную.

- Проблемы безопасности. Поскольку не использовались ИТ-системы или какие-либо технологические устройства, это вызывало проблемы безопасности в таких ситуациях, как обращение с опасными предметами, тяжелыми предметами, специальными предметами и т. д.

Когда технология начала развиваться несколько десятилетий назад, она также внесла свой вклад в логистику и цепочку поставок, чтобы воспользоваться преимуществами. И, поскольку все могут подтвердить, что за последнее десятилетие или около того в отрасли наблюдается огромный прогресс в области технологий, он также вносит свой вклад в системы логистики.

Система управления складом (WMS) — это отличный инструмент или приложение, которое помогает логистическому бизнесу эффективно и действенно управлять запасами. И это очень помогает в обеспечении прозрачности запасов для всех заинтересованных сторон.

Это тематическое исследование было проведено в ведущей компании, занимающейся логистикой и цепочками поставок, чтобы оценить и понять роль цифровых технологий в распределительном центре, где система управления складом управляет складскими процессами от начала до конца и обеспечивает лучшую видимость запасов для всех заинтересованных сторон. И эта компания внедряет различные типы приложений WMS в зависимости от своих клиентов и бизнес-требований.

Это исследование было проведено на объекте складского хозяйства и дистрибуции, где была внедрена система WMS уровня 1 из-за сложности бизнеса. И, основываясь на сборе данных с помощью проектной документации и наблюдениях за складскими/ распределительными объектами, было обнаружено, что приведенные ниже ключевые факторы способствуют успеху логистического бизнеса в последних технологических достижениях благодаря внедрению WMS;

  1. Портативные радиочастотные устройства / автомобильные блоки (VMU) — эти устройства помогают выполнять повседневные складские операции намного быстрее и с очень низким уровнем ошибок пользователя. Поскольку они интегрированы с WMS, это помогает проверять данные, которые пользователь пытается сканировать из продукта. На предприятии наблюдалось сокращение времени выполнения заказов на 65% при выполнении складских операций, таких как получение, комплектование, упаковка, отгрузка и подсчет циклов, при использовании этих устройств по сравнению с режимом, в котором нет устройств RF / VMU. И ошибка пользователя снизилась до 3% с 12%.
  2. Автоматизация – на этом предприятии использовались конвейеры для обработки упаковок – увеличение объема обработки упаковок на 48%. Эти конвейеры оснащены сканерами штрих-кодов и интегрированы с WMS, что ускоряет время обработки пакетов, а также повышает точность обработки продуктов в соответствии с бизнес-требованиями.
  3. Управление трейлерами — управление трейлерами как на въезде, так и на выезде — сокращение ошибочных транзакций на 37% при управлении трейлерами на складах. Сканеры были установлены в доке, что помогает отслеживать трейлеры и обеспечивать правильное назначение дворовых слотов / дверей доков, а также обеспечивает перевозчикам и пользователям склада видимость этих трейлеров.
  4. Видимость клиента — в режиме реального времени и без проблем — скорость связи увеличивается на 42% по сравнению с традиционными способами. Это дает клиенту представление о системах логистики, а не только для того, чтобы в режиме реального времени видеть, как работает склад, но также для понимания того, как бизнес работает на рынке, и, таким образом, помогает лучше планировать прогнозирование.
  5. Гибкость и продуктивность — работайте из любого места, в любое время и с любого устройства — новые и передовые цифровые технологии помогают организациям вести свой бизнес в любой точке мира, используя различные цифровые устройства и круглогодичную бизнес-модель без простоев. Это повысило производительность труда на 18 % на предприятии, где была внедрена эта цифровая модель. Поскольку приложение WMS размещалось в облаке, для обслуживания системы не требовалось простоев.
  6. Информационная панель — отчеты о ключевых показателях эффективности — 38% экономии времени при получении этих отчетов о ключевых показателях производительности по сравнению с методами создания отчетов вручную. Эти цифровые технологии помогают представить поведение бизнеса в очень интерактивной и удобной для пользователя форме. Это не только помогает руководству сообщать данные заинтересованным сторонам бизнеса, но и выявлять возможности для улучшения областей, в которых они отстают.
  7. Отслеживание запасов. Технология RFID помогает отслеживать ценные предметы на предприятии. Каждое движение этих предметов отслеживается от получения до доставки. Это исследование показывает, что скорость отслеживания таких предметов увеличивается на 29%.
  8. Аналитика данных — инструмент анализа данных — этот инструмент помогает как клиенту, так и поставщику логистических услуг понять и спрогнозировать поведение рынка на основе бизнес-модели логистики и соответствующим образом настроить складские ресурсы в любой сезон или период. Это обеспечивает гибкость для клиента, чтобы извлекать данные по мере необходимости и анализировать их для своих внутренних целей.
  9. Передовые решения — роботы и искусственный интеллект — увеличение скорости обработки на 51%. Это исследование показало, что склад использует роботов и искусственный интеллект для перемещения пакетов из одного места в другое, чтобы иметь возможность сортировать их без ошибок и вести бизнес непрерывно без перерывов.

Это основные преимущества, которыми пользуется бизнес благодаря цифровым преобразованиям в реализации WMS в последнее время на этом конкретном объекте, где проводилось это исследование.

 

Список литературы:

  1. ВЭФ (2016), Цифровая трансформация отраслей: логистическая отрасль. Всемирный экономический форум и Accenture.
  2. Марценна Цихош, Цифровизация и конкурентоспособность в сфере логистических услуг, «Электронный наставник», 2018 г., № 5(77), стр. 73–82.
  3. Делфманн, В., Альберс, С., и Геринг, М. (2002). Влияние электронной коммерции на поставщиков логистических услуг. Международный журнал физического распределения и управления логистикой, 32 (3), 203–222.
  4. Кайикчи, Ю. (2018), Влияние цифровизации на устойчивое развитие в логистике. Procedia Manufacturing, 21, 782–789.

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.