Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 4(132)

Рубрика журнала: Экономика

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3

Библиографическое описание:
ИНФРАСТРУКТУРА ИННОВАЦИЙ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: АНАЛИЗ И КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ // Студенческий: электрон. научн. журн. Демченков А.Ю. [и др.]. 2021. № 4(132). URL: https://sibac.info/journal/student/132/202037 (дата обращения: 05.05.2024).

ИНФРАСТРУКТУРА ИННОВАЦИЙ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ: АНАЛИЗ И КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Демченков Артем Юрьевич

магистрант, факультет технологического менеджмента и инноваций, Университет информационных технологий, механики и оптики,

РФ, г. Санкт-Петербург

Камалов Эдуард Тимурович

магистрант, экономический факультет, Санкт-Петербургский государственный университет,

РФ, г. Санкт-Петербург

Кошевой Даниил Константинович

магистрант, экономический факультет, Санкт-Петербургский государственный университет,

РФ, г. Санкт-Петербург

Тюльпенева Марина Сергеевна

магистрант, экономический факультет, Санкт-Петербургский государственный университет,

РФ, г. Санкт-Петербург

INNOVATION INFRASTRUCTURE IN THE RUSSIAN FEDERATION: ANALYSIS AND KEY CHARACTERISTICS

 

Artem Demchenkov

master’s degree student, Department of Technology Management and Innovation, University of Information Technology, Mechanics and Optics,

Russia, St. Petersburg

Eduard Kamalov

master’s degree student, Faculty of Economics, St. Petersburg State University,

Russia, St. Petersburg

Daniil Koshevoi

master’s degree student, Faculty of Economics, St. Petersburg State University,

Russia, St. Petersburg

Marina Tiulpeneva

master’s degree student, Faculty of Economics, St. Petersburg State University,

Russia, St. Petersburg

 

АННОТАЦИЯ

В рамках данной статьи проанализировано текущее состояние инновационной инфраструктуры в Российской Федерации, описаны основные компоненты инфраструктуры инноваций в национальной инновационной системе, а также отмечены барьеры развития данного направления и способы их преодоления.

ABSTRACT

This article analyzes the current state of innovation infrastructure in the Russian Federation, describes the main components of innovation infrastructure in the national innovation system, and highlights barriers to the development of this direction and ways to overcome them.

 

Ключевые слова: инфраструктура инноваций, система финансовой поддержки, инвестирование в инновации, технополис, технопарк, бизнес-акселератор, бизнес-инкубатор.

Keywords: innovation infrastructure, financial support system, investment in innovation, technopolis, technopark, business accelerator, business incubator.

 

На сегодняшний день существуют разные категории инфраструктуры инноваций, которые оказывают различное воздействие на развитие национальной инновационной системы страны. Так, инновационной инфраструктурой можно назвать научно-исследовательские центры на ровне с научными ярмарками-выставками. Но общим между всеми категориями инновационной инфраструктуры является направленность на облегчение процесса инновационного развития в стране.

По данным консорциума Корнельского университета (США), Школы бизнеса INSEAD (Франция) и Всемирной организации интеллектуальной собственности Россия заняла 46 место по глобальному инновационному индексу, отставая от развитых и быстроразвивающихся стран практически по всем метрикам. Среди слабых сторон ученые отметили низкий уровень развития инфраструктуры (62 место) [4]. При этом также наблюдается замедление темпа роста показателей инновационной деятельности в стране.

Организация инновационной инфраструктуры никогда не сводится только лишь к постройке здания, призванного обслуживать ту или иную компанию, но также несет социальный вклад в развитие общественных территорий вокруг самого здания. Так, в Москве, недалеко от технопарка в этом году открыли первый в России «магазин без кассиров». Данный концепт оказался особенно актуальным в условиях пандемии. Технополис, построенный в Казани оказал огромное влияние на быстрое социально-экономическое развитие города. В республике Татарстан теперь есть огромное пространство, в котором ученые и предприниматели могут объединиться и на льготных условиях построить инновационный проект с нуля. Но на самом деле развитие инфраструктуры в технополисе подразумевает еще и постройку жилых помещений, дорог общего пользования, открытия магазинов и салонов различных услуг. Это приводит к появлению большого числа новых рабочих мест для сотрудников разной квалификации.

Говоря о технопарках в России, необходимо уточнить, что большинство из них располагаются в больших городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Новосибирск, в которых представлена достаточно развитая научная среда. В России на данный момент насчитывается около 276 технопарков, которые расположены в 66 из 85 регионах страны [5]. В сравнении с показателями в нашей стране, в США уже в 2008 году насчитывалось более 290 технопарков, а на данный момент доля технопарков в этой стране от общего числа в мире составляет 42%. На страны Европейского Союза приходится 34%, на Китай – 11%, а оставшиеся 13% распределены между остальными странами вместе [1]. На данный момент в России насчитывается три технополиса, два из которых открыты при поддержке государства (ИЦ «Сколково» и Иннополис), а один является полностью частной инициативой (технополис GS в городе Гусев, Калининградская область). Идея создания технополисов является крайне инновационной в современных реалиях, поскольку появляется практически новый город, который концентрируется на инновационном развитии страны. Более того, в рамках развития площадки для инновационной деятельности, можно подойти и к самому процессу постройки территории инновационно. Самые узнаваемые технопарки в мире обычно имеют необычный дизайн в стиле футуризма, который по совместительству имеет и инновационные новшества, такие как «зеленая зона», например.

Среди наиболее известных примеров инфраструктуры инноваций также выделяются бизнес-акселераторы и бизнес-инкубаторы, которые во многом имеют схожие цели и задачи. В бизнес-инкубаторе молодые предприниматели могут получить полную поддержку, начиная с этапа разработки проекта, заканчивая этапом коммерциализации, а в бизнес-акселераторе получить финансовую, менторскую, экспертную поддержку в обмен на долю в капитале компании. Оба варианта являются полезными для команд из молодых ученых и предпринимателей, поскольку инновационный продукт попадает в конвейер, в котором повышается скорость реализации и вероятность успеха. На данный момент в нашей стране насчитывается 260 бизнес-инкубаторов и 103 бизнес-акселератора [3]. Большинство из них расположено в западной части России, что опять же подтверждает неравномерность развития регионов.

Важнейшим компонентом инфраструктуры инноваций в национальной инновационной системе, является система финансовой поддержки. Существуют два источника инвестирования: частный и государственный.  Финансирование требуется на всех этапах разработки, производства и реализации инновационного продукта, но также требуется и при организации инфраструктуры. Одной из проблем в России в сфере инновационной активности является низкий уровень инвестирования частного капитала в развитие инновационной инфраструктуры. Это объясняется высокими рисками, длительным временем для отдачи и высокими затратами на организацию инновационной деятельности. Одним из дополнительных барьеров является длительный процесс документооборота. Все это непосредственным образом влияет на возможности и желание частных инвесторов участвовать в развитии инновационной деятельности в стране. Понимая все вышеперечисленные проблемы, Правительство Российской Федерации ежегодно формирует новые положения, стратегии и законы, которые направлены в сторону облегчения и ускорения всех процессов. Основная задача, поставленная перед Правительством, заключается в создании мотивации для предпринимателей открывать и участвовать в производстве инноваций. При этом государство не перестает субсидировать в инновационные проекты в разных форматах: гранты, прямые инвестиции в проекты и т.д.

Необходимо также отметить цели инвестирования в инновации среди частных производств. По данным Росстата целью инвестирования большинства была замена или модернизация изношенного оборудования. В 2005 году 46% организаций вкладывались в развитие инноваций на производстве против 38% в 2014 [2]. Это объясняется отсутствием большого количества «длинных денег» из-за слабой развитости венчурных фондов и дороговизной кредитов. Для сравнения в США, где система инвестирования в инновационную среду считается более развитой, государство практически не занимается поддержкой рискованных проектов. Такие проекты поддерживаются частным капиталом, благодаря низкой ставке по кредитам, развитости венчурных фондов и других способов сбора денег для нужд инновационного производства.

Все вышеперечисленное так или иначе влияет на развитие инновационный инфраструктуры в нашей стране и, как следствие, на национальную инновационную систему в целом.

 

Список литературы:

  1. Костюнина Г.М., Баронов В.И.  Технопарки в зарубежной и российской практике / / Экономика / [Электронный ресурс] / URL: https://mgimo.ru/files/225765/12_Kostunina-Baronov.pdf – С.91-98 (дата обращения: 11.01.2021).
  2. Никонова А.А. Инвестиции в инновации в современном мире: особенности и закономерности // Синергия. 2017. №1.
  3. Ассоциация Акселераторов и Бизнес-инкубаторов / Карта акселераторов и бизщнес-инкубаторов РФ / [Электронный ресурс] / URL: http://www.oneup.ru/analytics/innomap (дата обращения: 09.01.2021).
  4. Глобальный инновационный индекс. НИУ ВШЭ / Научные подразделения / Институт статистических исследований и экономики знаний / Новости / Глобальный инновационный индекс – 2019 / [Электронный ресурс] / URL: https://issek.hse.ru/news/299608238.html (дата обращения: 21.12.2020).
  5. Индустриальные парки и технопарки России / [Электронный ресурс] / URL: https://russiaindustrialpark.ru/tehnopark_catalog_perecheny_spisok_russia (дата обращения:07.01.2021).

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.