Статья опубликована в рамках: VII Международной научно-практической конференции «Технические науки - от теории к практике» (Россия, г. Новосибирск, 21 февраля 2012 г.)
Наука: Технические науки
Секция: Строительство и архитектура
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции, Сборник статей конференции часть II
- Условия публикаций
- Все статьи конференции
дипломов
СТРУКТУРА ГОРОДСКОГО ЛАНДШАФТА
Черныш Наталья Алексеевна
канд. архитектуры, доцент ЕНУ им. Л. Н. Гумилева, г. Астана, Казахстан
Е-mail: prakrity@mail.ru
Ускорение процессов урбанизации и, как следствие, бурный рост городов и городских агломераций позволяет говорить о глобальном влиянии человека на преобразование земной поверхности. Все меньше уголков земли остается в своем естественном природном состоянии, не затронутом человеческой деятельностью. На смену естественно-природному ландшафту приходит антропогенный и городской ландшафт.
А. П. Вергунов дает следующее определение городского ландшафта: «Среди разновидностей культурных ландшафтов особое значение имеет для градостроительного и ландшафтного проектирования городской ландшафт. Он характеризуется сложным взаимосвязанным сочетанием не только природных, но и искусственных компонентов. Это жилые, общественные и производственные здания, хозяйственные, инженерные, транспортные, энергетические сооружения, все элементы благоустройства на улицах и площадях, во дворах, садах и парках и т. д.» [4]
Изучение городского ландшафта, как сверхсложной системы, состоящей из многочисленных компонентов, можно вести в том случае, если сложную систему разбить на ряд более простых структур и выделить наиболее универсальные свойства, такие как:
- способность делиться на подсистемы;
- входить в системы высшего порядка (иерархичность);
- обладать большим содержанием, чем сумма содержания подсистем;
- наличие прямых и обратных связей;
- непрерывность развития;
- структурность, т. е. наличие определенной организации [1].
А введение таких системных понятий, как иерархические уровни, базовые категории, структурные элементы, эталонные нормы позволит вести изучение городского ландшафта комплексно и научно объективно [2].
В соответствии со свойствами системы обладать иерархичностью, в городском ландшафте можно выделить следующие уровни иерархии:
- макроуровень: городская агломерация, урбанизированный район, территориально-индустриальный комплекс;
- мезоуровень: селитебный ландшафт, индустриальный ландшафт, агроландшафт;
- микроуровень: двор, спортивная площадка, пешеходная зона.
Искусственная и естественная часть ландшафта характеризуется наличием прямых и обратных связей, таких, например, как связь между климатом и планировочной структурой города, между рельефом и объемно-пространственной композицией.
Непрерывность развития - также неотъемлемое свойство городского ландшафта. И в связи с этим можно вести речь о деградации или гармонизации городского ландшафта, т. е. об ухудшении или улучшении его свойств.
Для решения главной задачи данного исследования, заключающейся в гармонизации городского ландшафта, наибольший интерес представляет мезоуровень в общей иерархии городских ландшафтов. Для этого среднего уровня предлагается, в рамках распространения методов системно-структурного анализа на изучение городского ландшафта выделить и проанализировать следующие положения:
- базовые категории городского ландшафта:
а) исторические; б) природные;
- структурные элементы городского ландшафта:
а) антропогенные; б) природные;
- эталонные нормы и функции городского ландшафта;
Под воздействием целесообразной хозяйственной деятельности человека, такой как сельскохозяйственное освоение земель, строительство дорог, мелиорации и ирригации происходит формирование культурного ландшафта. Первичные элементы, закрепленные в естественном ландшафте человеком в результате его освоения и организации процессов жизнедеятельности, получили название базовых категорий культурного ландшафта. Под базовыми категориями культурного ландшафта А. В. Боков понимает следующее: «Путь, граница, улица, перекресток, угол, ворота – результат целенаправленной человеческой активности, самые действенные инструменты организации ландшафта, к тому же данные поначалу самой природой в образе рек, береговых линий, звериных троп, естественных пределов распространения представителей фауны и флоры, особых мест, ориентиров и т. д.» [3]
Первичные категории культурного ландшафта существуют как архетипы в сознании людей, они определяют как фундаментальные инстинкты, так и стратегию поведения. В результате различных комбинаций основных категорий культурного ландшафта складывается все его многообразие и формируется реальный каркас его дальнейшего развития.
Категории культурного ландшафта легли в основу дальнейшего развития среды обитания человека и формирования городского ландшафта.
Выявление и изучение базовых категорий городского ландшафта необходимо по нескольким причинам. Во-первых, человеческое поселение редко возникает на пустом месте, такое событие, чаще всего, характерно для ХХ века. В большинстве своем города, поселки, деревни насчитывают не одну сотню лет и имеют каждый свою природно-историческую основу. Любое поселение, так или иначе, связано с каким-либо характерным природным ландшафтом, будь то устье реки, берег моря, предгорье и с определенной исторической ситуацией такой как, например: необходимостью освоения плодородных земель, залежей полезных ископаемых, организацией центров торговли и ремесла в месте пересечения торговых путей. Все это вместе создает базу, на основе которой происходит дальнейшая эволюция человеческого поселения. Выявление этой природно-исторической основы необходимо для понимания градостроительной динамики, т. е. для определения перспективы дальнейшего развития. Во-вторых, изучение природно-исторической основы города и базовых категорий необходимо для творческого освоения образцов градостроительного искусства предшествующих эпох, для которых характерно чувство гармоничной связи с природой, с космосом, а также максимально целесообразное освоение городских территорий.
В-третьих, выявление базовых категорий позволяет определить существование естественных границ поселений, древних путей и пересечения дорог, а также центров религиозного паломничества, ремесла и торговли. Эти узлы будущего развития городов, пройдя долгий исторический путь, в наши дни являются местами притяжения и закрепления определенных городских функций, таких например, как исторически сложившийся центр, традиционные места торговли – базары, излюбленные места городских праздничных гуляний и зон отдыха. Игнорирование существования таких мест в планировочной структуре города приводит к колоссальным материальным затратам в организации новых центров, зон отдыха и торговли, не пользующихся популярностью у людей и не оправдывающих вложенных в их строительство инвестиций.
Городской ландшафт – сложная многоаспектная система, включающая в себя как природные, так и искусственные компоненты. Детальное изучение городского ландшафта требует выделения из общего понятия структурных элементов как природного, так и антропогенного характера.
К структурным элементам городского ландшафта, носящим антропогенный характер, можно отнести следующие элементы:
- здания, инженерные сооружения;
- транспортные магистрали, улицы, проезды, тупики;
- перекрестки, транспортные развязки;
- городские площади, курданеры, площади перед отдельными зданиями;
- дворы, внутриквартальные пространства;
- искусственное озеленение;
- бульвары, скверы, набережные;
- городской дизайн, реклама, малые архитектурные формы.
К природным структурным элементам городского ландшафта следует отнести следующие элементы:
- различные виды рельефа;
- границы водоразделов;
- территории с различными почвами;
- участки с естественным озеленением;
- водоемы.
Из структурных элементов, как из букв алфавита, складывается все многообразие вариантов городской среды, а качество и комфортность городского ландшафта во многом зависит от качества составляющих его структурных элементов.
Выделенные структурные элементы, являясь частью общей системы, в тоже время сами, представляются сложной многоплановой, многофункциональной структурой, а не чем то элементарным. Как правильно замечает известный австрийский теоретик архитектуры XIX века Камилло Зитте: «... с художественной точки зрения просто незастроенное место – еще не городская площадь. Строго говоря, в этом отношении требуется еще многое – украшение, значение, индивидуальность» [5]. Являясь одним из признанных авторитетов в области теории архитектуры, К. Зитте высказывает большое сожаление об утрате градостроительством художественной выразительности, в угоду технологичности, регулярности и простоты.
Как явление градостроительного искусства, каждый структурный элемент городского ландшафта требует своего детального изучения, анализа исторического развития, классификации и типологизации, выявления художественных и функциональных аспектов, прогнозирования перспектив развития.
Это относится к зданиям, улицам, площадям, дворам, т. е. ко всем выше перечисленным структурным элементам городского ландшафта.
В то же время структурные элементы городского ландшафта призваны выделить и акцентировать наиболее важные объекты городской среды, служить ориентирами, определять иерархию городских пространственных зон, отделяя главное от второстепенного.
Городской ландшафт как искусственная среда обитания, призван удовлетворять многочисленные, все более усложняющиеся потребности людей. Для оптимального решения этой задачи и в соответствии с требованиями предъявляемыми к городской среде, он должен выполнять следующие основные функции в соответствии с эталонными нормами:
- социально-градостроительные;
- транспортно-коммуникационные;
- художественно-эстетические;
- психофизиологические;
- природно-экологические;
- обеспечение в своей среде безопасности и ориентации.
Каждую из функций городского ландшафта можно охарактеризовать следующим образом.
Социально-градостроительная функция городского ландшафта заключается, прежде всего в необходимости удовлетворять потребности людей, исходя из осознания местного образа жизни, обычаев и традиций, возрастных, национальных и групповых предпочтений, для этого в основу принимаемых градостроительных решений, должны быть положены социологические исследования.
Транспортно-коммуникационная функция городского ландшафта состоит в обеспечении кратчайших, удобных, безопасных, экологически чистых связей как внутри однородного ландшафта, так и в общей структуре города.
Создание гармоничной, обладающей высокими художественно-эстетическими качествами среды, одна из основных функций городского ландшафта. Проживать в красивой, эстетичной среде - наиболее древняя потребность человека, прослеживаемая на протяжении всей истории общества.
Человек как существо биосоциальное, обладает конкретными психофизиологическими свойствами. Поэтому, городской ландшафт должен максимально соответствовать этим свойствам, а разработка градостроительных концепций и моделей вестись с учетом достижений новой науки – экологии человека.
От того, на каком уровне выполняется природно-экологическая функция городского ландшафта, зависит физическое и нравственное здоровье людей. Высокие экологические качества городского ландшафта - одно из непременных условий его существования.
Функция обеспечения безопасности жизни людей и возможности быстро и свободно ориентироваться в городском ландшафте, относится к тем функциям, которые были осознаны специалистами относительно недавно, что не делает эту проблему менее актуальной.
При условии выполнения городским ландшафтом своих основных функций, качество искусственно созданной среды обитания человека, в основном, будет обеспечено.
Список литературы:
- Арманд Д. Л. Наука о ландшафте. – М.: Мысль, 1975. – 288 с.: ил.
- Бертоланфи Л. Общая теория систем. – Сб.: “Системные исследования”. – М.: 1969 г.
- Боков А. В. Категории культурного ландшафта. //Техническая эстетика, № 8, 1982.
- Вергунов А. П. Архитектурно-ландшафтная организация крупного города. – Л.: Стройиздат, 1982. – 134 с.: ил.
- Зитте К. Художественные основы градостроительства. – М.: Стройиздат, 1993. – 255 с.: ил.
дипломов
Оставить комментарий