СОВРЕМЕННОЕ  ПРОЕКТИРОВАНИЕ  ПАРКОВ  НА  БЫВШИХ  ПРОМЫШЛЕННЫХ  ТЕРРИТОРИЯХ

Жукова  Алёна  Юрьевна

студент,  Омский  государственный  институт  сервиса,  РФ,  г.  Омск

E-mail:  helen_beatle@mail.ru

Козлова  Лариса  Николаевна

доцент,  Омский  государственный  институт  сервиса,  РФ,  г.  Омск

E-mail: 

MODERN  PARK  DESIGNING  IN  THE  FORMER  INDUSTRIAL  AREAS

Alena  Zhukova

student,  Omsk  State  Institute  of  Service,  Russia,  Omsk

Larisa  Kozlova

assistant  professor,  Omsk  State  Institute  of  Service,  Russia,  Omsk

АННОТАЦИЯ

В  данной  статье  анализируется  современное  дизайн-проектирование  садово-парковых  пространств  промышленной  среды.  Авторы,  уделяют  внимание  расположению  парков,  возможности  их  организации  в  различных  районах,  функциональному  зонированию,  внутренней  архитектуре  и  ландшафту.  Исследование  проведено  на  примерах  общеизвестных  мировых  парков,  открытых  в  XXI  веке.

ABSTRACT

In  this  article  the  modern  designing  of  the  park  and  garden  areas  of  the  industrial  environment  is  analyzed.  The  authors  give  attention  to  the  park  location,  the  possibility  of  park  organization  in  different  districts,  functional  zoning,  internal  architecture  and  landscaping.  The  reserch  was  done  on  the  examples  of  well-known  World  parks  which  were  opened  in  XXI  century.

Ключевые  слова:  город;  окружающая  среда;  парк;  завод;  железная  дорога;  проектирование.

Keywords:  city;  environment;  park;  factory;  railway;  designing.

На  сегодняшний  день  видов  и  типов  парков  становится  значительно  больше,  а  их  размещение  отходит  от  привычных  градостроительных  задач.  Город  развивается  и  становится  частью  среды,  требующей  смены  облика.  Объектами  проектирования  помимо  неосвоенных  пустырей  и  лесной  зоны,  становятся  индустриальные  и  жилые  комплексы.  Интерес  к  промышленной  территории  тесно  связан  с  озеленением  города  в  периферии,  заполнением  городского  пространства  между  зданиями,  подъемом  садов  и  парков  на  разные  уровни  (крыши,  мосты,  террасы).  Подобные  изменения  определяют  инновационные  развития  в  инженерии,  строительстве  и  дизайне.

Чаще  всего  жители  используют  городские  садово-парковые  зоны,  т.  к.  нуждаются  в  местах  для  прогулок,  медитации,  организации  пикников  и  культурно-массовых  мероприятий.  XXI  век  предлагает  человечеству  новые  решения,  удивляя  и  привлекая  публику:  виртуальной  реальностью,  свето-цветовыми  шоу,  автоматизацией  водных  и  звуковых  механизмов,  сенсорной  и  электронной  информативной  организацией. 

Исходя  из  анализа  современного  проектирования  садов  и  парков,  важно  отметить  использование  зон  функционирующей  и  нефункционирующей  промышленной  территории.  В  качестве  примера,  перечислим  варианты  наиболее  ярких  и  часто  встречаемых  мест:  грузовые  железные  дороги,  депо  и  парковки,  бывшие  станции  метро,  мосты  и  крыши  тоннелей.

Брайант-парк,  расположенный  на  Манхэттене  в  Нью-Йорке,  является  примером  того,  как  функционально  и  концептуально  решается  социальный  вопрос,  путем  подъема  уровня  высот  лужаек,  и  заполнения  подземного  пространства.  Неподалеку  от  парка  находится  Нью-Йоркская  публичная  библиотека,  под  лужайкой  парка  оборудовано  книгохранилище,  совокупная  протяжённость  книг  которого  составляет  почти  130  километров  [1].  Расположенная  рядом  эстакадная  железная  дорога  негативно  сказывалась  на  привлекательности  и  контингенте  Брайант-парка.  Так  как  территория  закрывала  деревьями  городские  улицы,  создавая  неблагоприятные  условия  для  прохожих  и  отдыхающих,  он  был  популярным  среди  бродяг,  маргиналов  и  наркоторговцев.  Впоследствии,  парк  был  поднят  на  уровень  1,2  метра,  в  образовавшемся  подземном  пространстве  которого  расположили  книгохранилище.  По  периметру  парка  были  созданы  открытые  подходы.  А  для  большего  уюта  и  доступа  света  прорежены  деревья.  В  дополнение  на  его  площади  расставлены  книжные  киоски,  построены  кафе  и  оборудованы  интерактивные  зоны  и  сети.

Феномен  превращения  нефункционального  урбанизированного  пространства  в  современные  парки  распространилось  и  по  Европе.  В  немецком  городе  Дуйсбург  находится  парк,  оборудованный  на  месте  заброшенного  сталелитейного  завода,  по  проекту  Питера  Лаца.  Основная  задача,  решаемая  архитектором,  состоит  в  понимании  индустриального  пространства,  его  «лечении  без  разрушения»  [4].  Индустриальные  строения  были  сохранены.  А  в  дополнение,  в  бывшем  газохранилище  был  внедрен  дайвинг–центр,  старые  цеха  оборудованы  под  проведение  концертов  и  выставок,  электротурбонагнетатели  гармонично  вписаны  в  ландшафт,  и  по  всей  территории  окружающего  пространства  размещены  причудливые  инсталляции  художника  по  свету  Джонатана  Парка.  Цех,  был  перестроен  в  театр  на  700  мест.  На  высоте  около  70  м  расположили  смотровую  площадку.  Бывший  участок  резки  стали  сегодня  работает  как  кинотеатр  под  открытым  небом.  Среди  доменных  печей,  цехов  и  трубопроводных  сетей  оборудованы  игровые  площадки,  и  профессиональные  скалодромы  для  альпинизма.  На  стенах  и  фасадах  парка  актуальное  сегодняшнему  дню  вертикальное  озеленение.  Сады  украшены  ритмичными  рядами  цветов,  а  длинные  дороги  усыпаны  вьющимися  растениями.  Таким  образом,  бывший  завод  превратился  в  многофункциональный  «Дуйсбург-Парк»  –  парк  отдыха  и  развлечений.

Эффективность  грузоперевозок,  во  времена  движения  поездов  грузовой  железной  дороги,  расположенной  в  самом  городе  в  Нью  Йорке,  привела  к  обострению  экологической  ситуации:  копоть,  вредные  отходы  и  пыль  грозили  экологическим  коллапсом.  Это  стало  причиной  ее  закрытия,  и  спустя  некоторое  время  разработки  на  этом  месте  прогулочного  линейного  парка  “High  Line”.  Архитектурные  и  градостроительные  решения,  предложенные  авторами  этого  «навесного»  парка  в  Нью-Йорке  иллюстрируют,  как  без  внедрения  дополнительных  технологий  преобразить  пришедшую  в  упадок  промышленную  территорию  с  учетом  исторических  и  практических  целей  [5].  На  всей  протяженности  парка  2,6  км,  были  реконструированы  дорожки,  сохранены  пути,  высажены  растения,  оборудованы  места  для  сидения  и  отдыха.  По  периметру  парка,  в  поддержку  панорамных  видов  высоток  Нью-Йорка,  используют  настенные  граффити  и  искусство  инсталляции.  Подобная  работа  демонстрирует  идеальное  сочетание  исторических  ценностей  и  новейших  технологий  в  области  дизайна.

В  начале  XXI  века  в  Чикаго  на  месте  депо  и  парковок  железнодорожной  компании  Illinois  Central  Railroad  был  построен  Millenium  park.  Одна  из  главных  достопримечательностей  парка  –  концертный  зал  Jay  Pritzker  Pavilion  (проект  архитектора  Фрэнка  Гэри).  На  площади  парка  находится  известная  скульптура  Cloud  gate  или  «Облачные  врата»  британского  художника  Аниш  Капура  (Anish  Kapoor).  Это  огромная  стальная  горошина  длинной  20  метров,  высотой  10  метров  и  весом  100  тон  [6].  Также  в  парке  находится  театр  музыки  и  танца,  на  площади  которого  дизайнер  Frank  Gehry  смоделировал  открытую  музыкальную  сцену.  Над  сценой  установлена  крыша  в  виде  развивающихся  тканей,  изготовленных  из  нержавеющего  металла.  В  южной  части  парка  основался  сад  Lurie  Garden.  Две  главные  составляющие  сада  –  палитра  светлого  и  палитра  темного  [2].  Темная  часть  сада  создана  тенелюбивыми  растениями,  и  символизирует  тяжелые  времена  в  городе.  Светлая  палитра  представлена  открытыми  территориями,  цветущих  и  любящих  струящиеся  лучи  солнца  цветов  и  растений.  Она  символизирует  теплое  и  процветающее  будущее  Чикаго.  В  целом,  парк  привлекает  своими  уникальными  экспозициями  и  ландшафтом.  Поскольку  парк  занимает  всю  территорию,  находящуюся  над  большой  подземной  стоянкой  и  железнодорожной  станцией  Millenium  Station,  его  признали  самым  большим  в  мире  садом  на  крыше.

В  Мюнхене  создали  современный  парк  для  отдыха  и  спорта  на  крыше  функционирующего  железнодорожного  тоннеля,  проходящего  через  жилой  квартал  в  районе  Theresienhohe  [3].  А  в  Лондоне  из  нескольких  выведенных  из  эксплуатации  станций  и  тоннелей  метро,  общественная  инициатива  A  High  Line  for  London  планирует  создать  новый  городской  парк,  тоннели  которого,  могут  превратиться  в  места  для  прогулок  горожан  и  гостей  Лондона.  На  станциях  оборудуют  зоны  для  отдыха,  семейных  пикников  и  массовых  мероприятий.

Преобразования  старой  железнодорожной  инфраструктуры  в  современные  парки  происходят  и  в  Азии.  К  примеру,  в  южнокорейском  городе  Тэгу  в  начале  2014  года  открылся  новый  городской  бульвар  –  Ayanggichatgil,  созданный  на  выведенном  из  эксплуатации  мосту  через  реку  Кымхоган.  Там,  где  еще  несколько  лет  назад  ходили  грузовые  и  пассажирские  поезда,  теперь  расположился  бульвар  для  прогулок,  музей  и  павильон  для  медитаций  с  отличным  панорамным  видом  на  город  Тэгу.

С  развитием  современных  технологий,  учитывая  исторический  и  географический  опыт,  удивляя  своей  фантазией  и  оригинальностью,  авторы  создают  удивительные  садово-парковые  пространства  в  непредсказуемых  местах  с  применением  новых  форм  и  материалов.  Сегодня  в  парках  используют  новаторские  возможности  для  игры  освещения  и  водоснабжения,  интерактивные  зоны  и  декорации,  коммуникации  для  ориентирования,  связи  и  виртуального  общения. 

Раньше  самые  грязные  промышленные  районы  обходили  стороной,  а  сейчас  они  перерабатываются,  переосмысляются,  и  превращаются  в  функциональное  пространство,  в  котором  нуждается  любой  мегаполис.  В  таких  местах  каждый  находит,  чем  заняться:  кто-то  использует  бывшую  железную  дорогу  в  качестве  идеальной  беговой  дорожки,  кто-то  отдыхает  на  лоне  природы,  наслаждаясь  привычными  заводскими  конструкциями,  а  остальные  наслаждаются  видом  обновленного  города,  очищенного  от  лишнего  слоя  грязи  и  пыли.  В  начале  работы  экологи  обследуют  и  очищают  почву  и  атмосферу  в  парках  бывшей  промзоны.  Инженеры,  строители  и  дизайнеры  занимаются  следующим  по  значимости  этапом  –  делением  пространства  на  зоны,  их  функциональным  заполнением,  экономичным  и  эргономичным  распределением  объектов.  Чтобы  сохранить  естественные  природные  зоны  пригорода  нетронутыми,  и  не  расширять  городскую  территорию  новыми  районами,  проектировщики  реконструируют  заброшенные  участки,  оборудуют  парки  в  рекультивируемых  местах,  или  выше  привычного  уровня  горизонта  (крыши,  мосты). 

Таким  образом,  сохраняется  история  города,  возрождаются  промышленные  объекты  и  экономично  используется  пространство.  На  подобных  примерах  нестандартного  проектирования  отражено  развитие  современного  дизайна,  инженерии  и  строительства.  В  результате  организованного  заполнения  пространства  над  книгохранилищем  образовался  уютный  парк.  На  месте  заброшенного  сталелитейного  завода  –  многофункциональный  парк  отдыха  и  развлечений.  Выведенные  из  эксплуатации  железнодорожные  мосты,  открыли  панораму  на  город  и  стали  посещаемыми  прогулочными  местами.  А  огромные  открытые  площадки  явились  не  только  свободным  пространством  для  отдыха,  но  и  показали  миру  новые  архитектурные  формы  современных  творцов  искусства. 

Список  литературы:

1. Статья  «Брайант-Парк»  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  https://ru.wikipedia.org/wiki/Брайант-Парк  (дата  обращения:  05.10.2015).
2. Статья  «Миллениум  парк  Чикаго»  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  http://gochicago.ru/millennium-park/  (дата  обращения:  11.09.2015).
3. Статья  «Парки  современного  периода»  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  http://www.novate.ru/blogs/160712/21124/  (дата  обращения:  04.09.2015).
4. Статья  «Топ-5  современных  парков  мира»  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  http://news.rambler.ru/21357158/  (дата  обращения:  03.09.2015).
5. Статья  «High  Line  Park  в  Нью-Йорке  –  парк  на  рельсах»  »  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  http://www.etoday.ru/2012/04/high-line-park-v-n-yu-yorke--.php  (дата  обращения:  11.09.2015).
6. Федорова  М.  Статья  «Топ-5  современных  парков  мира»  [Электронный  источник].  –  Режим  доступа.  –  URL:  http://www.kommersant.ru/doc/2305589  (дата  обращения:  3.09.2015).