ВЫБОР ТЕХНОЛОГИИ УСТРОЙСТВА СТОЛБЧАТЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ФУНДАМЕНТОВ В ТРУДНОДОСТУПНЫХ РЕГИОНАХ ДЛЯ МАЛОЭТАЖНОГО ДОМОСТРОЕНИЯ

Применение наиболее технологичных методов устройства свайных фундаментов значительно сокращают продолжительность строительства, а также позволяют быстрее и дешевле получить конечный качественный результат. Выбор эффективного способа строительства позволит оптимизировать экономическую и техническую часть проекта [5].

Возникла значимая и новая технологическая строительная проблема - исследование свайных фундаментов с целью выявления наиболее эффективного метода технологии устройства при малоэтажном строительстве [6].

Анализ существующих технологий устройства фундаментов позволяет выявить имеющие принципиальное значение проблемы, которые должны быть учтены при подготовке и производстве монтажных работ:

-стоимость материалов для каждого из сравниваемых методов;

-себестоимость транспортных расходов на устройство фундамента;

-уменьшение объема транспортных грузов;

-уменьшение продолжительности, трудоемкости и стоимости строительства [3].

Одной из основных проблем при выборе технологии устройства фундамента является стоимость материалов. При строительстве свай используется большое количество стали, бетона, гидроизолирующих материалов, песчано-гравийной смеси, закладных деталей, арматуры и др. Также стоит учитывать, что расход бетона трубобетонных свай значительно ниже, нежели у буронабивных свай. Однако при использовании трубобетона будет уже больший расход стали. От цены используемых материалов зависит большая часть сметной стоимости [1,2].

Не менее важной проблемой является себестоимость фундамента, она зависит от многих факторов. Например, особенность фундамента. Характерность буронабивной сваи с башмаком заключается в том, что в пробуренную скважину опускают обсадную трубу, имеющую на конце свободно опертый чугунный башмак, оставляемый в грунте после погружения обсадной трубы на требуемую глубину. Порционно загружая бетонную смесь, регулярно ее уплотняя и постепенно извлекая трубу из скважины, получают готовую набивную бетонную сваю. Принципиальное отличие трубобетонных свай в том, что обсадная труба длиной до 40...50 м имеет в нижней части жестко закрепленный башмак. После достижения дна скважины труба остается там, не извлекается, а заполняется бетонной смесью. Поэтому себестоимость зависит от объема проводимых работ [7].

Важный вопрос, это и перемещение значительного количества грузов. Транспортные и связанны с ними погрузочно-разгрузочные работы влияют на стоимость и трудоемкость строительства объектов и составляют в среднем 20 ... 25% общей стоимости и трудоемкости строительной продукции [3]. Столь значительный удельный вес транспортных работ требует оптимальных решений при выборе направления грузопотоков, транспортных средств, а также комплексной механизации всего транспортного процесса — погрузки, перемещения, выгрузки. При этом необходимо стремиться к уменьшению расстояния перевозок грузов, избегать перегрузок, рационально использовать в погрузочно-разгрузочных операциях основные монтажные механизмы строительной площадки. Так же расходы на транспортировку зависят от объема и веса материалов.

Касаясь темы продолжительности строительства буронабивных и трубобетонных свай, применение данных технологий уменьшает объем земляных работ, сокращает количество арматуры, уменьшает количество свай, дает возможность работать круглосуточно в три смены [4]. Мобильность буровой техники обеспечивает высокие темпы работ: сокращается продолжительность свайных работ, и строительство обходится дешевле. При создании проектов и строительстве малоэтажных домов наиболее целесообразно использовать малозаглубленные фундаменты, которые наряду с надежностью позволяют значительно сократить расход материалов и снизить трудозатраты. Поэтому использование двух сравниваемых типов будет актуально в строительстве.

Преимущества свайных фундаментов вытекают из недостатков других фундаментов, например, ленточных, одним из которых, если не основным, является их недостаточная прочность на пучинистых грунтах. Такие типы почв занимают в России чуть ли не большую часть её территории. Поэтому, принимая решение о типе будущего фундамента, необходимо учитывать — тип грунта, глубину промерзания и уровень грунтовых вод в месте будущего строительства. При глубине промерзания, находящейся ниже уровня грунтовых вод, почва под домом может вспучиваться, с усилием до 15 т/кв. м. Единственным верным решением для этого случая может служить свайный фундамент, ведь сваи, заложенные ниже уровня промерзания почвы, не выдавливаются вверх. Еще одним преимуществом свайных фундаментов, а особенно буронабивных свай, является их более низкая по отношению к другим стоимость благодаря уменьшению количества земляных работ и значительному уменьшению объёма заливаемого в основание бетона.

Недостатком буронабивных и трубобетонных свай является трудоёмкость. Так при применении трубобетонных свай необходимо сделать уширенную бетонную пяту, а если свая буронабивная нужно сделать внутреннюю опалубку. Для опалубки в сухих грунтах вполне достаточно использовать свернутый и закреплённый в виде трубы гидроизол. Он позволяет защитить бетон сваи от грунтовых вод и промерзания. При высоком уровне грунтовых вод в качестве опалубки сваи можно использовать металлические или асбоцементные трубы подходящего диаметра [4].

Несмотря на перечисленные выше проблемы, технология устройства столбчатых железобетонных фундаментов является неотъемлемой частью современного строительства, а, следовательно, решение данных проблем является наиболее актуальной задачей технологического проектирования.

Список литературы:

1. Кикин, А. И. К проблеме прочности стальных труб, заполненных бетоном / А. И. Кикин, Р. С. Санжаровский, В. А. Трулль // Известия вузов. Строительство и архитектура. - 1977. - № 6. - С. 3-7.
2. Кикин, А. И. Конструкции из стальных труб, заполненных бетоном / А. И. Кикин, Р. С. Санжаровский, В. А. Трулль. - Москва: Стройиздат, 1974. - 144 с.
3. МДС 81-35.2004 Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (с Изменениями от 16.06.2014). [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://docs.cntd.ru/document/1200035529 (дата обращения: 23.09.2016)
4. СНиП 1.04.03-85* Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений. Часть I. (Общие положения. Раздел А (подразделы 1-6)). [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://docs.cntd.ru/document/1200000622 (дата обращения: 23.09.2016)
5. СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03-85. [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://docs.cntd.ru/document/1200084538 (дата обращения: 23.09.2016)
6. СП 30-102-99 Планировка и застройка территорий малоэтажного жилищного строительства. [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://docs.cntd.ru/document/1200004849 (дата обращения: 23.09.2016)
7. СП 63.13330.2012 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 52-01-2003 (с Изменениями N 1, 2). [Электронный ресурс] – Режим доступа. – URL: http://docs.cntd.ru/document/1200095246 (дата обращения: 23.09.2016)