Статья опубликована в рамках: LXVIII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 13 августа 2018 г.)
Наука: Технические науки
Секция: Машиностроение
Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции
дипломов
Испытание регулятора расхода
Целью работы является экспериментальное получение статических характеристик двухлинейного регулятора расхода. Определяются зависимости расхода от разности давлений во входной и выходной гидролиниях Q = f (p1-p2) для различных проходных сечений дросселя. При выполнении работы устанавливаются три проходных сечения дросселя, одно из которых максимальное. Рассчитываются площади выбранных проходных сечений.
Для получения статических характеристик регулируемого двухлинейного регулятора расхода собирается гидравлическая схема, приведенная на рис. 1. Регулятор расхода РР подключается к выходной гидролинии насосной установки НУ. Давление на входе в регулятор расхода настраивается с помощью напорного клапана КН1. Изменение давления на выходе из регулятора расхода осуществляется напорным клапаном КН2. Измерение расхода проводится с помощью мерного бака МБ. Давления определяются по показаниям манометров М1 и М2.
Рисунок 1. Гидравлическая схема испытаний регулятора расхода
Основные расчетные формулы:
- Подача насоса:
- Площадь рабочего проходного сечения: ,
где μ – коэффициент расхода дросселя равный 0,65, ρ – плотность рабочей жидкости равная 900 кг/м3, давление p3 отличается от давления p2 примерно на 0,25 МПа.
Расчет площади рабочего проходного сечения дросселя при четырех испытаниях:
- При изменении величины p2 fдр = 115.071 (максимальное);
- При изменении величины p2 fдр = 87.67 (половина от макс.);
- При изменении величины p1 fдр = 132.46 (максимальное);
- При изменении величины p1 fдр = 79.87 (половина от макс.).
Графики зависимости исследуемых параметров представлены на рисунках 2-5.
Рисунок 2. Зависимость расхода от разности давлений при максимальном проходном сечении дросселя при изменении величины p2
Рисунок 3. Зависимость расхода от разности давлений при проходном сечении, равном половине от максимального, при изменении величины p2
Рисунок 4. Зависимость расхода от разности давлений при максимальном проходном сечении дросселя при изменении величины p1
Рисунок 5. Зависимость расхода от разности давлений при проходном сечении, равном половине от максимального, при изменении величины p1
При уменьшении проходного сечения наблюдается уменьшение расхода Q. Экспериментально доказано, что при достижении разности давлений в 1 МПа и более, расход рабочей жидкости становится практически постоянным
Список литературы:
- Башта Т. М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. -М.: «Машиностроение», 1972. – 320 с.
- Байбиков А. С., Караханьян В. К. Гидродинамика вспомогательных трактов лопастных машин. –М: «Машиностроение», 1982. – 112 с.
- MATLAB [Электронный ресурс] URL: https://matlab.ru/products/matlab (Дата обращения 05.08.2018).
дипломов
Оставить комментарий