Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: CXXXVII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 13 мая 2024 г.)

Наука: Информационные технологии

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Король Н.Н. ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВА // Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. CXXXVII междунар. студ. науч.-практ. конф. № 5(135). URL: https://sibac.info/archive/technic/5(135).pdf (дата обращения: 18.09.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР ЛОКОМОТИВА

Король Никита Николаевич

студент, институт информационных технологий и анализа данных, Иркутский национальный исследовательский технический университет,

РФ, г. Иркутск

АННОТАЦИЯ

Автоматизация и интеллектуализация деятельности специалистов при техническом обслуживании и ремонте подвижных составов РЖД остается актуальной научно-технической задачей, решение которой требует разработки специализированного программного обеспечения. В статье рассматривается информационная система поддержки принятия решений для диагностики и обслуживания колесных пар локомотивов, разработанная для ООО «ЛокоТех-Сервис». Основное назначение системы – поддержка процесса оценки состояния колесных пар и оперативное оповещение специалистов по ремонту. Приведено описание архитектуры и функций систем, эффекта от ее применения.

ABSTRACT

The automation and intellectualization of activities of specialists in the technical maintenance and repair of rolling stock for Russian Railways remains a relevant scientific and technical challenge, the solution of which requires the development of specialized software. The article discusses a decision support information system for diagnosing and servicing locomotive wheelsets, developed for LLC "LocoTech-Service". The main purpose of the system is to support the process of assessing the condition of wheelsets and promptly notifying repair specialists. The architecture and functions of the system are described, along with the effects of its implementation.

 

Ключевые слова: информационная система, диагностика, обслуживание, колесные пары, консультация, мастер по ремонту, неисправность, оперативность, безопасность, железнодорожный транспорт.

Keywords: automation, intellectualization, technical maintenance, repair, rolling stock, decision support system, wheelsets, implementation.

 

Автоматизация и интеллектуализация деятельности специалистов при техническом обслуживании и ремонте подвижных составов РЖД остается актуальной научно-технической проблемой, решение которой требует разработки специализированного программного обеспечения. Компания «ЛокоТех-Сервис» [1] специализируется, в том числе, на решении задач диагностики и обслуживания колесных пар локомотивов, от качественного и оперативного решения которых зависит безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта. Эффективность решения этих задач может быть повышена как в части оценки состояния колесных пар, так и оперативного оповещения специалистов по ремонту. Таким образом, целью работы является разработка информационной системы поддержки принятия решений специалиста по диагностике и обслуживанию колесных пар локомотивов.

В процессе разработки системы был произведен анализ процесса выявления неисправностей колесных пар, в частности, определены  основные этапы данного процесса: наблюдение локомотивной бригады за состоянием подвижного состава на предмет посторонних звуков и вибрации; информирование диспетчера о потенциальных неисправностях; остановка состава и диагностирование, включая фиксацию неисправностей (местоположение и размеры); консультация мастера по результатам диагностирования, в том числе формирование рекомендаций [2, 3].

Необходимо отметить, что для оперативного выполнения этапов процесса выявления неисправностей колесных пар необходимо наличие бесперебойной связи, однако, из-за ряда технических ограничений часто возникают ситуации, когда связь между машинистом и мастером по ремонту недоступна. Как результат, передача информации о выявленных неисправностях затрудняется или вовсе становится невозможной, что приводит к задержкам в диагностике и устранении неисправностей, а также нарушению координации с центром диспетчерского управления. В ряде случаев машинист вынужден либо ожидать возобновления связи, либо принимать решения самостоятельно, что увеличивает риск возникновения аварийных ситуаций и снижает эффективность обслуживания [1].

Одним из способов решения данной проблемы является создание информационной системы, которая включает в себя мобильное приложение и приложение для ПК.

Основные функции информационной системы:

  • Просмотр инструкций (руководств) по техническому обслуживанию.
  • Анализ введенных данных для выявления потенциальных неисправностей.
  • Формирование рекомендаций для процессов оперативного обслуживания и эксплуатации локомотивов.
  • Фотофиксация неисправностей для поддержки документирования и анализа.
  • Оповещение (информирование) мастера о выявленных неисправностях для последующих действий.

Для реализации основных функций были созданы соответствующие подсистемы. Программная реализация осуществлена с использованием следующего стека технологий: Android Studio [4] для разработки мобильного приложения, язык программирования Java [5], SQLite [6] для реализации локальной базы данных, и PostgreSQL [7] для реализации серверной.

 

Рисунок 1. Главное окно «Анализ неисправностей»

 

Разработка информационной системы для диагностики и обслуживания колесных пар локомотивов является важным шагом в совершенствовании процесса обслуживания подвижного состава железнодорожного транспорта. Благодаря данной системе бригады локомотивов смогут оперативно получать необходимую информацию и консультации специалистов, что повысит эффективность работ и обеспечит качественное обслуживание локомотивов. Помимо улучшения процессов обслуживания, внедрение информационной системы также позволит сократить расходы на ремонт и обслуживание.

 

Список литературы:

  1. ООО ЛокоТех (группа компаний ЛокоТех) - обслуживание тягового подвижного состава [электронный ресурс]. — Режим доступа. —URL: https://www.locotech.ru/ (дата обращения 06.05.24).
  2. Об утверждении Инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар локомотивов. [электронный ресурс]. — Режим доступа. — URL: https://eva.tools/doc/2631r-ot-22-12-2016-g-ob-utverzhdenii-instrukcii-po-osmotru-osvidetelstvovaniyu-remontu-i-formirovaniyu-kolesnyh-par-lokomotivov-i-motorvagonnogo-podvizhnogo-sostava-zheleznyh-dorog-kolei-1520-mm/ (дата обращения 06.05.24).
  3. Эксплуатация и техническое обслуживание локомотива [электронный ресурс]. — Режим доступа. — URL: mailto:https://www.rgups.ru/site/assets/files/90053/metod_tehnicheskay_expluataciy_podvignogo_sostava_jeleznih_dorog_mdk01.02_tima2.4_lokomotivi_tihoretsk_2015.pdf (дата обращения 06.05.24)
  4. Meet Android Studio |Android Developers [электронный ресурс]. — Режим доступа. —URL: https://developer.android.com/studio/intro (дата обращения 06.05.24).
  5. Java Documentation - Get Started [электронный ресурс]. — Режим доступа. —URL: https://docs.oracle.com/en/java/index.html (дата обращения 06.05.24).
  6. SQLite: Documentation [электронный ресурс]. — Режим доступа. —URL: https://www.sqlite.org/src/doc/trunk/README.md (дата обращения 06.05.24).
  7. PostgreSQL: Developers [электронный ресурс]. — Режим доступа. —URL: https://www.postgresql.org/developer/ (дата обращения 06.05.24).
Удалить статью(вывести сообщение вместо статьи): 
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.