ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ МОДУЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ЖИЛИЩНОГО ФОНДА

ORGANIZATIONAL AND TECHNOLOGICAL ASPECTS OF MODULAR CONSTRUCTIONS APPLICATION IN CAPITAL REPAIR OF HOUSING STOCK

Movsisyan Alen

Student, Department of Construction, Sakhalin State University

Russia, Yuzhno-Sakhalinsk

Kopystko Mikhail

Student, Department of Construction, Sakhalin State University

Russia, Yuzhno-Sakhalinsk

Lisitsyn Mikhail

Student, Department of Construction, Sakhalin State University

Russia, Yuzhno-Sakhalinsk

Glazkova Ekaterina

Student, Department of Construction, Sakhalin State University

Russia, Yuzhno-Sakhalinsk

АННОТАЦИЯ

В статье рассматриваются проблемы капитального ремонта жилищного фонда, связанные с длительными сроками и неудобствами для жильцов. Предлагается использование модульных конструкций (укрупнённых элементов) для замены инженерных систем и отдельных конструктивов. Приведены результаты организационного моделирования процесса капремонта с применением модулей. Установлено, что применение модульных конструкций позволяет сократить сроки ремонта на 30–40 % и снизить трудозатраты на площадке. Рассмотрены вопросы логистики, складирования и монтажа модулей.

ABSTRACT

The article considers the problems of capital repair of housing stock associated with long terms and inconveniences for residents. The use of modular constructions (enlarged elements) for replacing engineering systems and individual structures is proposed. The results of organizational modeling of the capital repair process using modules are presented. It is established that the use of modular constructions allows reducing repair time by 30–40 % and reducing labor costs on site. The issues of logistics, storage and installation of modules are considered.

Ключевые слова: капитальный ремонт; модульные конструкции; организация строительства; жилищный фонд; инженерные системы; логистика.

Keywords: capital repair; modular constructions; construction organization; housing stock; engineering systems; logistics.

ВВЕДЕНИЕ

Программы капитального ремонта в России сталкиваются с проблемой низких темпов. Традиционные методы (мокрые процессы, поэтапная замена) занимают месяцы. Жильцы испытывают дискомфорт. Использование модульных конструкций, изготовленных на заводе и собираемых на месте, является перспективным направлением [1, 2].

Согласно данным Фонда содействия реформированию ЖКХ, ежегодно в России требуется капитально ремонтировать более 50 тыс. многоквартирных домов. При текущих темпах на это уйдёт несколько десятилетий. Цель — разработка организационной схемы капремонта с использованием модульных элементов.

Основная часть

В рамках исследования был рассмотрен проект капремонта 5-этажного панельного дома. Вместо традиционной замены труб отопления и водоснабжения в подвале и стояках было предложено использовать укрупнённые модули (сантехнические кабины и блоки трубопроводов).

Организационная схема включала:

Изготовление модулей на заводе (параллельно с подготовкой площадки).

Доставка и монтаж модулей с помощью крана в течение 2–3 дней.

Подключение к стоякам.

Как показано на Рисунке 1, сравнительный анализ графика работ показал, что традиционный метод занимает 45 дней, а модульный — 28 дней. Экономия времени достигается за счёт исключения «мокрых» процессов и снижения объёма работ на высоте.

(Рекомендуется вставить линейную диаграмму Ганта: верхняя полоса — традиционный метод (45 дней), нижняя — модульный (28 дней). Подпись: Рисунок 1. Сравнение продолжительности работ.)

Также снижаются требования к квалификации рабочих на площадке: основные операции переносятся на завод. Это позволяет привлекать меньше специалистов высокой квалификации (сварщиков, монтажников) и снизить фонд оплаты труда.

Логистика модулей: для перевозки сантехнической кабины размером 2,5×1,5×2,5 м требуется стандартный низкорамный трал. Складирование осуществляется на временной площадке вблизи подъезда. Монтаж производится с помощью автокрана грузоподъёмностью 25 тонн.

Экономический расчёт: стоимость модуля выше стоимости традиционных материалов на 20–25 %, однако за счёт сокращения сроков работ и снижения трудозатрат общая стоимость капремонта снижается на 10–12 %.

Ограничения: метод эффективен для типовых серий домов, где можно унифицировать размеры модулей. Для зданий с нестандартной планировкой требуется индивидуальное проектирование.

Заключение

Применение модульных конструкций при капремонте ЖКХ является эффективным организационно-технологическим решением. Оно позволяет сократить сроки, снизить трудозатраты и минимизировать неудобства для жильцов. Рекомендуется тиражирование опыта на типовые серии домов.

Перспективами дальнейших исследований является разработка модулей для замены систем электроснабжения и вентиляции, а также создание мобильных заводов по производству модулей непосредственно вблизи объектов ремонта.

Список литературы:

1. Волков, А.А. Управление проектами в строительстве / А.А. Волков. – М.: МГСУ, 2015. – 120 с.
2. СП 48.13330.2011. Организация строительства. – М.: Минрегион России, 2011.
3. ГОСТ Р 51872-2002. Документация исполнительная геодезическая. – М.: Госстрой России, 2002.
4. Ф. содействия реформированию ЖКХ. Годовой отчёт за 2020 год. – М., 2021.
5. МДК 2⁠–⁠04.2004. Методическое пособие по содержанию и ремонту жилищного фонда. – М.: Госстрой России, 2004.