Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65

Статья опубликована в рамках: XXXVIII Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ» (Россия, г. Новосибирск, 07 февраля 2018 г.)

Наука: Технические науки

Секция: Архитектура, Строительство

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Ильин В.А., Макарова К.С., Тумазов Э.Р. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ГЕОМЕТРИЧЕСИХ ПАРАМЕТРОВ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ДОРОЖЕК ВДОЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ // Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ: сб. ст. по мат. XXXVIII междунар. студ. науч.-практ. конф. № 2(38). URL: https://sibac.info/archive/meghdis/3(38).pdf (дата обращения: 21.09.2021)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ГЕОМЕТРИЧЕСИХ ПАРАМЕТРОВ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ДОРОЖЕК ВДОЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Ильин Валерий Александрович

магистрант, строительный факультет, Ульяновский государственный технический университет,

РФ, г. Ульяновск

Макарова Ксения Сергеевна

магистрант, строительный факультет, Ульяновский государственный технический университет,

РФ, г. Ульяновск

Тумазов Эльдар Русланович

магистрант, строительный факультет, Ульяновский государственный технический университет,

РФ, г. Ульяновск

Имидж велосипеда постоянно изменяется: во всём мире для разных кругов населения езда на велосипеде считается модной тенденцией. Велосипед используется в качестве практического транспортного средства до места работы или учебы, как средство передвижения в профессиональной деятельности, для велотуризма и пр. Это показывают исследования в Нидерландах, Германии и Азии. Исключением не является и Россия.

Все больше людей в Российской Федерации начинают предпочитать велосипед остальным видам транспорта, которые используются до места работы или учебы, для занятия спортом и обычных прогулок. Всё это благодаря целому ряду преимуществ: польза для здоровья, экологичность, а на коротких расстояниях часто позволяет экономить время. Использование велосипеда уменьшает шанс потери времени из-за простоя в пробках и поиска свободных парковочных мест, так что на коротких и средних дистанциях он является убедительной альтернативой машине и рациональным дополнением общественного транспорта.

Развитие инфраструктуры велосипедного транспорта в данный момент – форсирование потребностей будущих поколений. Таким образом, уже сегодня при строительстве или реконструкции новых автомобильных дорог необходимо предусматривать устройство велосипедных и велопешеходных дорожек и полос. Но содержат ли существующие нормативные документы достаточную и однозначную информацию, необходимую для проектирования и строительства велосипедных дорог?

Цель данной статьи – проанализировать существующие нормативные документы для автомобильных дорог общего пользования, в которых имеется информация о требованиях по проектированию велосипедных дорожек, на достаточность информации об их геометрических параметрах и сравнить данные из разных источников для определения её однозначности. Так как данная работа не глобальное исследование, мы решили остановиться на одном простом пункте - геометрических параметрах, которые по своей сути не должны вызывать разночтений и которые легко предоставить в виде таблицы.

Во время литературного поиска в качестве действующих нормативных документов были найдены следующие источники:

1. Ведомственные строительные нормы ВСН 25-86 "Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах", пункт 10.3.

2. ГОСТ 33150-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование пешеходных и велосипедных дорожек. Общие требования».

3. ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», пункт 4.5.3.

4. СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги», пункты 5.43 - 5.47.

Из представленного перечня документов мы предположим, что ГОСТ 33150-2014 будет эталонным нормативным документом, так как он полностью посвящен теме проектирования пешеходных и велосипедных дорожек вдоль автомобильных дорог общего назначение и является самым актуальным (введён в действие в качестве национального стандарта РФ с 1 февраля 2016 г.).

В процессе анализа нормативных документов выяснилось, что они не только не содержат достаточной информации для качественного проектирования велосипедных дорожек, но и изобилуют большим количеством разночтений. Частичные результаты анализа представлены в таблице 1 и содержат лишь основную информацию и самые неоднозначные пункты:

Таблица 1.

Основные геометрические параметры велосипедной дорожки

 

Продолжение таблицы 1.

 

Во время анализа данных нормативных документов выяснилось, что все 4 норматива так или иначе противоречат друг другу, а ГОСТ 33150-2014, который полностью посвящен проектированию велосипедных и пешеходных дорожек, содержит больше всего разночтений с тремя другими документами. Разница даже наблюдается в обязательности соблюдения указанных геометрических размеров: в ГОСТ 33150-2014 указываются минимальные значения, во всех трех других нормативных документах значения лишь рекомендуемые. Неоднозначности есть и в других требованиях к будущим велодорожкам: материалы, обеспечение безопасности, необходимость устройства и пр.

Вывод очевиден: работа над нормативными документами в области проектирования и строительства велосипедных дорожек весьма актуальна и должна продолжаться более быстрыми темпами, так как содержащаяся в настоящих нормативах недостаточна и неоднозначна.

 

Список литературы:

  1. Ведомственные строительные нормы ВСН 25-86: Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах - М.: Минавтодор РСФСР, 1986 – 183 с.
  2. ГОСТ 33150- 2014 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование пешеходных и велосипедных дорожек. Общие требования - М.: Стандартинформ, 2015 – 7 с.
  3. ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования - М.: Стандартинформ, 2008 – 27 с.
  4. СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* (с Изменением N 1): Свод правил. - М.: Минрегион России, 2013. – 107с.
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом