Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: LXXX Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ» (Россия, г. Новосибирск, 01 ноября 2019 г.)

Наука: История

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Холмецкий А.А. МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АРМИЕЙ И ФЛОТОМ В ГОДЫ ЗАРОЖДЕНИЯ РЕГУЛЯРНОГО ВОЙСКА И СТАНОВЛЕНИЯ ФЛОТА ПРИ ПЕТРЕ ВЕЛИКОМ // Научное сообщество студентов: МЕЖДИСЦИПЛИНАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ: сб. ст. по мат. LXXX междунар. студ. науч.-практ. конф. № 21(80). URL: https://sibac.info/archive/meghdis/21(80).pdf (дата обращения: 26.04.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АРМИЕЙ И ФЛОТОМ В ГОДЫ ЗАРОЖДЕНИЯ РЕГУЛЯРНОГО ВОЙСКА И СТАНОВЛЕНИЯ ФЛОТА ПРИ ПЕТРЕ ВЕЛИКОМ

Холмецкий Артем Андреевич

студент 2 курса направления подготовки «Прикладная информатика», Алматинского филиала Санкт-Петербургского Гуманитарного университета профсоюзов,

Республика Казахстан, г. Алматы

Коломейцева Олеся Александровна

научный руководитель,

магистр археологии и этнологии, старший преподаватель Алматинского филиала Санкт-Петербургского Гуманитарного университета профсоюзов,

Республика Казахстан, г. Алматы

Актуальность темы обусловлена тем, что современна международная обстановка на данный момент продолжает оставаться напряженной, в связи с этим необходимо понять по каким принципам происходило формирование и развитие российского морского флота и армии. Армия и флот на протяжении существования человечества играли важную роль в его деятельности.

С момента зарождения древних государств, сразу же возникает потребность в защите их интересов, территориальной целостности и определенное количество хорошо вооруженных граждан выступают как защитники.  К воинам, которые готовы были отдать жизни, для сохранения и благополучия своего города, полиса, все остальные люди относились с большим уважением. Служба в армии всегда воспринималась как священная обязанность и долг мужчины перед Отчизной.

Изменялись политические границы государств, одна общественная формация сменяла другую, появлялись новые города, человечество осваивало новые территории, но одна вещь оставалась неизменной – это необходимость в армии и флоте (при наличии выхода к морю), для отстаивания своих интересов. Российская история знает много примеров, когда только благодаря самоотверженной храбрости и неподдельной любви к Родине солдат и моряков, Российское государство сохранилось на карте мира. Российское государство прошло длительный путь в своем развитии и вместе с ним этот путь преодолевали армия и флот.

Начало русской армии было положено еще во времена Киевской Руси, а русского флота в годы правления Ветра Великого, который справедливо называется основателем российского флота.  Каждый правитель российского государства ставил перед собой задачу улучшит управление армией и флотом, для достижения наибольшей эффективности последних.

Методологической базой исследования выступили системно–исторический, онтологический подходы.

Целью статьи является изучение формирования особенностей системы управления российской армией и флотом в дореволюционной период.

Для достижения поставленной цели были сформулированы в работе следующие задачи:

1) раскрыть механизмы управления российской армией и флотом в годы зарождения регулярного войска и становления флота при Петре Великом, исследовать развитие системы управления армией и флотом после победы в Полтавской битве;

2) рассмотреть процесс развития российской армии и российского флота в эпоху дворцовых переворотов от Екатерины II до Александра II;

3) изучить особенности управления русской армией и русским флотом при последних представителях династии Романовых, проследить изменения, происходившие в данный исторический период и напрямую связанные с процессом технического развития армии и флота. 

Для решения поставленных задач были использованы в работе статьи, монографии и научные труды, посвященные данной тематике. В годы правления Петра Великого российское государство обладало безусловное боеспособной армией, однако армией в современном смысле слова ее назвать нельзя.

Так как система формирования воинских подразделений выглядела следующим образом: представители высших сословий обязаны были предоставлять на государевом смотре, который не всегда проводился регулярно, определенное количество воинов (их количество зависело от размеров земельного надела представителя) «латно и конно».

Естественно, что при такой системе набора армии о регулярных войсках говорить не приходилось, про флот российского государства до петровских преобразований можно сказать только одно: его просто не было. Армия в начале восемнадцатого века была постоянной, при Петре Великой она превратится в регулярную армию [1].

Ранее регулярная армия у России отсутствовала по причине слабого развития производительных сил и сильных пережитков феодальных отношений в системе, как государственного управления, так и в военной сфере. Для создания боеспособной армии нужны были в первую очередь развитые промышленные предприятия в тот исторический период – мануфактуры.

Именно мануфактурное производство способствовало постепенному вытеснению кустарного ремесла и большого количества хорошо подготовленных и обученных кадров. Только благодаря мануфактуре возможна была стандартизация вооружения и обмундирования в армии. Без этих критерий о стандартизации армии невозможно говорить [1, с.125]. 

В России того времени, как и сейчас имелись залежи сырья. Но специалистов приходилось нанимать заграницей, чтобы используя их знания и опыт организовать производство у себя. Пока происходило становление российской промышленности, в том числе и военной все необходимое для армии приходилось закупать заграницей, что ставило армию и флот в зависимость от иностранных поставок, возможных задержек из–за слабой логистики, а также значительно опустошало казну собственного государства и обогащало соседние державы [2, с. 25]. 

Но Петр Великий правильно проводил административные реформы, и не только приглашал иностранных специалистов для решения одномоментных задач, но и с целью обучения ими местных кадров, для того чтобы в будущем в российском государстве кадровый голод отсутствовал.

Необходимо отметить, что подобная политика, дала свои плоды и в скором времени Россия могла похвастаться и отличными пушками, флотоводцами и полководцами из числа русских людей. Россия в начале XVIII века вела войну со Швецией за выход в Балтийское море. Это военный конфликт получил впоследствии название «Северная война» и продлился 21 год [3, с.15]. 

Именно «Северная война» способствовала развитию и российской промышленности, и российскому сельскому хозяйству того времени. Армия и флот не могли довольствоваться натуральными поставками продуктов питания, которые были распространены в прошлом веке. Она нуждалась в бесперебойном регулярном снабжении хлебом и фуражом. 

Маневренная стратегия и линейная тактика ведения боя требовала четкой и хорошо организованной системы снабжения фуражом и продовольствием. В связи с этим многие повинности были заменены денежными налогами, а число самих повинностей резко увеличилось. Произошел переход, от натуральных, к централизованным, денежным заготовкам фуража и продовольствия для нужд армии и флота.

Развитие военного дела отразилось на системе коммуникаций российского государства, появилась разветвленная сеть грунтовых дорог, она позволяла в кратчайшие сроки решать стратегические задачи по перегруппировке войск и отправки продовольствия.  

На расстоянии 20-25 верст были построенные проходные магазины и станции для того, чтобы в случае надобности солдаты могли передохнуть и приобрести все необходимое.  При наличии качественных дорог развивалась и торговля, постепенно формировался общегосударственный рынок, российские товары, чаще всего сырье поступало заграницу.

Рост торговли значительно повышал значимость портов, Рига, Астрахань, позже Петербург. Морская торговля нуждалась в защите, ее обеспечивал военно-морской флот, который и базировался в этих портах. Так как при Петре Великом в России основная масса населения была в крепостной зависимости, соответственно это отразилось и на системе формирования и комплектования армии рядовыми и офицерским составом.  Армия должна была решать вопросы защиты населения страны и отражать возможные атаки со стороны неприятеля. Развитие тактики и стратегии войны в тот период вынуждали правительство России провести военные реформы [4, с.125]. 

Автором военных реформ выступил Петр Великий, он изменил систему комплектования армии, превратив армию из постоянной в регулярную при помощи введения рекрутской повинности.  Первые рекрутские наборы были осуществлены Петром Великим в 1699 году для участия в Северной войне. Первоначально армия формировалась из приглашенных иностранных специалистов и из числа соратников Петра [5, с.58]. 

Однако потерпев поражение в битве под Нарвой. Петр Великий решил справедливо, что России нужны свои генералы и офицеры. Были пересмотрены стандарты обмундирования, как солдат, так и офицеров, введена строгая регламентация при приеме иностранных военных на российскую службу.

 

Список литературы:

  1. Адриенко В.Г. Круглые суда адмирала Попова. – СПб.: Гангут, 1994. (Серия: Библиотека «Гангут». Морское оружие). – 452 с.
  2. Амирханов Л.И. Артиллерия российских мониторов. – СПб.: Гангут, 1998. (Серия: Библиотека «Гангут». Корабли Отечества). – 852 с.
  3. Амирханов Л.И., Титушкин С.И. Главный калибр линкоров. – СПб.: Гангут, 1993. (Серия: Библиотека «Гангут». Морское оружие). – 562 с.
  4. Бережной С.С. Линейные и броненосные корабли. Канонерские лодки: справочник. – М., 1997  – 653 с.
  5. Березовский Н.Ю., Доценко В.Д., Тюрин Б.П. Российский императорский флот 1696–1917. Справочно-энциклопедическое издание. – М., 1996. – 456 с.
  6. Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в.: Очерки военно-экономического потенциала. – М.: Наука, 1986. – 741 с.
  7. Бескровный Л.Г. Русская армия и флот в XIX веке. военно-экономический потенциала России. – М.: Наука, 1973. – 258 с.
  8. Богатырев И.В., Вахарловский Г.А., Кротов П.А., Сацкий А.Г. История отечественного судостроения IX–XIX вв. В пяти томах. Том V. – СПб.: Судостроение, 1994. – 569 с.
  9. Военно-морской словарь. – М.: Военное издательство, 1990. – 255 с.
  10. Гаркавенко Д. А. Социальный состав матросов русского флота // История СССР. 1968. № 5. С. 40–56.
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.