ДИВЕРСИФИКАЦИЯ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАК ИНСТРУМЕНТ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ В ПЕРИОД ПРЕОДОЛЕНИЯ КРИЗИСА

DIVERSIFICATION OF ACTIVITIES AS AN INSTRUMENT TO INCREASE THE ECONOMIC SECURITY OF THE ORGANIZATION DURING THE CRISIS

Pavel A. Tsvetkov

Student, Department of Economics, Management and Finance Pyatigorsk State University,

Russia, Pyatigorsk

АННОТАЦИЯ

Цель статьи представить взаимосвязь категории «экономическая безопасность организации» и понятия «экономическая эффективность организации». Автор обосновывает проект расширения деятельности организации и делает прогноз результативности предлагаемых мер в аспекте роста эффективности и экономической безопасности.

ABSTRACT

The purpose of the article is to present the relationship between the category "economic security of the organization" and the concept of "economic efficiency of the organization". The author substantiates the project of expanding the organization's activities and makes a forecast of the effectiveness of the proposed measures in terms of efficiency growth and economic security.

Ключевые слова: экономическая безопасность, экономическая эффективность.

Keywords: economic security, economic efficiency.

Экономическая теория изучает отношения, возникающие в обществе в процессе создания и распределения национального продукта. В аспекте экономической безопасности теория в течение долгого времени, рассматривала макроэкономический уровень. Но возникновение неоинституциональной теории распространило исследовательский интерес с макроэкономической сферы на сферу микро-экономки [1,с.72-87]. Осознание того, что эффективность экономики страны определена эффективностью ее низовых агентов – организаций, вызвало к жизни понятие «экономическая безопасность организации.

В отношении страны, на уровне макроэкономики, «экономическая безопасность» представляет собой «…состояние защищенности национальной экономики от внешних и внутренних угроз, при котором обеспечиваются экономический суверенитет страны, единство ее экономического пространства, условия для реализации стратегических национальных приоритетов РФ» [2, с. 1]. На микроэкономическом уровне экономическая безопасность организации – это такое ее состояние, при котором экономический агент способен успешно противостоять угрозам и вызовам неблагоприятной внешней среды.

Основными характеристиками уровня экономической безопасности организации, по нашему мнению, выступают показатели финансовой устойчивости и показатели экономической эффективности. В ретроспективе эти показатели определяются на основании данных финансовой отчетности [3, с. 141, 4, С. 55-71]. Интерполяция трендов этих показателей в будущее позволят определить направления, на которых экономическая безопасность организации будет сохраняться либо меняться.

Эта методика опробована нами на примере организации – автомобильного дилера, действующего на автомобильном рынке Кавказских Минеральных Вод. Экономическая безопасность ООО «АвтоПремиум» до недавнего времени сохранялась на высоком уровне, и только кризис последних лет – пандемия Covid -19 и последующие за ним события привели к резкому изменению внешней среды организации. Одновременно возникли проблемы с платежеспособным спросом населения на автомобили, главным образом дорогие машины премиум-класса, и проблемы поставок в связи с уходом с российского рынка основных зарубежных поставщиков. В результате финансовое положение организации значительно ухудшилось, более того, по результатам 2022 года ожидается возникновение убытка, превышающего семь миллионов рублей (рис.1).

Рисунок 1. Динамика прибыли организации

Источник: составлено автором по данным финансовой отчетности

Изменение (падение) рыночного спроса и сокращение предложения приводят к необходимости поиска новых поставщиков и новых покупателей, за которых будет высокая конкуренция организаций, ведущих аналогичный вид деятельности – дилерскую торговлю автомобилями. Поэтому важно найти такую рыночную нишу, которая пока еще остается свободной в регионе КМВ. Такой нишей, по нашему мнению, является продажа, обслуживание и организация сети заправочных станций для электромобилей.

Предлагаемые меры объединены в один общий проект протяженностью пять лет, в течение которого окупятся все инвестиции, и будет повышена экономическая безопасность организации.

Оценку эффективности предлагаемых мер произведем в разбивке на три основные вида деятельности: продажа электромобилей; техническое обслуживание электромобилей; создание сети заправок электромобилей.

Открытие сектора продажи электромобилей требует заключения прямых договоров поставки с российскими производителями. Один договор будет заключен с производителем легковых автомобилей (завод Моторинвест в Липецкой области), который планирует выпускать электрический седан i-Pro (аналог китайского Dongfeng Aeolus E70) с логотипом Evolute. Другой договор предполагается заключить на приобретение и продажу отечественного грузового электрокара (EVM Pro), который планирует выпускать объединение «Технополис Москва».

Планируется заключение дилерского договора с дистрибьютером электромобилей китайского производства – белорусской компанией SGP (Seven Green Products), которая занимается созданием транспортной экосистемы, внедрением и популяризацией электромобилей для пассажирских перевозок, для этого компания SGP сотрудничает с китайским концерном BYD.

Второй вид предлагаемой деятельности, непосредственно связанный с продажей и даже обусловленный этим, это техническое обслуживание электромобилей. Главной идеей является не только техническое обслуживание во время предпродажной подготовки, но и постпродажное обслуживание в течение всего срока гарантии электромобиля. Организация имеет достаточно свободных денежных средств для покупки необходимого оборудования, а средства на сертифицирование работников будут получены из выручки данного вида деятельности.

Что касается третьего вида вводимой деятельности – организации сети заправочных электрических станций, то здесь дело обстоит гораздо сложнее. Потребуются первоначальные инвестиции для приобретения и установки тридцати электро-заправочных станций, общей стоимостью девятнадцать миллионов пятьсот тысяч рублей. Установка и подключение этих станций потребует вложений еще нескольких сотен тысяч рублей, поэтому организация должна будет обратиться в банк за кредитом в размере двадцати миллионов рублей.

Инвестиции в развитие рынка продаж и обслуживания электромобилей, особенно в курортном регионе КМВ, с точки зрения улучшения экологии, является государственно важным делом. В этой связи ООО «АвтоПремиум» имеет основания получить льготный кредит с государственным софинансированием на условиях низкой кредитной ставки и с отсрочкой уплаты процентов.

Значительная сумма первоначальных инвестиций обусловит достаточно высокие затраты организации, в составе которых большую долю будет занимать амортизация приобретенного оборудования и возникновение расходов на обслуживание кредита (проценты за кредит). Поэтому в первые два года начала такой деятельности ожидается возникновение планового убытка, на точку безубыточности организация  выйдет только в третьем году реализации проекта.

Рисунок 2 Прогноз финансового результата реализации проекта

Источник: расчеты автора

Совокупная накопленная прибыль за пятилетний период должна составить не менее тридцати трех миллионов рублей. Эта прибыль послужит источником финансирования процентов по оплате кредита, полученного под производственные инвестиции. За вычетом процентов по льготному кредиту и налога на прибыль, в распоряжении организации окажутся дополнительные финансовые ресурсы в размере двадцати одного миллиона рублей.

В результате предлагаемых мер должна быть изменена траектория величины финансового результата. Вместо наблюдаемого падения рентабельности будет продемонстрирован рост.

Понимая под экономической безопасностью организации такое ее положение, в котором она успешно противостоит рискам и угрозам внешней среды, мы утверждаем, что процесс поддержания экономической безопасности на надлежащем уровне в значительной степени определяется эффективностью хозяйственной деятельности. Следовательно, предлагаемая диверсификация деятельности – продажа, техническое обслуживание и организация сети заправочных станций для электромобилей в регионе КМВ послужит повышению экономической безопасности изучаемой организации.

Список литературы:

1. Нуреев Р.М., Латов Ю.В. Рональд Коуз— человек и теорема// Историко-экономические исследования. 2021. Т. 22. № 4. С. 663—692. [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: http://jhist.bgu.ru/reader/article. (11.10.22)
2. Указ Президента РФ от 13.05.2017 N 208 "О Стратегии экономической безопасности РФ на период до 2030 года" [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: http://www.consultant.ru/document/cons (26.10.22)
3. Ковалев, В. В. Финансовый менеджмент. Теория и практика: учебное пособие. 3-е изд. М.: Проспект, 2014. 421с.
4. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий АПК. Учебник.-М.: Инфра-М, 2017. 526с.