Статья опубликована в рамках: XVI Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 23 января 2014 г.)

Наука: Экономика

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Оганян А.К. АНАЛИЗ ПРИБЫЛИ ОАО «АЭРОФЛОТ» // Научное сообщество студентов XXI столетия. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. XVI междунар. студ. науч.-практ. конф. № 1(16). URL: http://sibac.info/archive/economy/1(16).pdf (дата обращения: 27.01.2020)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

АНАЛИЗ  ПРИБЫЛИ  ОАО  «АЭРОФЛОТ»

Оганян  Аревик  Карапетовна

студент  3  курса,  кафедра  предпринимательства  и  мировой  экономики  СтГАУ,  РФ,  г.  Ставрополь

E-mailarevik1993@mail.ru

Агаркова  Любовь  Васильевна

научный  руководитель,  д-р  экон.  наук,  профессор  СтГАУ,  РФ,  г.  Ставрополь

 

Основную  часть  прибыли  любое  предприятие  получает  от  своего  обычного  вида  деятельности,  от  реализации  товаров,  работ  или  услуг,  производство  которых  является  для  него  профильной  деятельностью  [6]. 

Доход  ОАО  «Аэрофлот»  формируется  за  счет  выручки  от  предоставления  следующих  видов  услуг  [4]:

·     осуществление  пассажирских  перевозок  по  регулярным,  чартерным  и  блок-чартерным  рейсам  на  внутренних  и  международных  перелетах;

·     осуществление  грузовых  и  почтовых  перевозок  по  регулярным  и  чартерным  рейсам  на  внутренних  и  международных  перелетах;

·     реализация  коммерческих  сотрудничеств  с  отечественными  и  зарубежными  авиакомпаниями  по  совместной  эксплуатации  сети  маршрутов;

·     оказание  услуг  по  оформлению  таможенной  документации;

·     продажа  авиаГСМ.

Анализ  прибыли  от  реализации  обычно  осуществляют  по  данным  бухгалтерской  отчетности  и  их  фор.  При  этом  используют  различные  виды  анализа:  структурный  (вертикальный),  динамический  (горизонтальный)  и  факторный  анализ.  Структурный  анализ  позволяет  определить  состав  прибыли,  динамический  —  ее  изменение  относительно  показателей  предыдущего  периода,  факторный  —  выявить  факторы,  которые  влияют  на  изменение  суммы  прибыли  и  определить  степень  этого  влияния.  Прибыль  от  реализации  продукции  компании  в  целом  зависит  от  четырех  основных  факторов:  объем  реализованной  продукции,  ее  структуры,  себестоимости  и  уровня  среднереализационных  цен  [5].

На  сумму  прибыли  может  быть  оказано  или  положительное  или  отрицательное  влияние  в  зависимости  от  объемов  реализованной  продукции.  При  увеличении  объемов  продаж  рентабельной  продукции  происходит  пропорциональное  увеличение  прибыли.  В  случае  нерентабельности  продукции,  с  увеличением  реализованной  продукции  уменьшается  прибыль.

Так  же  на  сумму  прибыли  отрицательное  или  положительное  влияние  может  оказать  структура  товарной  продукции.  С  увеличением  количества  наиболее  рентабельных  видов  продукции  прибыль  будет  расти,  а  с  увеличением  доли  низкорентабельных  —  уменьшаться.

Между  себестоимостью  продукции  и  прибылью  происходит  обратно  пропорциональная  зависимость:  снижение  себестоимости  при  стабильных  продажах  приводит  к  соответствующему  росту  прибыли,  а  повышение  себестоимости  —  к  уменьшению  суммы  прибыли.

Между  изменением  уровня  среднереализационных  цен  и  величиной  прибыли  происходит  прямо  пропорциональная  зависимость:  с  увеличением  уровня  цен  сумма  прибыли  возрастает,  и  наоборот  [1]. 

По  результатам  «Отчета  о  финансовых  результатах»  за  январь-декабрь  2012  года  (Приложение  В)  выручка  от  продаж  ОАО  «Аэрофлот-Российские  авиалинии»  увеличилась  по  сравнению  с  прошлым  периодом  на  42  104  731  тыс.  руб.,  а  расходы  по  обычным  видам  деятельности  на  38  801  545  тыс.  руб.  Причем  в  процентном  отношении  изменение  выручки  (+31  %)  опередило  изменение  расходов  (+29,1  %),  что  позволило  авиакомпании  получить  в  2012  году  прибыль  от  продаж  в  размере  5  932  910  тыс.  руб.,  что  составило  3,3  %  от  выручки.  По  сравнению  с  аналогичным  периодом  прошлого  года  прибыль  от  продаж  выросла  на  3  303  186  тыс.  руб.,  или  на  125,6  %  [2]  (Табл.  1). 

Основным  фактором,  повлиявшим  на  рост  прибыли  от  продаж  стал  рост  объемов  авиаперевозок,  причем  драйвером  роста  стали  пассажирские  авиаперевозки,  на  которые  пришлось  84  %  выручки  от  реализации. 

На  размер  прибыли  оказывает  влияние  не  только  эффективность  основной  (обычной)  деятельности  предприятия,  но  и  его  внереализационная  деятельность  [7]. 

Таблица  1. 

Результат  от  реализации  работ,  услуг  за  2012  год  (тыс.  руб.)

Показатели

2012  год

2011  год

Изменения

+/–

%

1.  Выручка

177  906  209

135  801  478

42  104  731

+31

2.  Расходы  по  обычным  видам  деятельности

171  973  299

133  171  754

38  801  545

+29,1

3.  Прибыль  от  продаж  (1-2)

5  932  910

2  629  724

3  303  186

+125,6

 

 

К  прочими  операционными  доходами  являются:  проценты  к  получению  по  облигациям,  депозитам,  государственным  ценным  бумагам,  доходы  от  участия  в  других  организациях,  доходы  от  реализации  основных  средств  и  других  активов  и  т.  п.

Прочие  операционные  расходы  это  выплаты  процентов  по  получению  в  распоряжение  предприятия  денежных  средств  (кредитов  и  займов),  расходы,  которые  непосредственно  имеют  отношение  к  обслуживанию  ценных  бумаг  (оплата  консультационных  и  посреднических  услуг,  а  также  услуг  депозитария).  А  также  прочие  операционные  расходы  входят  суммы,  которые  необходимо  оплатить  при  отдельных  видов  налогов  и  сборов  при  помощи  финансовых  результатов. 

Внереализационные  доходы  и  расходы  представляют  собой  безвозмездно  переданные  активы,  прибыль  (убытки)  предыдущих  лет,  которые  были  обнаруженны  в  отчетном  году,  курсовые  разницы  по  операциям  в  иностранной  валюте,  по  которым  были  получены  и  выплачены  пении,  штрафы  и  неустойки  за  нарушение  условий  договоров,  убытки  от  списания  безнадежной  дебиторской  задолженности,  истекших  сроков  исковой  давности,  убытки  от  стихийных  бедствий  и  т.  д.  [1]. 

Прибыль  ОАО  «Аэрофлот»  от  внереализационной  деятельности  и  прочих  операций  в  2012  году  составила  2  461  020  тыс.  руб.,  что  на  8  833  813  тыс.  руб.  (78,2  %)  меньше,  чем  прибыль  за  аналогичный  период  прошлого  года  (Табл.  2).  Столь  существенное  снижение  прибыли  от  внереализационной  деятельности  связано  с  формированием  резервов  по  сомнительным  долгам  дочерних  и  зависимых  компаний.  Так,  учитывая  принцип  осмотрительности  при  формировании  отчетности  за  2012  год,  компания  создала  резервы  по  сомнительным  долгам  в  размере  6  891  155  тыс.  руб.,  в  том  числе:

·     ОАО  «Владивосток  Авиа»  —  на  сумму  4  347  026  тыс.  руб.;

·     ЗАО  «Аэрофлот-Карго»  —  на  сумму  4  198  745  тыс.  руб.;

·     ОАО  «Авиакомпания  «Россия»  —  на  сумму  1  008  353  тыс.  руб.  [2] 

Таблица  2. 

Результат  от  внереализационной  деятельности  за  2012  год  (  тыс.  руб.)

Показатели

2012  год

2011  год

Изменения

+/–

%

Результат  от  внереализационной  деятельности

2  461  020

11  294  833

-8  833  813

-78,2

 

 

Значительное  снижение  финансового  результата  от  внереализационной  деятельности  сказалось  и  на  налогооблагаемой  прибыли  компании,  которая  суммирует  прибыль  от  всех  видов  деятельности.  В  отчетном  году  она  уменьшилась  на  39,7  %  по  отношению  к  прибыли  до  налогообложения  в  2011  году  и  составила  8  393  930  тыс.    руб.  [2]  (Табл.  3).

Чистая  прибыль  предприятия  является  итоговым  показателем,  отражающим  общий  финансовый  результат  деятельности  компании,  и  поэтому  заслуживает  тщательного  анализа.  Анализ  формирования  чистой  прибыли  формируется  на  основе  отчетности  о  финансовых  результатах,  т.  к.  именно  эта  форма  отчетности  отражает  состав  и  порядок  формирования  финансового  результата  функционирования  предприятия.  В  ходе  анализа  формирования  прибыли  проводят  вертикальный  (структурный)  анализ  указанной  формы  отчетности.  Его  целью  является  определение  удельного  веса  каждого  из  включенных  в  отчет  показателей.  Кроме  того,  необходимо  изучить  динамику  каждого  показателя. 

Таблица  3. 

Прибыль  до  налогообложения  за  2012  год  (тыс.  руб.)

Показатели

2012  год

2011  год

Изменения

+/–

%

1.  Прибыль  от  продаж

5  932  910

2  629  724

3  303  186

+125,6

2.  Результат  от  внереализационной

Деятельности

2  461  020

11  294  833

-8  833  813

-78,2

3.  Прибыль  до  налогообложения  (1+2)

8  393  930

13  924  557

-5  530  627

-39,7

 

 

На  основании  отчета  о  финансовых  результатах  также  можно  проводить  факторный  анализ  чистой  прибыли,  т.  к.  данная  форма  отчетности  позволяет  составить  детерминированную  факторную  модель,  которая  дает  возможность  определить  факторы,  влияющие  на  размер  прибыли. 

Что  касается  чистой  прибыли  «Аэрофлота»  за  2012  год,  то  она  снизилась  по  отношению  к  чистой  прибыли  2011  года  на  52,9  %  и  составила  4  939  290  тыс.  руб.  Отложенные  налоговые  активы/обязательства,  налог  на  прибыль  и  иные  аналогичные  обязательные  платежи  изменились  в  отчетном  году  незначительно  (+0,4  %),  таким  образом,  снижение  чистой  прибыли  было  обусловлено  тем  же  фактором  —  существенным  снижением  неоперационной  прибыли  (внереализационного  дохода),  связанным  с  созданием  резервов  по  сомнительным  долгам  дочерних  и  зависимых  компаний  [2]  (Табл.  4).

Таблица  4. 

Чистая  прибыль  за  2012  год  (тыс.  руб.)

Показатели

2012  год

2011  год

Изменения

+/–

%

1.  Прибыль  до  налогообложения

8  393  930

13  924  557

-5  530  627

-39,7

2.  Налог  на  прибыль,  отложенные

налоговые  активы/обязательства

3  454  640

3  440  892

13  748

+0,4

3.  Чистая  прибыль  (1—2)

4  939  290

10  483  665

-5  544  375

-52,9

 

 

Характеризуя  величину  прибыли  ОАО  «Аэрофлот»  за  2012  год,  следует  отметить,  что  по  данным,  раскрытым  в  бухгалтерской  отчетности  в  отчетном  году  компания  получала  государственные  субсидии,  которые  были  оплачены  посредством  Федерального  агентства  воздушного  транспорта  из  федерального  бюджета  в  размере  1  100  645  тыс.  руб.

 

Список  литературы:

1.Акимова  Н.Ф.  Многоуровневая  система  показателей  экономической  эффективности  управления  коммерческой  деятельностью  авиакомпании.  М.:  Доброе  слово,  2000.

2.Годовой  отчет  ОАО  «Аэрофлот-Российские  авиалинии»  за  2012  г.  Аэрофлот:  [Официальный  сайт].  2013.  [Электронный  ресурс]  —  Режим  доступа.  —  URL:  http://www.aeroflot.ru/cms/about/annualreport2012

3.Российская  Федерация.  Законы.  Федеральный  закон  №  208-ФЗ  «О  консолидированной  финансовой  отчетности»

4.Российская  Федерация.  Законы.  Федеральный  закон  №  402-ФЗ  «О  бухгалтерском  учете»  (от  06.12.2011).

5.Российская  Федерация.  Министерство  финансов.  Положение  по  бухгалтерскому  учету  «Учет  государственной  помощи»  ПБУ  13/2000  :  утв.  приказом  Минфина  России  от  16  октября  2000  г.  №  92н.

6.Турманидзе  Т.У.  Анализ  и  диагностика  финансово–хозяйственной  деятельности  предприятий:  учебник  /.  М.:  Экономика,  2011.  —  478  с.

7.Шеремет  А.Д.  Анализ  и  диагностика  финансово-хозяйственной  деятельности  предприятия:  учебник  /  А.Д.  Шеремет.  М.:  Инфра-М,  2009.  —  365  с.

Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий