АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ И ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА РОССИИ

Российский автомобильный рынок в настоящий момент находится на этапе серьезных структурных изменений. Российским автопредприятиям на протяжении долгого времени удавалось удерживать достаточно большие объемы продаж за счет главного маркетингового преимущества - цены. В последние несколько лет значительно изменился ряд ключевых экономических факторов. Причем, практически все они поменялись не в пользу отечественных производителей.

Автомобильная промышленность в экономике России на данный момент является ведущей отраслью машиностроения. Российским автопредприятиям на протяжении долгого времени удавалось удерживать достаточно большие объемы продаж за счет главного маркетингового преимущества - цены. Этому способствуют несколько факторов:

1. Потребность в автотранспорте возрастает с каждым днём, так как он облегчает решение различных хозяйственных задач.

2. Автомобильная промышленность является одной из наиболее прибыльных отраслей народного хозяйства, так как способствует повышению товарооборота и приносит государству немалые доходы за счет продаж, как на внутреннем, так и на мировом рынке.

3. Автомобильная промышленность является стратегически важной отраслью. Развитие этой отрасли делает страну экономически сильной и потому более независимой.

Все это в совокупности выводит автомобильную промышленность на одну из передовых позиций в мировой экономике [1, с. 130].

В данной работе для анализа были выбраны данные авторынка России за последние несколько лет.

Проанализируем динамику продаж новых автомобилей в России за 2015-2017 годы (Рисунок 1).

Рисунок 1. Динамика продаж новых автомобилей в 2015-2017 гг., шт.

В сентябре на российском рынке продано 148,4 тысячи новых легковушек и легких коммерческих машин - на 17,9 % больше, чем в том же месяце 2016-го. Первый осенний месяц стал самым успешным в этом году. Всего за девять месяцев этого года в России продано 1 млн 129 тысяч новых машин против 1 млн 21 тысячи за тот же период 2016 года - рост на 10,6 %.

Анализируя график, можно сделать вывод, автомобильный рынок России продолжает демонстрировать положительную динамику - продажи машин растут на протяжении восьми месяцев подряд.

На рисунке 2 можно увидеть динамику продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе – октябре 2017 года (в сравнении с тем же периодом 2016 года) в зависимости от их марки.

Рисунок 2. Динамика изменения продаж легковых и легких коммерческих автомобилей за период 2016-2017 гг.

Анализируя данные рисунка 1, можно сделать вывод, что автомобили марок «Datsun», «Kia», и «Mitsubishi» в 2017 году повысили свои продажи на 37, 25, 23 %, соответственно. Однако, на такие автомобили, как «Audi» и «УАЗ» спрос в 2017 году сильно упал на автомобильном рынке России, их продажи сократились на 20 % и 14 % соответственно. Toyota никак не может выйти «в плюс»: за десять месяцев спрос упал на 2 %, а в октябре японская марка пропустила вперед Volkswagen, который нарастил продажи на 17 %. Отрицательная динамика так же сохраняется у премиум-брендов: за десять месяцев спад показали Mercedes, Audi, Lexus.

Российский рынок растет уже восемь месяцев подряд. Этот год рынок закончит с весьма неплохим результатом: ожидаются рост примерно на 11 % и объем продаж около 1,6 млн новых автомобилей.

Значительное количество марок автомобилей производится России на данный момент. На рисунке 3 приведен рейтинг самых популярный автомобилей 2017 года, по сравнению с 2016 годом.

Рисунок 3. Рейтинг продаж самых популярных автомобилей 2017 года, шт.

Самым покупаемым автомобилем в России остается Kia Rio: 82 тысячи машин и рост на 16 %. Однако смена поколения и повышение цен дали о себе знать: по мере распродажи прежних Rio спрос пошел вниз. Например, в октябре реализовано 8779 Rio — на 2 % меньше, чем в том же месяце прошлого года. Так же сократился спрос на Hyundai Solaris, его продажи упали на 21 % до 58 тысяч машин.

Рассмотрим далее динамику продаж на авторынке России. На основе ретроспективных данных (2011-2016 гг.) рассчитаем прогнозные значения [2, с. 109]. Учитывая коэффициент сезонности составим прогноз для России на конец 2017-2019 гг. (Рисунок 4).

Рисунок 4. Динамика и прогнозирование объема продаж автомобилей в России, шт.

По прогнозу видно, что наибольшем спадом объемов продаж для России является месяц январь, при том, что в декабре продажи возрастают. Можно отметить, что с каждым годом, спад в январе становится меньше, так же уменьшаются и сами колебания авторынка России. таким образом, в ближайшие три года, будет минимально колебаться и не перенесет сильных изменений.

Список литературы:

1. Изжеурова, Е.К. Обзор рынка автокредитования в России и разработка рекомендаций по оптимизации расходов населения [Текст] / Е.К. Изжеурова, Е.Н. Соловьева, С.А. Морозова // Материалы международных научно-практических конференций «Интеграция мировых научных процессов как основа общественного прогресса (сентябрь 2014 г.) – Казань, 2014. – С. 129-136.
2. Гончаренко, Д.В. Прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2015 - 2016 годы [Текст] / Д.В. Гончаренко, К.В. Картамышева, С.А. Морозова // Материалы международных научно-практических конференций за январь 2015 года «Журнал «Science Time». - № 1 (13). – Казань, 2015. – С. 107-111.
3. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. URL: http://www.gks.ru/ (Дата обращения: 15.11.2017).
4. Ассоциация европейского бизнеса [Электронный ресурс]. URL: http://www.aebrus.ru/ (Дата обращения: 15.11.2017).