Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 6(92)

Рубрика журнала: Экономика

Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2

Библиографическое описание:
Ганченков А.А., Передунова С.В. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ АНАЛИТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА DEDUCTOR // Студенческий: электрон. научн. журн. 2020. № 6(92). URL: https://sibac.info/journal/student/92/170990 (дата обращения: 28.03.2024).

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ АНАЛИТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА DEDUCTOR

Ганченков Антон Андреевич

магистрант, Волгоградский государственный технический университет,

РФ, г. Волгоград

Передунова Светлана Викторовна

канд. экон. наук, доц., Волгоградский государственный технический университет,

РФ, г. Волгоград

LEGAL STATUS OF A MINOR IN THE SPHERE OF BUSINESS ACTIVITY

 

Anton Ganchenkov

master's degree student, Volgograd state technical University,

Russia, Volgograd

Svetlana Peredunova

cand. Econ. Sciences, Assoc., Volgograd state technical University,

Russia, Volgograd

 

АННОТАЦИЯ

В статье рассмотрены особенности совершенствования аналитического инструментария при использовании программного продукта Deductor для управления цепями поставок.

ABSTRACT

The article describes the features of improving analytical tools when using the Deductor software product for supply chain management.

 

Ключевые слова: цепь поставок, отгрузка, доставка, платформа, инструментарий.

Keywords: supply chain, shipment, delivery, platform, tools.

 

Решающая роль в процессе управления цепями поставок принадлежит интегрированным информационным системам. Для крупных и средних организаций, операционная деятельность которых реализуется с применением многофункциональных интегрированных систем класса ERP (Enterprise Resource Planning), как правило, доступно использование встроенных средств бизнес-анализа.

 

Рисунок 1. Процесс отгрузки и доставки в рамках управления цепями поставок

 

В последнее время для бизнес-среды характерно использование аналитической платформы Deductor (www.basegroup.ru). Технологии, которые реализуются в Deductor, можно использовать как вместе с операционными системами, так и отдельно для того, чтобы решать существующие бизнес-задачи: анализировать тенденции и закономерности, планировать, ранжировать, прогнозировать, обрабатывать нерегламентированные запросы, анализировать маркетинговую и социологическую информацию [2].

Предлагается доработать существующую платформу Deductor под использование беспилотных перевозок. Таким образом, необходимость совершенствовать прогнозную модель управления цепями поставок с использованием программного продукта Deductor.

Основными преимуществами БТС являются [1]:

- улучшение транспортной и экологической безопасности, минимизация ДТП и числа человеческих жертв в них;

- снижение времени и затрат на транспортировку грузов;

- снижение расхода топлива, выброса вредных веществ в атмосферу;

- более эффективное использование пропускной способности дорог;

- возможность перевозки грузов в опасных зонах, во время природных и техногенных катастроф или военных действий;

 - повышение комфортности пассажиров.

Информационно - управляющая система является ядром системы управления движением БТС, отвечающим за построение маршрута движения, экстренное принятие решений в зависимости от окружающей дорожной обстановки и формирование управляющих сигналов на исполнительные приводы [1].

 

Рисунок 2. Совершенствованный инструментарий управления процессом отгрузки и доставки с использованием модели Deductor

 

Из процесса управления цепями поставок автором предлагается убрать следующие процессы:

1)реализация постановки автомашины на рампу;

2) осуществление отметки в путевом листе о прибытии

3) осуществление отметки в журнале учета автомашин

4) процесс формирования маршрута

5) процедура печати маршрута в путевом листе

6) осуществление отметки в путевом листе о прибытии

7) осуществление отметки в пропуске

Из процесса управления цепями поставок автором предлагается убрать следующие звенья:

- водители;

- экспедиторы.

Исключение данных процессов приведет к следующим изменениям:

  1. Будут автоматизированы процессы постановки, учета и отметки в пропуске ТТН;
  2. Формирование и печать маршрута будут осуществляться в автоматическом режиме и заноситься в базу;
  3. Снизятся затраты, за счет исключения на оплату труда водителей и социальные отчисления
  4. Уменьшатся затраты на топливо.

Таким образом, автором предложено доработать  инструментарий управления процессом отгрузки и доставки с использованием модели Deductor, исключив из процесса управления поставок процессов: постановка автомашины на рампу; отметка в путевом листе о прибытии отметка в журнале учета автомашин; формирование маршрута; печать маршрута в путевом листе; отметка в путевом листе о прибытии; отметка в пропуске.

 

Список литературы:

  1. Беспилотные перевозки [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: https://bespilot.com/tip/bp-gruzoviki
  2. Описание платформы Deductor: [электронный ресурс] — Режим доступа. — URL: https://basegroup.ru/deductor/description

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.