Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 39(83)
Рубрика журнала: Экономика
Секция: Менеджмент
Скачать книгу(-и): скачать журнал часть 1, скачать журнал часть 2, скачать журнал часть 3, скачать журнал часть 4, скачать журнал часть 5, скачать журнал часть 6, скачать журнал часть 7
МЕГАПРОЕКТЫ И РИСКИ
Мегапроект – это программа, которая содержит совокупность взаимосвязанных между собой проектов, объединённых между собой общей целью, ресурсами и промежутком времени на достижение конечной цели.
Мегапроекты характерны следующими показателями:
- Высокая стоимость (миллиарды долларов);
- Трудоемкость (человеко-час);
- Длительность реализации (5-10 лет и более).
Реализованы и реализуются в настоящий момент времени большое количество мегапроектов в мире. Например:
- плотина «Три ущелья» (Китай);
- Крымский мост (Россия);
- Газовые трубопроводы (Россия и другие страны);
- Аэропорт Чхеклапкок (Гонконг);
- Большой Бостонский туннель (США) и другие мегапроекты.
Можно с уверенностью сказать, что мегапроекты занимают центральное внимание в новом политическом пространстве, так как проекты строятся и развиваются единым комплексом. Проанализировав тенденцию развития мегапроектов, можно сделать вывод, что в недалеком прошлом и по настоящее время происходит увеличение количества и размаха мегапроектов, которые получают поддержку как со стороны государств, так и со стороны частных инвесторов.
Часто мегапроекты сталкиваются с такими явлениями как:
- Перерасход средств;
- Доходность ниже ожидаемой;
- Жизнеспособность.
Есть множество примеров мегапроектов, когда их реализация превышала расходы на 70,80,90 процентов и в связи с чем ставило под угрозу банкротства множество организаций, а доходы составляли меньше половины от ожидаемых.
Для дальнейшего рассмотрения темы необходимо понять, что такое риск. Риск – это возможное возникновение неблагоприятной ситуации или неудачный конечный исходи в какой-либо деятельности.
Неблагоприятный исход или неудачный исход может быть рассмотрен в виде:
- Упущенной выгоды;
- Потеря собственных средств;
- Отсутствие результата и так далее.
Рассмотрим проблему превышение расходов
Превышение расходов – весьма распространённое явление в мегапроектах. Как правило, разница между фактическими и предполагаемыми затратами достигает от 25 % до 100 % и более, в связи с чем для большинства проектов перерасход средств оборачивается угрозой реализации мегапроектов.
Во-первых, необходимо признать, что перерасход средств существует и его невозможно полностью устранить, но есть шанс его значительно уменьшить. Во-вторых, необходимо риск перерасхода передавать организациям, которые способны ими управлять.
В большинстве случаев происходят перерасходы средств при реализации мегапроектов. Это связано с тем, что при расчёте рисков не все коэффициенты рассчитываются правильно и учитываются все группы рисков.
Ниже представлена таблица 1 с примерами превышения расходов на строительство в крупных транспортных проектах.
Таблица 1.
Примеры мегапроектов с перерасходом средств
Вы можете наблюдать, что каждый из этих мегапроектов имеет перерасход денежных средств. Следует отметить, что нет никакой закономерности того, что перерасход средств происходит исключительно в государственных или частных мегапроектов.
Не доверяйте сметной стоимости
Постепенно можно подойти к тому, что сметная стоимость, используемая при продвижении мегапроекта, является в значительной степени ложной. Необходимо для себя понять, что предоставление сметы от заинтересованных в реализации проекта специалистов является ложью. Но и не стоит во всех проектах видеть только лож, так как есть наглядные примеры, которые показывают, что возможно реализовать мегапроект без колоссального перерасхода средств, который вы могли наблюдать ранее в таблице 1. Для уменьшения вероятности возникновения ряда рисков, необходимо воспользоваться услугами независимых экспертов, которые дадут всесторонний анализ возникновения рисков во всех его проявлениях.
Спрос на мегапроекты
Основа для экономической, экологической и социальной обстановки в стране или же в регионе зависит от прогнозирования спроса на тот или иной мегапроект.
В мировой практике существует множество примеров, когда ожидаемый спрос был завышен в два и более раз по отношению к фактическому.
Можно выделить следующие семь факторов причин неудачных прогнозов:
- Методология
Применение неправильных методов при расчёте прогнозов. Негибкость методов, которые не учитывают ряд изменяющихся в мире факторов во времени.
- База данных
Недостаток первичной базы данных. Не учитываются мнения людей, которым необходим тот или иной мегапроект. Мнение организаторов и поведение людей может различаться.
- Поведение людей
Поведение людей является постоянно меняющимся и данный факт тоже необходимо учесть, так как при реализации мегапроекта в дальнейшем проект может потерпеть крах.
- Резкое изменение внешних факторов
Необходимо просчитывать политические, социальные изменения. Изменения отношений стран, курс валют, цены на нефть и другие внешние факторы.
- Предвзятость в оценке проекта организаторов и консультантов
Часто происходит, что консультанты и организаторы предвзяты в оценке проекта, так как консультанты находятся под давлением организаторов проекта, а организаторы заинтересованы преподнести проект в благоприятном свете.
Ответственным лицам, которые принимают решение в отношении того или иного проекта необходимо с крайней аккуратностью относится к любому прогнозу, который им преподносится.
Список литературы:
- Бент Фливбьорг, Нильс Брузелиус, Вернер Ротенгаттер «Мегапроекты и риски: Анатомия амбиций», 2014 г.;
- Стивен Р. Кови 7 навыков высокоэффективных людей: Мощные инструменты развития личности 390 с., 2019 г.
Оставить комментарий