Телефон: 8-800-350-22-65
Напишите нам:
MAX:
WhatsApp:
Telegram:
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9:00 до 23:00 Нск (с 5:00 до 19:00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 30(368)

Рубрика журнала: Психология

Скачать книгу(-и): Скачать книгу

Библиографическое описание:
Лыжина П.С., Мизина К.А. ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ КАЧЕСТВ АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПРОЦЕССЕ ОБУЧЕНИЯ // Студенческий: электрон. научн. журн. 2026. № 30(368). URL: https://sibac.info/journal/student/368/431259 (дата обращения: 14.10.2026).

ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ КАЧЕСТВ АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ В ПРОЦЕССЕ ОБУЧЕНИЯ

Лыжина Полина Сергеевна

студент, Ульяновский институт гражданской авиации им. Б.П. Бугаева

РФ, г. Ульяновск

Мизина Ксения Александровна

студент, Ульяновский институт гражданской авиации им. Б.П. Бугаева

РФ, г. Ульяновск

Алексеева Татьяна Григорьевна

научный руководитель,

канд. пед. наук, доц. кафедры ЛЭиБП, Ульяновский институт гражданской авиации,

РФ, г. Ульяновск

PECULIARITIES OF FORMING THE QUALITIES OF AVIATION SPECIALISTS IN THE TRAINING PROCESS

 

Lyzhina Polina Sergeyevna

Student, Ulyanovsk Institute of Civil Aviation named after B.P. Bugayev

Russia, Ulyanovsk

Mizina Ksenia Alexandrovna

Student, Ulyanovsk Institute of Civil Aviation named after B.P. Bugayev

Russia, Ulyanovsk

Tatyana Grigoryevna Alekseyeva

Academic Supervisor, Ulyanovsk Institute of Civil Aviation named after B.P. Bugayev

Russia, Ulyanovsk

 

АННОТАЦИЯ

В статье проанализированы определенные характеристики процесса обучения авиационного персонала, а именно, авиадиспетчеров и пилотов. Проведены исследования методов обучения, воспитания и подготовки авиационного персонала. Проанализированы идеи и роль влияния определенных дисциплин в процессе обучения на будущую профессиональную деятельность специалистов.

 

Ключевые слова: авиадиспетчер; пилот; обучение; процесс обучения; авиационный персонал.

 

Подготовка в процессе обучения авиационного персонала (далее авиаперсонала) выполняется; основываясь на правовой системе Российской Федерации; Международных стандартах и документах ИКАО. Таким образом; у пилотов и авиадиспетчеров основными стадиями обучения являются: авиационный английский язык; профессиональные дисциплины; теоретические и практические навыки управления воздушным судном и воздушным движением соответственно. Также; не стоит забывать о медицинских осмотрах; включающих в себя психологические тестирования; так как это тоже является важнейшим этапом в процессе обучения. В данной работе мы проанализируем определенные особенности обучения авиаперсонала; затрагивающие воспитание требуемых качеств у студентом или курсантов летных училищ; с помощью применения специальных психологических методик; подготовки авиаперсонала к использованию полученных знаний и навыков в профессиональной деятельности; кроме того; изучим характерные черты применения психологических методик в процессе профессионального отбора персонала.

В первую очередь разберем процесс обучения авиадиспетчеров. Известно, что работа службы управления воздушным движением (УВД) основывается на структуре системы организации воздушного движения (ОрВД), функции которой нацелены на поддержание безопасного, упорядоченного и ускоренного потока воздушного движения. Главную роль в данной системе играет авиадиспетчер. Работа службы УВД, а именно диспетчера, требует высокого уровня профессиональной подготовки и, как следствие, высоких навыков, приобретаемых во время процесса обучения: пространственная осведомленность, превосходная кратковременная память, быстрота реакции, креативность и критичность мышления, а также умения предвидеть или предсказать ситуацию в различных условиях работы. Определение склонности (способности) абитуриента к обучению и дальнейшей работе происходит еще на этапе подготовки к поступлению в летное училище, а именно на этапе прохождения профессионального отбора (профотбора), включающего различные психоэмоциональные тесты. Помимо общепринятых упражнений и задач на определение быстрого счета, скорости реакции и мышление будущим специалисты необходимо выполнить психологический тест СМИЛ (тест на 600 вопросов) или стандартизированный многоструктурный способ исследования личности, который, согласно взгляду психолога Людмилы Собчик, выявляет индивидуальные характерные черты личности и проблемы человека, а также наиболее подходящий индивидуально-ориентированный способ подхода к человеку. Несмотря на то, что СМИЛ признан стандартом психологического тестирования с высоким уровнем достоверности и надежными способами предотвращения чрезмерно положительных (ложных) ответов, зачастую у абитуриентов, обучившихся обходить «ловушки» теста, выявляется наличие свойств личности, которые им не свойственны. Таким образом, наиболее точное определение способности человека к обучению на авиадиспетчера является совокупность психоэмоциональных тестов, финал которых – устное собеседование с профессиональным психологом.

Необходимо заметить, что помимо авиадиспетчеров будущие пилоты в том числе проходят специализированные психологические тесты и профотбор, на этапе которых выявляют не только профессиональные качества (например, знание навигации), но и базовые навыки, индивидуальные наклонности.

Итак, что касается уже непосредственного обучения и подготовки авиадиспетчеров и пилотов, одну из главных ролей играет тренажерная подготовка. Наиболее существенное в тренажере не визуальное соответствие рабочему месту авиадиспетчера или кабине экипажа, а внутреннее психологическое соответствие воссоздаваемых на тренажере условий с реальными. Эффективность тренажерной подготовки подчеркивается именно в самостоятельной работе курсантов и только последующим как самостоятельным, так и коллективным анализом с инструктором выполненной работы.

Помимо тренажерной подготовки, процесс обучения диспетчеров и пилотов включает в себя изучение определенного ряда дисциплин. Положительное освоение данных дисциплин – обязательное требования к квалифицированному специалисту. Следовательно, по нашему мнению, главной целью преподавателей является воспитание у обучающихся серьезного, ответственного и тщательного отношения к ним. Один из основных способ формирования такого восприятия дисциплины – плохие примеры. Так, основываясь на негативных ошибках, связанных с пробелами в обучении, преподаватель подчеркивает важность той или иной дисциплины.

Нынешний социум выдвигает современные требования к образовательному процессу в высших заведениях, допускающие потребность связывать обучение с реальной жизнью в условиях активных системных отношений и подготовить обучающихся к эффективной деятельности за стенами учебного заведения, а именно не только пассивное приобретение знаний, но и развитие способности применять знания и навыки в своей жизни. В проблемах современного поколения важность экологической составляющей учебной дисциплины БЖД значительно усилена, что нашло след в целях и задачах обучениях. Экологические знания формируются у учащихся при изучении не только дисциплины экология, но и при занятиях БЖД.

Знания дисциплин в сфере современной экологии и БЖД способствуют развитию культуры безопасности жизнедеятельности и формированию индивидуальных качеств, которые обеспечивают защищенность жизненно важных интересов человека от воздействия внешних и внутренних угроз.

Считается, что на дисциплине экология изучается не только взаимоотношения между живыми организмами, человеком и физической средой, но и приобретаются навыки в ходе лабораторных работ, которые готовят специалиста к различным видам трудовой деятельности. Курсант с первого курса осознает всю серьезность будущей профессии и готов как морально, так и физически. В конце первого семестра, будущий авиаспециалист уже умеет пользоваться сложными приборами для измерения параметров и делать выводы, полагаясь на данные измерения. Не стоит сомневаться, что в формировании перечисленных выше качеств играет роль как персональное развитие личности, так и прививание таких качеств и знаний на соответствующих дисциплинах в учебных заведениях.

Продолжая говорить о пользе и влиянии на профессиональную деятельность учебных дисциплин, не стоит забывать о роли БЖД. Знания в данной дисциплине – необходимый фактор для нормального функционирования человека в любой профессиональной организации. Приходя на работу, молодой специалист в первую очередь расписывается в журналах по охране труда, пожарной или информационной безопасности. Формирование ответственного отношения к безопасности в сфере как повседневной, так и трудовой деятельности – одна из основных задач дисциплины БЖД. Проведя опрос среди курсантов, прошедших производственную практику на различных авиационных предприятиях, мы пришли к выводу, что большая часть ответственных работников осведомлена об основных техниках безопасности на рабочем месте, ответственно и с особой внимательностью не только сами соблюдают её, но и предупреждали вновь пришедших практикантов об особенностях безопасности и охраны труда в организации.

Подводя итог, хочется сказать, что обучение в специальном профессиональном учебном заведении – это неотъемлемая часть подготовки любого высококлассного специалиста. Во всех профессиях существуют свои сферы и дисциплины для профессионального изучения в учебных заведениях, но в нашей работе мы доказали, что формирование и воспитание у студента основных и разносторонних навыков в различных сферах жизни – неотъемлемая часть процесса обучения авиационных специалистов.

 

Список литературы:

  1. Авиационная психология для авиадиспетчеров: учеб. Пособие / сост. Д.А. Евстигнеев, В.А. Карнаухов. – Ульяновск: УВАУ ГА, 2005. 2 ПРЕСС-ЦЕНТР [Электронный ресурс]. // «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». – 137 с. – URL: https://gkovd.ru/ (дата обращения: 03.09.2026).
  2. Баранов А.А. Психологическая стрессоустойчивость и мастерство педагога: теоретические и прикладные аспекты: автореф. дис. док. психол. наук. – СПб. – 2012.
  3. Марихин С.В., Литвинова А.В. НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА ОБУЧЕНИЯ АВИАЦИОННОГО ПЕРСОНАЛА: статья / – Санкт-Петербург. – 2021. – 8 с.
  4. Гаврилова, Л.А. Формирование экологических знаний в курсе ОБЖ в учебных заведениях / Л.А. Гаврилова. – Текст: непосредственный // Молодой ученый. – 2014. – № 3 (62). – С. 889⁠–⁠892. – URL: https://moluch.ru/archive/62/9610/ (дата обращения: 03.09.2026).
  5. ТОЛЬКО ФАКТЫ + СТАТИСТИКА [Электронный ресурс]. // AviaSafety. – URL: https://aviasafety.ru/ (дата обращения: 02.09.2026).