Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 23(361)
Рубрика журнала: Безопасность жизнедеятельности
Скачать книгу(-и): скачать журнал
БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Введение
Обучаясь в Ростовском государственном университете путей сообщения (РГУПС) по специальности, связанной с движением и эксплуатацией транспорта, я регулярно сталкиваюсь с вопросами безопасности. Железная дорога — зона повышенного риска: здесь сочетаются высокое напряжение, движущийся состав, большие скорости и сложное оборудование.
Дисциплина «Безопасность жизнедеятельности» (БЖД) для меня — не просто обязательный предмет, а критически важный курс, знания из которого однажды могут спасти жизнь: мою или кого‑то из окружающих.
Цель этой статьи — показать практическое значение БЖД для будущих железнодорожников, описать типичные опасности, с которыми сталкиваются студенты во время учёбы и практики, а также сформулировать чёткие правила безопасного поведения как в повседневной жизни, так и на производстве.
Актуальность темы обусловлена высокой степенью опасности объектов железнодорожного транспорта и необходимостью формирования культуры безопасности у будущих специалистов отрасли.
Понятие безопасности жизнедеятельности
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) — это комплексная научная дисциплина, объединяющая теоретические знания и практические меры по защите человека от опасных и вредных факторов окружающей среды. Её ключевые задачи:
- сохранение здоровья и жизни людей;
- обеспечение комфортных условий труда и быта;
- предотвращение чрезвычайных ситуаций (ЧС);
- минимизация последствий аварий и катастроф.
В РГУПС дисциплине БЖД уделяется особое внимание, поскольку выпускники университета будут работать на объектах повышенной опасности. Основные нормативные документы, регулирующие вопросы безопасности:
- Федеральный закон от 21.12.1994 № 68‑ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
- Правила по охране труда при эксплуатации железнодорожного транспорта.
- ГОСТ 12.0.003-2015 «Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
- Внутренние регламенты и инструкции РГУПС.
Основные опасности в повседневной жизни и на транспорте
На основе личного опыта учёбы и прохождения практики я выделил наиболее распространённые риски, с которыми могут столкнуться студенты и будущие железнодорожники.
1. Электробезопасность
Главная угроза на железной дороге — контактная сеть переменного тока напряжением. Опасность поражения электрическим током возникает:
- при приближении к проводам ближе;
- при касании оборванных проводов;
- во время грозы вблизи контактной сети;
- при работе с неисправным электрооборудованием.
2. Движущийся состав
Основные риски связаны с:
- переходом путей в неположенном месте;
- нахождением вблизи рельсов при прохождении поезда;
- отвлечением внимания (разговор по телефону, прослушивание музыки);
- попыткой запрыгнуть на движущийся состав.
3. Бытовые опасности
В общежитии и городской среде встречаются следующие угрозы:
- неисправная электропроводка;
- перегруженные электросети (множество приборов в одной розетке);
- оставленные без присмотра нагревательные приборы;
- интенсивное движение транспорта возле вокзалов и станций.
4. Чрезвычайные ситуации
Возможные сценарии ЧС на железнодорожном транспорте и вблизи него:
- пожар в вагоне или служебном помещении;
- сход подвижного состава с рельсов;
- аварии с опасными грузами;
- неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, обледенение, наводнение);
- террористические акты.
Практические правила безопасности
На основе изученного материала и личного опыта я сформулировал ключевые правила, которые необходимо соблюдать постоянно:
На территории университета и в общежитии:
- проверять отключение всех электроприборов перед уходом;
- не использовать самодельные нагревательные приборы;
- не перегружать электросеть;
- знать расположение эвакуационных выходов, огнетушителей и аптечек.
На железной дороге и во время практики:
- переходить пути только по оборудованным переходам и мостам;
- строго соблюдать сигналы светофоров и указатели;
- всегда носить сигнальный жилет и защитную каску в зоне движения поездов;
- держаться на безопасном расстоянии от рельсов (не менее при прохождении состава);
- не прикасаться к электрооборудованию и проводам;
- следить за объявлениями и сигналами.
При возникновении чрезвычайных ситуаций:
- немедленно звонить в экстренные службы (112);
- при пожаре: не пользоваться лифтом, двигаться к выходу, прикрывая рот и нос влажной тканью;
- при обнаружении пострадавшего: оказать первую помощь, вызвать медиков;
- следовать инструкциям ответственных лиц и спасателей.
Навыки первой помощи, которые должен иметь каждый:
- остановка кровотечений (прямое давление, жгут);
- иммобилизация переломов;
- проведение сердечно‑лёгочной реанимации;
- помощь при ожогах и отравлениях;
- оценка состояния пострадавшего.
Эти правила могут показаться простыми, но именно их несоблюдение чаще всего приводит к несчастным случаям.
Заключение
Безопасность жизнедеятельности — это не набор скучных инструкций, а жизненно важные навыки, которые должны стать повседневной привычкой. Особенно это актуально для будущих специалистов железнодорожного транспорта, где одна секунда невнимательности может привести к тяжёлым последствиям.
Я убеждён, что каждый студент РГУПС должен относиться к изучению БЖД максимально серьёзно. Наши знания и ответственное отношение к безопасности будут влиять не только на личную защищённость, но и на безопасность пассажиров, коллег и окружающих людей.
Формирование культуры безопасности — процесс непрерывный. Он начинается с освоения теоретических основ в университете и продолжается на протяжении всей профессиональной деятельности. Только такой подход позволит минимизировать риски и создать надёжную систему защиты на объектах железнодорожного транспорта.
Список литературы:
- Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
- Арустамов Э.А. Безопасность жизнедеятельности: учебник. — М.: Дашков и К, 2023.
- Правила по охране труда при эксплуатации железнодорожного транспорта.
- Материалы МЧС России (официальный сайт).
- ГОСТ 12.0.003-2015 «Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».

