Телефон: 8-800-350-22-65
Напишите нам:
WhatsApp:
Telegram:
MAX:
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9:00 до 21:00 Нск (с 5:00 до 19:00 Мск)

Статья опубликована в рамках: Научного журнала «Студенческий» № 23(361)

Рубрика журнала: Безопасность жизнедеятельности

Скачать книгу(-и): скачать журнал

Библиографическое описание:
Журинский М.Н. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ // Студенческий: электрон. научн. журн. 2026. № 23(361). URL: https://sibac.info/journal/student/361/425164 (дата обращения: 21.07.2026).

БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Журинский Матвей Николаевич

студент, группа МЭС-1-732, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

РФ, г. Ростов-на-Дону

Пасечник Жанна Валерьевна

научный руководитель,

старший преподаватель, Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС),

РФ, г. Ростов-на-Дону

Введение

Обучаясь в Ростовском государственном университете путей сообщения (РГУПС) по специальности, связанной с движением и эксплуатацией транспорта, я регулярно сталкиваюсь с вопросами безопасности. Железная дорога — зона повышенного риска: здесь сочетаются высокое напряжение, движущийся состав, большие скорости и сложное оборудование.

Дисциплина «Безопасность жизнедеятельности» (БЖД) для меня — не просто обязательный предмет, а критически важный курс, знания из которого однажды могут спасти жизнь: мою или кого‑то из окружающих.

Цель этой статьи — показать практическое значение БЖД для будущих железнодорожников, описать типичные опасности, с которыми сталкиваются студенты во время учёбы и практики, а также сформулировать чёткие правила безопасного поведения как в повседневной жизни, так и на производстве.

Актуальность темы обусловлена высокой степенью опасности объектов железнодорожного транспорта и необходимостью формирования культуры безопасности у будущих специалистов отрасли.

Понятие безопасности жизнедеятельности

Безопасность жизнедеятельности (БЖД) — это комплексная научная дисциплина, объединяющая теоретические знания и практические меры по защите человека от опасных и вредных факторов окружающей среды. Её ключевые задачи:

  • сохранение здоровья и жизни людей;
  • обеспечение комфортных условий труда и быта;
  • предотвращение чрезвычайных ситуаций (ЧС);
  • минимизация последствий аварий и катастроф.

В РГУПС дисциплине БЖД уделяется особое внимание, поскольку выпускники университета будут работать на объектах повышенной опасности. Основные нормативные документы, регулирующие вопросы безопасности:

  1. Федеральный закон от 21.12.1994 № 68‑ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
  2. Правила по охране труда при эксплуатации железнодорожного транспорта.
  3. ГОСТ 12.0.003-2015 «Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
  4. Внутренние регламенты и инструкции РГУПС.

Основные опасности в повседневной жизни и на транспорте

На основе личного опыта учёбы и прохождения практики я выделил наиболее распространённые риски, с которыми могут столкнуться студенты и будущие железнодорожники.

1. Электробезопасность

Главная угроза на железной дороге — контактная сеть переменного тока напряжением. Опасность поражения электрическим током возникает:

  • при приближении к проводам ближе;
  • при касании оборванных проводов;
  • во время грозы вблизи контактной сети;
  • при работе с неисправным электрооборудованием.

2. Движущийся состав

Основные риски связаны с:

  • переходом путей в неположенном месте;
  • нахождением вблизи рельсов при прохождении поезда;
  • отвлечением внимания (разговор по телефону, прослушивание музыки);
  • попыткой запрыгнуть на движущийся состав.

3. Бытовые опасности

В общежитии и городской среде встречаются следующие угрозы:

  • неисправная электропроводка;
  • перегруженные электросети (множество приборов в одной розетке);
  • оставленные без присмотра нагревательные приборы;
  • интенсивное движение транспорта возле вокзалов и станций.

4. Чрезвычайные ситуации

Возможные сценарии ЧС на железнодорожном транспорте и вблизи него:

  • пожар в вагоне или служебном помещении;
  • сход подвижного состава с рельсов;
  • аварии с опасными грузами;
  • неблагоприятные погодные условия (сильный ветер, обледенение, наводнение);
  • террористические акты.

Практические правила безопасности

На основе изученного материала и личного опыта я сформулировал ключевые правила, которые необходимо соблюдать постоянно:

На территории университета и в общежитии:

  • проверять отключение всех электроприборов перед уходом;
  • не использовать самодельные нагревательные приборы;
  • не перегружать электросеть;
  • знать расположение эвакуационных выходов, огнетушителей и аптечек.

На железной дороге и во время практики:

  • переходить пути только по оборудованным переходам и мостам;
  • строго соблюдать сигналы светофоров и указатели;
  • всегда носить сигнальный жилет и защитную каску в зоне движения поездов;
  • держаться на безопасном расстоянии от рельсов (не менее при прохождении состава);
  • не прикасаться к электрооборудованию и проводам;
  • следить за объявлениями и сигналами.

При возникновении чрезвычайных ситуаций:

  • немедленно звонить в экстренные службы (112);
  • при пожаре: не пользоваться лифтом, двигаться к выходу, прикрывая рот и нос влажной тканью;
  • при обнаружении пострадавшего: оказать первую помощь, вызвать медиков;
  • следовать инструкциям ответственных лиц и спасателей.

Навыки первой помощи, которые должен иметь каждый:

  • остановка кровотечений (прямое давление, жгут);
  • иммобилизация переломов;
  • проведение сердечно‑лёгочной реанимации;
  • помощь при ожогах и отравлениях;
  • оценка состояния пострадавшего.

Эти правила могут показаться простыми, но именно их несоблюдение чаще всего приводит к несчастным случаям.

Заключение

Безопасность жизнедеятельности — это не набор скучных инструкций, а жизненно важные навыки, которые должны стать повседневной привычкой. Особенно это актуально для будущих специалистов железнодорожного транспорта, где одна секунда невнимательности может привести к тяжёлым последствиям.

Я убеждён, что каждый студент РГУПС должен относиться к изучению БЖД максимально серьёзно. Наши знания и ответственное отношение к безопасности будут влиять не только на личную защищённость, но и на безопасность пассажиров, коллег и окружающих людей.

Формирование культуры безопасности — процесс непрерывный. Он начинается с освоения теоретических основ в университете и продолжается на протяжении всей профессиональной деятельности. Только такой подход позволит минимизировать риски и создать надёжную систему защиты на объектах железнодорожного транспорта.

 

Список литературы:

  1. Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера».
  2. Арустамов Э.А. Безопасность жизнедеятельности: учебник. — М.: Дашков и К, 2023.
  3. Правила по охране труда при эксплуатации железнодорожного транспорта.
  4. Материалы МЧС России (официальный сайт).
  5. ГОСТ 12.0.003-2015 «Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».