ВЛИЯНИЕ КЛИМАТИЧЕСКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НА ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК: ЛОГИСТИКА, УРОЖАИ, СТРАХОВКИ

IMPACT OF CLIMATE CHANGE ON SUPPLY CHAINS: LOGISTICS, CROPS, INSURANCE

Nelepa Egor Janosevic

Student, Department of International Economic Relations, Belarusian State University,

 Belarus, Minsk

АННОТАЦИЯ

Климатические изменения всё сильнее влияют на то, как товары перемещаются по миру, как выращивается еда и насколько надёжно работают страховые компании. Из-за погодных аномалий — наводнений, засух, ураганов — срываются сроки доставки, гибнут урожаи, а страховка становится слишком дорогой или недоступной. Республика Беларусь, хотя и не имеет выхода к морю, тоже сталкивается с этими проблемами: дороги портятся от перепадов температур, а фермеры теряют урожай из-за непогоды.

Цель данной работы — разобрать, как именно климат влияет на перевозки, сельское хозяйство и страхование, а также что можно сделать, чтобы снизить риски.

ABSTRACT

Climate change is increasingly affecting how goods move around the world, how food is grown, and how reliably insurance companies operate. Due to weather anomalies — floods, droughts, hurricanes — delivery deadlines are missed, harvests are lost, and insurance becomes too expensive or unavailable. The Republic of Belarus, although landlocked, also faces these problems: roads deteriorate due to temperature changes, and farmers lose crops due to bad weather.

The purpose of this study is to analyze how climate affects transportation, agriculture, and insurance, as well as what can be done to reduce risks.

Ключевые слова: климат, цепочки поставок, логистика, урожаи, страхование, погодные риски.

Keywords: climate, supply chains, logistics, crops, insurance, weather risks.

Погода всегда влияла на перевозки и сельское хозяйство. Но раньше изменения происходили медленно, и компании успевали к ним привыкнуть. Сегодня всё иначе: наводнения, засухи, ураганы и лесные пожары случаются чаще и наносят больший урон. Это создаёт проблемы для всех звеньев цепочки поставок — от производителя до покупателя. Чтобы успешно вести бизнес, нужно понимать, какие риски приносит изменение климата и как к ним подготовиться.

Как климат влияет на логистику (перевозки товаров)?

Логистика — это процесс, с помощью которого товары доставляются со складов в магазины или к покупателям. Для этого используют поезда, корабли, грузовики и самолёты. Каждый вид транспорта зависит от погоды.

Водный транспорт. Реки и моря — важнейшие пути доставки. Но из-за засух уровень воды в реках падает. Например, в Европе в 2022 году сильно обмелел Рейн. Баржи с углём и химикатами не могли пройти, и компаниям пришлось везти грузы поездами. Это оказалось в два-три раза дороже. А в 2021 году наводнение в Германии разрушило несколько мостов и железных дорог, что остановило перевозки на недели.

Автомобильный и железнодорожный транспорт. В Беларуси, как и в соседних странах, дороги страдают от перепадов температур. Зимой оттепель, а потом резкий мороз — и на асфальте появляются трещины и ямы. Летом сильная жара может размягчить асфальт, и тяжёлые фуры оставляют на нём колеи. Железные рельсы тоже меняются от жары: они расширяются, и это повышает риск схода поездов. Всё это ведёт к задержкам и дополнительным расходам.

Воздушный транспорт. Сильные ливни и туманы часто закрывают аэропорты. В 2023 году из-за тайфунов в Китае и Японии сотни рейсов с электроникой и автозапчастями были отложены на несколько дней. Компании, которые ждали срочные грузы, понесли убытки.

Как климат влияет на урожаи?

Сельское хозяйство напрямую зависит от погоды. Если нет дождей — засуха убивает посевы. Если дожди слишком сильные поля заливает водой, и корни растений гниют. Всё это сокращает урожай и поднимает цены на продукты.

Проблемы для мирового рынка. В 2022 году жара в Индии уничтожила часть урожая пшеницы. Индия хотела продавать пшеницу другим странам, но из-за неурожая запретила экспорт. Это вызвало рост цен на пшеницу по всему миру, в том числе и в Беларуси, которая покупает некоторые виды зерна за границей. В Бразилии из-за засухи снизился урожай кофе и апельсинов, и цена на кофе и сок выросла в магазинах Европы и СНГ.

Проблемы для Беларуси. Наша страна производит много молока, мяса, картофеля и зерна. Но погода становится менее предсказуемой. Например, засуха в Гомельской или Брестской области означает, что коровы получают меньше кормов. Фермерам приходится покупать дорогие корма из других регионов или даже из-за границы. Это увеличивает себестоимость молока и мяса. А если осенью идут затяжные дожди, комбайны не могут выехать в поля — картофель и свекла начинают гнить прямо в земле. В итоге на прилавках становится меньше местных продуктов, а цены растут.

Цепная реакция. Когда урожай падает в одной стране, страдают все, кто от неё зависит. Например, если засуха в Китае снижает сбор кукурузы, то Китай начинает больше покупать кукурузы у США или Бразилии. Цена на кукурузу растёт во всём мире. А кукуруза нужна не только людям, но и животным — еë добавляют в корм. Значит, дорожают ещё и мясо, яйца, молоко.

Как климат влияет на страховки?

Страхование помогает компаниям и фермерам не разориться после стихийных бедствий. Например, если ураган уничтожил склад с товаром, страховая компания выплачивает деньги. Но из-за того, что погодные катастрофы случаются всё чаще, страховщики сами несут большие убытки. По этой причине они либо сильно поднимают цены на свои услуги, либо отказываются страховать некоторые риски.

Примеры из мира. В США некоторые страховые компании перестали страховать дома от наводнений во Флориде и от лесных пожаров в Калифорнии. В Европе страховка грузов от наводнений стала стоить в два-три раза дороже, чем пять лет назад. Это значит, что логистические компании и фермеры тратят больше денег на страховку, а значит, их услуги и товары дорожают для конечных покупателей.

Ситуация в Беларуси. В Беларуси многие сельхозпредприятия страхуют свои посевы с помощью государства. Это помогает хотя бы частично покрыть убытки от засухи или заморозков. Однако денег, которые выплачивает страховка, часто не хватает на то, чтобы покрыть все косвенные потери: например, фермер уже подписал контракт на поставку картофеля в сеть магазинов, но из-за дождей не может его выкопать вовремя. Магазин налагает штраф за срыв поставки. Государственная страховка такие штрафы не покрывает.

Другие важные последствия:

Помимо перевозок, урожаев и страховок, изменение климата влияет на работу людей и складов.

Условия труда. В жаркие дни в складских помещениях и в кабинах грузовиков становится невыносимо душно. Рабочие быстрее устают, чаще ошибаются и могут получить тепловой удар. Компании вынуждены ставить кондиционеры и вентиляцию, а это дополнительные расходы.

Рост цен для покупателей. Все описанные выше проблемы в итоге бьют по кошельку обычного человека. Из-за сбоев в перевозках и неурожаев товары в магазинах дорожают. И это происходит во всех странах, включая Беларусь.

Что можно сделать, чтобы снизить риски?

1. Полностью остановить изменение климата человечество пока не может. Но можно и нужно адаптироваться. Вот несколько простых и понятных мер.
2. Иметь запасных поставщиков. Если один поставщик в зоне наводнения не может отгрузить товар, компания переключается на другого из более безопасного региона.
3. Создавать запасы на складах. Хранить немного больше товаров, чем нужно прямо сейчас. Это помогает пережить сбои в поставках.
4. Следить за погодой в реальном времени. Сейчас есть сервисы, которые предсказывают ураганы или наводнения за несколько дней. Это позволяет перевезти грузы заранее или перенаправить их в обход опасной зоны.
5. Использовать новые виды страховки. Параметрическая страховка платит деньги автоматически, когда, например, уровень воды в реке поднялся выше определённой отметки или температура воздуха продержалась выше нормы несколько дней подряд. Не нужно долго доказывать ущерб — выплата приходит быстро.
6. Выращивать устойчивые сорта растений. Учёные выводят пшеницу, кукурузу и картофель, которые лучше переносят засуху или избыток влаги. Белорусские агрономы тоже работают над этим.
7. Вкладываться в дороги и мосты. Более крепкое дорожное покрытие, устойчивое к перепадам температур, и укрепление берегов рек снижают риски для транспорта.

Заключение

Изменение климата — это не будущая угроза, а сегодняшняя реальность. Оно нарушает работу транспорта, снижает урожаи и делает страховку очень дорогой. От этого страдают и крупные компании, и простые люди, которые видят рост цен в магазинах. Беларусь, как часть мировой экономики, тоже ощущает эти изменения. Однако если заранее продумать запасные маршруты, создать резервные запасы, использовать умные страховки и выращивать более стойкие культуры, можно значительно снизить ущерб. Внимание к этой проблеме со стороны бизнеса и государства поможет сделать цепочки поставок более надёжными даже в нестабильном климате.

Список литературы:

1. Козлов В.П. Логистика и погода: как климат меняет перевозки / В.П. Козлов; – Минск: Издательство БНТУ, 2022. – 188 с.
2. Морозова Е.А. Сельское хозяйство в условиях новых климатических рисков / Е.А. Морозова, С.В. Новиков // Аграрный вестник. – 2023. – № 3. – С. 34–42.
3. Тарасенко И.И. Страхование грузов и урожая: современные вызовы / И.И. Тарасенко; – Гомель: БелГУТ, 2023. – 144 с.